Менеджер красавчик, не ругает конкурентов и в тоже время подчеркивает достоинства Субарика ) Профи 👍
@user-gx5ro6ce2d
4 жыл бұрын
Ага, грамотно называет клиента по имени и нахваливает его водительские качества
@fascinatingfdsfsdfs_lives
4 жыл бұрын
Вот он, настоящий тест-драйв при покупке SUV, а не 2км. по асфальту проехать. Менеджер и салон молодцы! Вот если б я к вам за субариком пришел, взял бы.
@reg546
4 жыл бұрын
Denis Avia жалко что форик этот не SUV
@andriilizohub457
4 жыл бұрын
@@reg546 Всм, а что универсал??)
@reg546
4 жыл бұрын
Andrey top1 кроссовер
@andriilizohub457
4 жыл бұрын
@@reg546 кроссовер это и есть suv...
@reg546
4 жыл бұрын
Andrey top1 кроссовер это CUV держу в курсе
@White_and_black...Siberia
4 жыл бұрын
Из всех менеджеров салонов Субару единственные, кто уверен в своём автомобиле на 100%.
@point4894
4 жыл бұрын
Потому что машина действительно стоит того. Ни одного реально слабого места.
@wOO6er
4 жыл бұрын
Белое и чёрное ещё хочу сказать , мне кто то сказал , по моему в дилере Субару, что для Субару реклама даже не нужна , не Субару бежит за тобой как другие марки авто рекламирую везде где можно , а ты идёшь к Субару :)))
@kotemart3888
4 жыл бұрын
-А что когда застреваете прадик вызываете? -Да он тоже не едет. Менеджер красавчик) 26:14
@andreyyakovlev4237
4 жыл бұрын
Взял 2,5 литра в максималке.Отличная машина.10000 уже пробега.до этого ездил на Аутлендере 2,4.Ничего про него плохого сказать не могу,но Субару это нечто совсем другое. Не пожалел ни разу
@Vitsavable
4 жыл бұрын
Андрей, движок так же рычит как 2.0?
@andreyyakovlev4237
4 жыл бұрын
@@Vitsavable ну я не знаю как на 2хлитровом рычит.Но как урчит у моей-очень нравится
@MultiFatson
4 жыл бұрын
10 тыс это разве пробег? это не о чем
@andreyyakovlev4237
4 жыл бұрын
@@MultiFatson ну мне достаточно,чтоб первое мнение сформировать.это почти полгода пробега.
@andreyyakovlev4237
4 жыл бұрын
@@user-ze4yk3os9y 2,6 млн..В Тольятти у дилера
@user-qk8vz6zs2j
4 жыл бұрын
Однозначно Форестер.Салон в 1,5 раза больше.Подвеска всеядная.Проходимость не сравнимая.Надежность всех узлов выше.
@qaz6630
4 жыл бұрын
Пробивает часто(
@Latgalets
4 жыл бұрын
Один из немногих вариаторов, который реально едет и не ломается. Форик честная машинка. Мазда - балалайка, ниссан - ломучий вариатор
@user-cm7iq6pz1z
4 жыл бұрын
Субару - это нормальная марка как и все, просто всё зависит от водителя... Субару - ЕДЕТ!!!
@user-is1ik3wl8v
4 жыл бұрын
Хороший менеджер МАРАТ! Я у него хв брал в августе.
@user-vy6jp1xl1n
4 жыл бұрын
Интересные тесты , напишите что выбрали
@user-1167
4 жыл бұрын
Форик 2.5 по трассе гружённый идёт намного веселее 2.0. Поэтому я взял в своё время 2.5 и не жалею уже 5 лет
@mumin-81
4 жыл бұрын
Спасибо, ребята, за достойный обзор!
@user-ix8vu8po7c
4 жыл бұрын
Берите Субару!!!
@arthurmilstead1218
3 жыл бұрын
нееее
@lexin1970
4 жыл бұрын
Супер, тест драйв, и Субару порадовал на бездорожье!
@user-xi9dg5yl9t
4 жыл бұрын
Интересно с новой XV походка у форестера отличается?! Владею xv 2018 года, расход средний около 9 литров, иногда падает до 8,6 иногда поднимается до 9,8. По маслу у официалов появилось лукойловское масло 5w30, одобренное производителем subaru, грят что можно использовать его, по бензину лью только 95.
