я купил себе 80-ку в VX комплектации, мертвую, колхозники ее ушатали в хлам, сейчас восстановил и не жалею ни капли, настоящий танк для мужика, несмотря на ранее плохое обращение с ним, мой крузер без ремонта прошел 700 тысяч, после я проехал на нем 2000 км на 4 горшках, довез ровно до дома и устал, сейчас я его откапиталил и катаюсь, все блокировки пашут, мотор тянет, посадка высокая, всегда мечтал о машине на 2-х неразрезных мостах, пузотеры сосут на наших дорогах, машина 1997 года, а ржавчины по кузову нет, если кто думает о покупке, то не сомневайтесь, все запчасти есть и не дороже любого внедорожника, а главное - машина очень надежна и проста в обслуживании
@lena__vlog6884
6 жыл бұрын
Интересно Интересно, как так кукурузер 80сят ушатали???????????? не может быть, он же не ломается ни когда? пиздеЦЦЦ тайота говно блеать!!!!!!!1
@billiskitls5654
6 жыл бұрын
здравствуйте хотел бы узнать у вас дизель или бензин и какой объем
@lena__vlog6884
5 жыл бұрын
@@Vashe_veliko вы специально пишете эту дрянь на телефон моей дочери ,а если бы она увидела,я уже от вас отстал
@Vashe_veliko
5 жыл бұрын
@@lena__vlog6884 Да специально! Я же знаю чей это телефон! Начнем с того что ты сам пишешь эту, как ты говоришь дрянь, кто там чего дрочер. Так что фильтруй сам свою грамматику ,и все будет в порядке.
@muhammat-07.
2 жыл бұрын
@@Vashe_veliko Совершенно верно!
@garrydss9027
9 жыл бұрын
Машина легенда...))) Все братки 90-х в Сибири на таких катались..)))) А на 60-х до сих пор боевики по горам Афганистана путешествуют, главное что бы ослики писать не перестали!!!)))
@user-pw3pf6dc7o
2 жыл бұрын
Всем привет! Сейчас 2022 год. У меня 80 на механнике турбо дизель, парт тайм, версия vx, все блокировки. Пробег 350000. Каждому своё. Мне очень нравится этот авто! Чтобы найти данный экземпляр, мне пришлось объехать девять городов нашей необъятной России. Всем удачи, добра!
@user-ux9eq8dw2x
Жыл бұрын
Я старый прадик никак не найду живой, 80ка слишком здоровая
@user-uc8kh4fb3i
5 жыл бұрын
спасибо за видео))) ваши передачи смотреть одно удовольствие
@user-oz3sq8ex1i
4 жыл бұрын
Приятно смотреть это видео. В те годы, у Лены глаза сверкали искренностью. А сегодня бездушный конвейер - ради рекламы, увы.(
@i1524
10 жыл бұрын
Просто ты не понимаешь что есть машины которые могут объехать Байкал вокруг без единой поломки, при том что дороги вокруг Байкала НЕТ!!!
@adrianochelentano8043
11 жыл бұрын
80 крузак! Это легенда! Таких машин,к сожалению, больше не будет.
@genok3675
9 жыл бұрын
имею такой авто 4,2 турбро дизиль..92 года от роду..владею им 8лет.. проблем не приносил ваще. пробег 700 тысяч. лучшее авто. Половину сказанного ведущей -бред!
@genok3675
9 жыл бұрын
***** с техникой я на ТЫ,,а вот на ошибки, мне по барабану)) А вы (сударь)- умник пройдите мимо
@nikolays87
9 жыл бұрын
отличная машина 80ка
@user-cq7nn4qz4e
8 жыл бұрын
+genok3675 Тем более что у дизеля ресурс всегда больше,чем у бензина.Ты уже продал машину,или ездиешь?
@genok3675
8 жыл бұрын
Нет не продаю.. Езжу сам .. ресурс нескончаемый.
@user-cq7nn4qz4e
8 жыл бұрын
genok3675 Там турбо стоит,или атмосферный?Сколько в данный момент пробег?
@772772302
10 жыл бұрын
80-ка, это мечта настоящего мужчины! Машина легенда, эталон надежности, настоящего характера. Какие могут быть сравнения с УАЗиками, новыми Хундаями и прочим барахлом!? Тойота- управляй мечтой. А шутку о том, что машина - не роскошь, всерьез восприняли только отечественные производители...
