Merci pour ce test qui m'a convaincu, je l'ai acheté aujourd'hui! Et merci aussi à la personne qui a retourné son vélo et m'a permis de l'avoir à 450€ alors qu'il est en rupture de stock :D
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
ahh génial! :-)
@MathieuLesnard
2 жыл бұрын
Je l’utilise tous les jours pour aller au boulot. J’étais habitué au vtt, la position est déstabilisante au début mais le vélo est super dynamique. On prend des bonnes sensations. Les 12 kg pour monter dans le train ça change la vie. Bref je recommande aussi pour ceux qui veulent faire du sport en ville.
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Pareil 😌
@Ben-ef1vn
Жыл бұрын
Hello ! Depuis 20 ans j'ai que des VTT également et j'hésite à passer sur du vélo ville. J'ai peur que ce soit "tape cul" sans fourche et sans suspension, c'est le cas ? Merci d'avance :)
@MathieuLesnard
Жыл бұрын
@@Ben-ef1vn Oui c'est plus rigide qu'un VTT...Si c'est pour rouler en ville...Faut éviter les pavés.
@firstandlastname2390
27 күн бұрын
Donc le guidon ne s’ajuste pas en hauteur? Merci pour la vidéo!
@MrArj2000
3 жыл бұрын
la question du choix entre chaîne et courroie, fait intervenir un choix de cadre également. Dans le cadre d'une industrialisation avec fort tirage du prix vers le bas tu évites d'avoir deux types de cadres à construire pour autant de type de transmissions... Bref, je suis également fan de courroie (sur le papier en tout cas) mais je comprends qu'un vélo a 600-700€ ne pourra que très rarement en être doté. Ceci étant dit c'est je trouve que c'est un excellent choix à ce budget pour du tout venant car ainsi équipé il permet sans soucis de passer dans les voies vertes et chemins de halages qui pour ma part font partie de mes trajets réguliers. Et super pour la ville avec sa dotation pléthorique et cette transmission qui sans être parfaite fait un excellent travail sur du plat. Nouvel abonné ici, hâte de découvrir ton travail !
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@Xhandar12
3 жыл бұрын
Encore une belle vidéo avec des explications claire et bien présenté. J'adore tes videos continue comme ça et merci pour le partage :-)
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Merci 🙏🏻
@soma972
2 жыл бұрын
Hello petite correction, le alfine est une gamme au dessus du nexus.
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
ah j'ai du me tromper dans mon texte hehe
@CasablancaDriver
3 жыл бұрын
C'est vrai que c'est dommage que les aides concernent majoritairement les VAE. Mais : si on achète un vélo pliant par exemple, les aides s'appliquent, qu'ils soient électriques ou musculaires. C'est la même pour les vélos cargos, tous sont concernés, musculaires inclus. D'autant plus dommage du coup de ne pas inclure des vélos musculaires plus classiques comme cet Elops qui entre totalement dans la logique de cette politique vélo.
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Oui ça dépend des régions / municipalités
@anthonyracel6473
2 жыл бұрын
Je n'ai jamais compris ça également. Depuis quand un vélo musculaire n'est pas considéré comme un moyen de locomotion propre ? C'est sur que faire des batteries, c'est vert.
@luciano928
2 жыл бұрын
✅️✅️
@anthonyracel6473
2 жыл бұрын
Depuis le 15 août, pour les vélos musculaires, on a droit au maximum 150€ d'aide. Ça dépend (si je ne dis pas de bêtises) du revenu fiscal de référence.
@georgesparis2861
3 жыл бұрын
Très belle vidéo. Attention pour les non initiés, la position est très sportive comme précisé dans la vidéo. J'ai un peu le même problème sur mon Triban 100 Flat Bar.
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Merci!
@grizzdz
2 жыл бұрын
J’avais le même. Revendu à cause de ça. Position fatigante en ville.
@olivelo6689
2 жыл бұрын
C'est juste et sauf erreur, pas moyen d'ajuster la hauteur de la potence sur celui-là. Normalement on peut jouer avec quelques rondelles pour parvenir au réglage idéal.
@spawnagain3764
2 жыл бұрын
bonjour , merci pour le test ,je partirais plus sur le elops speed 900 est il possible de monter un siege enfant dessus ?merci
@benrun2.0
2 жыл бұрын
Hi, aujourd'hui il coûte 800€ le 900 grande distance.... À votre avis, svp merci ?