@navuhodonpsor
4 жыл бұрын
Смотрю и завидую белой завистью сам являюсь владельцем субару аутбек 2011 года. Тоже в планах преобрести форестер.
@hubabuba4921
4 жыл бұрын
Менеджер хороший,не чего не впихивает в наглую,спокойно,вежливо,тактично дает людям весь расклад а дальше сами думайте.Я бы взял субару она лучше по сравнению цена и авто.
@iigor161
4 жыл бұрын
Виктор Бронников ничего не впихивает? По-моему он, только что и делает обсерает мазду... Мазда машина лучше по материалам, сборки... вариатор отстой... тем более Субару замарала свою репутацию предыдущими двигателями... которые постоянно ломались
@user-kc3tf9hy1f
4 жыл бұрын
@@iigor161 а по подробнее про двигатели, которые постоянно ломались. Интересно послушать.
@craft1161
4 жыл бұрын
Игорь Куров )) Как только спрошу в комментах у тех кто говорит, что юзал и субару и еще кого то, мол в чем разница, как оппонент сразу куда то исчезает. Никто ничего не ответил.
@user-bh6lh9id8n
4 жыл бұрын
Берите 2,5 литра, разница есть в приеме и тяге 100%, особенно это отличается при полной загрузке. Сам владею данным авто 2,5 литра, в целом доволен.
@user-pb5kl3dq1f
4 жыл бұрын
Какая нахрен мазда!? Бери форик 100%!
@arthurmilstead1218
3 жыл бұрын
рав рав рав гав
@c766ob
4 жыл бұрын
Хорошая машинка. Много преимуществ, в сравнении с конкурентами, в наших условиях.
@user-cu1ll9lj8b
4 жыл бұрын
Никто из предыдущих паркетников: Тойота мазда, шкода не предложил такой показательный тест-драйв, потому что боятся обосраться со своей проходимостью☝️ Субару, это сила! Тем более, если живете за городом!! Сам живу на Сахалине и тащусь от своего второго по счету аутбэка который вывозит меня из любых ситуаций! Я сам когда тестил новый форик и аутбэк с женой, охали и ахали от впечатлений, которые эти машины подарили!
@slugiviy
4 жыл бұрын
Знакомый укатал говно вариатор аутлендера на маленьком бездорожье. Субару так же с вариатором. Какое бездорожье? Рав тоже вариатор. Мазда полным говно. ВАГ достойный полный привод!!!!
@elena.smehova
4 жыл бұрын
Да отстойная в нем проходимость и вариатор в этом одна из причин!!! Перегрев обеспечен через 2 минуты на бездорожье!!!
@kokus6212
4 жыл бұрын
@@elena.smehova не знаю я из такого говна вылазил и не разу не перегрел вариатор его не перегреть как на других машинах
@elena.smehova
4 жыл бұрын
@@kokus6212 А я вот по своим нескольким друзьям знаю, что хватает 5-ти минут и перегревается вариатор!
@kokus6212
4 жыл бұрын
@@elena.smehova на Субару не перегреть вот на маздах и т д только в путь дымят
@vladimirkorn4599
4 жыл бұрын
Хорошо показали машину!
@olegvsat
4 жыл бұрын
Уже писал комментарий под вашим соседним видео. Решил тут еще черкнуть. В середине октября тоже выбирал между Kodiaq, Outlander, Forester, новый RAV4. CX-5 не рассматривал, поскольку высоким пассажирам неудобно на втором ряду. По сумме плюсов/минусов взял Forester, пока доволен. Достоинства авто по сравнению с одноклассниками: подвеска, эргономика водительского места, обзорность. Остальные плюсы: управляемость, плавность хода, комфорт (за исключением минусов, описанных ниже), неплохая динамика , расход топлива, работа систем безопасности/помощи водителю. Недостатки: цена чуть выше из-за отсутствия локализации в России, склонность к вертикальной раскачке кузова при движении по неровной дороге в виду мягкости подвески и не хватает шумоизоляции, как минимум, колесных арок. По последнему пункту у остальных конкурентов из азии +/- такая же ситуация.
@olegvsat
4 жыл бұрын
@Kraun Kraunov Разница в 1,5 сек. при разгоне до 100 км/ч для меня несущественна. Хотя классическая АКПП, конечно, более отзывчива и, безусловно, была бы предпочтительней.
@mrJa-vm3fw
4 жыл бұрын
Форь-самый сбалансированный авто в классе. Субару умеет зацепить! Лайк за обзор.
