Aracı 1 Aralık tarihinde kar otomotiv istanbul haliç'ten teslim aldım. Yaklaşık olarak 1500 km'de yol yaptım hem şehir içi hem de şehir dışı. Bu süre zarfında eksik ve faydalı olarak gördüğüm şeyleri sizlerle paylaşayım. Öncelikle aracın dijital bir dönüşüme girmesi hoş olmuş. Kadran dediğimiz bölümün hayalet ekran diyorlar ama bana göre dijital akıllı bir ekran. Gayet güzel ve işinize yarayacak bir yol bilgisayarı ile donatılmış. Ben bu ekrandan oldukça memnunum ne gözünüzü çok yoruyor ne de görüntü kalitesi olarak kötü. Araç bilgisayarı'da oldukça menü çeşidiyle dolu. Bir çok özelliğe buradan bakıp erişebiliyorsunuz. Orta konsolda bulunan dokunmatik ekran ise görüntü kalitesi olarak gayet güzel. Ara ara kasıyor ve gecikmeler oluyor bu da normal yani lux segment araçlar gibi akıcı değil. Şerit takip sistemi gayet güzel çalışıyor onu oldukça beğendim. Ama bazen gereksiz uyarılar falan veriyor. Ellerinizi direksiyonda tutun falan gibi uyarılar veriyor. Yağmur sensörü de biraz tuhaf çalışıyor. Farlar çok güzel olmuş. Aydınlatması oldukça iyi ve güzel. Çarpışma önleme ise problem. Kapatırsanız gayet iyi olur. Yoksa araç beklemediğiniz bir anda kazık gibi fren yapıyor ve sesli uyarı veriyor sizi oldukça korkutur kaza yapmanıza sebep olabilir. Bu özelliği kapatırsanız sadece sesli ve görsel uyarı veriyor. Start-stop özelliği şehir içinde kullanacak olanların pek işine gelmez. Onu da kapatmanız gerekiyor. Kötü yanı ise bu özellikleri her aracı kapatıp tekrar çalıştırdığınız da girip kapatmanız lazım. Bir seferde kapatınca kapanmıyor maalesef her seferinde kapatmanız lazım. Belki bir sonra ki güncelleme de bunu düzeltirler. Apple car play ve andorid oto destekliyor. Ben telefon kullanmayı bıraktım neredeyse. Her işimi oradan hallediyorum. Mesela bir önceki aracımda partikül temizleme programı mevcuttu. Bu araçta bu özellik yok. Ford otosan'a direkt mail attım ve geri dönüş yaptılar. Gerekli bilgileri aldıktan sonra size dönüş yapılacak denildi. Yani dpf bu araçlarda sıkıntı ve bu program tam temizlemese bile dpf'in dolmasını engelliyordu. Bu özellik geri gelirse mükemmel olur. Deposu küçük oldukça. Önceki aracım da 2021 custom'dı onda 60 litre depo varken bu araçta 45 litre depo mevcut ve yetmiyor arkadaşlar. Yalıtım konusunda da oldukça kötü onu da baştan belirteyim. Araç içi yalıtım iyi ama dış yalıtım kötü. Şöyle ki depoyu fullediğiniz zaman deponun içinde yakıtın sağa sola çarpma sesini duyuyorsunuz. Elektromekanik bir park freni mevcut. Kötü değil ama bana göre gereksiz. Arka tarafta makas yok artık süspansiyon geldi. O da güzel olmuş araba zıplamıyor artık. Kol dayama yok. Bir çok saklama gözü de yok olmuş resmen. Saklama gözü açısından bana yetersiz geldi. Bir önce ki aracımda 2 adet 12 v çıkışı varken bu kasada sadece bir adet var ve yeri oldukça kötü. Çok aşağıya konumlandırmışlar. Aklıma gelenler şimdilik bu kadar. Eğer sorusu olan olursa seve seve cevaplarım.
@selcuk085
6 ай бұрын
2023 transporter kullanıyorum. Tarif ettiğiniz şeylerin tamamı start stop dan dolumdaki yakıt sesine kadar transporterı tarif ediyor.