@anthonymunnier9085
11 ай бұрын
J’ai acheté ce vélo grâce a t’a vidéo je vais le tester demain j’ai hâte merci pour ta vidéo
@LAND83
8 ай бұрын
Des retours?
@anthonymunnier9085
8 ай бұрын
Honnêtement bien sympa il est bien compacte et passe partout tu a vite fais de monter à 30 km après pour aller plus vite faut commencer à envoyer du lourd au niveau des jambes mais c’est un bon petit kif
@ken-dq1lh
4 ай бұрын
Est-ce qu’il y a des inconvénients 😅?
@anthonymunnier9085
4 ай бұрын
@@ken-dq1lh et bien écoute pour ma part non je l’ai équipe de sacoche et ces un très bon vélo qui passe partout qui répond vraiment efficacement je le conseille
@ken-dq1lh
4 ай бұрын
@@anthonymunnier9085 Je vous remercie du temps que vous avez à me lire, merci cordialement .
@Hperge
3 жыл бұрын
Clairement un rapport équipement/prix imbattable. Rien que le moyeux ça tourne autour de 250e. Par contre Alfine c'est la version sportive/haut de gamme du Nexus. Il est JUSTEMENT vendu comme pouvant passer ses vitesses en forçant au pédalage... Mais surtout meilleur longévité. Dommage que tu n'est pas souligné l'aberration de design qu'est ce phare fixe à l'arrière : C'est un vélo urbain/velotaf, c'est FAIT pour recevoir porte bagage et sacoches/panier/top case. Bah une fois que c'est monté sur le vélo ça, le feu éclaire le logo de ta sacoche pour moitié hein...
@alainl14
3 жыл бұрын
Oui très très mal placé ce feu rouge (on ne dit pas phare à l'arrière !) Avec un porte bagages, on met des sacoches !!!
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
oui :((( mais le porte bagage n'est pas d'origine
@jesuisledocteur
2 жыл бұрын
Il faut ajouter un feux sur la selle/tige de selle pour qu'il soit en hauteur,au dessus du porte bagage et ses affaires 😉
@X3Ndotfr
2 жыл бұрын
J'ai le modèle à 400€ qui marche très bien. Je recommanderais pas celui-ci à 600 d'ailleurs. Par contre un sac à dos sur le porte bagage avec des tendeurs ça le fait ? Quel est la référence du porte bagage que tu as installé stp ?
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
j'ai le porte bagage décathlon :) et pas essayé de sac à dos, juste sacoches ça me semble plus adapté
@X3Ndotfr
2 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt C'est quel modèle stp ?
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
@@X3Ndotfr c'est le PORTE BAGAGES 900 ULTRA LEGER Réf. : 2540261 www.decathlon.fr/p/porte-bagages-900-ultra-leger/_/R-p-171102
@landray3596
Жыл бұрын
Bonjour : entre le Elops speed ici et le Elops LD pour aller au travail, lequel est plus pratique svp ? Merci.
@gonzaguedambricourt
Жыл бұрын
je ne saurais dire, ils ne se conduisent pas de la même façon
@landray3596
Жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt merci et encore une petite question Jusqu’à quelle vitesse Max vous parvenez à pédaler ?
@SabineErhardt-r6g
6 ай бұрын
Bonsoir Gonzague, quel est le modèle de porte bagage que tu as mis ? J'ai acheté ce vélo il y a 3 semaines et j'en suis très contente !
@gonzaguedambricourt
6 ай бұрын
j'avais mis celui de Décathlon mais je n'ai plus le modele exact en tête
@gilleslanstroffer3518
11 ай бұрын
Decathlon on peut en faire beaucoup de reproches par la qualité de ses composants les cadres sont irréprochables mais c'est moins chère la preuve j'ai un triban 7 le velo trek des années 2000 increvable ! Je pense le changer avec les nouveaux Riverside quand penses tu mon terrain de jeu la Normandie plat et vallonnée merci
@xclusvIT
2 жыл бұрын
Quel choix tu choisirais entre le Triban 520 ou le Elops speed 920?
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
tu penses au RC520? C'est un très chouette vélo mais sans garde boue, sans lumière donc moins pratique pour rouler "immédiatement" et au quotidien Après c'est une référence dans le domaine
@abonnement01
2 жыл бұрын
Bonjour, merci pour ce test, mais j’aimerais savoir si ce modèle est utilisable pour prendre quelques montées. Le jeu de vitesses facilite-t-il les ascensions urbaines ? À bientôt
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Hello, ça va tant que tu n'attaques pas un % trop élevé. Par exemple rue de Crimée à Paris ça va. Le haut de la rue de Mesnilmontant = dur dur
@stephanesilvaa
2 жыл бұрын
can you tell me how fast you can go with this bike in a medium pedal cadence? i mean, is it easy to ride 35/40 kmh or would you say you need to ride like a maniac to achieve those speeds?
