Как вам такая ультрароскошь?) P.S. Фоточки и доп. инфа по тачке будет в ВК и Дзен. Ссылки в профиле.
@user-dg4zp8wv4i
5 ай бұрын
Естественно
@user-rr7kv8co5p
5 ай бұрын
Хочу полноценный обзор как на снимал на Ладу Консул
@user-bd6sg1xp6s
5 ай бұрын
4 года отъездил, для своих задач огонь машина
@redman1543
5 ай бұрын
Торомози, с +- такими же формами есть Лада надежда, это 1 авто с разными названиями или 2 разных?
@KhaDm_drive
5 ай бұрын
@@redman1543 это как Мерседес S-класс и Майбах S-класс.
@art_1710
5 ай бұрын
Хороший автомобиль. Ему бы как и Надежде решить проблемы с детскими болячками и поставить хороший инжекторный двигатель было бы отлично.
@crabcrab6556
5 ай бұрын
Изначально провальный был проект. Взять за основу Ниву, которая меньше и легче, но при этом ни мотор не тянет, трансмиссия и тормоза работают на пределе возможностей, а ходовка сзади на балке. И вот на основе бедной Нивы сделать минивэн, в который мы не можем поставить большой и мощный движок - иначе коробка рассыпется. Ну такое себе вобщем. Если хотели так сильно минивэн, ну тогда надо было брать другие комплектующие, да стало бы дороже, но целевая аудитория бы вместо 10-летней Делики с рулём в бардачке может подумала насчет этого продукта.
@user-od1db4iy7f
5 ай бұрын
Да от буханки надо было ставить двигун
@Crabocop
5 ай бұрын
@@user-od1db4iy7fтолько если и коробку с раздаткой от буханки, нивовская не потянет
@Katenochku
5 ай бұрын
Ага, и ещё забыл лет 40 назад. Это гавно устарело на стадии зародыша
@user-ns9fi8qe9i
5 ай бұрын
Санкції.
@user-nc1nr3oj2n
4 ай бұрын
Мне одному кажется, что мы двигаемся назад😂.
@sokooooool
4 ай бұрын
именно что кажется
@max-lz6rl
4 ай бұрын
Выход из тупика это всегда движение назад. Главное перекресток не зевнуть🤪🤣😂🤣😂🤪🧐😳
@Fgh23248
4 ай бұрын
Так это в 98 году придумали
@troubleman5769
4 ай бұрын
В 98 году ещё точно двигались в зад (во всех смыслах) Сейчас просто на месте стоим
@LiLi-vr6kn
4 ай бұрын
Вроде сказали это 98го года машина, а не 2024го
@USAcherti
4 ай бұрын
Ого какой аппарат, всех государственных деятелей на них, вместо иномарок 👍👍👍 наконец-то...
@ilyavinogradov3544
4 ай бұрын
только Путина, остальные на КАЛине пусть гоняют...
@OTAN-xt2te
3 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@google4575
3 ай бұрын
@@ilyavinogradov3544 Кто позволил к.Алину пустить по рукам?
@allforfun522
3 ай бұрын
Оу я посмотрю вы мистер Ватник! Так и катайтесь на этом дерьме🤡
@Djediskai
Ай бұрын
Ваш ему ужасный
@qweweweosas
5 ай бұрын
Это сделано на базе нивы, натянули сову на глобус, приляпали детали от десятки. Карбюраторный двигатель, и это в 98 году)
@user-rg1oz1ue8g
5 ай бұрын
Была Рено 19 1997г 1.4 карбюратор Многие производители их ставили в бюджетные автомобили пока эконормы позволяли
@user-vd5fn7qv9g
5 ай бұрын
Если бы не пр.руль,в те годы мы бы ездили на этом говне
@legion_31
5 ай бұрын
@@user-vd5fn7qv9g ну ездили вы на других авто, это повод для гордости? Кажись в европейской части нашей страны заработки побольше будут, потому в среднем и авто дороже, так что не знаю что там руль решает
@panacea9843
5 ай бұрын
@@user-rg1oz1ue8gв шкодах филиция карбюраторы ставили до 1999 года и это ваг
@VladimirZotin
4 ай бұрын
@@user-vd5fn7qv9g ездили на косорылом, только оно все сдохло.
