한용이형 여기서 만나니깐 엄청 반갑네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 가장 좋아하는 자동차 유튜버 두명의 콜라보 ㅋㅋ
@hyuk2film88
3 жыл бұрын
10:05 중지와 엄지의 유기적인 움직임
@yangwoncheol4973
3 жыл бұрын
와.. 깜짝 오프닝 빵 터졌네요. 완전 웃겨요. 김한용 대표님 벙찌는 표정 압권
@ramirezmartin3455
3 жыл бұрын
00:08 성로띠가 탑승하려니 카니발로 변신
@32wanksta
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@Jjjj-nk9lt
3 жыл бұрын
ㅅㅂㅋㅋㅋㅋ난쟁이누
@Black-T1000
3 жыл бұрын
아 ㅋㅋㅋㅋ 인트로 빵터졌습니다 ㅋㅋㅋ 마지막에 인트로장소에서 다시 차 반납하는 영상있었으면 더 웃겼을듯 ㅎㅎㅎ (0:04 한용기자님이랑 성로씨랑 키가 비슷하다는걸 알게됨)
@user-od4yx6pg8u
3 жыл бұрын
경사가 많이 졌네요 ㅋㅋ 두 분 키차이 10cm 정도 차이 날거에요
@gamja1011
3 жыл бұрын
1:52초 80키로로 코너링 92키로 발로 또 한번 느끼심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dc5dw3yi7m
3 жыл бұрын
축하드립니다.! 50만명! 항상 응원하고 있습니다.
@L-sean
3 жыл бұрын
성로형 이런 인트로 너무 좋앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 담에도 이런거 해줘 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oh2sh3uw9q
3 жыл бұрын
마자요 저런거 나중에 한번 더 해2ㅝ요ㅋㅋㅋㅋ 한용 모카도 정말 광팬이고 성로형도 광팬인데 유튭 꼬박꼬박봐요 두개
@user-qh1ug4wt7f
3 жыл бұрын
인트로 대박ㅋㅋ
@L-sean
3 жыл бұрын
@@Kimchunsam 그럼 안보시면 됩니다 ㅎㅎ
@L-sean
3 жыл бұрын
@@Kimchunsam 우리 잼민이 또 날뛰네 ㅎㅎ 부모가 교육을 제대로 안했나보넹?? ㅋㅋ
@user-rs5rf2mu5v
3 жыл бұрын
@@Kimchunsam 찐따인증
@user-gr1gy6hr6n
3 жыл бұрын
그만큼 아이오닉 공간성보다 EV6 디자인이 더 중요한... 메기타가 할인을 많이 해주고 대기가 짧아도 예쁜 K5를 사는것처럼...
@Pokkyukk
3 жыл бұрын
아무리 그래도 자동차는 판매량은 디자인 따라올게 없죠
@iamakorean1945
3 жыл бұрын
차와 여자는 같음...
@user-dq8ls6jm3b
2 жыл бұрын
아이오닉이 더 이쁜데 ㅌㅋㅋ
@log5017
2 жыл бұрын
@@user-dq8ls6jm3b 눈까리 오바로크쳤네 ㅉㅉ
@roadlee3322
2 жыл бұрын
@@log5017 개취죠 아이오닉이 미래적이라면 EV6는 좀 평범한 디자인이긴함 개취는 저도 EV6지만 장단점이 있는거죠
@user-fu7rb1ye2x
3 жыл бұрын
목 쉬겠다........얼마나 흥분한겨 ㅋㅋㅋㅋ (그만큼 하뇽이횽한테 감사하다는거겠지...) 나는 고음불가
@user-oj6sm8op1x
3 жыл бұрын
어떤 차든지 항상 정보를 잘 리뷰해주시고 잘 해주시는모습 참 좋습니다 라이브 시간에 다른사람 글도 더 읽어주셨으면 좋겠다는 생각이 조심스럽게 드네요 ㅠ
@lefthook1290
3 жыл бұрын
디자인 진짜 무시 못하는 중요한 요소에요 매일 출근하려고 차 가지러 주차장 가는데 멀리서 보이는 내차가 특이하지만 올드해 보이는 아이오닉5인지 미끈하고 섹시한 ev6인지... 어느 차일때 기분이 좋을지 생각하면... 저런 투표결과가 당연해 보이네요
@user-vo1nb3eo9u
2 жыл бұрын
이 디자인 기준이면 포르쉐나 미니도 극혐할듯
@v3ronica743
2 жыл бұрын
@@user-vo1nb3eo9u 그건 좀 쌉소리
@user-vo1nb3eo9u
2 жыл бұрын
@@v3ronica743 달을 가르키면 손가락 보는 사람이 많네요. 옛 디자인을 따온걸 나쁘다고 하니까 그 옛디자인에 충실한 차종들을 예로 들었더니, 설마 미니,포르쉐가 못생긴 차라는 의미로 들은건 아니겠죠?