@peshcun
Жыл бұрын
УАЗ хоть и гавно, но в северных районах России это вещь. Ибо запчасти и его огнём можно отогреть)) попробуй крузак газовой горелкой отогреть 😁
@Shaman_Tur
4 жыл бұрын
Кто из 2020? А Крузак и ныне в почёте ))
@cpm_samurai8998
3 жыл бұрын
Я из 2021 года
@markshulga153
3 жыл бұрын
@@cpm_samurai8998 хи хи...
@korzhik13
11 жыл бұрын
а мне понравилось как механик в сервисе, взглядом окинул сайлент блоки и сказал, что они целые, потом окинул взглядом амортизаторы и также дал добро ))
@user-db8mz6lt6g
6 жыл бұрын
что она себе позволяет))) дизель HD и HZ как раз очень надежны
@hishnyk
3 жыл бұрын
По тексту читает,я охуел когда она про рециркуляцию сказала😂😂😂
@dolorosa1993
10 жыл бұрын
Хорошая женщина)
@alexkan5551
7 жыл бұрын
Она реально много знает. видно же все с толком с расстановкой и выглядит для своего возраста отлично .
@user-if3pe9jd6y
4 жыл бұрын
Для этого она и учит текст
@user-bz8rr7bw8s
4 жыл бұрын
Мастер в сервисе вообще маг без монтажки всё расмотрел👍👍👍😄
@CroNu4
11 жыл бұрын
570к не так и много для мечты) Движок спокойно едет 400-500 тыщ (до 700-800 реально). Ходовая очень проста, зч доступные и дешевые даже оригинал. Машина мастхэв)
@3ooloh
10 жыл бұрын
Встречный вопрос - а зачем нужен уаз, если для рыбалки и путешествий есть крузер? Вот мне уаз совсем не нужен. Потому что ни по надежности, ни по качеству запчастей их бессмысленно сравнивать. По комфорту тем более, разве что с патриком. Но патриот - он тоже уаз, с теми-же недостатками. Еще у крузера в правильной комплектации все блокировки, надежный и неприхотливый дизель-милионник с конским моментом и дешев в ремонте, в отличие от уазовских коммон-рейлов. 80-ку еще и тюнить проще чем патрика.
@aldar050788
4 жыл бұрын
Xcomm спроси это тех кто с крузаков на уазики пересаживается , а таких половина , в том числе и я
@user-tp9tf7yu3t
11 жыл бұрын
Тут имеется введу, что к дизелю больше внимания нужно. Иначе экономить не выйдет, а наоборот. Да и бензиновый мотор, дешевле в ремонте. Только более прожорлив. У нас так Джип Ренглер с бензиновым 3.8, кушает в среднем 14-16 литров. А если б был дизельный 2.8, то расход составлял 8-10 литров. Но он тарахтит, как трактор, и в ремонте, в разы дороже. Тем более, дизель с турбиной... Впрочем, кому что нужно - то и покупают. А мнимая экономия, хороша только в заправочных цифрах:)))
@laplander303
11 жыл бұрын
В общем, выбирая "джип" классической конструкции, надо смотреть не столько на год и пробег, сколько на фактическое состояние! И наличие/степень коррозии. Всё остальное абсолютно поправимо, причём намного дешевле, чем принято считать (хотя и не за "три рубля")! Вся прелесть этих машин в том, что они не только очень надёжны и долговечны, но и очень просты в ремонте, ибо, как это ни удивительно, конструкивно и идеологически недалеко ушли от УАЗа. Если что - "устриц ел"! (владелец TLC80 и 95 Prado).
@user-zr8ml1pq9j
6 жыл бұрын
если иметь в одних нормальных руках то авто практически неубиваемый
@andreyk.o.1482
9 жыл бұрын
Болезнь после 300 км проседают задние пружины? Болезнь??? Как???!!! Ты на немце своем их уже пару раз поменяла! Хм, болезнь.
