João e 10 sabe tudo, obrigado por dedicar seu tempo para informar os iniciantes
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Eu quem agradeço 😎👊
@lucianoAlves-Tutoriais...
5 ай бұрын
@@joaovictorv8253muito bom seu vídeo, consegui trocar minha correia da minha Ford Pampa AP 95 1.8 , a correia velha estava certinha no meio das polias , mas quando coloquei a nova e tensor novo a correia está na parte da beirada certinho do lado do radiador olhado, coloquei o rolamento antigo mesma coisa continua fora de alinhamento da polia , vc sabe o que pode ser ? Se puder me ajudar, agradeço ...
@jonathanschneider1419
Жыл бұрын
Muito bom, video mais completo que encontrei sobre a troca de correia do AP, valeu!!
@carmatosEsteticaAutomotiva
Жыл бұрын
Video top bem explicado o melhor do KZitem
@murillobarbosa4159
7 ай бұрын
Me ajudou muito amigo vlw ótimos vídeos
@claudemircelestino8541
7 ай бұрын
Cara sua explicação ficou show nota 10 qualquer pessoa que tiver as ferramentas faz esse trampo parabéns por compartilhar seu tão valioso conhecimento.
@joaovictorv8253
7 ай бұрын
Obg 🤜🤛 Valeu
@tuliocesar2977
Жыл бұрын
Seu vídeo é muito bom.. parabéns..me ajudou com várias dúvidas..ganhou mais um inscrito..
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Bom demais que o vídeo te ajudou ! O intuito do vídeo é esse mesmo, ajudar com um vídeo completo detalhando tudo sobre a troca de correia dentada do AP ! Eu que lhe agradeço brother 🤜🤛
@Mauronegao-kf7yb
6 ай бұрын
Ótimo vídeo 👏 tirei todas minhas dúvidas parabéns, muita paciência em ensina tudo bem explicado valeu, mais um escrito ❤
@joaovictorv8253
4 ай бұрын
Eu que agradeço 🙏
@heglerpac
10 ай бұрын
Parabéns amigão Muito bom nos detalhes 👏🏻👏🏻👏🏻
@marcsantana8318
6 ай бұрын
Parabéns muito bem explicado conseguimos troca do meu , graças a Deus deu certinho so nao pegou da primeira pois o rotor ficou poquinho fora , mas colocamos fucionou legal ,obgddd
@joaovictorv8253
4 ай бұрын
Que bom que ajudei, e deu certo ! Tmj 👊
@erivanaraujoaraujo3161
11 ай бұрын
Parabéns amigo, muito bem explicado.
@lucianoAlves-Tutoriais...
4 ай бұрын
Percebi que depois que troca a correia e deixa a folga adequada, com o funcionamento ela com o calor do motor ela tenciona digo estica que some aquela folga , depois que esfria volta a folga ...
@armandohemmel6757
2 ай бұрын
Muito bem explicado parabéns obrigad
@adrianodossantosribeiro7254
Жыл бұрын
Parabéns pelo video muito bem explicado
@ademirgervazoni281
5 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo 👏
@joaovictorv8253
4 ай бұрын
Obrigado ! TMJ 👊💯
@leonardoalves4440
Жыл бұрын
Muito bom suas explicações, muito obrigado, ganhou inscrito
@TheDigoix
3 ай бұрын
melhor video que ja vi ensindo top
@mozartfigueiredo8383
Жыл бұрын
Gostei parabéns
@wandersonlenno
Жыл бұрын
Ganhou mais um inscrito 👏👏 Parabéns pelo vídeo bem explicativo
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Muito obrigado 🤜🤛 Tmj 😃
@andreiasoares8229
Жыл бұрын
Seu vídeo é muito bom gostei muito boa as explicaçaoes
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Muito obrigado
@luisduarte5927
Жыл бұрын
Boa noite seu vídeos foi excelente a forma cm você explica fica muito top sou Luis de piripiri no Piauí abraço
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Valeu obrigado
@armandohemmel6757
2 ай бұрын
Muito bom parabems
@pedro-es9vb
3 ай бұрын
Otimo video joia
@jacsoncustodio1059
9 ай бұрын
Muito bom seu vídeo mais pra gira com mais facilidade o motor eu retiro as 4 velas assim fica fácil gira.
@joaovictorv8253
4 ай бұрын
Realmente, aí o motor fica leve de girar, pq a compressão sái no furo das velas. Valeu 👊👏💯
@alandeoliveiraleal3156
Жыл бұрын
Ganhou mais um inscrito...!!
