Лайк крепкого здоровья всем сварщикам.Хорошо заварили.
@vitosh2134
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень необычный заказ. Спасибо!
@user-bk2cc4om7o
3 жыл бұрын
Кропотливая работа! Спасибо за науку.
@svarka_artem170
3 жыл бұрын
Я ещё вторую сторону не заварил.
@user-pi6ld5il5u
2 жыл бұрын
Отличная работа! По чугуну видно что хорошего качества, варится нормально.
@svarka_artem170
2 жыл бұрын
Да, в этот раз мне повезло, литьё хорошие и двигатель не старый
@user-lo3ok1nd2v
Жыл бұрын
Ваш канал надо было назвать "Безотказный Артем"😄
@user-jo2dp5om4n
2 жыл бұрын
Класс 👍
@falisahanter4683
2 жыл бұрын
Перекупы делают лишбы сопли налепить, а потом продать, так конечно не делается, блоку п-ц, ктото встрянет на бабки!!))))Артем , зачетно сварил спасибо за уроки!!!
@svarka_artem170
2 жыл бұрын
Стараюсь
@falisahanter4683
2 жыл бұрын
@@svarka_artem170 А мы смотрим, ценим и на ус мотаем!!!!!
@chiboreache
3 жыл бұрын
Конструкция дрели не предусматривает боковых нагрузок - используй прямошлиф
@user-fn5bu2sk2u
2 жыл бұрын
Удивительный случай...
@user-qs8ui9ps4z
Жыл бұрын
Доброго дня чем оно закончилось? Ходить движок?
@user-wd1ip2rd7j
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-dj4ly4nz8w
5 ай бұрын
А если закачать в пространство между пластиной и блоком шприцом, в просверленные отверстия герметизирующий материал: типа герметика, эпоксидной смолы, можно даже "пластилин " холодная сварка. Это было бы надёжнее, а просверленные отверстия аккуратно заварить. Пластина тонкая, может проржаветь быстро. Я дырку в силуминовом блоке М 412 (пробило шатуном) заделал двумя пластинами изнутри и снаружи с замазкой холодной сваркой между ними и стянул их заклёпками впотай. Держит уже более 20 лет капитально. проверено. Но в этом месте нет водяной рубашки, одно масло.
@svarka_artem170
5 ай бұрын
Здравствуйте, по надёжности не знаю, может холодная сварка держит.
@AksinMasiyev
2 жыл бұрын
Можно ли заливать антифриз в этот двигатель?
@user-xk2ye7go7f
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Не проще ли выбить лопнувшие куски и залатать? В данном случае или подобном какая толщина латки должна быть,если убрать "осколки"?
@svarka_artem170
3 жыл бұрын
Он в сборе, при удаление осколков что-то попадёт в двигатель. Я из-за этого не засверливал боясь стружка попадёт в двигатель
@aleksandrbespalov9133
5 ай бұрын
Металлическая ласка не будит прижемаца. Она наоборот будит тапорщица. А у вас какая должность?
@valeriysolovyov8720
3 жыл бұрын
Молодец Тёма!Видно српзу,что мастер своего дела!Так держать!😉👍На каком предприятии трудишься?!Если не секрет конечно!😉🙋♂️
@svarka_artem170
3 жыл бұрын
Здравствуйте, я преподаю сварку, практические занятия. Я думаю кто-то из учеников которых я обучал. Девчонок, мальчишек, смотрят эти видосики.
@serg360
3 жыл бұрын
А как долго по времени занятия?
@svarka_artem170
3 жыл бұрын
Две недели практики 16.000₽ плюс литература в подарок по тому виду сварки что будете обучаться. При этом мастер оригинальный (я так думаю) это я. Извините за нескромность
@serg360
3 жыл бұрын
@@svarka_artem170 а в Питере вы где именно по адресу, я почему спрашиваю чтобы узнать сколько там примерно квартиру снять
@svarka_artem170
3 жыл бұрын
Метро Лесная, пушите в вацап на мой номер
@konstant84
2 жыл бұрын
Двигатель mercruiser. При разморозке его еще может порвать внутри развала цилиндров, если снять впускной коллектор то будет видно. Скажи людям пусть проверят, иначе весенний спуск на воду закончиться клином двигаьеля.
@svarka_artem170
2 жыл бұрын
Спасибо, на нём уже это лето катались. Значит заказчику повезло.
@konstant84
2 жыл бұрын
@@svarka_artem170 хорошо что так, мне пришлось менять двигатель, брал лодку с заклинившим и размороженным. Предыдущий владелец поставил заплатки на болтах по бокам блока, спустил катер и на эмульсии прошел 30км пока не заклинил двигатель. Спасибо за видео.
@serg360
3 жыл бұрын
Такую присадку можно в магазине найти медно никелевую?
