А зачем это соединение разбирать?.. Редуктор и так легко снимается и устанавливается. Если только для колхоза в виде сальника еще одного в проставке. На штатное место ставится два сальника вниз пружинкой 26*12*7 вверх пружинкой, которая заменяется резиновым кольцом 26*12*5. Но это так к слову. Делайте, как считаете нужным и удобным для для себя.
@user-bx2dn6jv1c
8 ай бұрын
Это ты еще VAG не разбирал. Тут, на москве 10, очень удобно))) Их даже видно, даже глазами! Что еще надо-то?))))
@MaxMotorka
8 ай бұрын
Не поверишь, разбирал и собирал и не раз....
@vovgikovgik
4 ай бұрын
Я везде и даже на головке всё поменял
@user-kh3fe8cm6d
8 ай бұрын
Обычные болты поставить, накидным ключом разве не подлезть?
@user-qq5bs5yz9o
8 ай бұрын
Привет Макс, извини, что не по теме, хотел спросить. Вертикальный вал мотора бьёт. В ноге стоят втулки, типа промежуточных опор. В них вал крутиться туговато, из-за искривления вала. Можно ли их удалить? Негде посмотреть как на других моторах. А это нога для бензотриммера, но использую с электромотором, обороты небольшие - 500-700. Или искать способ править вал?
@MaxMotorka
7 ай бұрын
Править вал.
@user-vv2th2di9t
8 ай бұрын
Болт под 6 граник называется имбус 😅
@MaxMotorka
8 ай бұрын
Да хоть хуимбус.
@user-pg6lv6oj4u
7 ай бұрын
Привет Макс продай комплект эсз на прибой 5
@MaxMotorka
7 ай бұрын
По вопросам приобретения зажиганий, вацап +7918 4845540
Пікірлер: 11