Bonjour. Très bonne video . Ca me rappelle furieusement un samedi de plaisir immense , passé a faire la renovation des deux etriers de freins avant de mon ex Kdj 125 . Obligé de souder un fer plat sur un des pistons pour arriver a le faire sortir !! Une misère ! Cdt
@tiwy5524
4 жыл бұрын
ah oui effectivement la corrosion devait être importante, et vous avez pu récupérer l'étrier malgré tout ?
@user-gi1nm1fx5f
6 ай бұрын
Merci pour rappelle
@alexvgt4024
2 жыл бұрын
Je suis en train de faire la même sur un 90, j'arrive pas à avoir que 5 ou 6 cran au frein a main, ta une grande course toi aussi ? et quand je met un coup de frein dans les gravier la roue droite freine clairement moins que la gauche , tout est neuf ta une explication ? Leurs systèmes de renvoie de câble c'est top je trouve. Pour le rattrapage ya pas le bouchon derrière comme sur les hilux c'est un peu la misère à régler je trouve
@tiwy5524
2 жыл бұрын
Il y a un réglage avec une petite molette dans le moyeu de chaque roue
@davidbourret2418
10 ай бұрын
merci pour le tuto !!!! j’ai pas bien compris vous parlez de rentrer le piston avec une presse…?
@tiwy5524
10 ай бұрын
L'important est de rentrer le piston bien droit, il ne doit pas se mettre de travers, je l'avais fait avec un petit maillet de mémoire.
Пікірлер: 9