@shernshern186
4 жыл бұрын
Бери Форрестер. Точно не пожалеешь. У меня форестер с двигателем 2.5. Машине 5 лет. Я до сих пор в восторге.
@andreysergeevich7527
4 жыл бұрын
У меня тоже 2.5 sj. 6 год кайфую.
@Avdeich163
4 жыл бұрын
@@andreysergeevich7527 А какой расход? Мне кажется что форестер самый прожорливый из всех сравниваемых автомобилей..постоянный полный привод как никак..шкода по любому самая экономичная..но самая ненадёжная..
@andreysergeevich7527
4 жыл бұрын
@@Avdeich163 Живу в городе Нур-Султан (Казахстан). В городе с пробками летом кушает в среднем 12 литров, без пробок 10. На трассе при 110 км/ч 8 литров. Зимой в городе с прогревами 14 литров (у нас суровые зимы, ветер и -30= колотун) по трассе так же 8. Езжу в среднем темпе. Не гоняю и не пенсионерю. Не думаю что остальные кроссоверы с таким же двигателем и схожей мощностью едят меньше.
@romankolesnikov9335
4 жыл бұрын
Андрей Сергеевич мазда 2литра москва пробки 9л.трасса 140 8л.
@andreysergeevich7527
4 жыл бұрын
@@romankolesnikov9335 Какая мазда у Вас и каков дневной или месячный пробег? Дело в том что я езжу дом-работа в основном. Пробег маленький. Около 1000 км в месяц. Если пробег большой то средний расход будет меньше. У Форика в отличае от большинства кроссоверов всегда ведущие 4 колеса. У многих подключаемый через муфту задний привод. От сюда и более высокий расход бензина у Форика. Но это огромный плюс на ледяной дороге.
@hammeer8177
4 жыл бұрын
Автор! Низкий тебе поклон! Спасибо! Я думал что купить! Как ж6вы мне помогли с выбором! Вы сами что купили? Выкладываете ещё видео. На чём вы ездите? И т д. Жду продолжения!
@Vitsavable
4 жыл бұрын
Хорошие обзоры, тоже тестил эти авто, субару понравилась, а таеты 2.5 пока нет тест-драйва, только 2.0, но действительно движок шумноват или шумка плохая.
@walterkraft666
4 жыл бұрын
Лучший выбор! Молодец👍👍👍‼🆙️
@user-mf2wx3in8u
4 жыл бұрын
Однозначно Субару !
@alishermukhtar2823
4 жыл бұрын
👍🏻 Получается он не шумны у вас? А вибрацию не замечали? У меня движок шумны и вибрация есть...
@user-wk7ly6cm4e
4 жыл бұрын
Решпект менеджеру, и огромное спасибо оператору.
@evgen792
4 жыл бұрын
Парень молодец, всё объяснил. Не навязчиво
@user-hy1rm4yk1g
4 жыл бұрын
Однозначно субарик! Он принесет тебе эмоции)
@MelenkiOn
4 жыл бұрын
Именно тестдрай в Subaru всегда делают по полной в отличии от других брендов ., в Н.Новгороде ещё Mazda тоже тест проводит достойно... остальные только на асфальте.
@user-lv2zg2ip4d
4 жыл бұрын
Самое главное достоинство Форестера - это вариатор! Он покрывает все недостатки, какие только могут найтись в этом автомобиле. Только он дает ощущение надежности, долговечности и неубиваемости. На него можно сказать, вся надежна на безполомочное пожизненное владение Форестером.
@andrey_vlasov76
4 жыл бұрын
А я думал МКПП надёжнее всего.
@user-iq5cu9ub6y
4 жыл бұрын
Хороший автомобиль,только бери с мотором 2.5
@user-zg9su1tu6x
3 жыл бұрын
Менее надёжный
@AS-qm3ct
3 жыл бұрын
@@user-zg9su1tu6x это новые движки, не надо ляля, еще жалоб не было на них
@user-zg9su1tu6x
3 жыл бұрын
@@AS-qm3ct читал об этом, что каналы масляные меньше из за большего объёма движка.. .и давай те без "ля ля" приводите аргументы лучше..
