Plansza z czasem do "setki" zniknęła z nagrania - zmierzony czas to 8,13 s, a więc minimalnie wolniej niż podaje Toyota - 8,1 s.
@manix1703
6 ай бұрын
Mam od 4 lat awd 2.0. D-cvt. Całkowicie BEZPROBLEMOWE auto, zero jskichkolwiek usterek. To najwieksza zaleta rav4. Mi pasuje też przestronność, komfortowe zawieszenie (ale ponton) prostota i logika wnetrza. Najeiekszym minusem jest spory hałas tak od 120+. Z minusow tez braki w detalach ( brak haczyków i tego typu duperele). Spalanie wersji benzynowej w AWD automat z 45kkm to 8.1l/100km. Przy delikatnej jezdzie do 90km/h (podmiejskiej) bez wysiłku ponizej 6l/100
@pawebednarek-fz4fl
13 күн бұрын
Podzielam przedmówcę moje słowa i odczucia są takie same😊 a wersja gr to extra wersja
@baqbaq79
11 ай бұрын
Nie zgodze sie co do spalania, dodal bym 1 i 2 litrow,a jazda na autostradzie 140/150 liczyc mozna spokonie 8L+ bez obciazenia, jesli chodzi o spalanie ponizej 5 litrow udalo mi sie to pare razy w miescie ( dodam ze mam przejechane 30.000 km ) pozdrawiam.
@waki0069
5 ай бұрын
Ja mam przejechane 20k i przy jeździe podmiejskiej bierze mi około 4,5 a przy naładowanych bateriach i zagrzanym silniku można spokojnie jeszcze niżej zejść w mieście. Autostrada to poniżej 140 7,5/8l przy 150/60 9,5/10l. Auto odwdzięcza się jak się jedzie spokojnie.
@leszek-h8p
4 ай бұрын
Panie Śniadek jak wyglada ta toyota to kazdy widzi jeśli tak ma wyglądać ten test to ja dziekuję,kiedy powiecie co się psuje jak działaja systemy wiecej porad praktycznych taki test moge robić co 5 minut
@MrJarower
Жыл бұрын
Jest bardzo, bardzo głośno. Jazda autostradą powyżej 120 km/h jest bardzo męcząca. Nie przypuszczałem, że współczesne auto może być tak źle wyciszone. To jest największa wada auta, po 60.000 km i 2 latach eksploatacji jedyna, ale bardzo uciążliwa.
@maniek2254
Жыл бұрын
Sprawdź takie firmy jak np. Ciche-Auto z WRO, ja tam zajechałem, wybrałem pakiet kompleksowy ultimate + nowe głośniki Vocal i kocham swoją Corollę od nowa, teraz jest o 3dB ciszej i to auto już nie ma wad dla mnie. Najwięcej robią RAV4, bo tu producent jeszcze bardziej poskąpił. Ale VW Passaty, Lexusy głównie UX, Skody Superb i np. Volvo V40 też często tu trafiają. Trochę się obawiałem montażu, ale jak zobaczyłem jak to robią, jak sprawdzają auto po robocie, to nie ma mowy, żeby coś popsuli - ba, nawet to auto jest teraz lepiej poskładane niż przez fabrykę. To profesjonaliści w każdym calu, o czym świadczą ich opinie. Swoją dodam na dniach.
@marcinsowul2532
11 ай бұрын
@@maniek2254 Braku podwójnych bocznych szyb niczym nie nadrobisz. Mazda CX-5 wypada w tym porównaniu zdecydowanie lepiej.
@pawebednarek-fz4fl
6 күн бұрын
Szukaj reklamy gdzie indziej tu durni nie znajdziesz na uslugi
@AN-tx2rl
Жыл бұрын
Toyota oraz Lexus od blisko 25 lat zajmują pierwsze miejsca jeżeli chodzi o satysfakcję posiadaczy samochodów 🎉 a to już coś znaczy.
@Palec7771
Ай бұрын
Zapomniałeś dodać, że Ci użytkownicy wcześniej jeździli Fiatem uno i dlatego są zadowoleni. Toyota wciska przestarzałe wnętrze, którego nie potrafi wyciszyć do tego rdzewieje podwozie już po 12 miesiącach ! Nie latach ! a baterie wcale nie są bezawaryjne, spróbuj tylko nie ubezpieczyć tej opcji to się osmarkasz przy awarii 😂 a no i porównywanie Lexusa do Toyoty jest naprawdę dziwnym i nie zrozumiałym pomysłem.
