Капец там болт в место пробки на подоне двигателя, он до коленвала не дастоет?😁😁😁
@РоманУсачев-г7т
2 жыл бұрын
Не недостаёт )) ну я как бы эту пробку не менял . Я думаю что это оригинальный болт сливной . Надо в инете глянуть
@АлексадрЯценко
2 жыл бұрын
Оооочеееньь сложжжно.
@СергейИваха-н2у
3 жыл бұрын
Топливный фильтр китай
@РоманУсачев-г7т
3 жыл бұрын
Ну я сильно не смотрел на него . А какой тогда брать ?
@СергейИваха-н2у
3 жыл бұрын
@@РоманУсачев-г7т Здравствуйте! Я стараюсь брать--HITTO , VIC или KNEHT .
@РоманУсачев-г7т
3 жыл бұрын
Ок. Буду иметь в веду
@Lhundyb
Жыл бұрын
У меня на 1HZ расход масла был бешенный когда заливал ENEOS, но когда перешел на MOBIL DELVAC практически пропал расход масла
@ГерманФризен-х9р
11 ай бұрын
Масло в фильтр нежелательно заливать по причине смачивания бумаги, маслонасосу сложнее всосать масло из-за мокрой бумаги фильтра. У кого-то это может вызвать проблемы.
@АлександрБанников-т2я
2 жыл бұрын
Даже в инструкции пишется, что нельзя заливать масло в фильтр, только смазать резинку. Ведь он даже стоит так, что бы не наливали в него масло.
@ВладимирХ-й4я
Күн бұрын
А зечем заливать в фильтр масло если его потом нужно переворачивать?
@РоманУсачев-г7т
Күн бұрын
@@ВладимирХ-й4я всегда заливаю , независимо какое расположение фильтра …Залил и быстро перевернул и закрутил
@fozzy_che
2 жыл бұрын
Сам не дизелист, но посмотрел с удовольствием. Люблю трушные японские джипы
Пікірлер: 17