В очередной раз удивляюсь китайцам! Большое вам спасибо за интересные материалы!!! Хочу Lione, жду с нетерпением в России!!! Вам удачи, успехов и здоровья!
@sankirbatu3609
4 жыл бұрын
Горько от осознания того, что Китай живет параллельно с нами, но где-то в будущем
@gorinich156
4 жыл бұрын
Точно подметил
@eniolovacio9014
4 жыл бұрын
В далёком будущем )))
@temurilortqifanidze571
4 жыл бұрын
No zero,kakie gaubici delaet Rossia!.. Daaa!..
@ПьяныйДровосек-ч9г
4 жыл бұрын
А как же уаз- сделано на глаз?
@onlytruth9857
4 жыл бұрын
Фуфло оно и в Африке фуфло. Смотрю топ 20 иномарок по продажам в Норвегии. Там нет ни одной китайской модели. Фуфло для лохов. В Европе на дорогах вообще нет ничего китайского. Почему наши горе-блогеры так любят китайское фуфло. Ответ очень простой: Нужно показать, что под вечным руководством одного и того же кормчего, можно достичь высот.
@genadiger4986
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Китай это автопром будущего! Очень интересует Xpeng p7, смотрел их сайт, характеристики крутые.
@rkplive273740
3 жыл бұрын
Да. Очень интересные автомобили. Ждём обзор.
@gzblink
4 жыл бұрын
Ну и дела..... что за страна, инженеры..... космос😳 спасибо за обзор! Вы молодцы, дерзайте, ждём новых обзоров техники!!!👏
@Alex-wy6yq
4 жыл бұрын
Спасибо, интересно! Снимите обзор на Xpeng G3 и Xpeng P7, очень интересно ваши впечатления
@egors.8752
4 жыл бұрын
Жду обзор BYD.
@ЕвгенийМихеев-ч8с
4 жыл бұрын
Бойди есть электро
@АпеЛьСиНкААнАнАсИк
4 жыл бұрын
Молодцы, так держать!!! Обзоры смотреть просто приятно, всё ясно и понятно.
@Pandaway
4 жыл бұрын
Спасибо
@rustamsaliev1707
4 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно посмотреть китайские электрокары 10-15 тыс.дол., новые и б.у., а также возможность покупки в страны СНГ, стоимость ваших услуг, транспортировки, .....
@ЮрийАлександрович-ч4ь
3 жыл бұрын
Пунктуация немного хромает у Вас, толи вопрос, толи какое то утверждение...
@SherSan.
3 жыл бұрын
@@ЮрийАлександрович-ч4ь С грамматикой у Вас совсем бЯда (беда)! "То ли" пишется раздельно!!!
@ЮрийАлександрович-ч4ь
3 жыл бұрын
@@SherSan. принимаю Вашу критику, давайте посоревнуемся в "KZitem" кто больше сделает грамматических либо орфографических ошибок?! Учите своих детей и кто Вам близок, всего хо-ро-ше-го
@SherSan.
3 жыл бұрын
@@ЮрийАлександрович-ч4ь И снова Вы наделали кучу ошибок! На этот раз в части той же пунктуации, которой "протроллили" в своём первом комменте того чувака. Ну а то, что приняли мою критику - отдельный респект! Детей учить уже поздно, а внуками пусть сами дети занимаются! И Вам не хворать!
@AlexZandernt
4 жыл бұрын
Патриоты - напишите тут - как получилось, что Китай за последние 20 лет стал вот таким...?
@ДжекВоробей-п6ы
4 жыл бұрын
Я служил на границе с Китаем в 80 е.Своими глазами видел,какая это нищая страна.У них военные ездили на наших мармонах.И на стюдебеккерах.Гражданские на коровах верхом.За 30 лет они стали супердержавой.У меня простой китайский кросоввер жак с 3,отличная машина.До этого были пассат,сеат 90х годов,новая гранта.Все хлам по сравнением с моей новой китайской машиной.
@RomanPKim
4 жыл бұрын
Развитие дорог, в том числе скоростных поездов, которые не принесут прибыли, но дадут развитие стране. Жёсткие меры за коррупцию, а не пиздабольство Путина. И тд.
@antoxapandaway
4 жыл бұрын
Благодаря тоталитаризму и "дружбой" с США . Дружили хитро, а не как у нас в 90ое. А вообще живя в Китае и видя весь менеджмент изнутри , понимания как они этого достигли не ясно)!
