Блин, прям гордость берет за своих земляков! Малаца.
@user-Radomir1978
4 жыл бұрын
Класс. Супер. Браво. Насчет выхлопа газов в виде рогов оленя- это зачёт. Посмеялся от души. Так держать.
@user-nr6zu7wx1m
4 жыл бұрын
Палец в верх парни 👍🏻 Поддержим интересные видосы и хороших людей. Стараются мужики. Костя респект. Как кампаниона звать не знаю. Но вы оба красавчики 🤗
@puch6535
4 жыл бұрын
Блин, очень интересно, ещё ни разу с таким интересом не следил за проектом!!! Удачи в постройке, даёшь 3 видео за 2 недели!!:-))
@antondorokhin8116
4 жыл бұрын
Спасибо за контент, приятно смотреть как кто то работает, только хотелосьбы чтобы было более детально видеть мелкую работу, кадроов вставлять с более блискими семками
@davidhauge5706
4 жыл бұрын
So far I think I understand how it's supposed to work. Looks well thought out. Can see what the secondary gearbox does, and think it used to in a front wheel drive.
@guydesma8071
4 жыл бұрын
They use a front wheel drive transaxle, welded spider gears,as a transfer case ,its genius, and but I don't understand why they have 4 wheel drive with tracks.great build though. Wish I understood the language.
@camerashow393
4 жыл бұрын
Молодец, есть чему поучиться! Продолжай в том же духе!
@user-vp5mz7pc6s
4 жыл бұрын
Сколько труда молодцы. Удачи вам.
@user-pe5iu7qp1u
4 жыл бұрын
Ну супер, ждём продолжение. Аппарат будет четкий.
@doktorBormental
4 жыл бұрын
Красавцы!!!Я с техникой на "Вы" и завидую тем у кого руки из плеч!!!
@user-rg3ji5vt1l
4 жыл бұрын
Молодцы ребята,а девяточная каробка вместо раздатки,это ваапще супер.надеюсь планетарка заваренна
@user-ng3fj3yt8u
4 жыл бұрын
Класс. Жил бы рядом с вами помогал бы бесплатно строить такие агригаты. Приятно смотреть.
@user-io3hz8iu7y
4 жыл бұрын
Задумка класс только передние колеса надо делать раздельно гусянки будут растягивается не равномерно при натяжение будет перекос это мое мнение удачи в постройке
@user-qu2lg4fd8p
4 жыл бұрын
Круто 👍.про ступицу ока хорошо напомнил ,как рас час надо было
@zellzellovi4194
4 жыл бұрын
Успехов Костян. Буду ждать. смотреть продолжение
@alexandrrogohzev6426
3 жыл бұрын
Чтобы не закусывало гайку на болгарки, отрезной диск нужно устанавливать картинкой во внутрь к защите.
@user-tl7pl7ez2g
4 жыл бұрын
Однозначно лайк !!!!жду с нетерпением продолжения
@user-jw9oj9fi4z
4 жыл бұрын
Молодцы,энергия в нужное русло направлена
@user-ln1hy6js9r
4 жыл бұрын
Интересный проэкт и интересная компоновка.УДАЧИ!
@santa344
4 жыл бұрын
Удачи Вам в проекте!))
@romanm9092
4 жыл бұрын
Работа титаническая!!! Посоветую от себя усилить задний ведущий мост ибо он не рассчитан быть в составе конструкции и на него могут быть в дальнейшем сильные нагрузки... Приведет к искривлению и выходу из строя в неподходящий момент. А так Идея супер!!!! Ждем продолжения!!!! Удачи Вам в проекте!!!
@sg7086
4 жыл бұрын
👍 Гусянка при повороте может слетать, нужны направляющие. Мне так кажется.
@Sergei_Cherem.
4 жыл бұрын
Однозначно лайк Костян! Ждём следующего видео.
