Привет всем. Можно сказать на 95 процентов что на рокере сьебало резьбу болта регулировки клапана, поменяй рокер, отрегулируй клапана и будет вам счастье)))
@ВИАСделановСССР
Жыл бұрын
Замени рокера с рейкой, и провер резьбу на болтах которые держат рейку с рокерами!Если резьба в аллюминии сорвана, надо нарезать резьбу на 10, и закрутить туда шпильки, предварительно в шпильке просверлив сверлом дырки футорки для смазки рокеров! Я это проходил недавно, один в один такой же был стук!Шпильки 10/8 ремонтные с Жигулей пойдут, и по длиннее болтов футорки которые держат рейку с рокерами, их там 5 шт.
@Brod175
8 ай бұрын
Тоже такой стук был, снял ГБЦ, показалось что клапана туго ходят, и выработка на стержнях не правильная, время не было, собрал как есть, через 6т пробега стук почти исчез, вывод, раньше на этом моторе поршня встречались с клапанами, удачи!
@user-om8xq4xu9x
7 ай бұрын
Доброго всем дня. У меня такая ерунда была, только движок 1,4. Пробег 170000. Отрегулировал клапана- без изменений, вскрыл второй раз, а там на одном из коромысел выработка, заменил коромысла и полегчало.
@maimamogus8405
4 жыл бұрын
Газуешь - звук усиливается = поршневая. Газуешь - звук пропадает/стихает = клапана/распредвал.
@SILAvPRAVDE981
3 жыл бұрын
Благодарю. У меня тише становится. Но все равно мелкий шумок есть на оборотах. Что скажешь?
@SILAvPRAVDE981
3 жыл бұрын
А как прогреееися тише работает
@SILAvPRAVDE981
3 жыл бұрын
Продавец дед сказал что так ездит уже полтора года
@maimamogus8405
3 жыл бұрын
@@SILAvPRAVDE981 если ваз, то клапана скорее всего. Может распредвал.
@SILAvPRAVDE981
3 жыл бұрын
Антон Марченко Логан 1.4
@user-xe7kh6qe7y
6 жыл бұрын
Тоже такой треск, особенно тарахтит при слабом нажатии педали газа, может правда цепь насоса, выручайте
@ЧастноеЛицо-э8я
6 жыл бұрын
Евгений Полянский там нет цепи там ремень грм
@АлексейИванов-ц8ы8щ
5 жыл бұрын
@@ЧастноеЛицо-э8я цепь на масленом насосе
@СергейГлазов-ш9е
4 жыл бұрын
@@ЧастноеЛицо-э8я цепь масленого насоса , а тут стук вне двигателя. 1000%
@kshetragia
5 жыл бұрын
Вытянуло болты оси коромысел. Взять динамик и протянуть с моментом 23нм. Если провернет, то труба. Шпильки делать ремонтные.
@user-ww9en9qc1q
Жыл бұрын
У меня похожая ситуация была, облазил весь движок всё отрегулировал всё равно брынчало, оказалось раздолбало палец на первом цилиндра.
@СергейБушин-л7л
3 жыл бұрын
100 процентов они недавно другу перебрались каленвала ходил лево право
@savok333
7 жыл бұрын
может быть клапана подрегулировать?
@ВасилийАлександорович-ч4ъ
Жыл бұрын
Добрый вечер напишите в чем была причина пожалуйста
@Борис-у6й7ю
Жыл бұрын
Распред вал Или раскручен или болты съела
@grabgof9203
6 жыл бұрын
Проблемы с глушителем. Начинать искать от присоединения с двигателем. Это было год назад. Автор в чем же дело ? Еще может глушитель бренчать об защиту картера
@thepositiveenergyofamusic759
2 жыл бұрын
А что там стучит? Обычная работа двигателя. Я ничего криминального не услышал. Ну регульните клапана.
@АлександрКотельников-ь5с
4 жыл бұрын
У меня такой-же был поршень гремел
@ВикторДаценко-э3т
3 жыл бұрын
Лично у меня стук был на горячую, стучало громко примерно до 2000 об/мин. бесило сильно потому и разобрал двигатель. Оказалось просто выработка поршневой, зазор по паспорту должен быть 0,04 а там было примерно 0,2. после замены поршней на ремонтный размер +0,5 все пропало и двигатель стал работать ровно и тихо. Ездить так можно было еще долго, масло двигатель не брал особо (никак не заметно по крайней мере, ни дыма ни доливаний), но создавалось ощущение что еду на убитом корыте. Кому не принципиально что тарахтит ничего страшного, а вот поршни стоят минимум 10 000 самые дешевые комплект с кольцами (турецкие).
@someoyou
2 жыл бұрын
При каком пробеге у вас такое случилось?