@babarovitc
2 жыл бұрын
I have the Elops 900, his little brother. What a nervous bike (and beautiful). You can easily reach 25-27km/h with a very little effort and around 35-40km/h on the 2 or 3 last speed (on 8) depending of your strengh et rythm of pedal. If you want a beautiful, nervous, fast and enough light (11.5 kg) bike, take the 900 instead of the 920 more expensive and more heavy (12.5).
@stephanesilvaa
2 жыл бұрын
@@babarovitc thanks for the information! I think I'll buy the 900 and put some 38c tires (with a flat center so it'll still be good on road) for more comfort and also be able to take it to some gravel roads occasionally!
@babarovitc
2 жыл бұрын
@@stephanesilvaa Yes but be careful to the mudguards if you take 38c, i think it's ok (enough space) but check it before. With this tires it could be more comfort because the bike i hard on paved roads or degraded roads. Enjoy ! :)
@nordineseddaoui3287
2 жыл бұрын
Bonjour bonne video mais il manque la suspension avant le poids est correct vu qu'il n'y a pa de confort moi j utilise un bergamont horizon 7 bon vélo mais autour de 15.5k Jr cherche nouvelle version autour de 12kilos avec fourche suspendu porte bagage garde boue mais je crois qu il n existe pas chez aucun constructeur ? Merci à toi
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Hello Nordine, la suspension n'est pas manquante vu le type de vélo : ce n'est pas du tout présent chez les concurrents et ça ne tiendrait probablement pas dans le poids que tu cherches :-)
@nordineseddaoui3287
2 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt oui merci pour la réponse mais pour la ville et par soucis de dos je trouve que ce n'est pa un luxe d accord avec toi pa évident de trouver ce genre de vélo autour de 12kilos sinon je gard mon bergamont horizon 7 bon vélo bonne marque en électrique j avait vu le specialized turbo vado sl 5 EQ au poids de 18 kilos le moins lourd pour ce genre de vélo mais vraiment hord de prix 4600 euros je me demande s'il ne font pa des marges trop forte plus le risque de vol merci
@jean-louisportrait927
2 жыл бұрын
Sympa ce vélo; mais je ne regrette pas d'avoir acheté mon riverside 120, qui me permet de grimper les côtes, d'avoir une meilleure position (plus droite, donc no problème de cervicales). Et, cerise sur le gâteau je l'ai payé 200 euros il y a 4 mois.( Depuis il est passé à 219 euros ). Non, franchement rapport qualité prix comme vélo à tout faire, decathlon ils ont fait 👌👍
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
pas cher! mais pas de freins à disque par exemple? Et pas de vitesses dans le moyeu
@jean-louisportrait927
2 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt Justement, tout ce que je ne veux pas et facultatif par rapport à mon utilisation.
@ferdinandraffy8913
3 жыл бұрын
Merci pour ta vidéo très utile! 2 petites questions : - Avec les 8 vitesses on ne pédale pas dans le vide autour de 30/35km/h ? Tu parles “d’allure respectable”. Ca veut dire combien de km/h environ ? - Normalement avec le moyeu Alfine on peut passer ses vitesses au pédalage. Est-ce bien le cas sur ce vélo ? Merci pour ta réponse et bravo pour toutes tes vidéos.
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Bonsoir Ferdinand! Avec la 8ieme vitesse on peut faire du 30 et quelque sans être dans le vide oui :-) Pour le moyeu Alfine, personnellement après avoir eu Nexus/Alfine, j’essaye d’éviter de passer les vitesses au pédalage car je pédale vraiment fort et je pense pas que ça aide :-)
@merleaualison5328
2 жыл бұрын
C'est possible de mettre des bagues pour élever un peu le guidon ?
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Bonjour alison je ne suis pas sûr
@anothervisionofthings
Жыл бұрын
J'opterais plutôt pour un guidon moins plat pour gagner en hauteur
@xclusvIT
2 жыл бұрын
J’ai un problème avec ce moyeux, je préfère un dérailleur classique. Je pense me diriger vers le 900 plutôt que le 920. Sur les commentaires de chez décathlon apparemment c’est une vrai galère à changer les pneus du 920!