@v3ronica743
2 жыл бұрын
@@user-vo1nb3eo9u 디자인 계승해서 풀체인지해도 큰 변화틀이 없는 차량과 단종된지 몇십년이 된 차량을 새로 오마주해서 만든차량은 다르다고 생각해서요 ^^
@user-SoulGoblin
2 жыл бұрын
@@v3ronica743 근데 아이오닉도 디자인 이쁘지 않음?
@dekayscrafts
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 웃겨 ㅋㅋㅋ
@user-ll5qu6jj5m
3 жыл бұрын
찐이다 ..
@user-gr3nz7fs3f
3 жыл бұрын
18:45 킬포
@yongseokchoi9327
3 жыл бұрын
인트로 대박 ㅋㅋ 거기다 알콘광고멘트 ㅋㅋ 센~~쓰쟁이!!!
@user-bq2ob4pm9i
3 жыл бұрын
인트로무엇ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 두분이서 리뷰 같이하면 재밌겠어요
@user-og9sv5zv4e
3 жыл бұрын
캬 21분영상에서 20분을 빨아주고 마지막에 한마디로 정리하시네 오토파일럿이 없으니까
@iiiiiiiiiiiiiii3972
3 жыл бұрын
아침부터 성로 형 영상이라니....이건 좀 귀하네요...
@user-xp5fy7yy3c
3 жыл бұрын
0:12 옥의 티 발견! 여기보면 한용님 뒤에 ev6가 있네요 ㅋㅋㅋㅋ
@noble_spirits
3 жыл бұрын
현실판 GTA ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@9ood
2 жыл бұрын
모카에서 직원 분들이 모델3랑 ev6 주행 및 소감 토론 배틀한 영상 있던데. 의외로 고속도로에서 오토파일럿보다 HDA2에 점수를 더 주더라구요. 내비 연동해서 과속카메라를 고려한 제어를 해 주는 부분에서 아무래도 더 좋았다는 평이었습니다.
@Kimsoohyeon
2 жыл бұрын
고속도로에서 속도유지 차로유지는 이미 상향평준화 되었으니 편의상 거기서 더 높은 점수가 된거네요 근데 이제 시내에선 오토파일럿이 점점발전하더라구요 삼성이나 엘지나 한번 협업해서 프로그램 코딩 기가막히게 짜면 부산에서도 잘 작동하지 않을까 생각해봅니다
@shgarma12
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 오토파일럿이 없으니깐에 많은 공감이 됩니다! 윤대표님^^
@user-dlfoehfbkajbdkufhioer
3 жыл бұрын
14:58 에어 컨트롤 패널이 편평한 터치 방식이면 차에 충분히 익숙해졌더라도 운전 중에는 직접 눈으로 봐야 할 가능성이 높을 거 같은데 어떤가요? 그래서 저는 아직은 저런 부분들은 물리적으로 버튼들이 분리된 게 좋더라고요. 아니면 키보드에 F키, J키에서처럼 도트를 만들어 두거나 터치 버튼 사이마다 세로로 요철을 만들어 두면 조금은 인지하기 편할 거 같은데 말입니다. 리뷰 잘 봤습니다.
@Y_Lim
3 жыл бұрын
저도요.. 그 얘기 했다가 시대에 뒤쳐진 틀딱이란 소릴 들은 적이ㅋㅋ
@hoax7125
3 жыл бұрын
확실히 물리버튼으로 구분된것보다 시선이 한두번은 더 가는게 맞음..
@liony8166
3 жыл бұрын
저게 좀 문제가 있는게 버튼 누를때 팜지지하는 곳에 열선이랑 통풍이 있어서 같이 눌린다는...