@antoxapandaway
4 жыл бұрын
@@RomanPKim ЖД скоростные несут много прибыли. Китайцы вечно двигаются и поезда всегда забиты битком ) (ну почти)
@voland455net4
4 жыл бұрын
Китай выбрал путь развития Гон-Кона - привлечь инвесторов и без стеснения копирования всего (технологий, вещей, ПО ит.д) при очень дешевой рабочей силы(в основном из сельской глубинки и в начале развития) растрел за корупцию (с оплатой расходов родственниками) по внешней политике это дружба со всеми с приоритетом собственных интересов и экспансией своего населения в другие страны (есть дотации по переселение в США уже города говорящие на китайском еще немного и Сибирь будет "окитаена" нет необходимости в прямом военном столкновении.
@evgeny-belokon
4 жыл бұрын
Зато у нас по три храма в день строят 💪
@abcgfc544
3 жыл бұрын
Это в точку. Вместо больниц
@РусланЧепига-р7я
3 жыл бұрын
И слава Богу! Автомобиль это железка.
@ЕвгенийЕвгений-э2д6щ
3 жыл бұрын
@@РусланЧепига-р7я здесь не автомобиль речь а о развитии. храм но вообще не нужен . бог в сердце. а храм сбор денег. и скажите что это не так .
@РусланЧепига-р7я
3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-э2д6щ Не так. 1)Храм это место молитвы, куда можно прийти, отвлечься от всех дел и спокойно помолиться. 2)Храм это место коллективной молитвы, коллективная молитва сильнее. 3) Без храма нельзя провести литургию, следовательно нельзя не причаститься тела и крови Христовой, а так же совершить и шесть других таинств. Всего их семь. Тот кто думает что в сердце у него Бог, а сам духовно не живёт, не молиться дома, храм не посещает (два раза храм не посетил сам себя отлучил от церкви, а глава церкви Христос. Следовательно от отлучил от Господа нашего Исуса Христа, то у него скорее всего живёт бес в сердце.
@РусланЧепига-р7я
3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-э2д6щ Кстати раньше, когда люди жили с Богом, на сто человек был храм Господень.
@АлександрИгоревич-п1п
4 жыл бұрын
Спасибо за ваши обзоры. С большим к Вам уважением.
@stn2088
4 жыл бұрын
Да ну ваш нио и ли уан!!! У нас рогозин лифты будет делать, вот прорыв то у нас :-))))
@andrewniz9212
4 жыл бұрын
Не он будет батуты делать, как он Маску обещал))
@ЕвгенийМихеев-ч8с
4 жыл бұрын
Грондиозно
@SergeyBulgakov
4 жыл бұрын
Так сделай сам, кто не даёт.
@igorekm1966
4 жыл бұрын
@@SergeyBulgakov Навальнята сделают? )))
@РоманКалинин-ь6т
3 жыл бұрын
Лифт один сделали и шумиха на всю страну,полгода простоял пока увезли.по продолжению вообще тишина
@asomsk2
4 жыл бұрын
класс смотрю и влюбляюсь в электромобили
@AlexZandernt
4 жыл бұрын
По факту тачка огонь! Место тьма, раздельные кресла и на заднем ряду. Детские места - можно и взрослым сидеть вполне комфортно. Это эти авто с пожизненной гарантией, верно?
@dimapliner4337
4 жыл бұрын
По факту тачка г**** как и всё китайское и вы верите в пожизненную гарантию?
@ВиталийБабнюхов
4 жыл бұрын
А что не г***о? Веста за лям или УАЗ за полтора?
@sergeygolikov6322
4 жыл бұрын
Пожизненная гарантия на батарею.
@user-xk4ov2xz3b
3 жыл бұрын
@@sergeygolikov6322 Пожизненная гарантия НА ВСЁ! за исключением расходников(колодки и тд). А так же действует она только лишь при выполнении двух обязательных условий: 1) Безаварийная езда(всё что сломается у вас "не в аварии" компания поменяет бесплатно). 2) Гарантия автоматически снимается в случае если автомобиль меняет владельца(на "вторичке" в общем покупать его смысла думаю нет). P.s. Возможно конечно ещё и третье условие. Это страна эксплуатации авто(но это уже мои предположения). А вам Сергей прежде чем писать подобные комментарии я бы советовал изучать вопрос и не преподносить свои догадки как факт!