@ChristianGarcia-cn8ml
Жыл бұрын
Je confirme il est top
@giuliomaska
2 жыл бұрын
Merci!!
@LuluBejot
3 жыл бұрын
Salut c’est une super video de vélo, continue comme ça. Je fait du Bmx 😃. Je viens juste de m’abonner à ta chaine
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Merci Lulu :)
@Arnaud_Des_Vosges
3 жыл бұрын
Belle présentation. Décathlon propose t il des fixations iPhone adaptées à sa potence? Il fait bien envie en tout cas
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Je l’ignore mais tu dois pouvoir mettre un Quadlock
@gillesfromparis9839
2 жыл бұрын
Aussi bon dans la présentation des VAE que des modèles classiques (ça change des geeks qui parlent d'un VAE single-speed sans jamais évoquer son braquet...)
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
merci !
@anth0ny__
2 жыл бұрын
Merci pour ce test ! Il y a t-il la possibilité de remplacer la chaîne par une courroie ?
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Bonjour Anthony, pas à ma connaissance
@adrienacquistapace7598
2 жыл бұрын
bonjour merci pour la vidéo. Tu n'as pas parlé de l'absence de suspension (fourche avant et selle). Comment se comporte ce vélo sur des pavés? En tant que vélo urbain, cela me parait intéressant de le savoir. Est ce que ces pneus un peu "atypiques" absorbent bien les chocs?
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Hello c’est un vélo assez ferme et dynamique donc ce n’est pas une rolls en termes de confort
@stephanecolasson1973
3 жыл бұрын
Bravo Gonzague pour cette nouvelle vidéo toujours aussi sympa à regarder. Au passage j'ai acheté 2 sacoches comme celle que tu présentes pour les installer sur mon vae. Ça tient très bien. J'ai pu tester sous la pluie et pas de souci au niveau de l'imperméabilité (1400 km déjà fait avec cette saison) Petite question hors sujet (ou proposition de vidéo) : aurais tu des conseils d'équipements vestimentaires pour l'hiver ? Notamment au niveau des mains (type de gants, modèles, coup de coeur...) ? Merci !
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Merci beaucoup Stéphane! Pour l'hiver, je ne suis pas très couvert n'étant pas méga frileux mais j'ai en général un tour de cou, ma veste Decathlon actuelle et des gants comme ceci www.decathlon.fr/p/gants-de-velo-500-mi-saison/_/R-p-166034?mc=8398149&c=JAUNE après quand il pleut ou fait très très froid mieux vaut penser à un autre modele :-)
@stephanecolasson1973
3 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt merci ! Je vais regarder cela. Par chez moi ça caille bien en hiver et j'espère être suffisamment couvert et motivé pour que le froid ne m'arrête pas de prendre le vélo pour aller au boulot 😅
@landray3596
Жыл бұрын
Bonjour : entre le Elops speed ici et le Elops LD pour aller au travail, lequel est plus pratique svp ? Merci.
@altekameraden6279
2 жыл бұрын
Hallo Bonimenteur c est de la réclame D4 et pas de code de réduction..? et en terme de rétrocommission D4 on en parle
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Salut! c'est pas de la réclame, c'est un test fait avec le coeur :-)
@brahimkhabali1688
2 жыл бұрын
bonjour.combien le prix mousiour 😊
@lolo84682
2 жыл бұрын
Un peu compliquée la gamme Decathlon, je cherche un vélotaf sachant que je fais 40km de piste cyclable/route pour aller au boulot donc bosse/racines et petite montée et j'hésite entre le speed ou bien la version longue distance 900....
@benjcrn
2 жыл бұрын
Je pense que le speed 900 / 920 est plus type route (position plus abaissée, pneus plus fins). Il sera plus roulant mais moins confort j'imagine. Tu as regardé le RC 500 ? Dispo en "flat bar" ou "drop bar", je lis beaucoup de bons avis pour une utilisation en velotaf.
@lolo84682
2 жыл бұрын
@@benjcrn oui j'ai vu ça mais les freins à disque mécanique ça me refroidit un peu Merci pour le conseil en tout cas :-)
@alexanderkrivorotko1886
Жыл бұрын
Can you raise the handlebar?