@ВикторДаценко-э3т
2 жыл бұрын
@@someoyou это случилось не из-за пробега, а из-за того что те кто делали мотор до этого просто поменяли блок а поршни менять им дорого видать было. В итоге компрессия в норме, масло не ест, но поршни на прогретом постукивали. При обычном износе будет то же самое
@UJIJIIO3U9I
2 жыл бұрын
У меня цокот подобный на Рено Логан 1.4 8 клап. после замены ремня ГРМ с роликом и масла с фильтром появился. Тоже только на горячую на холостых и почему-то не всегда появляется, из салона его вообще не слышно. Думаю может клапана надо отрегулировать? Пробег 65500
@ДмитрийСёмин-э9т
4 жыл бұрын
Ну что решил вопрос?
@Notepad177
2 жыл бұрын
Шкив генератора там резинка она разваливается шоркает об гену, такой звук идет
@blbl5538
6 жыл бұрын
Замена оси и коромысел или рокера проточить от элепса ось напылить
@Борис-у6й7ю
Жыл бұрын
Это что с клапанами
@Tverd0ff
7 жыл бұрын
похоже на дребезжание какого-то щитка, защиты...
@СергейБушин-л7л
3 жыл бұрын
На мандео натягивается а на таком двигателе стучит каленвала там 2 полу кольца заменить и все
@holodok3773
3 жыл бұрын
У меня такой же стук !!!!Скажи как решил проблему ??????
@Notepad177
2 жыл бұрын
Шкив генератора там резинка она разваливается шоркает об гену, такой звук идет
@НиколайЕщёчего
7 жыл бұрын
срочный ремонт головы. пройденный этап. если голову не ремонтировать будет скоро стучать при газовке а потом треснет верхний вал карамысел из за вибрации от рокеров которые из за неправильной регулировки клапанов или износа или деформации втулок клапанов (например после обрыва ремня и загнутия клапанов) делают неправильный зазор и стучат. лучше заменить всю голову с разборки логанов. это намного дешевле и надежнее. голову можно купить причем с клапанами с валом внутри и т.д. от 1000 р. до 7000 р. я был на этом видео не раз и тоже ломал голову. пудрили мозги с маслонасоса цепью какой то. и масло будет жрать. ремонт.
@iuriigangan1255
6 жыл бұрын
стучит распредвал
@timoon72
4 жыл бұрын
У меня так же на холодную
@stitch1504
3 жыл бұрын
Решил проблему?
@Notepad177
2 жыл бұрын
Шкив генератора там резинка она разваливается шоркает об гену, такой звук идет
@dimondjalilov3582
6 жыл бұрын
проблемы решили или нет
@antonporohin5273
6 жыл бұрын
Здравствуйте, разобрались со стуком?
@ВладОстапенко-к9б
6 жыл бұрын
Anton Porohin здравствуйте так и не разобрался еще сильнее стало стучать
@user-ud5bx2lu4l
6 жыл бұрын
частота грм в 2 раза меньше должна быть,это поршень,увы
@user-ud5bx2lu4l
6 жыл бұрын
мжет диск сцепления ещё,тогда при трогании должен пропасть
@Notepad177
2 жыл бұрын
Шкив генератора там резинка она разваливается шоркает об гену, такой звук идет
@user-sk1uo8rf1o
2 жыл бұрын
@@ВладОстапенко-к9б здравствуйте сейчас не разобрались со стуком
@user-xd9yw3ms7m
Жыл бұрын
у меня проблема была изза одного вкладыша шатуного все перепробывал вплоть замены гбц
@paha-ru
Жыл бұрын
Да это походу шатунный
@ФедірРибалко
2 жыл бұрын
Чи бьє даний двигун клапана
@МаксНезнаю-и3б
4 жыл бұрын
Масло с фильтром поменял и присадку кипил для гидриков и всё исчезло сразу
@eff9266
4 жыл бұрын
В 8клапанном есть гидрокомпенсаторы? Они ж ток в 16клапанном
@Victor_Andreyev
Жыл бұрын
Читай название видео внимательно
@РАХИМОВРУСЛАН-л6л
6 жыл бұрын
Город какой ?
@ВладОстапенко-к9б
6 жыл бұрын
Туран
@АнтонЛидман
6 жыл бұрын
Проблему решили? Такая же ерунда
@ВладОстапенко-к9б
6 жыл бұрын
Антон Лидман нет не решили
@premio032
5 жыл бұрын
Решили проблему? У меня логан 2010г.в пробег 76 тыс. Также работает...
@СергейБушин-л7л
5 жыл бұрын
это цепь привода масленного насоса подтянул и все прошло
@premio032
5 жыл бұрын
@@СергейБушин-л7л ты у себя подтягивал? Не совсем понятно. Там вроде натяжителей то нет
@user-in3rl3tt8p
4 жыл бұрын
@@СергейБушин-л7л как ты ее мог натянуть? Пишеш херню людей в заблуждение вводиш
@nikolai87.
3 жыл бұрын
В чем причина?