@kentrenosgeneral9356
Жыл бұрын
Que Deus abençoe o canal . muito bem explicado..
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Amém 🙏
@eletronicapmm2316
2 жыл бұрын
Parabéns excelente vídeo muito bem explicado.
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Muito obrigado 😃🙏🔧
@rafaelbrittes3521
8 ай бұрын
Parabéns!
@reinaldodias2617
Жыл бұрын
Muito bom o seu ensinamento, obrigado.
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Por nada 🤜🤛
@guilhermefigueiredo3060
Жыл бұрын
Video muito bom, e muito bem explicado!
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Valeu 👊
@williancars537
Жыл бұрын
Top mano parabéns isso sim é um vídeo bem explicado ganho mais um enscrito 👊💥
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Tamo Junto irmão ! Valeu 👊
@alandeoliveiraleal3156
Жыл бұрын
Top ...explicação!!!
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Obrigado
@luisduarte5927
Жыл бұрын
tenho um desse 97 e vou seguir seus passos
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Segue os passos aí que é sucesso !
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
1997 é o mesmo esquema. Bom que o seu por ser 97 já é original com injeção 4 bicos. O meu é 1996 AP 1.6 original de 1 bico, essa injeção eu que montei nele é injeção Mi 1avp que era de um Santana 1.8.
@waltergontijo1135
2 ай бұрын
Boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Aonde fica localizada sua oficina?
@LuciaMaria-ls1sb
Жыл бұрын
Valeu gostei do seu vídeo gostaria de saber ao retirar o alternador ao colocar de voltar precisa colocar no ponto ou nao
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
O alternador não tem nenhuma relação com a Correia Dentada. Correia dentada tem sincronismo (ponto), já a do alternador não. A correia do alternador é a correia simples, quem gira ela é o virabrequim lá em baixo, que assim faz a rotação do aternador e da bomba d'água... É só tirar a correia do alternador e colocar outra, não tem ponto nela.
@user-du5ig7eo6o
6 ай бұрын
Esse vídeo e só p iniciantes mesmo
@wellysson2011
Ай бұрын
deixe o link desse modelo de correia no mercadolivre para eu comprar um kit pra mim esses da continental e muito fraca
@dedesoares6547
Жыл бұрын
Boa tarde,parabéns pelo video,eu coloquei o motor AP,1.6 ,97 parati,e quando da partida o carro sai fora do ponto dnovo,já aconteceu duas vezes já,se alguém puder tirar minha dúvida,obrigado
@joaovictorv8253
4 ай бұрын
Sai do ponto ? Pode ser distribuidor que não está com o parafuso do pé apertado, assim ele fica movimentando e o motor sái do ponto.
@filipe8869
7 ай бұрын
Esqueceu de falar que esse risco do distribuidor alinhado com a ponta do rotor ta querendo diser que e o primeiro cilindro. Mais tem dustribuidor que nao tem essa marcação ai vc tem que marcar manualmente mais o umportante e ta com o rotor apontado oro primeiro cilindro ponto de ignicao AP 1,3,4,2
@joaovictorv8253
4 ай бұрын
Na vdd até hj eu nunca vi distribuidor AP sem o risquinho com a marcação do 1° cilindro. E já troquei correia de praticamente todos modelos de AP... Bielinha 1.5, de 1.6 carburado, Santana, AP Mi com distribuidor, etc. Mas TMJ aí 👊 Valeu pelo comentário.
@AosLimites
2 ай бұрын
O meu naoo tem esse risco, saveiro ap 2.0
@SilvioMoreira-rd6pb
Жыл бұрын
Boa noite,do meu cli quando o mecanico trocou a correia e tensor eu levei o carro sem a capa do parachoque dianteiro,facilitou muito !
@flaviusoliveira3722
7 ай бұрын
Fala aí brother só uma dúvida o certo não seria levantar uma roda e engatar uma 5 marcha para poder girar a polia
@joaovictorv8253
4 ай бұрын
Pode tbm, na vdd tanto faz girar o motor na polia, ou engatar 5a pro motor girar, pq de toda forma vai girar o motor. Na oficina, eu faço assim. Coloco um calço (geralmente um pedaço de madeira) debaixo da roda lado motorista, abaixo o elevador até a roda apoiar, engato 5a, e giro a roda e assim o motor roda. No macaco é até mais fácil, pq basta levantar um lado do carro.