@user-ir5nm9qu6c
5 ай бұрын
Надо было сказать "Есть линзованная оптика но нет нормального света"
@user-fv9zj4xe8q
4 ай бұрын
Болячка 10го семейства с фарами Киржач😂😂😂
@farshrzg
4 ай бұрын
Легендарные фары кринжач
@paha-74
4 ай бұрын
Это точно, линзы с ваз 2110 не светят совсем.
@von_stauffenberg
4 ай бұрын
@@paha-74реально линзы стоят? Да быть такого не может. Ни одну с линзами не видел. Тем более, для ваза это-то что-то экзотическое по сей день 😊
@user-xg2gr7fc9z
4 ай бұрын
Школу давно закончил?@@von_stauffenberg
@ruslanrudenko6465
4 ай бұрын
Менеджер по продажам закладок😂
@Skiminok60
5 ай бұрын
Мы его слепили из того, что было.....
@Badcomlef
4 ай бұрын
Тоже так подумал ...
@zorneex
Ай бұрын
из Лада Надежды его сделали, скорее всего
@user-kt1gy1pf5j
4 ай бұрын
Проблема этого автомобиля полностью повторяет сегодняшнюю ситуацию. Поставить старый двигатель и обшить сиденье кожей много ума ненадо. А технологий современных своих как небыло тогда так и сейчас нету.
@levharagezyan4596
4 ай бұрын
Нифига. Та машина 80х годов разработки, и на ней, какими бы на момент выпуска устаревшими не были, столи все агрегаты отечественные. Сегодня Жигули более чем на половину состоит из китайских комплектующих.
@user-ek5pp2wy3g
4 ай бұрын
@@levharagezyan4596 Дак украинцы и евреи развалил СССР. Если они воруют уничтожают, какие тут автомобили. Двигатель любой дурак сделает
@PB28U
3 ай бұрын
А нахер нужны эти современные технологии? Машины с 90-х только деградируют по надёжности и ресурсу.
@levharagezyan4596
3 ай бұрын
@@PB28U Вот именно, нам нужны надёжные, доступные, дешёвые и неприхотливые машины. Все остальное понты для закомплексованный, неполноценных, и просто тупых, либо для паразитов живущих за счёт грабежа труда других.
@PB28U
3 ай бұрын
@@levharagezyan4596 это точно👍
@hunterhunter4842
2 ай бұрын
Ездил на простой Надьке, в принципе не плохая идея была. Вместительная и на удивление комфортно было в дальняках. Но вот качество сборки и качество запчастей, просто вымораживало. Ломалось и отваливалось всё. Продал соседу, рукастый дедок, сделал из неё конфетку и ездит до сих пор.
@user-vu8oi1ib3f
5 ай бұрын
Давно у нас менеджеры по бездорожью ездят?😂
@user-eu1xc8wg6c
4 ай бұрын
Для Газпрома, менеджеров делали. Но они с Ленд Крузер ов, отказались пересаживаться😂
@QRTY_tut
4 ай бұрын
@@user-eu1xc8wg6c народное достояние 😅
@user-ms8gd5rg3u
4 ай бұрын
Те кто с/х техникой торгует - постоянно
@QRTY_tut
4 ай бұрын
@@user-ms8gd5rg3u по лесу ездять ? 😆
@davidgreen4805
4 ай бұрын
Бездорожье это наши дороги
@r.v.5503
3 ай бұрын
У меня в 1998-м году был додж караван 1989-года выпуска. В том америкосе было все на електроприводе уже тогда. Подогрев, кондер, кожа. Зеркала складывались. Регулировка рудя, кресел, все электрика.
@user-nn6nk1fw6e
Ай бұрын
И цена на новый в разы. Может лучше пачки денег сравнить?
@ProcXelA
5 ай бұрын
Где взять чертежи? Распечатаю на 3Д принтере и буду кататься.
@parkermorris90
5 ай бұрын
Лучше купить такой на вторичке и с него снять матрицу
@user-hi2cy6hc2e
4 ай бұрын
@@parkermorris90на вторичке его не существует, 1 пробник только и тот в музее стоит. Там на самом деле много интересных вариантов, которые не пошли в серию
@user-iv4hd3ri7b
4 ай бұрын
До первой заводки?