@AS-qm3ct
3 жыл бұрын
@@user-zg9su1tu6x в том то и дело что жалоб и нареканий по новому моттору 2.5 нету... Есть факты? Просим в студию, а если нету, не надо ЛЯ ЛЯ😂
@user-zg9su1tu6x
3 жыл бұрын
@@AS-qm3ct досвидания с хамами не общаюсь,
@nikolaygaysenok743
4 жыл бұрын
Только Subaru!!! Пять лет отъездил, полет нормальный. Если бы сейчас снова покупал машину, взял бы Subaru.
@nikolaygaysenok743
4 жыл бұрын
@@derikcar9725 я таким не занимаюсь, лью что положено
@andreysuhorukov1381
4 жыл бұрын
продавец огонь!
@figa5107
4 жыл бұрын
Менеджер разве прав? Откуда там дифференциал меж осевой, муфта в хвостовик коробки и все. Или в последнем появился диф? Раньше только на механике был.
@user-fj8hy4hq6o
4 жыл бұрын
Я тоже тестил форик, понравился авто!
@IVANIVAN-nw8rj
4 жыл бұрын
Отличный аппарат, у нас и субарь и мазда популярные авто, привет из фрг!!!
@kgskgs1914
4 жыл бұрын
Блин вот вам везёт ребята прям с салона новый форик это просто класс. А у меня форик 2003 года сг5 и я доволен хвала Господу миров, со временем обновлю ИншаАллах. А тачка просто класс очень хорошая и для гор и для города и для жизни
@user-tr4vl9zr4v
4 жыл бұрын
Менеджер согласна, непринужденно общается. Красавчик! Любит свою работу. Не врет, не потеет, не заикаться . Знает историю машины по собственному опыту точно. Восзищина. Я тоже подсела на этот автомобиль
@user-zm9oh4qh1z
4 жыл бұрын
Машина шикардос!!!
@nazar3308
4 жыл бұрын
Вот это менеджер я понимаю,грамотно все обьяснил
@user-lp9kw5es6b
4 жыл бұрын
Вот это настоящий тест авто и менеджер красава. 👍
@MelenkiOn
4 жыл бұрын
Мы на Subaru SK остановили свой выбор как и до этой брали SJ.. Мазда это гламур и молодёжи это их стезя.
@korosteleviv3229
4 жыл бұрын
Ведро.
@MelenkiOn
4 жыл бұрын
@@korosteleviv3229 а у нас на кухне газ... !!!
@user-ri4jy3qc3n
3 жыл бұрын
Впечатляет!!!) Менеджер молодчина! Автомобиль - супер!
@user-lv2zg2ip4d
4 жыл бұрын
И еще вопрос: что выиграл потребитель от замены гидромеханической АКПП на вариатор?
@user-wl7uf7qj6n
4 жыл бұрын
Проиграл в надёжности, но экономия топлива присутствует
@user-tw9wv3zh9t
4 жыл бұрын
Субару мой выбор....зимой она идет лучше других конкурентов..
@user-ko8qo4yd3e
4 жыл бұрын
Похоже уже и мой, сегодня поеду и внесу предоплату.
@ons281
4 жыл бұрын
@@user-ko8qo4yd3e Не спешите, катните машинки 2,5 раф, мазду, субару. Конец года, может скидки будут. На субару все таки вариатор...
@jungle0776
4 жыл бұрын
ons281 На Субару варик адская, огромная помесь цепного варика и гидрача, единственный варик, который можно брать👍 п.с. Мой выбор Витара 1.4т, но для большой семьи она маловата...
@ons281
4 жыл бұрын
@@jungle0776 Блогеры порвали цепь, во время тестов)
@jungle0776
4 жыл бұрын
ons281 даладно... можно брать! Блохеры ваще отмороженные черти, всё для контента🤪
@user-vx6jb7bb9o
4 жыл бұрын
Достойный,вкусный, сбалансированный тест драйв.с удовольствием посмотрел и послушал нормальных людей
@user-mg1vb8tk1b
4 жыл бұрын
Уважаемые владельцы "Лесника" с двигателем 2,5литра, подскажите пожалуйста: 1. Реальный расход топлива в городе? 2. Есть ли масложор у данных двигателей? 3. Надежен ли вариатор? 4. Стоимость КАСКО сильно "кусается"?
@AlZhv
4 жыл бұрын
Владел форестером SH, (двигатель) FB25 8 лет. Вчера продал :(((. Расход по городу 10.5-12 (зимой). Трасса 7.4-8.5литра. Расход масла 1 литр на 7500 км примерно через 4 -5 лет владения, до этого расход был незначительный. Но, Я не крутил мотор до отсечки, езда в нормальном, спокойном режиме
@user-mg1vb8tk1b
4 жыл бұрын
Благодарю за ответ.
