А можно тоже самое повторить но что бы понятно и четко слышно было, а то двс шумит и ничего не слышно
@user-le2jp7vo8p
11 ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек, помог) год искал причину кучу датчиков поменял и не раз
@chech9573
11 ай бұрын
Первый раз вижу дизельную Приору
@user-tx9td6eb1s
Жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео, завтра попробую сделать.
@user-wh6rt9mv7s
Жыл бұрын
Тоже так же, поменял машину и все заработало 😀
@user-wq2cx7jw1n
Жыл бұрын
Была такая же проблема , все сделал как на видео, все помогло! Спасибо таким людям которые снимают такие видео )
@EA-xe8qz
11 ай бұрын
получается дополнительно массу провели да в корпус?
@erbolbekturganov475
Жыл бұрын
Всё слышно всё понятно
@Del-Piero10
Жыл бұрын
Всё понял-всё принял! Услышал до самой внятной буквы
@glavnoff
Жыл бұрын
Ахахахха, я думал, что я один ничего не услышал
@asafilms
2 ай бұрын
А в опеле как обстоят дела? Вроде не врет но по городу особенно на пропке до ста и выше. Один раз так патрубки прорвало.
@Nu_i_Pust888
7 ай бұрын
Че сказал, кому сказал, мычание и бубнение. Хорошо что сказал четко масса. )))
@user-uf9fr2kj7g
9 ай бұрын
Была такая же проблема на хонде. Исправил ее точно так же. Теперь вот, все повторяется когда идёт дождь, видеть что то намокает 🤷♂️
@user-yq9qh1cs8o
4 ай бұрын
Скажи а провод ток на минусовую кидал да?
@chechen9584
Жыл бұрын
Нихера себе у тебя расход больше чем у ЗИЛа 130 🤣🤣 ,
@MaksimEremin-jm7pf
13 күн бұрын
Может быть такая же проблема в массе? Рабочая температура всегда хоть трасса 93-95 вентиляторы срабатывают да 103?
@user-eh9vq4lh8i
3 ай бұрын
Здравствуй я по видео ничего не понял какие провода подключать и куда можешь подсказать как избавиться от этой беды
@user-uv7kq1em5r
6 ай бұрын
С минуса на блок двигателя, я правильно понял?
@streak5168
10 ай бұрын
Была такая же проблема,делал доп. минуса ,менял датчик ,помогло переделывание минуса(просто врезался в провод и кинул на кузов),который идёт на приборку
@user-vf1in1oq2k
17 күн бұрын
Приветствую добрый человек, получается просто на минус врезаешься и второй конец на кузов т.е как на массу получается я правильно понел??
@user-ej1fd3tu7d
Ай бұрын
Вся суть была потеряна шумом мотора
@user-qg4rq9ls6o
Жыл бұрын
Такая же проблема у меня...с температурой на приборах..но как исправить я так и непонял..машину заглуши
@user-qg3dp8zb9p
4 ай бұрын
Походу масло пора менять, гидрики тарабанят😮
@lexx7411
2 күн бұрын
Покупайте правильные машины
@happyend6848
10 ай бұрын
Не чего не понял что говорит как с машины вышел, посторонние шумы громче голоса
@user-nc8hz7ie2b
2 ай бұрын
Че то я смотрю на видео температура так же 120 осталось 😂😂😂😂
@konovalov52rus
Жыл бұрын
Поменяй датчики температуры
@user-tp9rf8do8j
Жыл бұрын
а куда прикрутил не видно за гафрой?
@user-kf1vy3df4i
Жыл бұрын
Доброе время суток...а что так стучит в моторе?