@Drake239Dragon
4 ай бұрын
@@user-hi2cy6hc2eнадежда на одном авито штук 50 продается, а вот как в видео да, скорей всего один единственный прототип "роскошного" варианта этого авто
@user-pq9yc8jg2o
3 ай бұрын
Попроси ребенка лет 4-5 пускай тебе «начертит» чертежи 😂😂
@vadiknikola9115
4 ай бұрын
В 98году производился w124 w140 джип чироки и это в 98 году
@user-uj2py9jq9h
4 ай бұрын
W210
@alibure6418
4 ай бұрын
W220
@Intheda
2 ай бұрын
Grand Cherokee
@hunterhunter4842
2 ай бұрын
Научись писать без ошибок для начала.
@user-vk4zl1ki6g
2 ай бұрын
В 1998 году пошёл Крузак 100 й
@user-fi3up5cz2w
3 ай бұрын
Классная 👍 сейчас бы её довели до ума
@user-hg2ow1xz7d
5 ай бұрын
Лучше японский минивен с правым рулём. Чем этот аборт 😂😂😂
@user-cb7de4zb3p
4 ай бұрын
Ну купи
@bereg1423
4 ай бұрын
@@user-cb7de4zb3pдавно уже купили. А ты так и ходи пешком
@boomzoomovich
4 ай бұрын
говно с рулем в бардачке? Не спасибо
@vital135z
4 ай бұрын
@@boomzoomovichда хоть всю жизнь можешь ездить на телеге...
@boomzoomovich
4 ай бұрын
@@vital135z я буду ездить на том на что хватит денег, но говно с рулем в бардачке не куплю никогда даже если оно будет стоить 3 копейки
@user-ko4ci5is6o
5 ай бұрын
Ездил на «надежде» довели бы до ума салон и мотор, машина вышла бы гуд
@user-vu8oi1ib3f
5 ай бұрын
Если бы да кабы. По факту говори - машина говно
@user-zu8lu7mm3y
4 ай бұрын
Я владею Надеждой. Лучшая из Нив@@user-vu8oi1ib3f
@Andrey-pm5vw9ws6p
4 ай бұрын
То есть, сделали бы другую машину вместо "надежды", и всё было бы отлично? Согласен.
@semensichka
4 ай бұрын
@@Andrey-pm5vw9ws6pнадейся, Надежд
@user-bn1sb3tk5u
4 ай бұрын
А сам почему не довёл?
@chokolyangaus1475
4 ай бұрын
Хорошая задумка, менеджеры должны страдать.
@DENEBSF
5 ай бұрын
Есть линзованая оптика, но нет приличного света. Эти фары хуже почему-то светило по сравнению с нелинзованой оптикой
@user-ij8ku4fb9z
4 ай бұрын
Эти линзованные фары выпускал завод "Автосвет" в г Киржач. А нелинзованные были от Бош. Был на территории бывшего завода Автосвет два года назад. Строили там кондитерскую фабрику. Зрелище не для слабонервных, полуразрушенные корпуса, всё заросшее деревьями, как после атомной войны.
@user-xc9ox7fr3o
4 ай бұрын
@@user-ij8ku4fb9zкупил в 2007 году ВАЗ 2111 в кузове универсал, фары с линзами были с завода, через месяц заменил на обычные фары, бошовские дорогие, купил белорусские,ни чем не хуже.. 😊
@Holy_Den
2 ай бұрын
Была десятка, фары бош. Купил хорошие лампы и свет был идеальным.
@user-yo1kf3jm4q
5 ай бұрын
Хорошая машина,сам на такой ездию, только первого выпуска с круглыми фарами
@rolik0811
4 ай бұрын
Да ты что? Пробовал масло доливать в движок? А сцепление менял?
@user-yo1kf3jm4q
4 ай бұрын
Масло не жрёт,и сцепление менял ,всё нормально,не переживай
@rolik0811
4 ай бұрын
@@user-yo1kf3jm4q представь себе и я менял, я слесарем работал. Ты владелец и твоё дело деньги отслюнявить а вот слесарям приходилось.....Масло у него не жрало. Тебя не это спрашивали а сам доливал масло или нет? А впрочем так и надо людям. Не надо вам машин лучше, ездите на таких вот поделках. Не переживай за тебя говоришь? Да ладно?
@user-yo1kf3jm4q
4 ай бұрын
Я всю жизнь с машинами занимаюсь,легковые,грузовые,а ты чё такой агрессивный жена что ли не дала с утра
@rolik0811
4 ай бұрын
@@user-yo1kf3jm4q агрессия? У меня? Да ладно? И с женой у меня представь себе все нормально.Я же говорю таким как ты лучшего не надо, ездите на этом. Привыкли на дерьме ездить да еще и в адвокаты норовят пролезть. Вперед господа.