@user-ve6ms5hg2l
4 жыл бұрын
Ребят риспект и уважуха молодцы успехов
@Sever_bit
4 жыл бұрын
Очень интересно, жду продолжения)
@ioanlive9835
2 жыл бұрын
Мужик спасибо большое за подсказку про ока ступицу! На первичный вал кпп 09
@arigarciaecheto5995
2 жыл бұрын
Quando será a próxima filmagem ? Eu gostaria de ver o término da engenhosidade funcionando ok . BRAZIL 👍
@dursmusaev2863
4 жыл бұрын
Здравствуйте, проект хороший придумали, но могу по советовать вам одну идею с натяжкой гусениц, возможно вы об этом знаете но всё же скажу можно же сделать натяжители гусенец с задних стоек 2109 прям с пружинами между балками, и мне кажется так будет эффективнее, потому что натяжение будет регулируемая.
@user-jg9rp3vl6t
4 жыл бұрын
Молодец Костян, на таких как ты и стоит Россия
@user-ho2hx5ok5v
2 жыл бұрын
Привет с Таганрога, Костян так держать.Молодец.
@shefmarten7997
4 жыл бұрын
Задумка отличная, посмотрим, что получится.
@user-wk9gy5rz9k
4 жыл бұрын
Да молодец! И руки к месту и голова правильно работает. А что не получилось - доработает. На заводе по чертежам не сразу получается.
@ser4856
4 жыл бұрын
Круто очень круто хорошие у вас самоделки выходят
@user-ce7mz6oo8l
4 жыл бұрын
Андрей малодец, хорошо галоварит у тебя
@art.1984
4 жыл бұрын
Лайк за изобретение. 👍👍👍
@user-dn3zq3ln8j
4 жыл бұрын
Столько идей в голове супер а я трактор год собирал не соображал че к чему
@mufamiliua4157
4 жыл бұрын
11:23 не ну вы издеваетесь что за гений это придумал любой порше позавидует этим мастерам
@user-rv3lo1pi9t
2 жыл бұрын
А если сделать три балки девятошные, балансиров и ведомая. А на три балки установить пневмо?! Так можно и с кнопки натягивать гусянку! )) А вместо рычагов- рулевую рейку с гидрачем, чтобы пол оборота рулевого колеса происходил разворот! Сам мечтаю 😀
@user-nl8gr1py4i
4 жыл бұрын
А гусли держатся без направляющих будут? Мути гребень или гребни с внутренней стороны
@GrinchukAnatoliy
4 жыл бұрын
Крутой аппарат получается👍
@svinx88
4 жыл бұрын
чертежи агонь!
@user-qx9ng4xw8n
4 жыл бұрын
Респект 👍👍про рога лося 👍😀
@user-hy8nb5cv1b
4 жыл бұрын
Где вы берете столько двигателей, мостов,коробок передач и всякого автохлама??? Я вот задумал самоделку а пока нашёл для неё только коробку от классики))) А вездеход у вас классный!! Конечно лайк вам!
@user-lw1fj7ix8o
4 жыл бұрын
Валерий Семенов на авторазборах их немерено, были бы деньги, или в чермете по весу металла взять дешевле обойдётся ,чем в разборах
@HandMader
4 жыл бұрын
Интересно, интересно что же будет в конце и будешь ли ты сам доволен своим творение м.
@user-of8cu4ru6o
4 жыл бұрын
Глобальный проэкт ) 👍👍👍
@user-cz9fh9zn6r
4 жыл бұрын
привет костян !!!!!ты молодец . ну наконец то хоть кто то начал делать двух звенные вездеходы . это будет бомба . хрен ты его посадиш . звенья помогают друг другу . вот только узел переломки мне кажется слабоват . надо было через уазовский кулак с шарниром сделать . было бы надежнее
@user-uw4en2sk3y
4 жыл бұрын
Между диском и гайкой на болгарке резиновую прокладку , от любой камеры кусочек и не когда не затянется.