@eraserud8028
4 жыл бұрын
Субару бери. Езжу на ХV и не жалею (с 2013г). Следующий авто однозначно форик будет
@GP_73
4 жыл бұрын
Интересно, как у нового Форя обстоят дела с рейкой. У меня на SJ на 30ке звуки появились, дилер сказал все в пределах допуска, ничего не сделали. Сейчас 55 тыщ, уже все печально, гремит конкретно.машина устраивает, но блин 25 тыщ и такой узел..... до этого был Аутбек 2007г, там рейка начала звуки издавать на 120 тыщах. Если н SKпроблему не решили, и ставят туже оейку от Hitachi,в топку его, не буду брать (
@mototravel7259
4 жыл бұрын
Езжу на Legacy 2.5 GT 265 лс, кайф, 220 000 км проехал, вытаскивал со снега rav4
@K104V
4 жыл бұрын
Лучший менеджер в этом видео! Ребята, Ваш выбор - этотВаш выбор, но! Есть четкий тест для полноприводников (как проверить что и как работает в системе полного привода) - на мой взгляд. При резком старте должно появиться ощущение приседания авто на заднюю ось и в крутом повороте Вы должны почувствовать ощутимое вкручивание кормы. Просто попробуйте этот тест на разных авто, вкл. кодиак - поймете о чем я. Прокат по грязи - это для воздействия на Вас. Я на заднеприводной. ваз 21063 по таким же грязям ездил, а на родительской ваз 21011 мы катали по украинскому селу в дождь (форику и присниться такое не может). Я на той же шохе и зимой и летом катал на одном и том же комплекте резины «снежинка», потом купил летние грязевые и 2 зимы катал на ней (местность гористая, подъемы, спуски, снег не чистят,, а укатывают, морозы до -50 Это я опять к тому, что катание по грязям - эт здорово, но ...
@stevejobs001
4 жыл бұрын
У нас в семье 2 субы, неделю назад отец взял себе forester sk 2,5 в максималке, доволен очень!
@alekseimakushkin3015
4 жыл бұрын
Каско где-то 73-75 штук на ВСК
@stevejobs001
4 жыл бұрын
@@alekseimakushkin3015 каско не брали
@egoroff28
4 жыл бұрын
А торк векторинг есть у него????
@user-kh4zj1pv3x
4 жыл бұрын
Хороший абзор мне понравился
@rusmag9397
4 жыл бұрын
Менеджер реально заинтересовал.
@yurigoncharenko6824
4 жыл бұрын
Игорь, благодаря Вам обратил внимание на Форика. Протестировал сначала 2,0 л потом 2,5. И он сразу меня сильно зацепил. После смотрел и нового Рава ,который вообще не зашёл,и Кодьяка. Неделю назад взял Форика 2,5 премиум ЕС. Просто балдею от него.
@user-ko8qo4yd3e
4 жыл бұрын
Поздравляю, реально неплохой Авто, если бы разница была не столь большой, то напрягся бы и взял его тоже. Но сейчас понимаю что всё-таки правильно сделал что не взял кредит, по нашим временам что настали, опасно всё это. Ну а так Субару реально чём-то захватывает, я его раньше тоже серьёзно не воспринимал.
@yurigoncharenko6824
4 жыл бұрын
@@user-ko8qo4yd3e спасибо!
@user-ud6cv4ct2t
3 жыл бұрын
Менеджер толковый. таких побольше!
@user-he9fj5ds9b
4 жыл бұрын
Ребята, берите только 2,5 литра! 2,0 мало, машина тяжелая, мотор будет в напряге постоянно, от этого и износ больше. К какому выбору в итоге пришли?! Расскажите, очень интересно! Сами обладатели нового Форестера 2,5
@user-ko8qo4yd3e
4 жыл бұрын
Green Tea Форик очень понравился, уже оставил предоплату за 2,0 комфорт, но окончательное решение не принял. Конечно взять бы 2,5 литра, но по бюджету в 2,1 млн. не укладываюсь.