@yevgeniykrichun116
5 ай бұрын
Такой машине - Нужна - Коробка - Автомат !
@Rabit_Worker
5 ай бұрын
Такой машине надо минимизировать запчасти от нивы
@simonkrystya2683
5 ай бұрын
А еще бензин или дизель на 2+ литра, желательно с турбиной. Вместо раздатки муфту, подвеску не от внедорожника, немного функций в салон (электро-стеклоподъёмники, электрозеркала, аудиосистема, подогрев и электросиденья по желанию уже). И всё это умножить на качественную сборку. Итого тут нужно слишком много, из того чего не могли в 90ые на автовазе.
@user-yh2ku9zp2n
5 ай бұрын
Гранатомёт нужен, но автомат тоже ничего...
@toxichazard6925
5 ай бұрын
@@simonkrystya2683зачем нужен электрический привод регулировки зеркал? Их же один раз настроил и ездишь , ну бывает раз в пол года поднастроишь. В чем проблема рукой это сделать? Единственный его плюс на мой взгляд то что нет торчащего в салоне рычажка, а в остальном вообще без разницы. Никогда не понимал людей кто за эту доп опцию ещё и готов переплачивать. Другое дело электро стеклоподъёмники, вот это тема действительно хорошая и удобная.
@Kirik2123
5 ай бұрын
Нет
@user-fh9lj9xf8u
2 ай бұрын
Я думаю в Гос. Службы надо поставить! Машина 🚘 то что надо.
@user-ix4wf3di4h
Ай бұрын
Это революция! Лада всегда удивляет ЦЕНОЙ!
@vovikprofi
5 ай бұрын
Учи матчасть. Разоаботка 80х годов. Окончена в 92 году. Тогда же чертежи переданы на производство. Но опытное производство началось только спустя 6 лет и серийно авто нк выпускался. Так что для конца 80х - начала 90х это реально прорыв. В начале 90х даже vag и gm вполне спокойно выпускали карбюраторные версии авто.
@ryanairryanair4185
4 ай бұрын
Посмотри на японцев, что они делали в 80'е и 90'е 😄
@vovikprofi
4 ай бұрын
@@ryanairryanair4185 а при чем тут японцы. В 80-90е законодателями в автомоде были европейцы и американцы. Да и вопрос не в том чтг модно или не модно, а в том что автор даже Википедию не почитал, а уже ругает все и вся
@forshit1295
4 ай бұрын
Какой прорыв? Вёсла, отсутствие электроники, 82 лошади карбюратор на моторе 66 года, зазоры в палец, там даже штатной мультимедиа нет, где прорыв? У Американцев, Европы и Японцев уже в середине 80-х массово ставились инжекторы, климат контроли, бортовые компьютеры,электроприводы всего и вся,доводчики, продвинутая на те года мультимедиа, даже были уже датчики дождя и прочие плюхи,ну так и таки где прорыв у ВАЗа? 🤡
@user-qw9wj9ql6r
4 ай бұрын
@@vovikprofiзаконодатели были японцы..у них ниссан-прери в 81 году появился
@vovikprofi
4 ай бұрын
@@user-qw9wj9ql6r и? На него так же ставился 1.5 с карбюратором и 75 лошадками.
@user-uu8bp3dq8v
4 ай бұрын
Для 98 года это оччч Круто,да даже если сравнить весь автоваз,салон вообще впечатляет как у мерина почти.Стеклоподьемники,можно на электро заменить,сейчас это легко сделать.Еще Полный Привод с БЛОКИРОВКОЙ ДИФА????ЭТО ТОЧНО АВТОВАЗ????Аж не верится.Даже на ниве Блокировки нету😂😂😂😂.И движок можно на инжектор Заменить. А если если 406 туда впихнуть вообще танк буит. ТОК Я ЧЕТ СОМНЕВАЮСЬ ЧТО МОСТ ВЫВЕЗЕТ 406 МОТОР.Не ну тут лайк однозначно❤❤❤❤
@user-bj6nu1he4r
2 ай бұрын
Неплохая машина. Немного доработать и будет не плох на сегодняшний день. 👍👍👍
@Evolution_1905
5 ай бұрын
Классный аппарат!
@cars20080
5 ай бұрын
Здарова
@Evolution_1905
5 ай бұрын
@@cars20080 о привет, брат!