@svarka_artem170
3 жыл бұрын
Да, конечно. Для сварен чугуна много присадок, состав примерно одинаковый
@andreysaratov8227
2 жыл бұрын
Здравствуйте , трещины на чугунных гбц ремонтируете ?
@svarka_artem170
2 жыл бұрын
Да, пожалуйста
@chiboreache
3 жыл бұрын
Кстати почему не шлифовали валики перед приваркой накладки?
@svarka_artem170
3 жыл бұрын
Здравствуйте, пластине не мешали швы так как пластина чуть выгнута. Кромки по периметру пластины чуть выпирают.
@user-iz4eu5ni2l
3 жыл бұрын
Приветствую. Важно говорить причину трещин. Я думаю что это " разморозка". Сам учусь?
@svarka_artem170
3 жыл бұрын
Здравствуйте, двигатель с катера. Катер купили в Америке, не слили воду а зимой когда его привезли от наших морозов он треснул.
@Maiha-25
2 жыл бұрын
Он говорил, что вода вытекает
@user-sv3dm1up4v
Жыл бұрын
Переварил таких блоков , много , принцип похож , но есть ньюансы . )) варил постоянно под опресовку , проверка давлением 3-4 атмосферы . У кого технологию подглядели ?)
@svarka_artem170
Жыл бұрын
Здравствуйте, подглядел в 1997 году на заводе Электросила.
@user-sv3dm1up4v
Жыл бұрын
@@svarka_artem170 Все хорошо , желательно расковывать шов , и осаживать заплату снимая напряжение , так же вварить внутрь посредине пруток хотябы 14 , для усиления , что бы плоскость не утягивало . )) удачи . )
@user-eb9fe6uu1z
3 жыл бұрын
Приветствую,сколько денег просить за подобную работу ?
@svarka_artem170
3 жыл бұрын
Здравствуйте, от 15.000 до 20.000₽
@user-th7kb7pu3x
3 жыл бұрын
@@svarka_artem170 спасибо что ответили на такой вопрос, просто многие почему то боятся отвечать.
@aleksandrer6444
2 жыл бұрын
всё зависит от правильности вопроса. на данный момент главный вопрос не сколько а сколько и когда!? всё дорожает ежеминутно!
@stav_welder
2 жыл бұрын
А я все эту ванну кипящую ловлю. А надо то всего лишь остановиться
@user-zg9iq1kl2h
Жыл бұрын
какая присадка используется?
@svarka_artem170
Жыл бұрын
Здравствуйте, медноникелевая CuNi-6
@retuneralmaty
Жыл бұрын
Зачем эта жидкая накладка.......
@admin_27
2 жыл бұрын
Зимой воду, которая между блоком и этой пластиной попадёт не сольешь и при замерзании все снова порвёт...
@svarka_artem170
2 жыл бұрын
Не думал об этом, заказчик просил хоть как сделай.
@art_welder_5594
2 жыл бұрын
Как вариант, после слива ОЖ с двигателя, латку нагреть горелкой, чтобы то, что затекло под латку, испарилось...
@user-do9im2oz8e
2 жыл бұрын
Ацетилен с кислородом даёт 3200 С'. Это самый горючий газ.
@user-xn2cu8jy4y
2 жыл бұрын
Работы очень много, где гарантия что внутри нет трещины
@svarka_artem170
2 жыл бұрын
Этот двигатель точно сейчас в работе, знаю клиента
@dumanmadiev6783
3 ай бұрын
Там праклату безцес
@user-zg8mb2mm7b
2 жыл бұрын
Всё равно будут разбирать. 🤔
@svarka_artem170
2 жыл бұрын
Катер всё лето в работе был, удивительно но двигатель работает
@user-dj4ly4nz8w
5 ай бұрын
Очень важно иметь информацию о том как ведёт себя сварка при эксплуатации двигателя потом. Держи с ними связь и информируй нас пожалуйста. Очень важен опыт использования заваренных чугунных блоков, сколько прослужат.
@eai180561
Жыл бұрын
Как сварщик может быть и не плохой но без головы на плечах - после такого ремонта двигатель придётся перебирать .
@svarka_artem170
Жыл бұрын
Здравствуйте сударь, я заказчику после двигателя от катера, варил ещё разные детали. Видео это он видел и мой канал иногда смотрит. Двигатель после сварки не разбирали и он в рабочем состоянии стоит на катере.
@user-xk6oc5eg9y
4 ай бұрын
Ачо на халодны нельзя варит
@svarka_artem170
4 ай бұрын
Лучше нагреть.
@user-vf8kx7fb1h
2 жыл бұрын
Доброго времени суток!Можно ваш ватцап?Есть вопросы по присадке.
Пікірлер: 73