@Notepad177
2 жыл бұрын
Шкив генератора там резинка она разваливается шоркает об гену, такой звук идет
@ромчила
7 жыл бұрын
а это может выхлопная дребезжит так
@sereisl1pj6o
8 ай бұрын
Троит форсунки проверь
@__-wh6rh
7 ай бұрын
Стучит так же ездию не парюсь
@mishaplaygame.2326
7 ай бұрын
Клапана
@КристинаВасильева-з1м
5 жыл бұрын
голову бу на разборке от нового логана , новые с новья на синтетике катаются, а у этого просто давно не было хорошего масла и обслуживания... капот надо хоть иногда открывать!
@andreeacotos2670
5 жыл бұрын
разобрались что за цокот
@ДорджиЧаланкаев
4 жыл бұрын
Из за чего?
@Notepad177
2 жыл бұрын
Шкив генератора там резинка она разваливается шоркает об гену, такой звук идет
@АлександрГоробчук-р9и
7 жыл бұрын
Нашли в чем причина? На звук клапанов не похож. Как будто цепь трет об металл.
@АнтонКондрашов-я3м
6 жыл бұрын
Цепь!? ты говориш ЦЕПЬ??? этот мотор имеет Ременной привод грм... надеюсь ты просто сравнил характер звука...
@user-go8wc8to9u
6 жыл бұрын
там есть цепь она вращает масляный насос
@derZhaV1n
4 жыл бұрын
@@user-go8wc8to9u именно она!!
@Notepad177
2 жыл бұрын
Шкив генератора там резинка она разваливается шоркает об гену, такой звук идет
@АлександрШевчук-г1я
5 жыл бұрын
Точь в точь как у меня.кто то знает что ??
@СергейБушин-л7л
5 жыл бұрын
это цепь привода масленного насоса подтянул и все прошло
@АлександрШевчук-г1я
5 жыл бұрын
@@СергейБушин-л7л спасибо.нужно менять цепь.она не натягивается кажется
@ДмитрийСёмин-э9т
4 жыл бұрын
@@СергейБушин-л7л за что её подтягивать собрался))))
@user-olian
Жыл бұрын
@@СергейБушин-л7л поддон только снимать надо?
@user-hs4tn5is8t
3 жыл бұрын
Поменять поршня
@sashasasha5123
6 жыл бұрын
Такой звук и у меня! Логан 1.6 8 кл. 2009 год пробег 125. Заметил 10000 назад. Сначала стучало только на холодную, теперь постоянно. Клапана регулировал, но это не помогло, всю голову уже сломал!!! Кто разберётся что это, напишите пожалуйста. Всем добра!
@СтасКарабас-я2т
6 жыл бұрын
Sasha Sasha блять ,у меня тоже металлический цокот примерно через 4 сек после пуска на холодную, продолжается секунд 20, потом исчезает. У тебя как? Не нашол причину?
@rust1368
5 жыл бұрын
@@СтасКарабас-я2т нашёл причину?)))
@ivanryzhov6246
5 жыл бұрын
@@СтасКарабас-я2т такая же беда. Вы причину нашли?
@derZhaV1n
4 жыл бұрын
@Сафар Ташбаев это болезнь что-ли у них,а говорят без ремонта ходят 500т .. у меня пришлось вкладыши менять... Это Уже у деталей зазоры большие!если при нагревании пропадает цокот-это элементарно нагреваться металл и зазоры становятся меньше,в следствии чего и уходит цокот! Но,а если не уходит,то только одно... Пора двигатель на ремонт!
@ВадимАбдрахимов-ь2я
2 жыл бұрын
Такой же стук ,не разбер6
@andrei1502
Жыл бұрын
У меня скрежет в правой стороне двигателя.при отпускание сцепление.рено 2008 года
@ЖасланСейтенбаев
6 жыл бұрын
У меня 4 поршень так стучал поменял и норма
@ВладОстапенко-к9б
6 жыл бұрын
Жаслан Сейтенбаев спасибо
@александргладыщев
5 жыл бұрын
что по деньгам вышло?
@fromled
3 жыл бұрын
@@ВладОстапенко-к9б оказался поршень и колечка?
@РАХИМОВРУСЛАН-л6л
6 жыл бұрын
Стук не локализовали?
@ВладОстапенко-к9б
6 жыл бұрын
Нашел! дело было в поршневой, на поршнях большая выработка была около 2х мм без колец а сам блок в норме выработки совсем нету вот так
@РАХИМОВРУСЛАН-л6л
6 жыл бұрын
А как проверили на эллипс блок проверили?
@РАХИМОВРУСЛАН-л6л
6 жыл бұрын
Где то можем ещё пообщаться есть много вопросов?
@ВладОстапенко-к9б
6 жыл бұрын
В вк можно
@александргладыщев
5 жыл бұрын
@@ВладОстапенко-к9б Менял всю поршневую? у меня 3 цилиндр стучит( снимал наконечник стук пропадал) Во сколько встал ремонт и где ремонтировал?
Пікірлер: 111