@user-fn4qi9or9k
5 ай бұрын
Ага, достойный аппарат шо капец) Мотор по сути от нивы, только расточили до 1.8. Управляемость от 5-дверной нивы. Вой раздатки в комплекте. Спасибо, не надо такого "Щастья". Хотели в аналог делики но не смогли.
@voevodineu
4 ай бұрын
А зачем на минивене нужна управляемость? Либо шашечки либо ехать
@user-uo9on5gk3v
4 ай бұрын
Да ну, какая Делика, там как до луны на карачках до Делики, это не аналог а просто хоть чтоб что нибудь
@user-df6hq9zi2k
4 ай бұрын
Это аналог таунэйса или серены. Делика рамная, больше по размерам и по классу ближе к буханке
@voevodineu
4 ай бұрын
@@user-df6hq9zi2k серены никогда не было с раздаткой, так что что-то среднее
@user-ur6ro1ou1r
4 ай бұрын
По настоящему роскошный автомобиль
@Ivan_M.41.
4 ай бұрын
Вот это я понимаю, аппарат!
@Evolution_1905
5 ай бұрын
Жаль,что менеджер не пошёл в серию, как надежда, все бы брали!
@_Amelyon_
5 ай бұрын
Надежду сняли с производства, как раз потому что никто и не брал. Не?
@VladekBerTV
5 ай бұрын
@@_Amelyon_её не брали из-за цены, жадность их, погубила модель, у нас две Надежды в посёлке. Владельцам нравится
@Evolution_1905
5 ай бұрын
@@_Amelyon_ Нет, и за плохого качества и и за большой наценки!
@_Amelyon_
5 ай бұрын
@@Evolution_1905 Ну вы только причины перечислили почему не брали.
@VladekBerTV
5 ай бұрын
@@Olegario_ART с круглыми, чуть старее с десяточными это уже рестайлинг. На сколько я помню.
@user-pe3cz9yb5t
5 ай бұрын
Ну не много его обновить и будет. Хорошая машина !
@Molly_molly_7
2 ай бұрын
Ооо, отечественная машина для наших ченовников)👍😊
@alexgloba9.90
4 ай бұрын
Наверное это единственный ваз который заинтересовал лично меня
@Claude_CJ_Vercetti
5 ай бұрын
Это "Надежда" с базой от Нивы, уже тогда устаревшей?
@user-ye3tr8zm7k
5 ай бұрын
Да ни фига она не была устаревшей. Просто сам ваз с начала выпуска сам эту машину убивал. Отвратительная сборка , оптика от Оки да да от Оки, потом только появились оригинальные плафоны и фары от десятки. Красили отвратительно, внутренний пластик отвратителен, если новая десятка хотя-бы с салона не скрипела какое-то время, то это чудо была очень " музыкальна" сразу. Вобщем машину надо было чинить сразу, не добавлять доп опции а именно чинить. Вот и не захотел народ это чудо.
@A_t_o_m
4 ай бұрын
@@user-ye3tr8zm7k"оптика от оки", по крайней мере, передняя, светит лучше оптики десятого семейства ваз, и гораздо лучшие кии рио.
@user-zz6mv4bp5k
5 ай бұрын
пока они ездили на этом , японцы уже ездили на турбо моторах и нашпигованы всякой электроникой
@user-vd5fn7qv9g
5 ай бұрын
Да просто сравнить это,и ипсум спасио или раум😂😂😂
@9x39_7N9
5 ай бұрын
Да пока копейки начинали начинать клепать большинство иностранцев уже с круизами да с инжекторами и эсп ездили.
@user-fn4qi9or9k
5 ай бұрын
@@user-vd5fn7qv9g это недоразумение стоит сравнивать больше с деликой.
@user-cb7de4zb3p
4 ай бұрын
И что предлагаешь?
@KK-ww8rk
3 ай бұрын
@@user-cb7de4zb3pна Украину ехать просвещаться
@guest981
4 ай бұрын
Пора выпускать минивэны. Очень даже нужный тоанспорт
@user-nz2yc4fb8u
4 ай бұрын
У сына Делика 90х годов, там же шторки электрические на панорамных окнах! Он ровесник своей машины!)) Доволен как слон, рыбак!))
@andreykolesnikov9580
5 ай бұрын
Между прочим, очень хорошее авто! Катался на таком. Жаль, что "Надежда" так и осталась надеждой...