@user-xk4ov2xz3b
3 жыл бұрын
@Елизаветта Вы неправы.Замена батарей производится на специальных станциях и работает это уже не первый год. Снятые батареи не уходят в "утиль"(поймите что это просто альтернатива "быстрой зарядке" которая экономит ещё больше времени), снятые с авто батареи тестируются автоматикой на этой же станции, потом заряжаются и ставятся на другие авто! Естественно в случае обнаружения дефектов автоматика отключит питание "дефектной" батареи и уведомит сотрудников компании о том что есть батарея которую необходимо отправить на завод. P.s.Правда и тут всё не совсем так как обещает производитель(возможно что-то и изменилось, но около года назад замена батареи была не бесплатной а стоила в районе 10$ и продолжалась не 3 мин, а 10-15(к каждой такой станции был прикреплён сотрудник следящий за её работой).
@Aleh146
4 жыл бұрын
Давайте ещё такие обзоры.
@NurgalinRuslan
4 жыл бұрын
Ваши видео просто супер!
@makesisenshen
4 жыл бұрын
Интересная аргументация. Хотел бы чтобы ваш следующий обзор был электромашины компании 小鹏(xiao peng) . У них там 2 модели электроавтомобиля P7 и G3.
@Pandaway
4 жыл бұрын
Сейчас ищем китайцев, которые готовы поменяться с нами автомобилями на день. Так обзор будет более полным
@prongati
4 жыл бұрын
@@Pandaway Может двери и кажутся легкими, алюминии при одинаковой толщине, будет весить в 3,3 раза легче, чем сталь. При этом, чтобы прочность была одинаковой, нужно иметь к примеру 3 мм стали или 4,2 мм алюминия. При этом, вес алюминия все равно будет в 2 раза меньше. А еще они вероятно много пластика поставили вот и очень легкие двери получились. Да и вообще не удивительно, что они используют алюминии. В Китае алюминии самый дешевый в мире и половина производства готового в мире алюминия в Китае. В Китае реально дешевле будет авто с алюминия делать.
@ХудожникСкульптор-и8ж
4 жыл бұрын
В Китае 3000 год а у нас 1990 год
@sultankogan5293
4 жыл бұрын
Художник Скульптор как вы задолбали ныть, Китай это тупо фабрика, ты вообще знаешь хоть одну голландскую марку автомобилей, или Швейцарскую¿
@taxizztop6052
4 жыл бұрын
@@sultankogan5293 Если Китай это тупо то фабрика то что тогда Россия?
@SergeyBulgakov
4 жыл бұрын
@@taxizztop6052 Россия, это хранитель мира.
@DANUNAHUYI
4 жыл бұрын
@@SergeyBulgakov чужого но только не своего
@Sky_Eagle
4 жыл бұрын
@@SergeyBulgakov, хранитель скреп и патриотизма.
@СергейСычев-н7м
4 жыл бұрын
Китай развивается,а мы с нашим руководством деградируем.
@АлександрКиричев-щ9в
3 жыл бұрын
Тебе машину показывают ,но ты все равно находишь повод встать на руки и поссать себе на голову)))
@АлександрКиричев-щ9в
3 жыл бұрын
Если ты в России никто то в китае ты будешь никем ,не о страны зависит а от тебя.жаль что ты этого дожив до стольки лет так и не понял.с бабками везде хорошо.даже в африке
@s_gost
3 жыл бұрын
Путин уйдёт, совсем развалится страна, вспомнишь ещё мой комментарий
@АлександрКиричев-щ9в
3 жыл бұрын
@@s_gost а ну да все на нем только и держится)))))
@НиколайЛебедев-ц6х
3 жыл бұрын
@@s_gost конечно развалится, они сами всё к этому подвели , дурак только не понимает
@Ale-kk3ie
4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, интересно было смотреть, улыбнуло когда показали что у него там под капотом)) Ждем новых роликов, китайцы умеют удивлять) Удачи вам ребята!
@Pandaway
4 жыл бұрын
Спасибо Леха 🤝
@ZVA_NOOK
4 жыл бұрын
То чувство, когда новые авто в наших шоурумах вдруг стали раритетом...
@basc5836
4 жыл бұрын
До сих пор помню, как в 70 ые годы люди Советского Союза ... ржали от анекдотов про экономическую и военную мощь Китая. Понятно, что анекдоты подгонял политаппарат. Ощущение одно - Россия при коммунистах ли, при либералах ли, при царе и дворянах - это кошмар.