@roadlee3322
2 жыл бұрын
물리버튼이 더편한건 맞음 솔직히 터치방식이 운전중 불편한건 있긴한데 또 쓰다보면 적응함 그래서 오토 모드저장방식으로 쓰는방법도 있음
@jsh938
3 жыл бұрын
확실히 디자인은 ev6가 이쁘다
@user-dv5lu4zl2y
3 жыл бұрын
인트로 약빨 쩐다
@ChoiJaeWon0822
3 жыл бұрын
오늘 새벽 00:00 EV6 실물을 택시로 처음 봤는데 신기했어요 ㅎ 성로형 다음차 리뷰는 EQA로 해주세요!ㅎ
@nyomnyom478
3 жыл бұрын
전 아이오닉 택시요ㅎㅎ
@iamBlack862
3 жыл бұрын
eqa 로고빼고 전체적인 부분에서 욕많이 얻어먹던데 윤성로님한테 걸리면 아작날듯해요 ㅋㅋㅋ
@user-rr4yk9yb8v
3 жыл бұрын
인트로 한용이형 대박 ㅋㅋㅋㅋ 성로형 한용이형 두분 다 흥해랏!!!
@December25-Santa
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 대박 인트로 ...두채널 건승하시길 ^^
@handleismondle
3 жыл бұрын
영상 요약 : 오토파일럿이 없으니까.
@user-pu6jx4vv9u
3 жыл бұрын
인트로 새롭고 좋네요 ㅎㅎ
@user-ik6hc3gv8b
2 жыл бұрын
인트로 미쳤다 유튜브 잘못들어온줄 ㅋㅋㅋㅋ 둘다 시청하고있는 리뷰어인데 좋습니다 ㅋㅋ
@DrJobam
3 жыл бұрын
윤대표님 모델3 vs ev6 에서 모델3 승 그롬 G80e 랑 모델S 중에서는 ???
@Qwerasdf77777
3 жыл бұрын
저도 EV6에 투표했지만 아이오닉5가 디자인은 더 좋지만 EV6 주행감각이 더 스포티할 거라 예상하고 한표 드렸습니다.
@user-fk4ot4jv7v
3 жыл бұрын
현실판 GTA 순한맛 좋습니다ㅎ
@Bigbrother-korea
3 жыл бұрын
국내최초 "화"전도사 윤성로
@sson2212
3 жыл бұрын
화났어요? 대단하심 성대 고음 따다다다 정신없는 리뷰
@user-fk8dd7ns2g
3 жыл бұрын
모델3 퍼포 타면서 코너 감아돌린적은 없지만 정지상태에서 급가속시 슬립난적 한번도 없는데 트랙션 컨트롤이 좋아서 그런거라고 하더라구요 EV6도 트랙션 컨트롤이 상당히 좋아졌다고 하니 고성능 버전이 기대 되네요
@user-kb1hi5en7k
2 жыл бұрын
ㅕ
@taeyounghan80
3 жыл бұрын
EV6가 아이오닉5보다 투표가 많이 나온 이유 중 가장 큰 이유는 주행 가능거리에 있다고 봅니다.
@marbling3
3 жыл бұрын
전 디자인 때문에 투표함
@jubamas0
3 жыл бұрын
전 인테리어
@폴드3
2 жыл бұрын
썸넬 익숙해서 보니까 정말 내가 구독한 두명의 만남이라니 ㅋㄷㅋ
@user-ni3eh3ut4d
3 жыл бұрын
현대 기아 는 부품 수급난걸 해결을 안하려고 하고 제네시스만 밀어주는 이런 더러운 대기업 행태 역겹다. 신차 계약하면 계약금에 이자까지 먹는 대기업.. 소비자가 호구 인증이죠..신차 계약 하려면 5개월 이상 걸리고 제네시스는 한달도 안돼서 출고 ㅡㅡ
@gunpark2617
3 жыл бұрын
EV6는 아무래도 GT까지 신경써야되서 아이오닉보다 더 스포티하게 나온거 같네요
@100choom3
3 жыл бұрын
윤대표님이 적이많을수밖에 없네요.. 내가 아이오닉5사고 이 리뷰 봤어도 존나 화날듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LENNY-22
Жыл бұрын
매번느끼는거지만 모트라인 인트로 꿀잼 ㅋㅋ BGM이랑 로고나오는것도 멋있음
@Gucci-StarShip
3 жыл бұрын
안경이 잘 어울리네요 안경테 어디꺼에요???
@nansum4638
3 жыл бұрын
??:MO에요? 내차 돌려줘요!