@user-he9fj5ds9b
4 жыл бұрын
Жена зашквара , если вы тестировали 2.0 и 2,5 , то с уверенностью могли бы сказать, что нет ни каких сомнений, 2,5 именно самое то, для такой машины. Это факт после тест драйва. Сэкономив на покупке 2,5 - можно потом встрять на ремонт движка 2.0 (тьфу тьфу тьфу). Так что разумнее 2,5
@user-he9fj5ds9b
4 жыл бұрын
Игорь АвтоХИМ , не экономьте! Ремонт движка не дешевое удовольствие... Зачем чтоб движок шел всегда в напряг
@user-ko8qo4yd3e
4 жыл бұрын
Green Tea хорошо, обязательно проведу сравнение.
@dubovoy25
4 жыл бұрын
У Мазды муфта очень быстро перегревается в таких условиях и в итоге остается только передней привод.
@user-ri4jy3qc3n
3 жыл бұрын
Лучший обзор форика!
@old_falc
3 жыл бұрын
Крылья - пластмассовые, капот алюминиевый, бампера из пластика, из которого делают канистры. Система X-mode не понятно "для чего". Система "старт-стоп" за год сэкономила 5,5 л топлива (а на сколько уменьшила моторесурс аккумулятора и стартёра?). Медиа система не адаптирована к работе в России (шесть предустановленных приложения - нахрен не нужны. Разве что Андроид Авто (Гугл_Мэпс), и то под вопросом). "Японское качество"? Где? "Сделано инженерами"? Да, особенно нравится инженерное решение - кочерга под капотом (на газовые стойки ума не зватило). А ещё лучше - размещение USB входом - это шедеврально: это надо ооочень извернуться, чтоб вставит штекер в разъём. На СТО за расходники приходится отдавать просто безумные деньги. И всё это за вполне себе конкретные деньги. Машина "ругани" не заслуживает, но и особых восторгов тоже.
@user-re8ky4mg7l
4 жыл бұрын
Насмотрелся видосов,,и поехал сегодня заказал форестер 2х литровый,цвет бронза,,элеганс.50000 скидка,,резина и сигналка в подарок,,,сижу и думаю плакать или радоватся
@dmitriydemitcenko3642
4 жыл бұрын
Радуйся
@ph.d3432
4 жыл бұрын
Как впечатления?
@user-re8ky4mg7l
4 жыл бұрын
@@ph.d3432 только положительные
@user-yh8nd1wk8d
4 жыл бұрын
А какую там межосевую блокировку включают? От куда она взялась? Может все-таки x-mode?
@user-jo9bt9sr1d
4 жыл бұрын
Тоже дико было слышать, что у субару дифференциал, там дефиринциала давно нет.
@user-qn4wb8dh6g
4 жыл бұрын
Хороший тест драйв. )Субару на мой взгляд самый лучший! )
@sergey5083
4 жыл бұрын
@@isvalexandr не в тему высказывание , кому нужны твои секунды
@Ganz_einfach
4 жыл бұрын
Александр Александрович за скоростью к бмв и порше. Но готовьте денег в два раза больше
@alekseimakushkin3015
4 жыл бұрын
В крутые повороты на скорости 120-140 стоит как влитой
@vova_tok9189
4 жыл бұрын
Владел субариком, но легаси. покупал новым в 2007 году. Манагер отлично рассказывал про авто при тесте, но каково было разочарование, когда я узнал, что на автомате ( у меня был автомат) полный привод был подключаемым ( задняя ось). Причем , авто можно было сделать чисто переднеприводным, вынув предохранитель в коробке предохранителей ( просто вычитал в разделе про прокол шин) . имел двигатель 2 л 165 лс-мертвая связка. разгон около 11 сек. На снегу дрифтить было норм, с места трогался норм, но на обгонах зимой , где была колея, было очень страшно... в момент сноса подрубался задок и тачку начинало нести боком. Просто рассказ про свой опыт
@user-lt9ow8cu2d
4 жыл бұрын
Небольшая семья и город то Мацда. Если дома детский взвод и выезд на просёлок, то Субару. И только 2,5.
@alohaomigos
4 жыл бұрын
субару лучше мазды!
@zhekan4068
4 жыл бұрын
ну ну) субару есть за что хвалить , за вариатор)))
@crm6312
4 жыл бұрын
@@zhekan4068 кстате да субовский вариатор топчик. Похуй на все вообще ни одна живая душа туда не лезет ибо не за ч е м
@user-lv2zg2ip4d
4 жыл бұрын
А смржет ли он долго и упорно буксовать в ямах, выбираясь из грязи? А таскать прицеп?, а буксировать автомобиль?
@user-zz9rq7vr4k
4 жыл бұрын
Игорь Калягин может, проверено!