@АлександрКиричев-щ9в
3 жыл бұрын
Тебе машину показывают ,но ты все равно находишь повод встать на руки и поссать себе на голову)))
@87Derin
4 жыл бұрын
Можно ли как то завести в РФ электромобиль китайского производства для личного пользования?
@Алек-б7к
3 жыл бұрын
Можно. Отдав за все возможные регистрации и таможенное оформление стоимость ещё одного автомобиля. Ну а потом ещё его каким то образом обслуживать и ремонтировать.
@ЭмиШарипов-ъ8ъ
3 жыл бұрын
можно. стоит перевозка и все разрешения около 5000долл
@seymoon_
2 жыл бұрын
Едь в Китай и покупай )
@ЧапаеваИнтернационал
3 жыл бұрын
Автор: 8 колонок звучат неочень. Я на Логане с 4 колонками: уххххххх, музло пошло
@Asteroidoff
4 жыл бұрын
Палец, подписка 👍
@АндрейСмирнов-к7о
4 жыл бұрын
Ли Оне действительно выглядит богаче и он еще дешевле стоит.
@antoxapandaway
4 жыл бұрын
Он не только выглядит, он такой и есть. Он реально стоит каждый цент
@АндрейСмирнов-к7о
3 жыл бұрын
@@GK-tw7nu ли она это не гибрид,он без проблем может ездить на электро тяге,он как БМВ i3 с мелким движком или по твоему и i3 гибрид?
@АнтонТриф
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Покажите пожалуйста не дорогой, новый электромобиль до 15000$. Заранее благодарен!
@wadwad5328
4 жыл бұрын
Самокат вам в помощь.
@cthtymrbq123456789
4 жыл бұрын
наверное самые дешёвые электромобили- это Baojun E200 , стоит меньше 10000$ , JAC iEV6E чуть больше 10000$, emgrand GSe - уже от 15000$
@timaponomarev
3 жыл бұрын
Вам надо учесть налоги, что бы Путин и Ко могли хоть как-то свести концы с концами. На электромобиль идет НДС, исходя не из рыночной цены, а цены у таможенников, налоги на утилизации и т.д. ну и акциз с каждого киловатта. Ваша сумма и будет, примерно, покрывать только лишь эти налоги.
@edwardtang1977
2 жыл бұрын
Baojun E200 is nice, Wuling ev..etc
@rustamutalov
3 жыл бұрын
Спасибо за добро!
@МаксимХлыбов-ы3в
4 жыл бұрын
Скажите, реально такой автомобиль купить и привезти в Россию? И какая примерно стоимость данного авто?
@VadimSucepin
4 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, заливка омывающий жидкости осуществляется через специальный скрытый лючок под передней правой фарой) Никакой дождь машина не собирает) И для объективности сравнение нужно было делать с машиной в полной комплектации с кожей Nappa, массажем сидений, с чёрным потолком из алькантары, c системой автоматической ароматизацией салона итд. Раз уж сравниваете со своей машиной в полной комплектации абсолютно базовую комплектацию NIO. Тогда и мнение по материалам отделки было бы диаметрально противоположное. С тем же успехом можно взять топовый мерседес и "голую" бмв на тряпочном салоне и сравнивать...
@Pandaway
4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. На счет омывающей жидкости, странно, что менеджеры по продаже не знают этого. Всю информацию мы у них брали. Уточним. Варианта в коже, в шоуруме, к сожалению, не было. Замечание ваше справедливое.
@VadimSucepin
4 жыл бұрын
@@Pandaway Алексей как раз таки белый автомобиль который стоит рядом, в комплектации совсем с другими материалами, даже у Вас на видео на kzitem.info/news/bejne/1quZ0aaOnYechmk видно что там чёрные стойки и соответственно чёрный потолок, плюс машина на 21 дисках, которые устанавливаются в дорогих комплектациях, соответственно думаю и кожа там Nappa. Завтра свяжемся с салоном в Шенчьжене для уточнений и потом позвоним Вам.
@СухробАлиев-н8ь
4 жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор. Гляньте для сравнения lione и Byton. Думаю будет интересно. Там тоже он весь в мониторах. Спасибо.