@user-ht1dd4qm6u
3 жыл бұрын
진짜 전기차는 그냥 저렇게 만들었으면 좋겠음 이상하게 “친환경” 프레임 씌우면서 디자인 개조지지말고 그냥 일반 내연기관처럼만 만들면 될텐데 ev6 좋넹
@2h49m9
3 жыл бұрын
gv60 리뷰가 기다려 지네요 그때 ev6 까겠죠? 아니 ev6를 비교하며 gv60 홍보에 열을 낼듯ㅋ
@user-em3pi3xh5o
2 жыл бұрын
인트로만 반복으로 보다가 지쳐서 껐네요 감사해요 좋은 차네요 기아 많이 성장했네요
@user-vd2te1id8l
3 жыл бұрын
진짜 동네에서 택시로 돌아다니는거 봤는데 너무 웅장하고 이쁘더라구요...
@SuYoungLee2
3 жыл бұрын
김한용 기자님 관대하시네요. 경쟁업체인데 ㅋㅋㅋ
@user-jf3db1qs4o
3 жыл бұрын
아놔 진짜 컨셉어쩔겨 존나멋잇네 모트라인 모카 한용대표님기자님 말안해도 알죠?
@junsajang_
3 жыл бұрын
이제 하체리뷰는 안함나요?
@kyoung3345
3 жыл бұрын
오토회생제동, 예전 소울ev경우 앞차 정지때만 자동적으로 브레이크 되면서 충전되었는데 아이오닉5에선 내리막길에서도 작동되는걸 느꼈습니다. 그게 ev6도 있군요. 확실히 테슬라보단 현명하게 충전됨
@Nbeat2214
3 жыл бұрын
오프닝부터 웃겨주는 센스... 근데 성로씨가 타는 장면 보니 왜이리 차가 커보이는거임...
@user-vl8zf5lu2f
3 жыл бұрын
계기판 및 대쉬보드에 침이 가득 튀었을꺼 같은 느낌은 저만 그런걸까요? 영상 잘 보고 갑니다. 화이팅~~~~^^
@강동원당
3 жыл бұрын
성로님 안경 모델명이 뭔가요?
@greenhelix
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 결국 테슬라야?? ㅋㅋㅋ 뭐얌 어떻게 도대체 어떻게 도대체 엌덯게 9:08
@IanShinMelbourne
3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 이제 모카가 연기까지 진출 하시네~ 순간 모트라인 아닌줄 ㅋㅋㅋ
@johnwhite3387
3 жыл бұрын
근데 제동을.하면 왜 충전이.되는거에요? 회생제동이 이해가 안가네요
@bens3725
3 жыл бұрын
윤성로님 안경 예쁘네요 어디껀지아시는분?
@chrischung979
3 жыл бұрын
마지막에 뼈때리네..ㅋㅋ 오토파일럿으로 정리 끝!! 결국 지금 애플+엘지 삼성+토요타 얘기가 나오는게 그 정도돼야 어느정도 테슬라를 따라잡을 수 있다는 얘기
@user-ex7wi2yy2k
3 жыл бұрын
번호판 16(0 윤성)로 완벽...
@fvwsaga
3 жыл бұрын
그건 그렇고 성로형 와이퍼 눈높이에 물기가 안 닦이는데 설명 좀
@kimseoku
3 жыл бұрын
아 오프닝 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 김한용기자님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nj2io3vp1n
3 жыл бұрын
화낼줄 모르는 형이랑 항상 화난 형.
@JaeMeong
3 жыл бұрын
5:35 gv80도 좋은차지만.. 서울갔을 때 에비에이터에 압도당한뒤 머릿속에서 잊혀지질않네요..
@KUKIJINI
2 жыл бұрын
다좋은데.. 실내 인테리어가 너무 노티납니다 ㅜㅠ
@tb02097
3 жыл бұрын
딴데보면서 화가날라그러네 하시는데 뒤에 ev6가 있네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-zp4tg8gx5l
2 жыл бұрын
키180인데.. 두 차다 뒷자석이 다리가 떠서 좀 불편하더라고요... 쏠보다 불편함 ㅠㅠ 키큰분은 반드시 뒷자석 앉아보고 타세요
@Shionne357
3 жыл бұрын
엔진 길들이기, 각종 오일 관리, 엔진 부속품 및 갖가지 소모품 일정 주기마다 교체, 단종되고 오래되면 겪는 부품 수급 문제 등 전기차는 이 모든걸 해소시켜줄 수 있다고 생각이 되어서 너무나 매력적으로 다가오네요.. 충전 인프라가 빨리 더 확대되었으면 좋겠습니다... 개인적으로 아이오닉5때는 진짜 별 감흥 없었고, 아 현대에서 전기차 플랫폼을 기반으로 한 전기차가 나왔구나 했는데 EV6는 뭔가 가슴이 설레네요 좀 호들갑 주접 떠는 거 같지만 아이오닉5와는 다르게 감흥이 이는 그런.. GT는 또 어떻게 나올지 너무 기대됩니다..!!