@trickyabb
Жыл бұрын
No, i just bought it today
@julienrouxel1167
2 жыл бұрын
Le vélo est enfin dispo à la vente dans toutes les tailles 😅. J'ai lu je ne sais plus où que les pneus de série étaient assez limites en terme d'adhérence. Un utilisateur les a changé pour des schwalbe il me semble après une mauvaise chute. Quel est votre ressenti à ce sujet ? Merci
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Bonjour ! Je n’ai pas ressenti de souci d’adhérence particulier mais peut être qu’en automne hiver c’est plus perceptible 😥
@Uskglass1
3 жыл бұрын
Hello, merci pour la vidéo et ce test de l’elops speed 920, il n’est pas facile de trouver des tests sur le net… je pense à remplacer mon elops 520 utilisé pour mes trajets domicile-boulot (6km en ville) et je suis très intéressé par ce modèle mais je me demande si l’elops speed 900 très proche et moins cher pourrait me convenir, as-tu eu l’occasion de le tester ? Je fais 1m85 pour 90 kg et je pensais m’orienter vers un L, qu’en penses-tu ?
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Salut Nicolas, je pense que tu peux même considérer le XL Je n'ai que très brièvement roulé sur le 900 donc pas d'avis sur le bébé
@guillaumemai7834
3 жыл бұрын
Salut. J'ai le 900, son point négatif ce sont les freins à disque mais mécaniques. Le freinage est médiocre, peu confortable et pas très sécurisant. Je les ai remplacés par des freins hydrauliques et ça change la vie. L'autre point négatif de cette famille de vélo c'est le confort. La position est engagée, ça ne me gène pas, mais les pneus sont malgré tout très fins et les passages sur les pavés sont une horreur (sur du pavé humide, dans une rue en légère descente avec un feu rouge au bout, le froid, les freins mécaniques bruyants qui freinent pas c'était pas très rassurant...). J'ai changé les pneus en Hutchinson overide 700*38c, beige, ça passe (faut retirer les gardes boues d'origine), c'est beaucoup plus confortable et sécurisant, le look est un peu plus néo rétro. Malgré ces petits défauts j'aime la personnalité de ce vélo. Je vais y rajouter un porte-bagage, il faut que je trouve un modèle compatible. Si Gonzague pouvait mes communiquer les références du sien, ça m'arrangerait! ;-)
@Uskglass1
3 жыл бұрын
Merci pour vos retours, pour la taille je passerai à décathlon pour essayer mais pas sûr qu’ils aient les 2 tailles… Ok donc ça confirme que le 900 est quand même moins bon au niveau des freins ce qui me conforte dans le choix du 920. Pour les pneus, j’avais prévu de les changer pour quelque chose de plus robuste et plus sécurisant.
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
@@guillaumemai7834 merci du retour! c''est la ref 2540261 "PORTE BAGAGES 900 ULTRA LEGER"
@Giro_Giro_il_Mondo
2 жыл бұрын
@@guillaumemai7834 Is it compatible on stock wheel to the 700x38c?
@chris911b
2 жыл бұрын
Salut ! Bien cool la vidéo ! J'ai également ce vélo et je cherche un porte bagage, est-ce que tu pourrais donner un lien vers celui de la vidéo stp ?
Bonjour Gonzague, je découvre tes vidéos, c'est très pedago et intéressant. Bravo et merci ! J'attends encore le VAE idéal : un cowboy avec un moyeux Alfine, un Canyon Roadlite:On AL 9.0 à 1 500€, un Jitensha avec des frein à disques...(même si mon ancien Orbea Gain F35 était plutôt pas mal !). En attendant ce VAE parfait, je cherche un vélo "musculaire" fiable, léger, beau, propre (courroie/vitesse moyeu), rassurant (frein à disque hydraulique), pas cher... Bref comme tout le monde ! J'ai 2 questions : - si tu as un contact chez Decathlon, peux tu lui suggérer de sortir un Elops 920 avec une courroie gates (et des cables passant dans le cadre !) ? Ca serait une proposition quasi parfaite à mon sens ! - comme tu as l'air d'avoir pas mal creusé la question, peux-tu partager ton expérience et donner des conseils sur l'équipement pluie/hiver (blouson, sac à dos, gants, pantalon de pluie...) ? Par exemple, quel est la marque/modèle de ton blouson lors de la vidéo tes du Canyon Roadlite:On AL 9.0 ? Bonne journée.