@4i4ik0V
4 ай бұрын
Как ты мог кататься на машине, которая не сошла с конвейера
@andrewsvetlov2190
4 ай бұрын
Машина в такси видимо подрабатывала с высокой крышей в свое время 😅
@andreykolesnikov9580
2 ай бұрын
@@4i4ik0V, немного не то, на простой "Надежде"
@Fuego682
5 ай бұрын
Возобновить бы производство обновлённой модели, хорошая машина.
@user-ry6xf9wc7u
4 ай бұрын
И сразу исчезнет китайские, японские, немецкие и американские авто. 😂😂😂 Весь мир пересадить в корыто! 😂😂😂
@Fuego682
4 ай бұрын
Ну для тебя похоже что ни делай, всё за бугром лучше. Так что знаешь, пожелаю тебе всю оставшуюся жизнь на "корыте" ездить😊
@user-ry6xf9wc7u
4 ай бұрын
@@Fuego682 из советского автопрома единственная машина это газ 24 01 все остальное дрова! У нас Шевроле выпускает хорошие машины но я предпочитаю отличные! Немецкое или японское. Но видя как развивается китайский автопром думаю скоро пересяду на них. И в чем я не сомневаюсь то в том что ни я ни моя семья ни мои дети и их дети не сядут в гавно из паРаши!
@Fuego682
4 ай бұрын
@@user-ry6xf9wc7u, флаг тебе в руки 😂
@ivannikolaev6331
4 ай бұрын
диванный эксперт @@user-ry6xf9wc7u
@user-er6co3hh7b
4 ай бұрын
В 98 году уже во всех странах были в авто передний привод, инжектора, кондиционеры, абс, есп, обогрев стекл, зеркал и сидений. А у нас ещё гранта без всего этого как мерседес стоит. Наш автопром не развивается практически. Для такой страны это очень слабовато.
@lowrider776
4 ай бұрын
Где это гранта как мерседес стоит?🤡
@bestforman6028
4 ай бұрын
Приятно посмотреть на этот автомобиль и вспомнить как его лично собирал.😊
@user-pj9jf5zh5p
4 ай бұрын
Вот кто виноват в том,что это гавно вообще вышла с завода
@ivannikolaev6331
4 ай бұрын
@@user-pj9jf5zh5p диванный эксперт
@tiptop2963
3 ай бұрын
Вы там бухали что ли?!
@user-xw5bd1ex1g
4 ай бұрын
У нас на предприятии была такая. Отличная компановка кузова, в остальном обычная Нива.
@lokimanoo
5 ай бұрын
Да это Maybach по-русски
@PAGALPAGAL-mh5hv
4 ай бұрын
Я бы такую купил бы тачка бомба спасибо тебе за такие видео
@rv4132
3 ай бұрын
Да уж, загнивающие американские Крайслеры померли бы от смеха, если бы знали о таком прорыве.
@Andrey_models
5 ай бұрын
Достойный аппарат. Некоторые доработки и можно на конвеер ставить
@user-hs1bp1vt3y
5 ай бұрын
😂 для 70 х годов шикарная тачка!!!
@user-dj9yi3cl2p
4 ай бұрын
Он выглядит лучше, чем современные Гранты и Весты, добавить движок инжекторный и кузов оцинкованный сделать и ему цены бы не было, места много, полный привод, огонь.
@user-pj9jf5zh5p
4 ай бұрын
Ага,вообще ахуенно,мясорубки и это премиум класс,механика в бизнес классе,вечно гудящая раздатка от нивы,че толку от 80 сильного мотора? Это позор блять,она в первом же сугробе сядет как гавно в яме и твой привод тебе не поможет.. механика в бизнес классе блеять,тебе самому не стрёмно блять? Тебе показать ,что есть в моём чайзере 93 года?? Это позор блять,ее только на металл не стрёмно сдать.
@user-vx4yh9mx9p
4 ай бұрын
Это называется шаг вперёд и семь назад 😂😂😂
@user-wu8wf1cq9v
4 ай бұрын
Я думаю, это машина хорошо подходит для, семейной поездки. Если ее прокачать как следует по своему усмотрению. То оно будет выглядить бомбезно.
@user-px6kv3ye2r
2 ай бұрын
Она и сейчас не мало стоит, не смотря на годы.... Езил, был доволен, жаль не стали выпускать дальше
@boosterrs-turbo459
4 ай бұрын
С таким мотором она точно не поедет даже сотку
@user-ch8gr9mp9u
5 ай бұрын
Мощный прорывищще, Ура это случилось, ну всё мы всем утёрли нос.Вперёд и только вперёд не останавливаемся.