@pawebednarek-fz4fl
13 күн бұрын
Czy pana fiat panda też ma hybrydowy napęd?😊😊😊 Ach wy fachowcy od niczego 😅 śmiać mi się chce . Panu napewno coś zardzewiało i to nie jest pana panda:)
@hondacbr116
Жыл бұрын
A dają już w tych najnowszych modelach wyciszenie w komplecie z autem czy dalej trzeba jeździć do topautowarszawawrocław na wyciszenie każdej możliwej Toyoty ?
@robertgoc8836
3 ай бұрын
chyba nigdy nie jechałeś Rav4, bo byś takich bzdur nie powielał
@hondacbr116
3 ай бұрын
@@robertgoc8836 Jechałem corolla i corolla cross i wystarczy. Ty za to jeździsz co widać i złego słowa nie dasz powiedzieć
@robertgoc8836
3 ай бұрын
@@hondacbr116 w Rav4 jest znacznie ciszej niż w Corolli Cross. Jak dla mnie to pierdo lenie, bo porównując Corollę do Octavi4 1,5 tsi i Kia Ceed 1,4 to przy 140kmh dużej różnicy nie ma.
@hondacbr116
3 ай бұрын
@@robertgoc8836 Tak widać to na materiałach z wyciszania tych aut jak ma być ciszej jak wszędzie jest tak samo plastikowo i brak jakichkolwiek płatów masy antywibracyjnej na drzwiach. Różnica miedzy Corollą a Octavią czy Ceedem jest ogromna szczególnie w trakcie przyspieszania i zmiany obrotów silnika na wyższe. W corolli mam wrażenie ze ten silnik zaraz spod maski wyskoczy. Każda myszka swój ogonek chwali :)
@robertgoc8836
3 ай бұрын
@@hondacbr116 to jeszcze raz proste pytanie. Jechałeś Rav4? Bo zdaje się, że nie. Mam Octavię jako drugie auto i na autostradzie przy 140 nie słyszę dużej różnicy.
@Kapitan-u9g
Жыл бұрын
Fajny odcinek
@wujasmarecki
Жыл бұрын
Mam poprzednią Rav-kę hybrydową i potwierdzam, że wyciszenie na autostradzie przy 140 km/h jest bardzo słabe. Wiem, że testowaliście Forda Kugę z tym samym napędem. Czy w Fordzie jest ciszej na autostradzie?
@piotrszczygie6764
Жыл бұрын
Jestem posiadaczem Kugi 2,5 PHEV - wyciszenie było jednym z powodów dla których kupiłem ten samochód. Ciche są zwłaszcza wyższe wersje wyposażeniowe, w których Ford daje klejone szyby boczne. Do RAV-ki przymierzałem się ale wydawała mi się jakaś taka toporna, no i faktycznie bardzo głośna. Do tego dochodzi skrzynia bezstopniowa biegów. I znowu w Kudze skrzynia jest też bezstopniowa, ale imituje zmianę biegów i dźwięk nie jest choćby odrobinę uciążliwy. W Toyocie ta skrzynia po prostu wyje. Osobiście z Toyoty wziąłbym tylko bagażnik ;-)
@wujasmarecki
Жыл бұрын
@@piotrszczygie6764 Dużo dobrego słyszałem o hybrydowych Fordach. Jak kupowałem Ravkę to niestety jeszcze nie było Kugi hybrydowej. Myślałem o Kudze 1.5, ale przegrała ilością miejsca z tyłu przy przednich fotelach przesuniętych do tyłu. W Ravce pod tym względem jest super. Niestety jak widzę Ford idzie bardziej w elektryki niż w hybrydy. S-Max hybrydowy właśnie wyleciał a to super auto dla rodziny.
@AgeDee34
9 ай бұрын
@@piotrszczygie6764 hej, jeździłem kugą phev i potwierdzam, że przy normalnej jeździe po mieście jest kapitalnie. Cicho, ultra płynnie, mega przyjemnie. Nic nie wyje, jest bardzo podobnie zwykłej skrzyni hydrokinetycznej, ale nawet jakby wyło to jest tak cicho że nie słychać silnika. Dopiero na ekspresowej wyła, ale tylko jak cisnąłem ile wlezie czyli tylko raz jak robiłem test "wycia". Natomiast ravką nie jeździłem ale planuję, bo przymierzam się do zakupu hybrydy. Czy brałeś pod uwagę też Kia sportage w hybrydzie?
@Chris19744
11 ай бұрын
jakie systemy bezpieczenstwa ma ten wariant i jak sie one sprawują?
@annamariaberes8750
Жыл бұрын
miejsce żeby schować roletkę i możliwość otwarcia auta kluczykiem, to to za co cenie tą markę, nie idą z nurtem, starają się samodzielnie logicznie myśleć- Kuba
@annamariaberes8750
Жыл бұрын
p.s. zostawiamy suba
@sawomirleda248
Ай бұрын
Dokładnie! :)
@joannarutkowska9990
Жыл бұрын
Te czarne wstawaki dobrze, ze piano black, zwyklych plastic robi sie z czarnego szary, trzeba za wczasu zaimpregnowac.
