اللي مثل الغراء على الكويل هذا غالبا dielectric grease يستعمل عشان يقلل دخول الرطوبة والتشقق بالجلد
@mahyoby
6 ай бұрын
تحليلي لسبب طعجة البوجي او السبارك انه سقط من الشخص الي ركبة بالمصنع وارتطم الجزء المائل بجسم المحرك مما سبب في طعجة البوجي ، دائما لا تسقط البوجي في مكانه بل ركبه في مفتاح ربط البوجي ثم نزله برفق ثم قم بربطه. اما المادة التي وجدتها على الكويل اتوقع انها مادة توضع شبيهة بالشحم وفيها لزوجة توضع لمنع تسرب الكهرباء من الكويل والمحافظة عليه ايضا من تسرب السوائل داخل الكويل .... اتمنى اني قدمت شيئ فيه فائدة .
@user-rz4cj3rd9d
6 ай бұрын
جزاك الله خير
@user-eo8wr2wl4l
6 ай бұрын
مشاء الله عليك مهندس 👍🏻👍🏻
@user-gp2qt8eg5e
6 ай бұрын
الله يجزاك خير منك نستفيد
@user-qd5tq8wk2z
6 ай бұрын
اخطر حركة اجبار المحرك على المشي في حالة التقطيع
@user-ue9sz5rj9w
6 ай бұрын
مشه بس لا تكتم له
@mortzaal-zrkane5166
6 ай бұрын
احتمال كبير من نوك داخل المكينة ( ادفانز)
@sofianepatrol2578
Ай бұрын
تقطيعة تفتفت النيسان باترول فتك 2004, عندي مشكل هواء زايد ، ما عرفت التركيب الصحيح لانابيب الهواء ، لأنه ليس نفس الموديل ، أنا عندي 2004, و ليس له التشوك مثل 2022
@user-eo8wr2wl4l
6 ай бұрын
👍🏻
@sms3173
6 ай бұрын
افحص راس البستم شوف لونه وتعرف السبب يمكن جاه بخ زياده خلل بنفس البخاخ وانفجر داخل غرفة المحرك ولاتحمل البوجي وانطعج
Пікірлер: 18