Klasa,bez wyciągania wachacza,bardzo fajny pomysł,to jest mechanik,a nie wymieniacz części jak większości paproków bez podejścia technicznego,pozdrawiam.
@Mario-fc8wk
11 ай бұрын
Naprawdę spoczko 😉👍
@leszekleon1499
2 жыл бұрын
Niezły patent. Zrobiłem na szybko taki i działa super.
@jakubszulc1471
5 ай бұрын
Super sprawa. Tez teraz bede robil ramkę bo w nissanie qashqai musze tak zrobic😊 dzieki za filmik. Łapka i subik👍
@michasstyn
3 жыл бұрын
Dobry pomysł czy mogę prosić wymiary tej prasy
@MrOprawca1978
2 жыл бұрын
W Polonezie to jednak było prościej z tym. Nie trzeba było wahacza wyrywać z samochodu. Oryginalny sworzeń był nitowany, więc meselek, młoteczek, po sworzniach bach-bach, a nowy szedł w gniazdo wahacza na trzy śrubki z nakrętkami samohamownymi. i już. Piętnaście minut na stronę i po zabawie. Najgorzej to było wyjąć sworzeń z gniazda w zwrotnicy, ale od czego były dwa młotki? Na początek dwoma młotkami bach-bach, symetrycznie w zwrotnicę, gdzie siedzi sworzeń, żeby toto poruszyć, a potem łup z góry i wypadało toto bez problemu. Żeby potem poskładać zawieszenie, to trzeba było mieć jakąś dźwigienkę, by pokonać naprężenie stabilizatora, który był dopięty do dolnych wahaczy. Ale jak ktoś miał silną nogę, to i nogą dogiął dziada i sworzeń w gniazdo zwrotnicy wstawił raz - dwa.
@marcinzawistowski3498
2 жыл бұрын
Rozumiem żeby podstawić ta kratę to trzeba wymontować całą zwrotnice z amortyzatorem i sprężyna , tak?
@fazer327
2 жыл бұрын
Nie trzeba.Idzie na bok po rozpięciu wszystkiego co ją trzyma. Górnego mocowania od nadwozia nie odkręcasz
@marcinzawistowski3498
2 жыл бұрын
@@fazer327 czyli sworzeń wahacza i drążek kierowniczy , fajna sprawa taka rama a jeśli można wiedzieć to pańska jaki ma wymiar ?
@romanl2608
2 жыл бұрын
W renowkach sworznie sa nadwymiarowe i tylko 1x mozna zalozyc nowy sworzeń! Czytać instrukcje serwisowe gamonie.
@fazer327
2 жыл бұрын
Zgadza się jak najbardziej.Trafna uwaga.Wiedza o tym nie zabrania wymiany sworznia.Chętnie zobaczę ilu mechaników w warsztacie wymienia za każym razem nowe śruby i nakrętki w zawieszeniu np BMW według zaleceń.Chętnie zobaczę mechanika i warsztat który zawsze wymienia śrubę wału korbowego lub wałka rozrządu według zaleceń.
@romanl2608
2 жыл бұрын
@@fazer327 ci ktorzy wiedzą o wypadajacych sworzniach drugi raz spawają! Takie kwiatki.
@fazer327
2 жыл бұрын
@@romanl2608 Na obecną chwilę auta jeżdżą i nikt nie przyjechał na lawecie.Nie bez powodu wraz ze sworzniem w komplecie jest zabezpieczenie w postaci ,,segera,,
@tomtom-gb4nb
4 жыл бұрын
Podasz wymiary tej kraty?
@fazer327
4 жыл бұрын
Podam .Jak najbardziej.To jest łoże od prasy hydraulicznej.Nie chciało mi się wyjmować całych wahaczy i wyciskać na prasie.W tym przypadku jest trochę rozbierania i pracy przy tym modelu.Wpadł mi taki pomysł przez przypadek.Mając taką ramę praca to czysta przyjemność.Cała operacja na jedną stronę to mniej niż godzina na spokojnie :) Będę robił sobie taką ramę tylko trzeba ja zmodyfikować (wspominam o tym w materiale filmowym) Przyda się do innych aut gdzie wciskane są sworznie :)
@ccc5226
2 жыл бұрын
to nie są warunki domowe, to w sumie prasa.
@fazer327
2 жыл бұрын
To tylko łoże profesjonalnej prasy które na szybko zdemontowałem i wykorzystałem według potrzeby. Teraz mam taką ramę zrobioną z kształtowników. W wolnej chwili zrobię film z wymiarami. Tylko to rama pod podnośnik hydrauliczny SKAMET który ma specyficzne wymiary
@casualprogrammer
4 ай бұрын
Chyba wole jednak szpilkę gwintowana i zestaw tulei. Smar na gwint i spokojnie takie rzeczy sie robi
@fazer327
4 ай бұрын
To prosty i szybki sposób bez demontażu wahacza..Można też naciągnąć właściciela i mu powiedzieć że trzeba wyciągać cały wahacz tylko taki sposób to nie pod tym adresem
@mr.nobody659
Жыл бұрын
Szkoda, że nie jest pokazane jak został zdemontowany stary sworzeń.
@fazer327
Жыл бұрын
Logicznie - odwrotnie do montażu
@mr.nobody659
Жыл бұрын
@@fazer327 tylko że czasem coś starego, spieczonego czy zerdzewiałego, to czasem ciężej jest zdemontować jak włożyć nowe, więc do starego trzeba więcej i lepszych patentów użyć, że jaki i siły. Bywa często iż logiczna anologia odwrotności jest ku siebie sprzeczna, niby proste a jednak abstrakcja a może utopia... taka sytuacja. Więc Panie logiczny: szkoda, że tej logiki nie pokazałeś ☹️
@fazer327
Жыл бұрын
@@mr.nobody659 Drogi Panie nie ma tu rzadnych sprzeczności 🙂Wyprasowanie tego sworznia to operacja prosta jak ,,wiązanie butów na rzep ,, Od tego jest ten patent. Jest tak prosta że jej nie pokazałem. Sztuką jest wprasować ten element tak żeby go nie uszkodzić i zrobić to bez walenia młotem jak zapewne niektórym przyszło do głowy.I dlatego pokazałem jak to zrobić Wyciskanie i wciskanie w tym przypadku siłownik 3.5 tony i narzędzie na ,,patencie ,, nie sprawia rzadnego problemu i wszystko idzie bez najmniejszego oporu jak w masło
@mr.nobody659
Жыл бұрын
@@fazer327 dziękuję Ci bardzo za radę. Cieszę się że są Osoby takie jak Pan którzy dzielą się swą wiedzą, i w związku z tym bardzo chwalę takie Osoby i życzę wszystkiego dobrego. W moim Iveco Daily 2005 rok są takie podobne okrągłe sworznie, wczoraj walczyłem z wymianą tych sworzni, zastanawiałem się jak są zamontowane, a okazało się, że one są wspawane w wahacz u góry a na dole śruba, więc muszę dolny i górny wahacz wymienić wraz ze sworzniami, stąd u mnie takie oburzenie i dramaturgia, jeśli przesadziłem to przepraszam. Życzę wszystkiego dobrego. Pozdrawiam 🙂
Пікірлер: 24