@user-zr8ml1pq9j
6 жыл бұрын
да она тупая,это возрастная болезнь и болячкой не считаеться
@user-jh9jc1bu3c
6 жыл бұрын
точно косяк, почему через 20 лет и 300000 км просели. Должны быть вечные У самого были две 80, одна с 1fz и механикой VX-R араб, другой с 1Hz механика Vx. Проблем не знал, весь север Иркутской области искатал по работе, руки прикладываешь и собственнве силы по затратам не дороже хундая соляриса. Немецкие ведра рядом по надёжности не стояли.
@makcatmamaev842
4 жыл бұрын
😁😁😁ты не проживешь 300000т км
@user-jv2li7fp6f
11 жыл бұрын
блин сам пользуюсь только тойотами...вторая служит верой и правдой!
@sammatt1356
5 жыл бұрын
Лиса, в целом правильно. Но являюсь владельцем уже много лет такого авто сперва бензин и потом 24 клапанный ТД. Мотор бензиновый до первого ремонта при своевременном обслуживании легко ходит до 600-700, выше я не видел. Вкладыши умирают у всех на этом пробеге. Дизеля 80 имели косяки со вкладышами - продавливание. Поэтому много моторов прошли капиталки, дизель не прошедший капиталку я лично я не видел. Даже мой заказанный с Японии с пробегом 240,000 я снимал голову. Поэтому в некоторой степени в этом вы тоже правы. Двигателя все неприхотливые, бензин очень прожорлив средний расход 22-25. Дизель экономичен, 10 по трассе 11-12 по городу. В целом машина очень удачная, надёжная, ремонтопригодная и невероятно выносливая. Но нужна она ценителям, это не ширпотреб.
@ruslan7419
6 жыл бұрын
Даже до конца не стал смотреть. Крузак тачка что надо👍ресурса у неё нет
@Marselle17
11 жыл бұрын
Хорошая машина. я о таком в детстве мечтал! :D И сейчас бы купил такой.
@TheF1971
11 жыл бұрын
Это наш авто! Он уже всё всем доказал!!!
@user-gi9yv5zq2e
7 жыл бұрын
такие все грамотные в эксплуатации ТЛК 80)) Понимаю , что девушка не может донести всех моментов по содержанию такого авто.. Дополняйте ролик конструктивными комментами. Возможно, будет полезно владельцам данных машин и, особенно, будущим покупателям. Для того и создаются подобные записи. "Пистец! Одной лампой всю диагностику провел! Механик-экстрасенс!", "опять баба, херню несут постоянно........"... на этом узкий ум комментаторов заканчивается... Смешно читать таких "джиперов"
@ULTRA.1711
7 жыл бұрын
поддерживаю
@user-kk5ti5om8i
5 жыл бұрын
и собачка у неё хорошая ( 11:57 )
@kairatbaktybek
4 жыл бұрын
Отец ездил 10 лет на такой машине. Машина просто зверь!!!
@user-dw4gw1xj8m
4 жыл бұрын
Эх а Леночка молода и хороша
@Budulianin
11 жыл бұрын
Спасибо за подробный ответ =)
@user-wn3sq5nf5e
7 жыл бұрын
Хоть он старый но всёравно машина зверь.
@user-sg6jr6ri9u
7 жыл бұрын
Это самый крутой джип
@user-rg1pd2hj8q
6 жыл бұрын
Илья Волков,не самый,но крутой. Хотя,один из самых.
@phoenixfawkes9448
4 жыл бұрын
Это не джип, это Тойота в кузове внедорожник
@user-jt8hj3hb7s
11 жыл бұрын
и подскажите пожалуйста какие передние привода на 80ке ??? что это такое ???
@user-jq2ul4ri8n
3 жыл бұрын
Мастера ремонта-все под замену!!!поражают такие умаки!
@user-rl3tk4bu6e
6 жыл бұрын
Передний кардан с люфтом с завода идёт!
@user-wm4ms6gx3i
5 жыл бұрын
Как заменить сальник полуосей заднего моста
@user-zd6dp1zr9n
4 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-ys9sf8xj6h
8 жыл бұрын
Очень хорошая девушка, зря вы так.