@old_falc
4 жыл бұрын
Летом выбирал себе новый автомобиль. Субару, как вариант, даже не рассматривал: почему-то был уверен в недосягаемой дороговизне "Субару". (Как оказалось - ошибался: "Субару" ни на йоту не дороже, чем другие автомобили такого же класса и комплектации). ... Не буду долго описывать "муки творчества" в конце концов случайно (случайно!) оказался в Автосалоне "Субару", где нарвался ( шутка) на продавца, который за 40 минут (с тестдрайвом) убедил меня, что только "Субару" может сделать меня счастливым :). В результате через пару часов я стоял уже у кассы автосалона. Сейчас жалею.... что не взял "Субару" в полном фарше.
@KirillovFamily
4 жыл бұрын
Живу в США и в семье два форестера, один 2013-го года второй 2017-го оба брали с нуля, у первого пробег 125 тыс. миль (почти 200 тыс. км) у второго 48 тыс. км. За все время никаких проблем! Планирую снова купить форестер новый! У нас здесь вышла новая модель Subaru Ascent 7-8 местный паркетник, только в России его нет вроде пока, классное авто!
@sakchanin-hs9zv
4 жыл бұрын
Рафик женская машина,ну и цена у нового космическая, однозначно надо брать топовую,да,и клиренс у Субарика самый высокий
@Avdeich163
4 жыл бұрын
сложный выбор..зависит конечно от ваших пробегов..одно понятно- ТОЙОТУ в топку! Кодиак в плане ликвидности не сильно думаю уступит даже тойоте...на них спрос бешенный...менее надёжный, это да..но машина же не под такси берётся как я понимаю...150 она пробежит без особых проблем как мне кажется. И почему не рассматриваете корейцев? Я своей жене взял спортейдж 4 дорестайл..2.0 автомат 4на4... выгодная цена - была решающим фактором..и после рафа 4 он мне показался нереально комфортным и тихим) Жене после калины машина кажется сказкой... мне же самому она так себе показалась... ну мне лично нравились только сх5 и тигуан.. причём я так и не определился что больше...мазда подкупает комфортом а тигуан технологиями и динамикой.. сейчас вот тоже выбираю уже себе автомобиль...и что то вообще не могу выбрать..склоняюсь уже к тому что второй кросовер нам не нужен и заглядываюсь на мазду 6, камри тоже была забракована и отправлена в топку...вообще не понимаю откуда такой спрос на этот недобизнес седан...на трассе больше 100 нереально ехать..гул, шум, ветер..
@user-kg5vj5pw5d
3 жыл бұрын
Что в итоге купил тигуан или мазду?
@arturdanielian2367
4 жыл бұрын
Добрый день Игорь скажете пожалуйста этот тест в коком городе и кокой салон?
@user-ko8qo4yd3e
4 жыл бұрын
Artur Danielian Казань, автосалон ТТС
@arturdanielian2367
4 жыл бұрын
@@user-ko8qo4yd3e спасибо)
@TeraFox
4 жыл бұрын
Тест по бездорожью подкупает)
@user-mf9uy9jl6c
3 жыл бұрын
Форестер отличный аппарат у меня была такая машина, надёжная и ты в ней уверен!!!
@katystar3132
4 жыл бұрын
Молодец папка!!! 😊😊
@Vash_Dom
4 жыл бұрын
Субару без вопрос !
@user-hl1vp3rl7n
2 жыл бұрын
По итогу раф хуже чем форик ? Сам мечусь не знаю что взять )) говорят если делать заказ на машину не будет допов а если в салоне брать то ведут допы это правда и в чем тут прикол?
@Anatoliyovich13
4 жыл бұрын
Буду наблюдать меньше потом самому мучиться )))))
@user-yk3ky7gu8b
4 жыл бұрын
Добрый вечер, Тигуан будет на тесте?
@user-ko8qo4yd3e
4 жыл бұрын
Александр Иванов да, чуть позже, обязательно протестируем.
@elena.smehova
4 жыл бұрын
@@user-ko8qo4yd3e Интересно какие минусы найдете, или опять будете старую песню петь(7 летней давности про дсг и моторы?!))
