Konečně nový díl 😃nemohl jsem se dočkat! Like a jde se koukat 😁
@jirkasvoboda5540
4 жыл бұрын
když to vidím, úplně závidím :) hned bych si také něco postavil :D jinak držím palce! a teším se na dálší díl!!
@martinhrubes1617
4 жыл бұрын
Super video už se těším na další videa s motorkou
@vaclavviktora9780
4 жыл бұрын
Bomba, konečně :-) Like a jdeme na to :-)
@jakubrypal7885
4 жыл бұрын
Super projekt jen tak dál jako po másle je to nádhera
@lenkabenesova5741
4 жыл бұрын
Ahoj Pavle super bomba nàdhera jen tak dàl !!!!!!!
@peckinovadilna
4 жыл бұрын
Pěkně to vypadá. Těším se na další video.
@kaizr6715
4 жыл бұрын
Těším se na další díl 😀😀😀😀
@erikhrozny3078
4 жыл бұрын
Za mě super!
@jakubbilekspk
4 жыл бұрын
Zaoblené hrany kvůli bezpečnosti (snad) :-/ je častý fenomén druhovýroby a replik. Ale soudruzi věděli, proč dělali šestihran, poněvadž se líp utahuje a nesesmekává se klíč. To už jest lepší sehnat soustružníka aby dle původní udělal další. Super občas "osiřet" a svým strojem duši nechat opájet :-)))Z puku jsme vyráběli vložku do pohonu čerpadla :-) též dobrý materiál :-)
@korwytv
4 жыл бұрын
Konečně 😂😀
@liborprokop3107
4 жыл бұрын
Pokud jde o kolo 21 měl ho Tramp. Ráfek jde koupit, paprsky také, má je na Fichtlkrámku a asi i jiné eshopy. Střed jde použít s kola 639,640. 19 měla 125/810 Chopper a asi i některé příbuzné. Ráfek by měl být stejný jak na sportkách, špice jdou koupit. Řidítka není potřeba řešit, brzdová pumpa drží na objímce, když se uřízne páčka brzdy pro lanko, jdou použít snad všechna česká řidítka. Na 639... je sice navařený záchyt, ale ten je jen pro pro přepínač blinkrů, a když tam není, nic moc se neděje jen se přepínač mele. Další možnost je nechat vpředu 18 a dozadu dát 16 z panelky.
@kolouchpico4336
4 жыл бұрын
Motojelínek nikdy :D
@fikewwekif7044
4 жыл бұрын
mohl bych se zeptat? :D chtel bych si koupit pitbike. budu prechazet z jawa dandy minareli am6 :D na 250cc pitbike pujde poznat rozdil v maximaklni rychlosti? uvazoval jsem minirocket 250cc 21x18 je to dobrá volba? :D
@milujemelegendy
4 жыл бұрын
Max rychlost nevím, ale pružnost motoru bude stopro lepší
@grandfatherandfatmanparkou3486
2 жыл бұрын
Ukecanej jak obchodní zástupce s horkou vodou... 😁
@frantisektrejbal5939
4 жыл бұрын
Zaoblené hrany bych typoval že to dělali z kulatiny soudruzi
@YKIS99
4 жыл бұрын
Já bych to spíš viděl na nějakej EU předpis o ostrejch hranách patřičně zpřísněnej českým análním alpinismem.
@jawapavel
4 жыл бұрын
Ahoj, co pouzit predni nabu z 639, ktera ma kotouc a preplest to na 21rafek, ktery se da koupit.
@milujemelegendy
4 жыл бұрын
Jj to by bylo řešení, ale když nad tím teď přemýšlím, tak bych potřeboval i jiný řídítka s páčkou, pumpu atd, to by byla asi finančně raketa. Jinak co 21rafek, stred co měla panelka a delší dráty, takto to měli traly.
@martinhrubes1617
4 жыл бұрын
Určitě na to čte video start motoru
@branislavblasko7035
4 жыл бұрын
Super video teším sa na ďalšie len to koleso by som tak dal 18 lebo 21 bude podľa mňa veľké ja by som navrhoval al buď z Rolanda alebo z MZ 150.