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Bonsoir Charles merci de ton long & complet commentaire ^^ Pour le VAE idéal ouais ma passion ce serait le Canyon ça a vraiment été un coup de cœur dans le domaine . Pour le musculaire pas cher c’est quoi ton budget ? Pour l’équipement, mon équipement est au final très simple j’ai un casque GIRO CAMDEN MIPS, des gants décathlon basiques, une veste Décathlon, un pantalon de pluie (petit défaut s’il pleut et fait chaud ça devient un sauna) , et voila. Pour le sac, je passe à la sacoche latérale sur le Elops , je me sens bien plus “libre” en n’ayant rien dans le dos
@BricoloEtMulot
3 жыл бұрын
Pas mal du tout ce vélo. Par contre, ayant eu des vélos décathlon il y a longtemps, j'aurai un peu de mal a y revenir parce qu'ils avaient des équipements ou des parties du vélos propriétaires qu'il était très difficile de trouver ailleurs en cas de panne ou de volonté d'évolution de la machine (exemple : le diamètre du tube de direction). Est-ce que cela a évolué ? Et une autre question, tu semble die qu'on ne peu pas monter le guidon pour l'avoir un peu plus haut, c'est ça ? Ce serai vraiment un problème pour moi du coup. Merci pour cette vidéo.
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Salut ! Écoute la je crois que c’est pas mal de composants standards sauf au niveau guidon puisqu’il a le système de feu intégré
@luciano928
2 жыл бұрын
A quand le test du speed 500 ?
@julienrouxel1167
3 жыл бұрын
Slt. Ce vélo n'a a priori aucun concurrent direct dans cette fourchette de prix. Une courroie à la place de la chaine et il aurait été parfait.
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
c'est clair :)
@Elvilax69
2 жыл бұрын
Une courroie est moins efficace au pédalage 😅 vous en verrez jamais sur des VTT et ou des vélo de route
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
@@Elvilax69 après là c'est un vélo plutôt destiné à la ville :)
@Elvilax69
2 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt certes c'est vrai que c'est pas mal pour les pentalons
@LCh75
2 жыл бұрын
@@Elvilax69 Alors une courroie crois moi c'est très efficace. S'il n'y en a pas sur des Routes ou des VTT, c'est que ça implique l'utilisation d'un Nexus ou Alfine. Et ça alourdit le velo au niveau des roues, chose que les Vététistes ou Rouleurs ont en horreur. Également, moins de vitesses disponibles (même si les mono plateaux 12v équipent désormais beaucoup de VTT).
@marwanremadna74
3 жыл бұрын
Salut! Vidéo intéressante. Ça change des VAE 👍. Par curiosité t’es allé chez quel DÉCATHLON pour ta révision?
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Salut Marwan suis allé à Opéra
@saucetomate2775
2 жыл бұрын
Pour 600 euros je préférais des suspensions plutôt que l'usine à gaz du moyeu que l'on ne peut pas réparer soit même facilement.
@lioneldm5130
Жыл бұрын
Le phare arriere est mal placé en cas d'utilisation du porte bagage.
@gonzaguedambricourt
Жыл бұрын
oui , seulement OK en porte sacoches
@charlesenu7444
3 жыл бұрын
La même voix que Macron ! Mdr Bonne vidéo 👍
@JN-kk4nk
3 жыл бұрын
Salut ! Très chouette vidéo , tu parle du 900 en début de vidéo, quelles sont les différences svp ? Merci
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Le 900 a un système de freinage légèrement différent ainsi qu'un dérailleur classique notamment
@JN-kk4nk
3 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt Merci beaaucoup: est ce juste que le 900 et 920 n ont pas de fourche avant ?
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
@@JN-kk4nk euh c'est à dire pas de fourche avant?
@JN-kk4nk
2 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt le « ressort » à la roue avant je veux dire , on dirait que tout est relié en un morceau , non ?
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
@@JN-kk4nk ah oui ce n’est pas une fourche avec suspension
@ZN0301
Жыл бұрын
5:21 Il va tellement bien avec le vélo que j'ai cru que c'était d'origine.
@gonzaguedambricourt
Жыл бұрын
grave!