@user-ee1un2yt4n
3 жыл бұрын
Молодец менеджер! Но я выбрал Аут, он больше. Доволен! До субы ездил на хондах 8 и 9, вольво с 80. У субы другой настрой, давить на газ не хочется. Грязь, снег - зачетно едет, пробовали. Цемент не возил. По трассе при стабильном режиме езды не выше 120 км/ч показала 6,9 - 7,2. В городе без сильных пробок 9,5. Форик маленький, для семьи удобнее Аут.
@Master-go6yy
3 ай бұрын
И что купили в итоге❓
@user-kt9kh4hh4i
4 жыл бұрын
Автор, какую машину все таки купили? Я бы точно Форестера этого себе взял если бы кроссовер выбирал. Он мне больше всех понравился ( из Мазды СХ 5, Тигуан, Кодиак, Рав 4). Но кроссовер мне не нужен. Предпочитаю рамные авто. Форик хорош, грязь на тесте я помесил с удовольствием, честно, я бы на своей 200-ке туда бы не поехал, он бы там просто не развернулся, ну этот лесник чудил в этих е...ях такое!...
@ilya30rus.
4 жыл бұрын
Так купил или нет?
@hitrovvlad
4 жыл бұрын
Привет из Риги. Я очень хотел взять новую модель форика. Когда узнал цены на новинки у меня всё упало. От 32500 евр. до 39900 все гибридные с 2.0 литровым движком. Комплектации отличаются от ваших очень сильно, можете в поиске набрать кто в Латвии продаёт и посмотреть, есть на русском тоже. Короче я взял XS 4 поколения 2019 года с обновлениями и рестайлингом на распродаже склада за 27к. Полная гарантия на 3 года или 150000 т. км. Замена масла, фильтров и техническое обслуживание бесплатно. Катаюсь 2 месяца и радуюсь. Не какой он нешумный, не сомневаюсь что у 5-го шумка лучше. Едет мягко, управляется легко. Супер машина.
@user-wy5kd2kk3q
4 жыл бұрын
Все три года безплатное ТО?
@hitrovvlad
4 жыл бұрын
@@user-wy5kd2kk3q да. Все три. Найдите наши сайты и убедитесь. Тойота тоже начила в этом году давать на рав 4 и ещё на одну модель, непомню.
@hitrovvlad
4 жыл бұрын
@Жена зашквара вы походу чтото непоняли. Не sx а xs ето не модель а комплектация форика XL, XS, XE и XT. Видно в разных странах по разному обзывают. И наверно перепутали с моделью XV. Скидка была в 4000€ и подарки зимняя резина, регистрация автомобиля, иммобилайзер и тонировка.
@hitrovvlad
4 жыл бұрын
@Жена зашквара спасибо
@user-du7zt7xx1u
4 жыл бұрын
Так шумка у Субару лучше чем Toyota получается. На тесте движок 2.5?
@user-ko8qo4yd3e
4 жыл бұрын
Андрей Ермак шумка гораздо лучше, на тесте 2,0
@user-wh6jn1ge4n
4 жыл бұрын
Субару тема👍
@swiftswift2840
4 жыл бұрын
И что выбрали?
@user-ze8rp7rv9n
4 жыл бұрын
Классный аппарат
@hbp9891
4 жыл бұрын
Субару XV 2л - 150лс (2014гв) расход по городу в пробках 15л/100км. Основной критерий выбора Субару (для супруги: страна сборки Япония, для меня аура/харизма бренда (раллийное прошлое))).
@sk1541
4 жыл бұрын
Субару одозначно
@mixailxudoyan2823
3 жыл бұрын
менеджер респект
@Kempes-kl3wx
4 жыл бұрын
Цены комфорт и элеганс.За сколько отдаёт дилер?Спасибо.
@user-ko8qo4yd3e
4 жыл бұрын
Олег Калашников пока 2059000 руб. с учётом трейд-ин, компл.Комфорт, в подарок резина нокиан хака 8, сигнализация старлайн с а/з, ковры в салон и багажник, тонировка, металическая защита движка и дифференциала, сетка на решётку радиатора.
@Kempes-kl3wx
4 жыл бұрын
А зеркало в салоне самозатемняющаяся
@hbyfn69
4 жыл бұрын
А почему не Тигуан за 2.2 с турбо мотором который валит за 7-8 секунд и расход меньше а по бездорожью едет аналогично , хотите дизель так же 2.2 с диодными фарами с камерами с функциями удержания в полосе мультимедией автопарковкой 4 мя камерами и расходом 7-8 литров в городе, электронной панелью приборов навигацией, диодными фарами.
Пікірлер: 585