@radovansokol1745
4 жыл бұрын
Maticu na brile by som dal na cierno :)
@jansahula6006
4 жыл бұрын
Co tam dát přední kolo z trampa?😀
@dawejuri8624
4 жыл бұрын
Kde chromujes ?
@erikhrozny3078
4 жыл бұрын
Tvl co je to za otázku? Asi v galvanovne ne 😁
@dawejuri8624
4 жыл бұрын
@@erikhrozny3078 to je jasné že ne v kuchyni, ale kde adresa nebo název firmy.
@GeorgeBeeSchell
4 жыл бұрын
Čauko :) mám Jawu 559 predelanou na kross nebo spíš pole :D ale přední tlumiče jsou k.o. a na předku je klasicky rafek origo tak by me zajimalo jestli nemqs nejaky typ nebo napad co tam dat za přední vidle třeba jestli exiatuje neco na vzduchu už a nejlíp s kotoučem. .diky za odpověď :)
@milujemelegendy
4 жыл бұрын
Tak toto zrovna též řeším
@GeorgeBeeSchell
4 жыл бұрын
@@milujemelegendy jako jestli mas fb poslu ti fotku ten stroj jsem koupil pred 15 lety je to mega těžký bastl ale jezdil dobře jenze vidle mlátí olej nedrzi plast na origo kole je zadni z plochodrážní masiny no des.. a zadni to je mega balon tak 30 cm široký :D
@dominim7511
4 жыл бұрын
Počujem dobre? Nový mikrofón,?
@milujemelegendy
4 жыл бұрын
Nene jen "chlupatý" obal proti větru
@dominim7511
4 жыл бұрын
@@milujemelegendy aha
@tomastramp260
4 жыл бұрын
Cus. Zkus tb moto náhradní díly jawa čz
@michaelbolf8895
4 жыл бұрын
Už jsi nahodil ten motor v jakém je stavu?
@milujemelegendy
4 жыл бұрын
😀😀😀 vždyť jsem ve videu říkal že ho asi příště zkusím nastartovat
@michaelbolf8895
4 жыл бұрын
@@milujemelegendy sleduji v práci bez zvuku😢
@milujemelegendy
4 жыл бұрын
@@michaelbolf8895 tak to potom joooo, ale chystám se to zkusit
@ondrejmelicher7968
4 жыл бұрын
Zdravim, 21 s kotucom mala aj CZ Roland. Je to ten isty bubon co ma aj Jawa s kotucom. Ale to asi viete.
@milujemelegendy
4 жыл бұрын
Jj je to tak 👍
@petrpanek3029
4 жыл бұрын
Za mě chrom určitě
@gastan2
4 жыл бұрын
kamarade ja som mal na 639 s kotučom koleso 21 palcove z cagivy 125 len upravil kotuč a vymedzil ...a dalsia varianta nasiel som rafik 21 a špice na naboj z 639 s kotučom a parada bohuzial uz nemam foto
@adamzabka538
4 жыл бұрын
Za mě do chromu
@thomsontv8533
4 жыл бұрын
pojdeš na burzu do Brna
@milujemelegendy
4 жыл бұрын
Nene
@MrJEEEL
4 жыл бұрын
Chróm, nie je o čom.
@kubassmidas
4 жыл бұрын
Pokud ta matice stojí 160 korun, tak bych koupil dvě a není přeci co řešit...
@Stakim3
4 жыл бұрын
Replika nemoze vyzerat ako original, lebo patenty.
@Wathemer
4 жыл бұрын
co se týče matice tak rozměry neposoudím ale já na 472.5 mám tyhle zakulacený šrouby takže to vypadá na to že to neni problém výrobce ale prodejce který nedokáže určit na co to je
@milujemelegendy
4 жыл бұрын
Také mě to napadlo
@jancalif8466
4 жыл бұрын
@@milujemelegendy Zaoblená je na nosník ČZ a ta původní nízká je Jawa. U ČZ se pro vysunutí tlumiče matka nepovolovala, v horním nosníku je totiž šroub jako ve spodním. Proto je tam to zaoblení.
Пікірлер: 56