@Meldonator
3 жыл бұрын
argh, je me suis dit, tiens un test d'un DKT électrique mais non :D (bon y en a plus des VAE dispos de toutes façons :D ) Il est très joli cet Elops (dans le style sobre à la cowboy) et pleins de fonctions sympas. Honnêtement on sent que les ingénieurs bossent dans le Nord ;) Les soudures sont moches par contre. Les vitesses dans le moyeu j'avais ça dans sur mon Peugeot CPX300 (il y a très longtemps donc :D ) mais la fiabilité était bof... Un peu lourd et pour le tarif il faudrait comparer avec Giant ou un autre faiseur grand public genre Go Sport parce que je n'ai pas de base de comparaison. PS: et la selle elle est bien ? 10:06 lol tu l'a senti venir! :D
@CasablancaDriver
3 жыл бұрын
J'ai un moyeu intégré entrée de gamme sur mon Brompton (un Sturmey Archer basique de chez basique) : c'est lourd mais c'est ultra fiable et changer les vitesses à l'arrêt, c'est tellement confortable. Ça a tout son intérêt en ville quand on respecte les priorités, les piétons... et les feux ! Sinon, pour les soudures, je te trouve dur. C'est pas une finition haut de gamme on est d'accord mais c'est super propre.
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
hehe nan pas un électrique! Oui il est chouette et en effet par ci par là ils ont fait quelques économies sur les soudures et les passages de câbles après comme dit dans la vidéo je pense que j'ai vraiment eu une des premières versions
@soma972
2 жыл бұрын
L'équivalent de ce vélo serait un BMC alpenchallenge équipé aussi en alfine
@AlexandrePopescu
3 жыл бұрын
Sancerre? Tu es du sancerrois? De bonnes petites montées à se faire :)
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
hehe nan je suis pas du coin, j'y étais avec un pote
@solo7686
3 жыл бұрын
Niveau vitesse sa donne quoi , j'ai 2 côte assez raides sa risque d'être limite
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
je m'en sors dans des montées un peu "sympa" pour rentrer chez moi après c'est pas fait pour gravir une montagne ^^
@solo7686
3 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt Oui après c'est des monter de 700 800m je sais pas trop ce que donne la vitesse la plus grande
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
@@solo7686 chez Décathlon de mémoire tu as 365 jours pour rendre le vélo s'il te plait pas :D donc ça donne le temps de se rendre compte
@solo7686
3 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt Ok Merci, et sinon niveau taille de cadre faudrait quoi pour 1m76.
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
@@solo7686 un L
@lioneljeanne3272
2 жыл бұрын
Pas mal ce petit vélo urbain. Un défaut selon moi, le cadre en aluminium. Avec un bon cadre acier, ce vélo serait plus fun avec moins de résonance de la route dans le corps. Ça serait bien que les constructeurs reviennent aux cadres acier haut de gamme comme peut le faire la marque Genesis.
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Après à ce prix c’est difficile de tout avoir :)
@Geek-uy1gx
2 жыл бұрын
Quelle chance d'habiter à Paris !
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
Ahah pourquoi?
@Geek-uy1gx
2 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt Paris est une très belle ville, il doit y avoir des tas de choses à voir et à visiter sans compter les magasins , j'ai toujours rêvé d'y aller à 43 ans je n'ai encore jamais vu Paris, j'habite à Ugine en Savoie petite ville de 7 000 habitants !
@olivelo6689
2 жыл бұрын
Belle présentation d'un vélo que j'aurais voulu voir sur le marché il y a 4 ans. Décathlon a sorti là un vélo non électrique super adapté à la ville et ses "stops and go". Le truc ultime qui manque pour moi c'est l'éclairage alimenté par moyeu dynamo quitte à mettre un poil plus cher (parce que gérer parfaitement les recharges, j'y arrive pas ;) ) Sur les moyeux nexus/alfine : On peut passer les vitesses en pédalant mais à un moment ou on ne force pas. Quand un pied est en bas par ex. Au début j'avais du mal mais le pli fini par se prendre. Si c'est trop difficile dans les côtes ou au contraire que la 8ème vitesse tire trop court, on peut changer le pignon. De mémoire, on peut mettre 17, 19 ou 21 dents selon ses capacités. L'Alfine est plus haut de gamme que le Nexus contrairement à ce qui est dit. (à l'usage, je ne fais pas la différence, c'est étagé pareil).
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
merci :)
@gitedumoulinvert-leleguer492
3 жыл бұрын
👍
@elviraarcangelo5364
3 жыл бұрын
OK pas mal
@voxuancuong
3 жыл бұрын
Peux tu essayer le vae de santafixie ?