@Pandaway
4 жыл бұрын
Li One у нас на канале есть. Посмотрите прошлое видео
@anatoliyelchininov7906
4 жыл бұрын
Очень хорошее и полезное видео, ждем новых роликов. Удачи вам парни!
@Pandaway
4 жыл бұрын
Спасибо 🙂
@ВасяПупкин-ц2ы8г
4 жыл бұрын
@@Pandaway Добрый день. Они меню на английском делают? Если да, то возможно ли такой авто в россию привезти,кстати вроде растоможку отменили на электрички
@Inurg
4 жыл бұрын
очень разумно сравнивать гибрид с чистым электро. Еще и с возможностью быстрой смены батареи на территории Китая, конечно. Однозначно нио лучше.
@alenaa4753
3 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать. Спасибо за обзор!
@andrey33region29
4 жыл бұрын
Здравствуйте, В РФ вообще планируются поставки таких авто?
@АлександрАндронов-з4в
4 жыл бұрын
Спасибо большое за видио классный обзор
@vladimirovichvoronkov5264
4 жыл бұрын
Здравствуйте! А Ваша компания занимается экспортом электромобилей ?
@ДокторНифарио-с9н
4 жыл бұрын
да как можно так делать обзор на электрокар? розеточка в багажнике, кресло с регулировками.. руль с регулировками...да подобное сейчас в любом комбайне! что с аккумулятором, мощность двигателя, сколько пунктов замены батареи? дальность пробега на одном заряде?
@genauchin6227
4 жыл бұрын
Удачи..и ждем новых обзоров!
@NatureTouristVan
4 жыл бұрын
Супер тема. Электрокитай
@ipigunvaleryi
4 жыл бұрын
День добрый, у вас авто всё таки гибрид, и пошлина будет как на гибрид. А Nio можно привезти без таможенной пошлины. Или есть вариант привезти li one без пошлины?
@АлександрВ-щ4б
4 жыл бұрын
Интересная идея с заменами батарей......
@АндрейСмирнов-к7о
4 жыл бұрын
она не нова,Маск давно это уже предложил(может и у китайцев подсмотрел) но он пока так и не смог это реализовать.
@sake9816
4 жыл бұрын
@@АндрейСмирнов-к7о Илон первый испробовал эту идею, но он неудачно ее реализовал и закрыл проект, китайцы ее доработали. Просто Илон теперь поставил зарядки суперчарджер, которые за 15 мин 80% заряжают, попил кофе и поехал и смысла нет менять, а в будущем еще быстрее выйдут зарядки
@7aleks.
4 жыл бұрын
Приветствую. Смотрю не в первый раз, обзоры, и не услышал что да как, в "электричках", с климат контролем. Печка любит кушать. Вам лайк + подписка.
@evgenyl4606
4 жыл бұрын
Спасибо за классные обзоры, с удовольствием посмотрел уже парочку. Круче этих тачек, только виды ШЖ, просто бомба. Вопрос: на Li one выдают зеленые номера или обычные?
@СамыйскромныйУмныйкрасивый
4 жыл бұрын
Вот за клиренс , точнее его указание ,отдельный лайкос.
@ГрекГрекович-е2н
3 жыл бұрын
Да Ребята присоединюсь к Коллективу. Огромное спасибо за видео и успешного развития вашего хобби
@esmuchan3314
3 жыл бұрын
Здравствуйте очень хороший обзор! Вот Вы на счет двери сказали , что ужасная дверь.. В смысле шум , или что? Без звука или должна закрыться?
@doniyoryakubov7760
3 жыл бұрын
Здравствуйте, Хорошо было бы сравнить Нио с BYD. С нетерпением буду ждать это видео. Я собираюсь покупать и честно говоря вот из этих трёх: Li One ,Nio и BYD
@dmitryponyakshin2026
4 жыл бұрын
такое ощущение, что была поставлена задача дискредитировать качество Нио. Неумело и очень субъективно.
@ajason7137
4 жыл бұрын
Очень верно подметили, были бы другие отзывы если этот блогер не купил бы LiOne.
@СемейкавКитае
4 жыл бұрын
Хочу ключ от дома Nio 😃
@arturpogorevici8380
4 жыл бұрын
Как купить LI ONE.Пражываюу в Малдави
@DriveStore1
4 жыл бұрын
Отличное качество видео! Подскажите на какую камеру снимаете? Спасибо.