@victormoises2460
Жыл бұрын
opa como faz para acessar a polia e a capa de baixo da correia do motor Ap 1.8 do Ford Verona onde o motor ê transversal, pois simplesmente não entra ferramenta nenhiuma não tem espaço , é impossibilitado
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Tem que remover os 4 Allen da polia do virabrequim por baixo. No Verona, Logus, Apollo, Escort por cima não consegue não, só por baixo.
@josevieira8626
11 ай бұрын
Voce esqueceu de explicar,a porca e de aco,com aba, devido o calor,no mais perfeito.
@paulohenriquebraga546
Жыл бұрын
João bom dia, pra trocar a Correia do alternador Gol bola 96 precisa se preocupar com ponto?
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Precisa não, correia do alternador pode montar sem medo, não tem Ponto não.
@Eduardo-pc4id
7 ай бұрын
TENHO UM AP INJETADO. SE EU ACERTA "OT" A BOLINHA DO VIRABREQUIN SE ALINHA AUTOMÁTICO COM A POLIA DO COMANDO LOUCO????
@joaovictorv8253
7 ай бұрын
O seu é AP Injetado com DISTRIBUIDOR, ou já é o AP Injetado FLEX ??? Que ano é seu carro ?
@Somautomotivo4000rms
8 ай бұрын
E se eu tirar a capa da correi dentada pra ver como a correi está depois não vai ficar com vazamento por conta de eu ter tirado a capa dá correia
@joaovictorv8253
7 ай бұрын
Fica com vazamento não. Mas quando colocar a capa novamente, tem que saber apertar ali as duas porcas que seguram a Capa, e ao mesmo tempo a Tampa de válvulas. Não pode apertar MUITO, se não estraga a junta, ou quebra o prisioneiro. Tem que apertar com Jeito.
@renatocunhasilva7071
Жыл бұрын
O meu AP 1.8 liga normalmente, sem barulho nenhum, mas depois de uns 20 minutos funcionando (após esquentar) começa fazer uns barulhos altos de tec tec junto com uns grilados. Pensei ser válvula batendo, mas como o barulho só acontece com o motor quente eu descartei essa hipótese. Vou trocar o tensor olhando seu vídeo. Caso resolver eu posto aqui. Outra coisa que me disseram que eu fiz foi cortar a "sobra" da lata de trás que protege a correia dentada. Dizem que com o calor ela empena e começa a fazer barulho. Agora se não resolver, eu não sei o que pode ser.. :(
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
É... por escrita fica difícil saber se pd ser barulho no tensor. Motores AP se deixar a correia muito tensionada, ele quente faz um barulho feio, um Nhec Nhec alto.
@renatocunhasilva7071
Жыл бұрын
@@joaovictorv8253 descobri! Era a capa inferior tb!!!!
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
@@renatocunhasilva7071 Bom que vc descobriu 😁👏
@itamirm.3828
9 ай бұрын
@@renatocunhasilva7071, no meu foi a mesma coisa. Custei para descobrir.
@JoseairanizidorolealLeal
Жыл бұрын
O tensor tem q ser outro ou o mesmo. As correias trocam com 60 mil km?
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
Tensor é bom sempre trocar, evitar problemas. De cliente eu sempre troco, pra evitar problemas. No meu AP, eu montei o mesmo, está em bom estado, eu sei quando o rolamento ainda está bom só de girar ele na mão. Um tensor INA com logo VW, dura muito mesmo, aguenta uns 60.000km tranquilos. Já esses paralelos Nitron, Skf, Continental, não dura tanto não. Correia de AP troca a cada 30.000km.
@claudiosouza9457
9 ай бұрын
Vc é qual cidade
@joaovictorv8253
8 ай бұрын
Coromandel - MG
@JoseairanizidorolealLeal
Жыл бұрын
Tem q trocar o tensor? Ina
@joaovictorv8253
Жыл бұрын
INA é a melhor marca. Pode ser INA de reposição que vem na caixinha das cores verde com branco INA. Ou pode ser o tensor INA com logo da VW que é vendido pela VW. Os dois são do mesmo fabricante INA, mas acredito eu que os rolamentos INA fornecidos para mercado original VW seguem um padrão de qualidade ainda maior que os INA de reposição.
@pedroglozer8462
Жыл бұрын
muito legal vc so nao falo si e 9 grau ou 18
@joaovictorv8253
4 ай бұрын
AP Injeção é OT, a central que faz o ponto de ignição. Regulagem de ponto 9°, 12°, 15°... é mais usada as marcações em AP carburado. Tbm já usei pistola de ponto pra verificar ponto em AP Mi retirando o Short-Plug, porém não é tão necessário se vc trocar e deixar certo tudo em OT.
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