@MrEgorkoks
10 жыл бұрын
Я живу в местности где этих машин практически нет физически (1-2) на весь город. Да и в обслуге она дорогая если сравнить с уазиком. Имея средний доход и в повседневном пользовании например Солярис будет дорого содержать еще и 80ку для отдыха. А уаз самое то. Насчет комфортности когда я был в Сочи (бывал там часто живу не далеко) то постоянно видел туризм на УАЗах без верха. Очень прикольно. Когда ездят по болтам/горам про комфортность не задумываются)
@user-ze9yi1py2c
7 жыл бұрын
И еще есть местности, где сотовый не ловит. А еще где то света нету. А в конце по твоему все дураки да ,кроме твоей местности
@azatdavlyatshin903
11 жыл бұрын
это точно)
@nikolaromanos456
9 жыл бұрын
You sold Pajero Sports and also Toyota land Cruiser ?
@ovsyanhomemaster
4 жыл бұрын
парадокс в том что двадцатилетний крузак в разы надежнее нового патриота. я за крузака ставлю лайк хотя юзаю уаз.
@user-ri9jp9nf7s
7 жыл бұрын
умница.
@IgoRAZ12345
11 жыл бұрын
хорошая надежная неубиваемая машина в хороших руках
@qwerty3813
11 жыл бұрын
сам свидетель купили в нягони 80ку погнали в нижневартовск(у нас крузаки любят) хозяин отдал за 450 т 97 года поднятый зима гуд рич муд лето на 22 дюйма 345 ширина яосс два глушака музыка допредела--но 6ка турбодизель пробит блок лом поршень и шатун это все достали и на 5цилиндрах поехали домой по дороге лили самый дешовый лукоил на 1000км 52 литра.нам ремонт вышел в 50т --итог 180 кобыл крутящий на 200Ню меньше чем у камаза самоблок мосты какой он дурак он свой вес не чувствует короче легенда
@Fedor_Murzov
5 жыл бұрын
тут сочная такая, и бородавки на переносице нет ещё.
@user-xz4xl7bi2u
5 жыл бұрын
Я уже езжу почти 8лет на 80 ке 97года вх гос машине сайлентблоками проблем не было машина уже проехала 728604 км мне понравилось это машина
@Ivaaaaaan0901
5 жыл бұрын
служебная машина?
@user-ns1rk3fw2s
4 жыл бұрын
Мне тоже досталась 80ка не то что с убитыми сайлентблоками,а скажем так,ездить можно,но уже требующие замену
@laplander303
11 жыл бұрын
Всё зависит от конкретной марки и модели. Собственно, если говорить о внедорожниках классической конструкции (полноценная рама, полноценные мосты и т.д.), то среди "японцев" и выбрать-то больше не из чего. Только ЛэндКрузер серий 80/105 или Патрол/Сафари серий Y60/61. Из "европейцев" можно ещё отметить Mercedes G-Klasse и классические LandRover, но "Мерин" был есть и будет машиной для очень состоятельных людей, а у LR, мягко говоря, неоднозначная репутация в плане надёжности...
@user-ns1rk3fw2s
4 жыл бұрын
Да,а если ещё учесть,что среди тех же японцев найти не гнилой патрол/сафари с надёжным тд42 почти не реально(потому что его хрен кто продаст),то остаётся только одна машина для народа и это тлк 80!))) Потому что патрули со своими РДшными и ZDшными дизелями ни в какие ворота....,а бензинку фиг прокормишь)
@Ottonturk
10 жыл бұрын
скажи, а почему она такая дорогая? и как у нее с качеством деиалей. У родственника такая была в 90-е. Тока механическая коробка. как они с потреблением и ремонтом? детали взаимозаменимы*?*? Да, машина зачетна
@MrDenis355
5 жыл бұрын
Мужики и сколько вот бюджет всех сальников которые он назвал ????
@griz07rzn
11 жыл бұрын
Ну ты прав но только от части. Она владеет некоторым количеством площадок по продаже б\у авто и в бизнесе этом она уже 16 лет. думаю за такой срок хоть что-то но она узнала об авто .конечно не все и не обо всех это просто невозможно. А вот со словом нае...... ты был прав, но ведь нечего личного просто бизнес.
@user-sv8or9np4b
7 жыл бұрын
А про заднюю форточку?
@andreiparshin3752
11 жыл бұрын
шикарные формы, ну и машина хорошая ;) !
@user-ve4kb6bu7t
3 жыл бұрын
Супер
@user-pe6bx2hu4p
8 жыл бұрын
ой,а чойто вы на неё так?! по моему всё существу и по теме! обзор был полезен!