@gonzaguedambricourt
3 жыл бұрын
Salut! Je n’en ai jamais entendu parler :-s
@voxuancuong
3 жыл бұрын
@@gonzaguedambricourt moi non plus haha, je suis tombé sur leur site en cherchant un peu. C'est le modèle e-raval, il me semble que c'est un moyeux semblable à jitensha mais le tout est vendu bcp moins cher
@bastienchekhab6148
2 жыл бұрын
Je viens de me prendre le 900,j'ai mis quelques km pour m'adapter à la position mais autrement c'est un bon vélo,et j'ai changé la selle qui est trop raide à mon goût .😉
@annesophiesoubeyre5458
2 жыл бұрын
Vous avez trouvé le 900 à quel endroit car il est en rupture de stock partout.
@bastienchekhab6148
2 жыл бұрын
@@annesophiesoubeyre5458 je suis à Besançon mais je l'ai eu y a 2 mois,je l'ai commandé et eu une semaine après en magasin
@grizzdz
2 жыл бұрын
Attention la reprise sous 365 jours ne s’appliquera jamais sur un vélo qui a été utilisé. Attention aussi à la préparation du vélo. La plupart des types ne vérifient même pas le serrage des composants.
@gonzaguedambricourt
2 жыл бұрын
ah merde merci de l'info
@tapmoron
7 ай бұрын
Quel Menteur (par omission), j'avais acheté un vélo chez decathlon (pas celui présenté ici) je l ai retourné moins d'une semaine après et il m'ont proposé une reprise à 55% du prix payé. Je n'appelle pas cela une reprise. Comme il s´agissait d'un vélo très demandé je l'ai revendu d'occasion pour environ 87% du prix neuf. Donc Decathlon vous reprend effectivement votre vélo (en ce cas le personnel est fort désagréable) mais bien en dessous de sa cote d'occasion. Si j avais tenté de vendre le vélo au prix proposé par decathlon il serait parti en 30 secondes et ma messagerie aurait explosé. En conséquence l'argument de la reprise est parfaitement trompeur, et le qualifier de mensonger n'est pas une exagération. Par ailleurs la vidéo est simplement une vidéo promotionnelle qui cherche à apparaitre comme une critique impartiale du vélo, là encore il y a tromperie. Je terminerai en ajoutant que Décathlon n'a nul besoin d'être malhonnête, les produits proposés par l'enseigne, dans le domaine du vélo et les domaines connexes (sacoche, habillement etc ..) sont très souvent d'excellent rapport qualité prix, à titre d'exemple : certaines sacoches sur tube horizontal, certains maillots/verste d'hivers, la serie triban, les vélos haut de gamme Van Rysel etc ... Le problème avec la horde de vidéastes/youtuber c'est l'absence totale d'éthique, et les pires ont souvent beaucoup de succès. Je pense en particulier au testeur/vendeur pour aliexpress qui vous fourgue une dizaine de produits par semaine, en général de la camelote avec enthousiasme. Le personnage est sympathique et rusé mais son seul objectif est de faire du fric. S'agissant de Gonzague, espérons que cette vidéo promotionnelle et malhonnête soit une erreur de jeunesse.
@gonzaguedambricourt
7 ай бұрын
Je ne vois pas en quoi c'est une vidéo promotionnelle? J'ai testé très sincèrement et dans mon quotidien le vélo, pendant longtemps, j'ai fait une vidéo dessus et ça ne me rapporte aucun argent, KZitem n'est pas mon métier. Les gens "qui fourguent une dizaine de produits par semaine" dont vous parlez font de l'affiliation, et beaucoup de contenu. Ca n'est pas mon cas. Dommage d'affirmer des choses fausses tout en reprochant à Décathlon de vous avoir menti :)
@CB-uy8lv
Жыл бұрын
Je trouve le titre de la vidéo très mal.choisi, en effet on aurait aimé voir un test du vélo sur du plat, en côte, tester un freinage d'urgence sous la pluie, au sec, enfin y a beaucoup de tests à faire avec un vélo. Là tu nous parles de l'esthétisme du vélo, perso moi je veux pas un vélo pour frimer mais un vélo efficace. Donc vidéo inutile pour moi puisque reprend les données catalogue de decathlon. A+
@gonzaguedambricourt
Жыл бұрын
Merci pour ton avis
@joeljamain8465
2 жыл бұрын
De plus en plus de gens qui présentent des vélos sans y connaître grand chose... dommage.
@user-wh3uw9vc7g
6 ай бұрын
жаль что не понял ни хера но техника классная завидую тебе мне такой не по карману да и здесь такой не купить катаю на мтб--200 ГЛОБУС подарок от брата брали б/у кручу уже 22 года на нем а велосипеду наверное лет 27 меняю расходники --ЗА ПОКАЗ - БРАВО ,
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