@user-ng9li3yj2b
Жыл бұрын
Это нормальная работа газовых форсункок
@Sem_619
Жыл бұрын
Я всегда думал что вторая полоска после 90 это 95
@Uatalgatovich
Жыл бұрын
Так и есть
@user-ly7xn4lj5z
10 ай бұрын
Это 98
@user-mi3zv4op6k
10 ай бұрын
@@Uatalgatovichне так и есть. Считай от первой полоски 50,60,70,80,90,100 и маленькие красные это 110,120, логично шинная красная полоска 130
@user-op7dy2jg6h
22 күн бұрын
Братец можно по подробней и желательно заглушки двигатель
@10albor
5 ай бұрын
надо было погазовать , один хрен не слышно😆
@DarUsta005
2 жыл бұрын
Такая же проблема ... проверил температуру ох. Жидкости с термометром ..винтилятор срабатывает на 104 градусов . А по Стрелке прибора показывает чуть больше 110 градусов - тоесть доходит до первого красного деления .. причина скорее всего стрелку нужно чуть ниже отпустить ... так как все датчика уже меня
@user-ep7ov2xs6m
Жыл бұрын
Совет:Скажи Автоэлектрику чтобы он на мозгал настроил: чтоб температуруа срабатывания вентилятора включался на 97градусов. И все! Главное чтобы оба датчика температуры были рабочими! Сегодня себе так сделал, а то у меня на 101включался, скидывал на 97градусов
@otec9884
7 ай бұрын
@@user-ep7ov2xs6mи зачем его прошивать на 97 градусов, чтоб у тебя вентилятор постоянно херачил?
@user-bc3pf9sm7z
Жыл бұрын
Такой шум не понятно
@ibraoarstkho8018
Жыл бұрын
А расход тебя не смущает? У меня даже зимой только 11 литров 93
@user-ng9li3yj2b
Жыл бұрын
Жена ездит по пробкам. А так расход нормальный.
@glavnoff
Жыл бұрын
У меня вообще расход по городу 8.5, и это *** ещё я с печкой езжу, потому что машина греется
@user-ui9gv3jn4p
5 ай бұрын
Куда провод прокручиваете непонятно . ответьте.
@user-lq2td9tr7p
Жыл бұрын
Мдяяя, сегодня включил кондей, температура в районе 110-115, померял пирометром радиатор, термостат, 87-92....чудиса
@s1mplenavi448
11 ай бұрын
у меня 98 всегда держится . при кондее 104-110 показывает . вчера 115 вообще. вроде и не кипит
@shtreps95
Жыл бұрын
Я зачистил все массы двигателя и кузова! Поменял 4 раза датчики температуры стрелки разных фирм и также провел дополнительные массы но все также вентилятор включается на 110° а через диагностику показывает 98° включается. Теперь остался сам щиток поменяю и попробую...
@user-ep7ov2xs6m
Жыл бұрын
Совет:Скажи Автоэлектрику чтобы он на мозгал настроил: чтоб температуруа срабатывания вентилятора включался на 97градусов. И все! Главное чтобы оба датчика температуры были рабочими! Сегодня себе так сделал, а то у меня на 101включался, скидывал на 97градусов
@shtreps95
Жыл бұрын
@@user-ep7ov2xs6m Я уже сделал братан, датчиков много подделок, с третьего датчика попался нормальный, который показывает одинаково с ЭБУ, сейчас 98 оба правильно показывают и включаются
@user-vp9hy6dh8z
Жыл бұрын
Также зделал и я вкл вентилятор на 98 на емл 327 а стрелка показует гдетто 102-103 и массы чистил и датчики менял и масс наставил поборобану эффект 0
@ninjazx-6r278
9 ай бұрын
@@user-ep7ov2xs6mнормально же было. Теперь зря маслать Карлсон будет
@user-rh2bj7bw1s
2 ай бұрын
Куда чё прикрутил
@slavian9639
Жыл бұрын
Нихуя у тебя расход на приборке!
@user-vz9os2gy5e
Жыл бұрын
Это нормально у меня тоже хотя программу менял все датчики новые до последнего и двигатель капиталился, он врёт в основном.
@user-he7xm5ch8r
9 ай бұрын
Ахуенно слышно
@tehnaroverclocers2491
10 ай бұрын
Них*ера не слышно хоть выключил бы чтоли мотор
@user-cm5uf5vz8u
Жыл бұрын
у меня такая херня,пищит зуммер и одновременно включается 2 скорость вентилятора,но было пару раз,когда буксировал другое авто в гору при +30 за бортом,а так на 2 скорость никогда не включаются,почему он без писка не включает 2ю хуй его знает но мне и похуй,просто никого больше таскать не буду и всё😅
@Vhggff725
28 күн бұрын
Автор, чтоб твою свадьбу так снимали
@kartavDhonni
2 жыл бұрын
ничего не понял. ты просто кинул дополнительно минус на двигатель и все?