@user-ej2vc3ud7o
11 жыл бұрын
вот это я понимаю аппарат ))))
@user-ur8ht9ov5o
3 жыл бұрын
80ку проверять ходовую без монтажки всё равно что чесаться через фуфайку.
@REDHUNTER22rus
11 жыл бұрын
Хорошая машина, неубиваемая и знакомая любому "сервисмену", главное не гонять и мосты будут жить очень долго. Ну а салон конечно уже страшновато смотрится )))
@Rusland1975
11 жыл бұрын
"клапан рециркуляции выхлопных газов.." как она смогла это выговорить? )) я в свое время долго выбирал авто среди внедорожников как я вышел на 80ку хз, но после покупки для меня 80ка стала просто открытием, мля че я раньше про нее не знал??!!!
@dm1273
4 жыл бұрын
расход єтого авто с двигателем 1FZ-FE какой????
@azatdavlyatshin903
11 жыл бұрын
сам офигел))) дизеля на лэндрузерах - долгожители)), у самого прадик дизельный)
@Dutov1978
11 жыл бұрын
Езжу на 80-ке, турбодизельной купил за 700 + вложил 150 и продавать не собираюсь. Вторым автомобилем был паджеро 4 с салона, его продал поскольку после того как появился крузак, получилось, что П4 простаивал большую часть времени. А те кто говорит что машина говно - тазодрочеры и мажоры, нихрена не понимающие в настоящих машинах. Сейчас все машины делают одноразовыми балаллайками расчитанными на 100 тыс. пробега, а на спидометре крузака у меня сейчас 500тыс, еще наверное скручено х.з. сколько
@user-pw3pf6dc7o
2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!
@klokovkirill6697
11 жыл бұрын
У тебя была 80-ка? То что дизель работает громче бензина- факт! У 80-ки с мотором 1HZ (дизель) 130 л.с. без турбины, ничего не ломается, мы на ней ездим с покупки в салоне в 1996 году. такой двигатель является милионником!!! а на всех бензиновых с турбиной и расход выше и проблем много!!! кстати у меня расход 10-12 литров)))
Ну почему бы не снять видео о том. как варить борщ?
@BALOVENSUDBY_666.
Жыл бұрын
Лучший внедорожник всех времён и народов
@creative2517
10 жыл бұрын
Вот-это тётя)))
@truesightgrabber
10 жыл бұрын
78 самый надежный. ООН закупает их последние 20 лет во всех странах где есть офисы этой организации. Там двигатель тоже 4,2 литра без турбины. Надежен до безумия. Кресла только спереди, сзади ровный рефлённый алюминиевый пол, то есть кресел нет, но ставят обычно боковые лавки. А главное он по прежнему выпускается, в отличии от 80ки.
@truesightgrabber
10 жыл бұрын
***** увы да. Причем уроды знают что спрос есть и стабильные закупки, и держат цену,а именно 78му цена не больше 1,2 лямов должна быть.
@Ottonturk
10 жыл бұрын
да ты прав..
@user-km1fe8bl3w
5 жыл бұрын
Если покупают 80. То обычно сразу тюнят. И так что за пружины переживать не нужно, если берете внедорожник любой ставьте сразу усиленные пружины
@user-cf8db1kb8j
6 жыл бұрын
У меня было 3 восмидесятки одна 100 и 105, лучше машин я не видел. Она не ломается.
@user-cf8db1kb8j
6 жыл бұрын
Жрет только много. Особенно бензинка
@buzaubas9988
2 жыл бұрын
Был паджеро 3, мозги мне так вытрахал. Что пришлось поменять на 80ку. Думал пару месяцев покатаюсь, да продам... 3 года езжу не хочу расставаться. Отремонтировал до состояния "Больше делать ничего по техничке не нужно, осталось освежить". Предложили на мертвый 470 2000 года. Отказался. Сказал что еще этот 470 переживет 2 раза
@MustAccord
4 жыл бұрын
Как это понять что с ручной коробкой подключаемый задний привод а на автомате постоянный? Я думал у всех 80ках постоянный ???