@marcinb.5322
Жыл бұрын
...a czy tylna wycieraczka szyby ma taki zakres że ta kamerka z tyłu będzie dobrze "widzieć"?
@bardz0sz
Жыл бұрын
Tak, ale jak pada deszcz to ciagle strugi wody widac, bo splywaja po szybie
@michakondratowicz754
Жыл бұрын
Ciekawe kiedy hybrydy z silnikiem 2.5 doczekaja sie napędu 5 gen ?
@topol4023
Жыл бұрын
W RAV4 VIGen czyli około 2025.
@mordek2126
Жыл бұрын
Nie ma opcji 4-5 l. Można włożyć takie spalanie między bajki. Mam tą ravke napęd awd. Po mieście 6-6,6,5. W długiej trasie 7-,,7,5 przy prędkości bez szaleństwa do 140 max.
@piotrsiebyla7040
Жыл бұрын
zależy od stylu jazdy, dla mnie nie osiągalne ale żona często osiąga spalanie 4.1 na dystansie 45km dojazdu do pracy.
@slominskitomasz
9 ай бұрын
Mam to auto od dwóch lat i spalanie często na poziomie 5,4 -5,8 przy jeździe po Warszawie. Po pierwsze auto ustawione w tryb ECO po drugie żeglowanie (ECO driving) po trzecie auto stoi w ciepłym garażu i silnik na początku nie musi się rozgrzewać w szczególności zimą na krótkich dystansach.
@adamkowalski9591
6 ай бұрын
Mi pali 4.0
@waki0069
5 ай бұрын
Spokojnie da się zejść w okolice 4 nawet poniżej w mieście. Autostrady to jak mówisz ale 6 w mieście... Sporo ci wychodzi 😅
@robertgoc8836
3 ай бұрын
nigdy w mieście nie przekroczyłem 4,3l
@januszmirek28
Жыл бұрын
A jaki wynik 0-100? Bo nie zauważyłem 😵💫
@carlorossi152
3 ай бұрын
8 sec
@petergazarek9466
Жыл бұрын
😎👍
@krzysztofgrzybowski1793
Жыл бұрын
Ty chyba kochasz te trampki
@michaweglarz8388
Жыл бұрын
Samochód nie idealny, ale spalanie od lutego z 5tyś. km 5.4l jak na takie gabaryty Ok 😉
@bardz0sz
Жыл бұрын
Realne spalanie 6-6,2l latem, a zimą +1l
@jaq5568
11 ай бұрын
Realne spalanie z 3 miesięcy w jeździe mieszanej 4,8-5,2 l.
@andrewpopenko1087
Жыл бұрын
czyli tak naprawdę to jest to samo co wersja executive
@aa-iy6yn
2 ай бұрын
Niestety coś za coś, nie to samo. GR ma niższe o 10mm i minimalnie sztywniejsze zawieszenie oraz tapicerkę z alkantarą. Executive ma tapicerkę z naturalnej skóry z wentylacją siedzeń, do GR nie da się tego zamówić.
@sawomirleda248
Ай бұрын
Archaiczne rozwiązanie w postaci dziurki na kluczyk w klamce?! Co za absurdalny komentarz.
@RafalPiotrowski-im5vi
Жыл бұрын
Chcialem kupic Toyote Rav ale jak wsiadlem i zobaczylem te bieda plastiki w srodku to zrezygnowalem!
@jaq5568
11 ай бұрын
Gdzie te bieda plastiki, nie siedziałeś nawt w Ravce.
@robertgoc8836
3 ай бұрын
często gładzisz ręką po plastikach podczas prowadzenia auta?
@RafalPiotrowski-im5vi
3 ай бұрын
@@qba5855 zostawie te mercedesy tobie. Ja kupilem Lexusa.
@RafalPiotrowski-im5vi
3 ай бұрын
@@robertgoc8836 bola mnie oczy od takich tanich plastikow w aucie za ponad $40 tys
@Palec7771
Ай бұрын
A mnie uszy od tych trzasków taniego plastiku.