@sigigeo242
3 жыл бұрын
언급하기 싫지만 요즘 보면서 느끼는게 누구는 어디 잡상인이랑만 방송하는게 네임있는 유튜버들이 안 놀아주는 것 같아요 ㅋㅋㅋ
@user-ry8ht1ki5q
3 жыл бұрын
노씨?
@ronimont6740
2 жыл бұрын
사장님?
@hooooood
3 жыл бұрын
우리는 인트로에서 실제로 저렇게 차를 가지고 가지 않았다는 것을 확인할 수 있다. 0:12
@minato737
3 жыл бұрын
구독자 50만 축하드립니다. 자동차 공학 배우고 있는데 도움이 많이(?) 됩니다 ㅋㅋ
@doryunjeong1165
3 жыл бұрын
시작부터 재밋당 ㅋㅋㅋㅋㅋ 대박이네요 ㅋㅋㅋ
@castle3224
3 жыл бұрын
한용이형도 구독중이다만 놀랏네. 분명 모트라인꺼 눌럿는데 한용이형 나와서..ㅋ
@user-uh9pq8sk6m
3 жыл бұрын
아 시끄러워서 못보겠네 하고 꾸역꾸역 봤는데 뭔소리야 ev6 어제 출고받았는데 스포츠성하고는 거리감이 멀구만 뭔소리야 대체
@Bonoboo176
3 жыл бұрын
뒷좌석 높이가 좀 많이 낮아서 머리에 살포시 눌린다는데 같이 봐주셨어도 좋으셨을듯 그러면 숨이 좀 모자르셨으려나ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nk4rp5mo6x
3 жыл бұрын
아이오닉5는 눈에 익고나니까 차가엄청밋밋하니 심심..ev6진짜 이쁘다
@user-bw9my3pu3d
3 жыл бұрын
윤성로도 극찬하는 차 ㄷㄷ 갓 기아 ev6 쌉간지
@adalafomal8201
3 жыл бұрын
윤성로와 100만 흉위병 vs 마오쩌둥과 100만 홍위병 대깨흉들 무지성에 '마오쩌둥 뇌정지' 중국인들 "우리가 졌다. 한국인들이 진정한 동아시아 무지성"
뒷 좌석에 장진택 기자가 앉았을때 머리가 천장에 닿는거 보고 식구들 있는 사람들은 아이오닉 파이브
@MANDOO55
3 жыл бұрын
뒷 자리 타는 가족이 아이나 여성이면 EV6도 좋을 듯 합니다 일단 주행거리 길고 예쁨
@rainmaker5809
3 жыл бұрын
인트로와 마지막 정리 .... 짱 ㅋㅋㅋㅋ
@goodsounds8709
3 жыл бұрын
저희 어머니가 지나가시다 성로님 영상보시고 “저 분은 숨을 쉬어야 할텐데…..”하고 걱정하시네요 ㅠ 숨 좀 쉬세요 성로님 ㅠㅠ
@user-sd7yj1er5z
3 жыл бұрын
인트로 미쳤네 인트로만 한 10번은 본듯ㅋㅋㅋㅋ
@Daebak_Papa
3 жыл бұрын
한용이형이 저기서 왜나놬ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 인트로 센스 ㅋㅋㅋ
@blac971
Жыл бұрын
윤성로님 혹시 하나만 질문을 해도 괜찮을까요? 지금 기아 니로 하이브리드 출고 기간이 11개월이고, EV6는 10월달 예약 걸면 14개월, 니로EV는 출고 기간이 미정이라고 하는데 아직 전기차를 구매하는건 아닌가요? 잘 모르겠어서 니로 하이브리드 나오면 출고 받고 다닐까요? EV6 예약걸고 그걸 기다릴까요
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