@user-ns1rk3fw2s
4 жыл бұрын
Нет,есть фул-тайм (постоянный полный привод),а есть парт-тайм (с подключаемым передним мостом). По-моему и на МКПП есть постоянный полный привод (встречал машину такую. Может это уже сочлинили раздатку от АКПП на МКПП, не знаю)
@user-jf4lp5gt8h
11 жыл бұрын
Нууу очень шикарные формы) прям как у тёти маши из столовой))))
@mus20066
11 жыл бұрын
Передние привода это ШРусы. Но были варианты с пер. мостом как у уаза. Колхозники так называемые.
@MOCKBA81
11 жыл бұрын
Вот вот. Да лучше пусть поцарапанная и мятая немного, зато все остальное живое и в порядке.
@nebelyynepushisty
11 жыл бұрын
Чем слушаем? Она сказала: "СОВРЕМЕННУЮ историю ПРИНЯТО считать" ( 00:42 ), а не как Вы преподносите - "История Крузеров начинается...". Так-то и с BJ20 можно начать, а не с сороковки. А 70 это вообще "Prado" - среднеразмерный SUV в то время как 80 - полноразмерный. Но Вы я вижу профессионал... правда из тех кто считает что джип это класс автомобиля.
@mosnfet123
11 жыл бұрын
Возможно там шлицевое соединение, и его подъедает. Я тоже не спец! Но он то явно не дурак
@wheelsofthesoul1563
6 жыл бұрын
306?) С 1990 года?)
@Netzwerk.....
7 жыл бұрын
а че про 4.0 движек не его не рассказала???
@user-rg1pd2hj8q
6 жыл бұрын
Ruslan Cherokee,4.0 на 80-ки не ставили. Только на Прадо!
@user-ns1rk3fw2s
4 жыл бұрын
@@user-rg1pd2hj8q вообще-то ставился! Но они такие же редкие,как Патрол без гнили)
@Lex7165
11 жыл бұрын
пол машины на замену , а так ничего страшного
@user-se3ex5sw3i
3 жыл бұрын
Где ты видел пол машины на замену то что сказал механ это ещё не все
@Angel13i
10 жыл бұрын
На 9.45 видно что гофра воздушного фильтра замотана скотчем, под замену то же )
@user-no2uj7hs8o
Жыл бұрын
😃😃👍👍
@user-pr5hc3hz7z
3 жыл бұрын
ахаха!...вы про ненадежность автомата Беке расскажите, он то не знает))
@MrDi7ik
11 жыл бұрын
Вообще то все что он проверял именно так и проверяют, он все правильно сделал
@user-vr8xg4jy5h
4 жыл бұрын
я тебя люблю
@user-zv4vi3cb8q
6 жыл бұрын
Это же Лиса Рулит
@MOCKBA81
11 жыл бұрын
Нифига себе, неоригинальный демпфер 4000 штуки а оригинал 10 000 ??? На Патрол Y61 оригинал 3500 рублей!
@mikealexandrovich6396
10 жыл бұрын
Головки блока цилин_ДРОВ
@user-ju9bv4sd2j
3 жыл бұрын
Это Лиса?!
@user-yv8nk6gw5x
5 жыл бұрын
Блииин по тексту читает, кастинг прошла и все
@28Vist
10 жыл бұрын
570 это халява, купил бы такой не думая
@Leonvandam198
10 жыл бұрын
за 470 бы взял - т.к. кондей не работает.
@snakeyurga
10 жыл бұрын
Это один из джипов, которые вызывают у меня слюнеотделение. Это золотая середина джипов, и в лес (говны в умеренных пределах) и вид не из под топора (УАЗ 469 и 70 крузак). Для езды в говнах я бы 70 крузак взял.
@user-ek8gj9wh9g
7 жыл бұрын
механик говорит про привода на 80ке?)))))вот тут поржал
@Gringo_7.62
7 жыл бұрын
А передние колёса КАК поворачивают? Там тоже ШРУСы стоят. Может про них имелосьв виду?
@user-if3pe9jd6y
4 жыл бұрын
Вообще-то там поворотный кулак как на Урале камаз. Какие шруцы и привода?
@user-ns1rk3fw2s
4 жыл бұрын
@@user-if3pe9jd6y здрасьте приехали! Разбери и посмотри,что внутри кулака стоит ШРУС. Не веришь,пробей по каталогу и увидишь,что бьётся где как(где-то ШРУС, где-то привод)
Пікірлер: 401