@Pikulev_Evgeniy
4 жыл бұрын
Из пластиковой канистры шайбу вырезаю,подкладываю под диск,никогда не зажимает
@Hobbipro
4 жыл бұрын
Картонную шайбу, толщина картона как на сигаретной пачке или вырезать из пластиковой бутылки шайбу ;)
@rawen0923
4 жыл бұрын
Как Всегда ТОП КОНТЕНТ!!!
@user-hi7jc8il4e
Жыл бұрын
Очень понравилось , спасибо.
@michaelzte8608
4 жыл бұрын
Колёса все 6 жёстко к раме? Какие будут последствия при эксплуатации?
@user-gd8wm3dd7u
4 жыл бұрын
Отлично пять , шайба в воротах ! Класс !!!!!
@user-wp7gz2pu3e
4 жыл бұрын
Константин, завидую вам белой завистью😉.где вы столько свободного времени на самоделки берёте?
@user-pn3ur1hw1r
4 жыл бұрын
Свой бизнес! ( безработный) но работать любит, особено с техникой.
@-1749
4 жыл бұрын
Ладно время, столько запчастей откуда взять?
@Alester142
4 жыл бұрын
@@-1749 открой авторазборку... и заработаешь, и время будет всегда на работе, и запчастей море любых...))
@user-nx4ir7cl8l
4 жыл бұрын
Вы Винтик и Шпунтик в одном лице, лайк, уважуха и подписка)
@user-jy7wl6wx9m
4 жыл бұрын
Спасибо
@nikolaykornienko8010
4 жыл бұрын
Грамотный болтоСВАР👍
@user-ns7nt2ll9k
4 жыл бұрын
Помоему не те люди работают в КБ Ульяновского завода
@Lina-ud5qw
3 жыл бұрын
и на автовазе)))
@user-cc9ti8gx6w
2 жыл бұрын
Наоборот, так же и работают, все 60 лет, тойота и уаз, есть разница в развитии) так из хлама и делают)
@user-rs7sq9jn5w
4 жыл бұрын
Что то все слабенько относительно рамы, по швам все треснет на неровностях,как никак раму крутит, усиль косынками, а лучше болтами усилить. Лайк за видео и твой труд, удачи!
@andrewpiers7652
4 жыл бұрын
А что бы диск у болгарки всегда можно было открутить , подкладывайте листочек бумаги или картона , под диск . И будет вам счастье !
@user-lefti
4 жыл бұрын
Костя молодец!!!!!!!!!💪
@alexanders8873
4 жыл бұрын
Побольше лайков вам !!! Молодцы
@slavas8036
4 жыл бұрын
Ждём новые видео 👍
@lexasheva282
4 жыл бұрын
настоящий лунный трактор!
@greenams4697
3 жыл бұрын
Very nice DIY project!!
@petruskov6623
4 жыл бұрын
Есть болгарка макита у неё опорная шайба под диск с подшибником опорным , даже диск в щепки разлетается откручивается вообще легко . Правда не все модели с этими шайбами
@user-li3pk1rk9w
4 жыл бұрын
Мне интересно как передачи будут переключаться?
@xer001
4 жыл бұрын
Всё получится! . Да балка на 7см не совпадает с мостом .
@user-ec9zy5ie5d
4 жыл бұрын
Можно один от нивы радиатор поставить , там два вентилятора !
@user-ih4xj6nj4p
4 жыл бұрын
Красавчики без базара
@user-in2iv5om3u
4 жыл бұрын
Привет КУЛИБИНЫ. Моё беглое мнение, для компенсации скручивания приводные карданы могли бы быть почти одинаковыми, если б 9 коробка с зади первого модуля, а двигло соответственно в переди, а то получается один коротыш, а второй тяжеленный великан. По поводу механизма скручивания, мне кажется 4 А образных рычага справятся с нагрузками, осталось только определится с тем что выдержит нагрузки скручивания и на разрыв да ещё и будет на сквозь крутящий момент передавать. А может заколхозить именно 9ую коробку МЕЖДУ модулями, раму ей сварить как мячь футбольный, ну и тд.... , развесовка до кучи. Ну или совсем дикая идея у меня родилась, взять за основу поворотный кулак уЖазика, только размеров побольше.
