Очень странные поломки для пробега 8000 км на Новом УАЗе.
Эта модель по заверениям рекламы Адаптированна для города и совершенно не адаптированна под бездорожье.
Таких поломок не ожидал даже бывалый мастер.
На свеженьком внедорожнике пришлось произвести замену шаровых.
Новая подвеска подарила УАЗИКУ большую манёвренность и улучшила управляемость, но всё это перечеркивает значительно меньшая надежность.
Мы все больше приходим к выводу,что для покорения сложного бездорожья лучше отдать предпочтение Б/У Патриоту предыдущего рестайлинга , либо Бухнке или Хантеру.
Проведём разбор, обзор проблемы и произведём замену шаровых. (такой ремонт можно произвести своими руками)
____________________________________________________________
Все работы выполняются в Сервисе Макс Мотор (г Тверь)
/ maxmotor69
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК vk.com/channel_no_brake
Алекс vk.com/alex_tmr
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары ТАКИХ ПОЛОМОК мы не ждали! Ремонт подвески на новом УАЗ Патриот на 8000 км пробега. Шаровые.
Пікірлер: 561