@AlexStatus
3 жыл бұрын
У китайцев весь мир в кармане..технологии, производство и т.д .... а что вы ожидали??? )))
@ВалераСерьезный-щ8р
4 жыл бұрын
Можно ли заказать Ливан в Россию?, спасибо
@АлексейКуваев-ы9ш
2 жыл бұрын
Благодарю за хороший обзор, успехов Вам!
@amanataitpaev6851
3 жыл бұрын
Пацаны я вообще в шоке от вас вы молодцы
@numonjonochilov3815
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень понятный обзор. Спасибо! Пожалуйста сделайте обзор про FAW BESTUNE T99! Хотелось бы понять разницу с LI ONE. Спасибо заранее!
@alexandermikhaylovskiy1388
4 жыл бұрын
Приветствую, спасибо большое за видео, в Европе начинает продвижение авто Aiways U5. Продажи стартуют в Германии вроде как скоро ближе к осени, если есть возможность,то интересно узнать что это за авто Про nio ничего не слышно, на глобальном сайте все цены в юанях. Так что до Европы ещё не доехал.
@АндрейСатин-ф3п
4 жыл бұрын
Езжу на не новом Ниссан Лиф, ДВС стоит в гараже. Я ПРОСТО БАЛДЕЮ от электро. Китайцы красавцы, их правительство молодцы, что семимильными шагами идут в будущее, а никак мы, деградируем и платим не поими за что налог за БУ электричку!!!.
@Pandaway
4 жыл бұрын
К сожалению так и есть.
@joxakayumov8225
4 жыл бұрын
Да ли оне тоже мне понравился. Я сам по ездил. Крутая машинка. До этого я смотрел Wei P8. Можете сравнить будет интересно
@Pandaway
4 жыл бұрын
Хорошее предложение
@NavisAstralis
3 жыл бұрын
Нива она и в Китае Нива, еще не купили уже разваливается. 😁 А вообще супер тачка, столько фишек для комфорта. 👍😎
@АлександрБисеров-о3л
2 жыл бұрын
Спасибо Pandaway за лаконичнный , надеюсь не предзвятый , обзор китайских электромобилей . Если кратко , с детства люблю фантастику . Которая в КНР воплощается в реальность !!! В РОССИ ( особенно для пенсионера) это несбыточная мечта!!!!!!!!!! Но вы своими обзорами поддерживаете надежду в человечество , в развитие оного, а не в ------------------------------------------------------------------------------------!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Просто по РУССКИ СПАСИБО!
@kaktonet
4 жыл бұрын
Да не колонок восемь, а динамиков! И что именно значит "звучат не очень хорошо", вы отстроили эквалайзер и другие настройки звука? Если доносите своё мнение, то хотя бы обосновывайте его на фактах.
@mari_evol3104
2 жыл бұрын
Окей, но почему тогда на обложке стоит Nio es6 vs Li One? И в самом видео вместо Nio es8 ты иногда показывал Nio es6.
@staschug99
4 жыл бұрын
Машина класс, сервис супер. Проехал уже на ES6 8000 км. Если честно даже не хочется уже пересаживаться на бензиновую машину :)
@Pandaway
4 жыл бұрын
Где брали?
@staschug99
4 жыл бұрын
Здравствуйте! В Китае конечно в городе Урумчи. К нам в Россию Казахстан пока не завезёшь. В Узбекистане уже открыли автосалон мои друзья
@ВикторЛесунов-б9ч
3 жыл бұрын
Я жду авто, Без руля, чтобы ехал сам, задал маршрут и отдыхеш или смотриш Кино.!!!!👍☀️🌈🕊️🤗
@antoxapandaway
4 жыл бұрын
Спасибо за сравнение! Даёшь сравнение с другими электро карами!!!!!
@sergiy8979
4 жыл бұрын
Хороший обзор, нормальный авто. спасибо
@bolt8079
3 жыл бұрын
Если возможно сделать обзор или хотя-бы рассказать про MG HS PHEV, буду признателен. Хотелось бы узнать ваше мнение. Заказал себе такую, через месяц должен получить....
@ОлегЗахаренко-д9р
4 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Очень информативно!!!
@vazek83
4 жыл бұрын
Покажите пожалуйста Geely Emgrand EV500
@iamsaga
4 жыл бұрын
Краш тесты есть этих автомобилей?)
@ПавелКовалев-ф8м
4 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста обзор на XPeng
@Aleks_1978.
