Это как ни делал ни один мастер??? Моя матушка ещё в 80х годах этим занималась ЭЛЕКТРИК ОБМОТЧИК есть такая специальность. Чего только не напишешь для высокого рейтинга просмотров !!! Сам этим промышлял в 90е. Только коллектора приходилось аккуратно снимать с других якорей. Ну не было тогда АлиЭкспресса
@user-kp2qc3vn2h
2 ай бұрын
Хорошая музыка, не дебильная не ординарная .
@user-tc2vc3lg4k
2 жыл бұрын
Смотрел на скорости 2х и то долго!
@user-sz1sq1co8v
Жыл бұрын
👍👍👍👍
@SuperGreatable
Жыл бұрын
после обточки, сколько часов и на какой скорости проводить обкатку, чтобы убрать стрекотание?
@user-zt3td5ux1s
Жыл бұрын
Вы профессионально ремонтируете? Я напильником обтачиваю на самодельной приспособе и полирую мелкой наждачкой, работает...делаю для себя....резцом может есть стрекотание......у себя не припомню....вообще много индивидуально и по месту нужно думать, у новых коллекторов до обточки тоже возможно
@SuperGreatable
Жыл бұрын
@@user-zt3td5ux1s я обточил напильником, потом полирнул до 2000ной наждачки. Стрекотание слышно. моторчик от печки салона. поэтому слышно это особенно на малых скоростях и так не пойдёт, нужна тишина. Видел у профессионала после установки нового якоря и даже после его обточки на станке биение есть и есть стрекот. он ставит обкатку на 30 - 60 мото часов, но на какой скорости не упомянул. ему написать нет возможности
@user-zt3td5ux1s
Жыл бұрын
@@SuperGreatable а щетки нормальные, может короткие, пружины не сгорели? Да, у эл инструмента и так шумы, видимо там не слышно просто ничего......не пробовал с такими моторами, я не обкатываю...полирую пока искрение не пройдет и в работу, поначалу щетки притераются, потом нормально все, если отполирован хорошо, щетки работают почти вечно)
@user-zt3td5ux1s
Жыл бұрын
@@SuperGreatable может еще быть скос небольшой при обточки, такое часто было...в одну сторону нормально работало, в другую нет и был вроде треск....тут при обточки нужна аккуратность и обороты небольшие, приспособа, бес приспособы не получалось нормально сделать, иногда только, когда вообще вручную обтачивал......реверс переодически переключить при обточки тоже помогает
@user-wz4ys1dg2j
2 жыл бұрын
Посмотрел пару твоих видео советую идти в серьезную мастерскую работать научат мотать точить якоря и другое
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
а зачем? я всего лишь ищю разные способы по восстановлению электроинструмента с минимумом затраты средств и времени и не требующих особого профессионализма
@Ibragim362
2 ай бұрын
Это делают все 😂😂😂 ..афтору дизлайк за обман
@zakrytikzuk
2 жыл бұрын
Так у тебя там обмотки сгорели разве нет? Когда так ламели выгорают обычно обмотке капец
@user-zt3td5ux1s
Жыл бұрын
Причин много разных, сгорание обмоток встречал очень редко при этом видно визуально, то есть якорь обугленный весь....самые распространенные поломки - это обрыв контакта....здесь просто гоняли шлифмашинку до упора и вылетело слабое звено, то есть разрушился коллектор от нагрузок
@aleksboss3496
2 жыл бұрын
Супер...!!!👍👍👍
@SuperEVGEN123
7 ай бұрын
В таком случае почему ДУГА по коллектору ????!!!!!
@user-zb4tr4fh1b
Жыл бұрын
Запресовка молотком не фонтан
@Alexundro86
8 ай бұрын
Спасибо, дружище🤝 Подход очень интересный.
@user-ov9kp8ho5q
2 жыл бұрын
Молодец догодался, не имея станков, красавчик.
@TVasyliv160783
2 жыл бұрын
а центровка а балансировка ?
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
якорь и так отбалансирован, а центровка - можно проточку сделать...но если постараться поставить ровно...то будет и так работать.......я из тех людей, кто просто делает а затем пробует и если все нормально работает...то зачет.....тем более инструмент старый...ловить микроны на нем не имеет смысла
@user-uy7zr4tz7k
Жыл бұрын
Весь труд напрасен!!! Коллектор паять нельзя!!! При работе он нагревается, олово плавится и вылетает, теряется контакт, загорается дуга и опять всё выгорает!!!