@FinFlipFilms
3 ай бұрын
Это, как и многое на АвтоВАЗе - я его слепила из того что было. А потом что стало, то и закопала.
@Fregatte86
4 ай бұрын
Без рекламы, супер, далеко пойдете
@user-nr6mp8kl4g
5 ай бұрын
Это был провал автоваза как можно было зделать такое уродищее
@user-fs8pp4uy4f
5 ай бұрын
Сделать, С
@edlg6638
5 ай бұрын
Это же Нива обычная. 😂😂😂
@kgetz141
4 ай бұрын
Я тоже заметил, что база от длинной нивы
@user-uu8bp3dq8v
4 ай бұрын
Зато салон вообще ни разу не нива.ЕЩЕ там есть ЛЮЮЮКККК😂😂😂НИВЕ ТАКОЕ И НЕ СНИЛОСЬ.Хотя вой раздатки буит пугать пассажиров😂😂😂😂😂😂
@artemn9175
5 ай бұрын
Обажаю такие машины
@user-sc6cw9ns7i
4 ай бұрын
Ода это пожалуй последний автомобиль от автоваза что указывал на движение вперёд а после этого уже откат.
@FelixAlex78
5 ай бұрын
Самое лучше инженерное решение было, сделать заливную горловину для масла так, чтобы туда было не добраться 😂 вот действительно, зачем делать удобство, пусть тот, кто это купил, на своей шкуре прочувствует все прелести этого автоурода
@user-sn2pg7zb3p
4 ай бұрын
Жаль что перестали выпускать, актуально для нашей страны.
@user-lj5zu9xu1k
2 ай бұрын
Вот чиновников наших на эту херь и посадите!!!!)))))
@Kapitan_JaZwing.
2 ай бұрын
«Я что-то, но я не определился, главное, что УАЗ тащится по тем же дорогам, что и я.»
@user-kc5sy9vd1d
2 ай бұрын
После выпуска этого чуда в 98 г , повесились все конструктора и инженеры Тойота 😂
@user-ni6ew8yw7f
4 ай бұрын
Красота , страшная сила…
@user-mr8qr1rr5f
4 ай бұрын
В Японии инжектор нормой был ещё в 80-х. И все что "нет" в этом обзоре, в японских авто было "да".
@voevodineu
4 ай бұрын
Взял бы не задумываясь, если бы воткнули ватомат. Именно такой автомобиль в РФ и нужен, подходит и на повседневку, и на юга махнуть
@enotiktv2383
5 ай бұрын
Вот почему российский автопром кликает всякую хуйню ? Им жалко даже китайскую магнитолу всунуть , а об остальном вообще можно молчать , это не автомобили это консервные банки , лучше купить старого японца который будет в 2 раза дешевле , надежней и практичней 🎉
@user-cb7de4zb3p
4 ай бұрын
Покупай чего развонялся
@user-df6hq9zi2k
4 ай бұрын
И что это за старый японец? Трухлый таун эйс с вечно перегретой дизельной чахоткой под задницей водителя и ценой 400+?
@nikokenji9536
4 ай бұрын
Я в начале подумал что говорит Джеймс Мэй из передачи Топ гир, голос озвучки один в один
@dmitrymakarov1776
4 ай бұрын
Так сказал - "И это в 98-м году", как будто бы этим можно было бы гордится😂
@bldontmatter5319
2 ай бұрын
It looks exactly like an American minivan bro
@samuraiandtwokatanas90
3 ай бұрын
Карбюратор на 80 сил, в то время когда субару в1998 уже делала 250 сильные моторы на импрезу
@user-zn3cr3st2x
2 ай бұрын
Брависимо.высший пилотаж
@uralm1723
3 ай бұрын
Никогда не видел этой модели,но думаю что хорошо что не видел чтобы инфаркт не схватить
@Danya_0-
2 ай бұрын
Вот мне кажется что если бы они пошли в производство то шеснарь туда идеально подошёл бы
@user-zp4fw6vd6y
4 ай бұрын
Видел я это чудовище вживую, уже поношенный - страх, да и только...
@user-sg5gv8mr7k
3 ай бұрын
Жалко что не в серии, крутая машинка
@user-ge2ii7yb7s
4 ай бұрын
Toyota estima 1998 года кладёт благородно на весь автоваз.