@Cengizhan3442
6 ай бұрын
@@selcuk085 Doğrudur. O araç ile ilgili bir bilgiye sahip değilim ama. Ticari araç olduğu için yalıtıma çok önem vermemiş olabilirler. Ama bu ses insanı rahatsız ediyor maalesef. Transporter bana göre daha başarılı ve kaliteli bir araç. Ama vw bile bunu yapıyorsa sıkıntı var demektir. Ticari de olsa bu araçlar 1 milyon liranın üstünde. E insan bu parayı verince de bunlar komik oluyor. Kazasız belasız kullanın.
@KARA_BEY1
Ай бұрын
1 haftadır aracı kullanıyorum herşey iyi güzel hoş ama çarpışma önleyici ve ani fren muhabbeti canımı sıkıyor olur olmadık yerde kendi kendine frene asılıyor ayarlardan kapatıyorum her kontak aç kapa yaptıgımda o özellihi kapatmak gerekiyor kalıcı olarak kapatılma özelligi olması lazım.
@Cengizhan3442
Ай бұрын
@@KARA_BEY1 Öncelikle kazasız belasız sürüşler. Evet bu durum bir yerden sonra insanı bayıyor resmen. Buna acilen kalıcı bir çözüm bulmaları lazım. Benim başıma geldiği için kimi gördüysem ikaz ediyorum başlarına gelirse mağdur olmasınlar diye. Size de söyleyeyim. Araç yağ eksiltiyor. Sık sık kontrol etmenizde fayda var. Yağ çubuğu da simsiyah olduğu için yağ seviyesini zor görüyorsunuz aman dikkat edin.
@KARA_BEY1
Ай бұрын
@@Cengizhan3442 araç 0 oldugu için eksiltme normaldir eksiltir 2 inci bakımdan sonra böyle birşey olcagını sanmıyorum siz bakıma soktunuzmu hiç
@Yrgunsvsci9838
8 ай бұрын
Tourneo CUSTOM da bunun gibi kasa mı olacak
@hamzasirin1156
7 ай бұрын
merhaba 360 tork u hangi devir araliklarinda veriyor ?
@ahmetasan9146
8 ай бұрын
Torneo custom beğeniyordum ancak yüksekti. Bu kasayla gelirse ve fiyatı da uygun olursa Tourneo custom efsane olur. 4x4 deri koltuk, sunrooflu staria 1.520.000 tl. Yerli üretim Torneo custom siler onu :)
@zampara236
8 ай бұрын
eski kasayla ölçü karşılaştırabilseniz daha güzel olurdu. kısa şasi, otomatik, 4x4 sipariş verilebiliyor mu bir de? aslında hayal kombinasyonum 1+1 koltuklu (4+1 de olur), çift sürgülü, bagaj kapağı yana çift açılan, otomatik 4x4 bir araç.
@fatihaltunoz3360
5 ай бұрын
yüksek tavan versiyonu gelecek mi
@Germana_Net
8 ай бұрын
What about price for Tourneo Custom?
@asmaydn779
7 ай бұрын
Kol dayama nasil olmaz bu arabada ,guzel özellikler gelmis arac guzel ancak kol dayama olmamasi surekli yolda olan birini yorar
@ahmetuyan8133
8 ай бұрын
vw transporter versiyonu ne zaman gelir bilginiz var mı?
@asmaydn779
7 ай бұрын
O nasıl bir versiyon
@rusenguvel3091
8 ай бұрын
Koltuklu full nezaman kaç lira
@user-mj5nx9qm9p
7 ай бұрын
Meraba osman bey Hangi sehirdeki bayidesiniz size bir arac soracaktim satin almak icin
@fordosman
7 ай бұрын
knt otomotiv isranbul esenyrt
@61marazali
6 ай бұрын
Türkiye’de üretiliyor lakin nedense hep kapalı kasa tanıtımı var minibüs ????
Пікірлер: 24