@user-zt3td5ux1s
Жыл бұрын
если коллектор нагревается до тп олова это уже не норма, не думаю что там вообще что-то нагревается выше 200гр ... от этого уже лак поползет и обмотки выгорят
@user-zt3td5ux1s
Жыл бұрын
а если по факту, 100 раз паял...ничего не отлетало...да и с пайкой надо еще механически сцеплять дополнительно...ну о паять чистым оловом у него 230 тп ... а у припоя около 180
@user-vr9yy7rr5v
3 ай бұрын
На кировских ушмках обмотки на коллекторе пропаяны с завода.
@overept8801
3 ай бұрын
Высокотемпературный припой на кой хрен придумали
@hudojnik4289
2 жыл бұрын
Усложнил себе работу все это прощще делается!
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
как? восстановить ламели не вариант, временно поработает......купить новый якорь тоже)
@user-sw1yi1pv7p
2 жыл бұрын
Всебулоб добр5е якобы не бухка6ня
@maxsudmirzaboyev7453
2 жыл бұрын
способ хорош но зря сверлил сверлом надо било на токарном
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
если бы у меня тыл токарный, я бы уже ракету строил) ну хотя бы редуктора разные и еще много чего)
@maxsudmirzaboyev7453
2 жыл бұрын
@@user-zt3td5ux1s у меня тоже нет токарного и я пытаюсь делать станок своими руками и собираю уголки и детали с метало приемки хотел покупать новые но они тонкостенные их ногами можно согнуть
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
@@maxsudmirzaboyev7453 заметил такое, тоже хотел небольшой самодельный станочек собрать...пошел за уголками по тем местам где лет 15 уже покупаю уголки.......а тут они мне - нету 4мм, только 2 и 3 ... толи это заговор какой) в гараже покопался у себя, нашел остатки былого величия) ....... а токарник тоже хотел сам делать...но это слишком трудоемко, когда нет серьезных станков......поэтому коплю 100к ... буду брать что-то типа 16к20
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
@@maxsudmirzaboyev7453 вообще металл стал покупать на авито, там и приемки выкладывают предложение...но бывает и новье и остатки и новое лежалое продают даже дешевле чем на приемках
@maxsudmirzaboyev7453
2 жыл бұрын
@@user-zt3td5ux1s нашел с приемки тв16 у станка всё сломано кроме станины хочу из него сделать . а у нас есть олх.уз но там продают дороже чем на магазинах
@user-rl6du1vi3l
2 жыл бұрын
У меня не заработал по нормальному после такой процедуры,тоже так делал
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
проточка нужна, я не первый раз делаю...если в центр попадешь удачно, то все работает...а если нет - протачивать нужно.....у этого что на видео небольшое биение есть и он нагревается быстро.....но лень разбирать шлифмашинку и протачивать) работаю так)
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
так-же проверяйте целостность обмоток, это кот в мешке, если косяк был...то его лучше сразу выявить, а не после проделанной работы
@user-rl6du1vi3l
2 жыл бұрын
@@user-zt3td5ux1s скажите пожалуйста,новый коллектор вы на клей садите или просто на тугой посадке?
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
@@user-rl6du1vi3l тугая посадка (нужно подгонять как можно плотнее и точнее) а потом, я этого не показал в кадре......обмотал малярным скотчем сам колектор и места спайки и шприцем заливал эпоксидку....все зазоры она заполняет если остались и дает жесткую связку коллектору
@user-rl6du1vi3l
2 жыл бұрын
@@user-zt3td5ux1s спасибо!
@user-sp2qh5in1o
2 жыл бұрын
Посмотри Владимира Мирко
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
ну то есть ваш мастер сделал тоже самое что и я не имея опыта и оборудования (на коленке) ........ да у него более трудоемкий процесс работы при этом...я вообще проволоку не трогал и кстати даже проточку не делал...и все это работает)))
@user-zt3td5ux1s
2 жыл бұрын
крутой мастер) жаль в наше время подобное не очень цениться...масштабы промышленности вытесняют мелкий точечный ремонт
@user-sp2qh5in1o
2 жыл бұрын
@@user-zt3td5ux1s я с вами согласен нет смысла в ремонте многого но для себя приятно осознавать что починил
@PavelWorobev
2 жыл бұрын
То же способ. Необычный подход к решению проблемы. От меня+.
@user-ki3fe9uf4i
Ай бұрын
НЕ ХРЕНА НЕ ВИДНО МЕДЛЕННЕЕ НАДО ПОКАЗЫВАТЬ И БЕЗ МУЗЫКИ. ЧТО НЕ МОЖЕШ ГОВОРИТЬ НЕМОЙ ЧТО ЛИ?
@user-un6ve9mo4n
9 ай бұрын
Немой ничего не понятно. Бесполезное видео
@user-zt3td5ux1s
9 ай бұрын
Ты под другим видео писал что речь дерьмо, так говорить или не говорить?)
Пікірлер: 49