3 жыл бұрын
А как в России приобрести такой автомобиль?
@eiten8018
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. NIO многообещающая компания, но в премиальном автомобиле конечно должны использоваться премиальные материалы.
@AlexAlexsov
3 жыл бұрын
Я хочу стать патриотом Китая!!!
@borisalexandrov3446
3 жыл бұрын
Будем признательны обзору
@НиколайТ-и5р
4 жыл бұрын
Как купить BYD S7 находясь в украине
@mandalorian1998
4 жыл бұрын
Опасная ниша между сиденьями под сумку. Туда по любому все в подряд ложить будутМне раз бутылка под тормоз закатилась хорошо что не в городе был,по трассе. Газ скинул и рукой достал бутылку.Там бы перегородку со стороны водителя
@dmitry_k70
4 жыл бұрын
Очень интересные машины и обзор.
@Максимкрасноярск
4 жыл бұрын
Спасибо за честный отзыв
@maxpolyakov81
2 жыл бұрын
В итоге нашли достойную альтернативу Li One? Только электрическую. На подходе сейчас Xpeng g9.
@ВадикСлободянюк
4 жыл бұрын
Спасибо !!!
@robertmorkel5678
3 жыл бұрын
Классный обзор, можешь сказать о шумоизоляции машин, в городе, при скорости 80-100.
@yurilyachov3605
2 жыл бұрын
Т.е. при дожде вся вода стикает в ёмкость для омывайки с пылью, листьями и т.д.. Подогрев этой ёмкости по-видимому будет сажать акб. Для Норвегии так же это реализовано?
@Olle_G
3 жыл бұрын
Алексей, добрый день! Спасибо за обзор, и из него прямой вопрос: меня в частном порядке очень заинтересовал NIO es8! Есть ли вариант привезти его в Москву, учитывая, что вы сказали, что ваша основная задача - экспорт из Китая. Вопрос, при этом, может приобрести очень практическое бизнес-наполнение, я располагаю для этого необходимыми ресурсами в РФ. Спасибо за оперативный ответ.
@ikromjonkhamrakhodjaev1643
4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за отличный комментарий, Пожалуйста Расскажите подробнее про электромобиль U 5 . Спасибо.
@vazek83
4 жыл бұрын
Большая просьба в обзорах показывать есть ли в меню другие языки, хотя бы английский
@АндрейСмирнов-к7о
4 жыл бұрын
а у тебя в ушах бананы? все было сказано
@NAVYusmarines007
4 жыл бұрын
Нет на американском рынке никаких "NIO", если на выставке показали один раз это не в счёт. Есть только приложение вроде на телефон, через которое можно сделать предзаказ. Но не имея сервисных центров никто не будет покупать эти электрички.
@викторплаксин-з7ы
4 жыл бұрын
Смени оператора , что ты там в салоне автомобиля показываеш , ничего не видно . Что мешает сесть рядом и вблизи все снимать. Оператор не шарит как надо снимать .
@Pandaway
4 жыл бұрын
Оператор на карантине в России застрял, к сожалению. Приходится подручными средствами пользоваться 🙂
@ДомашнийРОДНИК
4 жыл бұрын
Тачки огонь, только вот как на счет безопасности... краштесты и т.д.
@gscorp9156
4 жыл бұрын
В Беларусь отменили НДС
@ПавелИсаченко-щ3в
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хотелось бы увидеть обзоры автомобилей в виде топ-5 или топ-10 в разных ценовых нишах. Скажем в пересчёте на российский рубль до 1 миллиона, до 2 миллионов и 3 миллионов. Заранее спасибо.
@ОлегЗахаренко-д9р
4 жыл бұрын
Сделайте обзор на QIANTU K50... 😊
@vvasia68
4 жыл бұрын
Ха! У нас Волгу и ваз 21053 решают производство возобновить. Куда там Китаю до нас. Мы идём в другом направлении, вдоль позвоночника к низу.
@давидбуранов-ь8о
3 жыл бұрын
спасибо за работу.
@alenaa4753
3 жыл бұрын
16:54 Это не дверь 🤣🤣🤣
@СергейВолков-ь8н
Жыл бұрын
Доброго дня, как приобрести авто с завода через вашу фирму
@ШитиковВиктор
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Надо было выбирать из трёх - добавить XPENG.
Пікірлер: 651