@ARSEN181
6 ай бұрын
No nie widać tej ładowności na ekranie 🤔
@Stan-ey4pv
Жыл бұрын
Do autora Nie wiesz to nie mów. Test na zlecenie za casę? Digital Cockpit to brak bardzo wielu ustawień w porównaniu do corolli i serwis zupełnie bez wiedzy w tym temacie Mam to auto rocznik 2023. Pozdrawiam
@AB-ng7iq
Жыл бұрын
Porzadne auto, dobry test w Twoim wykonaniu. Jednak co do desingu to odrazu w salonie kazalbym zmienic te beznadziejne czarne felgi na srebrne. Te czarne sa jak metalowe kolpaki i obrzydzaja ogolny obraz auta. Reszta w miare ok. Piano black w okolicy atrapy i zderzaka bedzie wiecznie brudne i porysowane, kiepski zabieg projektantow
@piotrsobczak2866
Жыл бұрын
A gdzie kurtka dżinsowa z szarymi rękawami i trampki - nie poznaje pana ;)
@zbychk8924
Жыл бұрын
ładny ALE ZA GŁOŚNY
@marcinziokowski3511
Жыл бұрын
Te teksty o rodzinnym suvie czy innym aucie już irytują...
@tomekkomrat2317
2 ай бұрын
Fajne, ale nie za te pieniądze.
@kiokio7723
5 ай бұрын
Wolał bym kupić Lexusa NX 350h
@aa-iy6yn
2 ай бұрын
NX jest ładniej wykończony, więcej ładnych materiałów i to w zasadzie jedyny jego plus. RAVka jest bardziej pudełkowata i przez to bardziej praktyczna użytkowo. Natomiast porównując zbliżone wersje wyposażenia Lexus jest 70tyś droższy i co jeszcze gorsze, dużo szybciej niż Toyota traci na wartości. Silniki i osiągi +/- te same (Lexus ma trochę wzmocnione silniki, żeby zrekompensować wyższą masę) Teoretycznie NX jest lepiej wyciszony, ale w praktyce owszem trochę lepiej od RAV, ale dużo gorzej od europejskiej konkurencji.
@krzysiekbielawski3061
8 ай бұрын
i co więcej powiedziałeś od innych pseudoredaktorów, wymiary bagażnika? jakość oświetlenia? 500 takich jutuberów jak ty to samo gada
@Brjoszka
Жыл бұрын
Glupie auto, kupujesz suva z przeswitem a pozniej sportowa wersja je obniza xd logika
@bardz0sz
Жыл бұрын
Obnizyli o caly centymetr, to bardziej wizualna wersja niz cokolwiek innego
@Mrcn19931
Жыл бұрын
Na stronie Toyoty w specyfikacji Rav4 nie ma nigdzie informacji o tym, że GR Sport ma mniejszy prześwit
@hesham3326
8 ай бұрын
. 🖤🔴🖤 Rav4 🖤🔴🖤 . 👁️🗿👁️ 🏁 . . 🕳️ ❤️ 🕺🏻 .
@waldemarpawlak5856
Жыл бұрын
Samochód pewnie i dobry lecz kiepska opowieść.
@leszek-h8p
4 ай бұрын
Niestety auto przereklamowane,głośnie nawet przy 50km na godzine, z testu jak zwykle niczego się nie dowiedzialem,jak w kazdym tescie najwazniejsze są miejsca na kubki i inne pierdoły obramowania lusterek czysty idiotyzm test robiony dla kasy
@robertgoc8836
3 ай бұрын
jakie głośne?
@KamilR468
Ай бұрын
To Ty się chyba z Bentleya przesiadłeś, jak przy 50 km/h jest Ci głośno.
@radek7472
Жыл бұрын
Najbrzydsza z ravek, wyglada jak traktor...a yaris cross jak maly traktorek...paskuda. chr jedynie im wyszla pod względem wyglądu.
@masternakdawid3712
3 ай бұрын
Chuja się znasz 🎉🎉 Pewnie sam jeździsz Mtizem czy Tico 😂😂
@radek7472
3 ай бұрын
@@masternakdawid3712 Na pewno nie takimi paskudami od Toyoty. Auta dla plebsu ...pełno ich na polskich drogach, do porzygania.
@niezlypasztet9848
Жыл бұрын
Nie wiem co się może podobać w takim paskudnym badziewiu.
@piotrsobczak2866
Жыл бұрын
Które auto wg ciebie jest wiec ładne w podobnych pieniądzach
@Brjoszka
Жыл бұрын
Wszystko inne od tego czegos
@bardz0sz
Жыл бұрын
To badziewie ma najlepszy uklad napedowy jaki mozesz sobie wyobrazic ;)
@niezlypasztet9848
Жыл бұрын
Dobre 🤣@@bardz0sz
@bardz0sz
Жыл бұрын
@@niezlypasztet9848 serio, zobacz sobie jak dziala. Tylko na kolach zebatych, zadnych paskow, alternatorow, turbosprezarek i prawdziwego badziewia ktore się ciagle psuje
Пікірлер: 97