@user-ng9li3yj2b
2 жыл бұрын
Да. Где-то было окисление в цепи массы от двигателя до АКБ - это частая проблема всех авто.
@user-ns4do1cu7b
2 жыл бұрын
@@user-ng9li3yj2b дружище здорова. У меня проблема такая же , стрелка температуры уходит на красную но двигатель не кипит всё срабатывает вовремя. Я и датчики поменял и массу зачистил под капотом и в салоне и дополнительные минуса сделал а толку нет
@user-ie3hu9ni3l
2 жыл бұрын
@@user-ns4do1cu7b у меня такая-же беда, один в один. Не нашёл проблему? Тоже все зачищал, протягивал, толку нет.
@user-tn1iz7zr1c
2 жыл бұрын
@@user-ns4do1cu7b у меня так же, нашел проблему???
@chuvash55549
2 жыл бұрын
@@user-tn1iz7zr1c у меня такая же фигня, автоэлектрик сказал что это частая проблема на ВАЗах, пружина на самой стрелке устает сказали, хотя тоже после зачистки массы заряд стал лучше и приборка показывает температуру поменьше, но все равно уходит на красную зону
@user-od1if2db1d
2 ай бұрын
Блин вообще не слышно нифига
@jailbreakme8391
Жыл бұрын
Ни фига не понятно?!?!
@user-ou5jf9wj7f
Жыл бұрын
И мне. В конце ничего не слышал
@user-uv4gj3bw9r
Жыл бұрын
У меня тоже также двигатель полностью делал кап ремонт термостат менял помпу менял никак не ушёл проблема добавился ещё минусовой проводка чё можно ещё проблемы воздуха попадают системе двигателя
@chibalimhanov1588
Жыл бұрын
@@user-uv4gj3bw9r я тоже и термостат и помпу и крышку и датчики все поменял, двигатель сделал кап ремонт промыл радиаторы поставил 3 вентилятора но всеравно двигатель греется а при включении кондея доходит до красной отметки но не кипит
@otec9884
7 ай бұрын
@@chibalimhanov1588ты подклю бортовой комрьютер и саерь ее с приборной, и она может отличаться 😂😂
@osmanayvazov3501
2 жыл бұрын
У тебя гидрики цикотят
@user-ng9li3yj2b
Жыл бұрын
Это не гидрики. Это так работают газовые форсунки.
@artembmwshnik3453
Жыл бұрын
Это дизель
@Ruslan.095
Жыл бұрын
Приора 11год полу люкс температура зашкаливает не кипит обе вентиля крутит очень медленно даже не слышно вчем может быть проблема мож кто нить сталкивался таким?
@user-eq6hf2fk5e
Жыл бұрын
У меня тоже такая проблема.Скорее массы нет вот они крутятся еле еле.Хотя при зажигании штекер вытаскиваю с датчика ОЖ вентиляторы херачут будь здоров.Может дело и в датчике самом
@Ruslan.095
Жыл бұрын
@@user-eq6hf2fk5e масы я чистил доп масу делал без разница у многих спрашивал говорят так и должно быть просто приборка не правильно показывает, раз не кипит я так и езжу) 🤝
@user-eq6hf2fk5e
Жыл бұрын
@@Ruslan.095 Я датчик поменял вчера.Не помогло ни фига хотя питание на датчик приходит и напряжение 5 В как и должно быть значит цепь не замыкает и не в обрыве.Остается одно только все 5 реле поменять.Если и это не поможет то пошло оно все на хуй.С печкой буду ездить
@Ruslan.095
Жыл бұрын
@@user-eq6hf2fk5e мне сказали если стрелка зашкаливает а машина не кепит значит не правильно показывает приборка, я плюнул на все так и езжу второй год)) все норм
Пікірлер: 95