@SERGEICH-84
4 жыл бұрын
А какой толк от двух карданов(полного привода)?
@user-wp7gz2pu3e
4 жыл бұрын
Лайк до начала просмотра это однозначно
@installers
4 жыл бұрын
Лайк мужики!!!
@arturich39
4 жыл бұрын
Думаю что по снегу не пойдет....попадет снег между колесом и гусеницей и колесо будет буксовать.Надо зацепы думать.
@Z-INJENER
4 жыл бұрын
Костя привет! Лайк от меня!
@user-gs1nj9jy7d
4 жыл бұрын
Привет. Может акум перенести на другую сторону для развесовки. Или там что-то будет?
@user-hr8mc9we8u
4 жыл бұрын
Авегеная идея для вездихода
@user-rv3lo1pi9t
2 жыл бұрын
Самоделкин, тебе уважуха!!! От куда сам? Я новенький подписчик. Успехов в начинании!!!
@Pikulev_Evgeniy
4 жыл бұрын
Если посмотреть на первичный вал КПП и ШРУС Оки,можно увидеть,что форма шлицов разная.Совпадает лишь количество. Зря канешно отказался от стыковки переднеприводной КПП к классическому движку.Никаких плюсов не вижу.Масса,вторая КПП будет перегружена,блокировку не включить (только сваркой). Ну а так, нормально,для колхозинга неплохо,лайк
@vovasikov5091
4 жыл бұрын
Все четко👍👍👍
@user-uj8xk1em5t
2 жыл бұрын
Молодцы ребята но для лучшей проходимости двигатель ставьте по средине
@nighthawk8793
4 жыл бұрын
Respect to the Russian people. Very innovative. Bravo.
@Nikolas346
4 жыл бұрын
А как будете бороться с слетанием гусеницы при поворотах и как передавать момент с ведущего на гусеницу?
@user-og9xx7xk5i
4 жыл бұрын
Давай дальше жду, супер
@user-og7nl7hw8d
Жыл бұрын
Молодец красавчик
@Samodelkin_37rus.
4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-tr1fc9mh2g
4 жыл бұрын
Класс👏🤝👌👍
@nelu7735
4 жыл бұрын
super tehnica
@Lostingir
4 жыл бұрын
молодцом парни
@user-yd2md4fp8v
4 жыл бұрын
👍
@GrihaN4x4
4 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻
@user-lj9kv9ot9m
3 жыл бұрын
С новым годом всех , видео по катушек посмотреть где можно?
@user-kj2qp5hi1m
4 жыл бұрын
Костян твои работы как всегда достойны высшей оценки. На гусянке боковые упоры по надёжнее изготовь , чтобы при набивании снега между гусеницей и колесом гусеница не сошла .
@samodelkin_is_mogochino
3 жыл бұрын
не хилая задумка
@user-kn7kh6km2z
4 жыл бұрын
Техника огонь. Я бы бак туда не ставил, сделал бы за двигателем кузовок. А то куда кабана добытого положить.
@user-jy7wl6wx9m
4 жыл бұрын
Временно
@YouTubetypa84
4 жыл бұрын
молоцом мужики
@viktor.3775
4 жыл бұрын
Костик ,держи Лайк))))
@user-vw8dd9rl4y
Жыл бұрын
Если вниз крепко смотать пластиковые бутылки, набив их пенопластом, будет плавать! Уже плавали!
@andreizamoskin3923
4 жыл бұрын
Узел перелома делай из поворотного кулака газ -66 или зил-131
@user-mv8vz6rv4d
4 жыл бұрын
Мужики, не надо ни какой горелки! Перфоратором откручивайте, секунда делов. Попробуйте, спасибо скажите.
@mikailkrivorucko8805
4 жыл бұрын
Где вы столько свободного времени на самоделки берёте? Молодцы!
Пікірлер: 227