Suuren lentoseikkailumme jälkimmäisessä osassa lennetään Torbackasta takaisin Jyväskylään. Tätä ennen olimme syöneet maittavan lounaan serkun mökillä, kiitokset ja terveiset vielä Satu-serkullemme ja hänen miehelleen Ristolle!
Vähän taas jännitti ensimmäinen lentoonlähtöni ikinä nurmikentältä, mistä johtuen liikenneilmoitukseni jäivät aika puutteellisiksi. Lentoonlähtö ja koko paluulento sujuivat kuitenkin varsin hyvin. Paitsi että unohdin vaihtaa Torbackassa ollessani kakkoskameran muistikortin, josta sitten loppui tila kesken lennon. Loppuosa lennosta siksi vain yhdellä kameralla.
--------
0:00:00 Soitto VFR-lennonvalvontaan
0:01:56 Moottorin käynnistys
0:02:55 Avioniikka päälle
0:03:55 Kiikala (EFIK) valmiiksi GPS:ään
0:04:53 Rullataan lähtöpaikalle kiitotie 09
0:06:02 Liikenneilmoitus vähän myöhässä
0:07:21 Koodataan transponderi ja tehdään koekäyttö
0:08:51 Lentoonlähtövalmistelut
0:09:58 Lentoonlähtö Torbackan nurmikentältä
0:11:59 Taas myöhästynyt liikenneilmoitus
0:12:49 Vähän on pilvisyys jo lisääntynyt
0:13:33 Traktorinmunia taas pellolla
0:15:03 Nyt päästään jo vähän korkeammalle
0:16:10 Väistetään vähän Nummelan Danger-aluetta
0:17:17 On tää kyllä vaan hienoo!
0:18:14 Kiikalan RMZ:n sisään
0:19:09 Noustaan taas alapilvien yläpuolelle
0:20:09 Liikenneilmoitus Räyskälään
0:21:11 Räyskälän kentän ylitys
0:23:43 Suomi on kaunis maa!
0:24:45 Ilma- ja maanopeus samat, någonbyn päällä
0:25:27 Räyskälän taajuudella epäselvä radiokutsu
0:26:35 Liikenneilmoitus Hämeenlinnaan
0:28:12 Siellä se Hämeenlinna on
0:30:03 Taas väistetään R-aluetta
0:31:05 Hämeenlinnan päällä ja kohti Jyväskylää
0:31:42 Miksei R-aluetta ole maalattu maastoon?
0:32:32 Onkohan Hallin torni vielä auki?
0:33:35 Jyväskyläkin viimein löytyy GPS:stä
0:35:03 Melkein 8:n tunnin toiminta-aika
0:35:40 Liikenneilmoitus, Alavudella hyppykone
0:36:44 Ehditäänkö Halliin yhdeksässä minuutissa?
0:38:31 Kiuruvedellä OH-MKS radiossa
0:39:12 Sammutetaan kakkoskamera hetkeksi
0:41:08 Kelihän kirkastuu ihan
0:42:08 Pääasia että puhuu radioon
0:43:32 Lentäessä oppii hyvin maantietoa
0:44:10 Vaihdetaan Hallin taajuudelle
0:45:38 Jänniä pyörteitä pilvessä
0:47:17 Liikenneilmoitus Hallin liikenteelle
0:48:07 OH-U686 kohti Hämeenkyröä
0:48:57 Hallin TMA sisään etelästä päin
0:49:52 Jämsä näkyy edessä
0:50:40 Kohtuu hyvät istuimet koneessa
0:51:57 Sisko tunnistaa Kaipolan tehtaat
0:52:53 Liikenneilmoitus lähialueen rajalla
0:53:51 Himoksen rinteet näkyvät
0:54:38 EFJY ATIS K 08009KT 020V120 CAVOK 18/08 Q1031
0:56:26 EFJY ATIS L 04006KT 020V080 CAVOK 18/08 Q1031
0:58:11 Voiko pakkasellakin lentää?
0:59:19 Vaihdetaan EFJY tutkan taajuudelle
1:00:12 Yhteys EFJY tutkaan
1:01:35 OH-IOD radiossa, pysyy alle 3000 jalkaa
1:02:55 Räpelletään toinen kamera taas käyntiin
1:05:04 OH-NAL radiossa, rullaa tankkipaikalle
1:06:00 EFJY lennonjohdolla on välillä kiirettä
1:06:56 Mitenköhän Jyväskylän matkustajaliikenteen käy?
1:07:26 Korkea masto ja kenttä näkyvissä
1:08:40 Bensa puolessa, vaihdetaan vasemmalle tankille
1:09:10 Lähialueen rajalla sisäänpäin
1:10:20 Outoja lautasantenneja metsässä
1:11:23 Kakkoskameran muistikortin tila loppuu
1:13:02 Selvä laskuun, kiitotie 12
1:14:10 Tapana nousta korkealle laskeutuessa
1:16:12 Laskeutuminen Jyväskylään
1:17:10 Rullataan Charliesta, ja viikonloppuja!
1:18:26 Vilkutetaan vielä tornille
1:20:23 Lopputoimet ja moottorin sammutus
Негізгі бет Suuri lentoseikkailu! Osa 2: Paluulento Torbackasta (UPL, Eurostar SLW 600, 18.8.2023)
Пікірлер: 20