@user-df6hq9zi2k
4 ай бұрын
Тойота эстима 1998 года благородно кладёт на своего хозяина слабым одноразовым дизелем с трескающейся гбц и упоротой компоновкой, превращающей банальную сверку номера двигателя в цирк с конями. Ей-богу, даже буханка будет не такой проблемной, как эстима первого поколения.
@user-ge2ii7yb7s
4 ай бұрын
@@user-df6hq9zi2k искренне желаю вам жить с буханкой)
@user-ur2tf6sn6q
5 ай бұрын
Хорошая машина, ещё бы называлась тойотой было бы супер😊
@user-qt6xs7bj7p
2 ай бұрын
Шикарный авто и я его уже люблю , начинаю продавать зарубежное гумно и запишусь на очередь за этим шикарным авто
@user-dx2px9ju2v
5 ай бұрын
Люксовый минивэн от автоваза 😅😅😅 что то мне подсказывает что нас где то нае бывают
@stanislavd4117
4 ай бұрын
Да, это какой-то выставочный экземпляр на них даже не ездили.
@Alexsey2020
4 ай бұрын
Топовый авто, для семьи самый кайф
@Thomas64059
4 ай бұрын
У меня была Тойота Ипсум 1998 гв, там не было кожи, но был АКПП, электростеклоприемники, климат и круиз контроль, датчик дождя и света, отключаемый полный привод через кнопку, фары хрустали, 2 электрических люка, впрыск, легкосъемные сидения, оптитроновая панель приборов, парктроники, еще много чего из ништяков.
@user-xm6pc2ou5g
5 ай бұрын
После апокалипсиса вспомнишь эту тачку
@andreykonovalov1460
4 ай бұрын
Ручка на двери уже успела облезть😂😂
@user-bz5hg9nj1x
5 ай бұрын
Странный принцип подхода к автомобилям у нашего автопрома. Вроде прстые вещи но экономия на заднем дворнике и ручки на потолке для держания внутри это просто космос. Штатнач музыка и электропакет с кондеем должны идти с завода. Покупали новую приору и шеви ниву с разницей 2 года из доп оборудования антикор за 5к рублей. Покупали рено и шкоду потом так там доп оборудование совсем другое. Сейчас купил хавал и литые диски уже с завода шли. Полный зимний пакет и полный привод и всего на лям дороже. Даже не знаю что сказать
@user-kc5sy9vd1d
2 ай бұрын
И сегодня в супер игре разыгрываются: Лада калина Лада приора Лада гранта И АВТОМОБИИИИИИИЛЬ!!!!!
@N1kit07
4 ай бұрын
Почему сейчас так не сделают, только с более мощным двигателем, с радио приёмником, автомат или механику, эл. подъёмиками
@dedmakson
4 ай бұрын
Так там и в современных щас с салона продают без патифона и с мясорубками😅😅😅
@RN-ng4pw
3 ай бұрын
Помню к нас в городе было пару Лада Надежда
@igorserdyuk2061
4 ай бұрын
Неплохо. Для ВАЗа 98 года. Но народ тогда предпочитал Ниссан Прерию. Да и вообще...
@user-cg6nt2gp8l
4 ай бұрын
Полностью поддерживаю. Завод пытался сохранить производство из отечественных компонентов и при этом разнообразить модельный ряд.
@mega021088
4 ай бұрын
Если бы выпустили, то она бы была популярной и ходовой моделью.
@alexts1807
Ай бұрын
Это надежда. У друга была такая она на базе нивы длинной собрана😊
@contwill600
4 ай бұрын
Передняя часть от десятки, задняя часть от окашки 😂😂😂
@user-uj2py9jq9h
4 ай бұрын
А центральная часть от какашки. 😂
@Yaprosnulsyaizvestnim
25 күн бұрын
Инжектор+побольше лошадок,электроподъемники,электропривод двери и хорошие литые диски..была бы неплохая машина
@AlexKoso
4 ай бұрын
"Я его слепила из того что было" 😂 По сути это Ваз Надежда я понимаю? Которая сама сделана на базе Нивы. Ничего удивительного. Во дворе кстати живёт владелец Надежды. Ездит :)
@user-kn8fc1cm2i
4 ай бұрын
Менеджеру Антону покажите, ему надо брать😂
@McKooolllio
4 ай бұрын
На базе нивы! Кайфово
@sebastian_pareiro4374
4 ай бұрын
Озвучка видео тоже видимо из 90-х вспомнил старые фильмы 😆
Пікірлер: 1,4 М.