أكيد يا أستاذ جعفر كلامك صحيح وهذا يطول من عمر الكمبريسور و كل القطع الميكانيكية بطول عمرها الله يبارك فيك
@hasnamery5525
Жыл бұрын
كلام جميل و منطقي ❤️
@user-hy5xe1pc5i
Жыл бұрын
فعلا كلامك صحيح مليون بالميه الي يعرف منظومة التبريد راح يعرف ايش انت تقصد خاصه عند بداية التشغيل يكون ظغط الغاز مرتفع فوق 120 وانا مطبقها من عشرين سنه بجميع السيارات ماشغل المكيف على ظغط عالي والحمدالله ماقد ضرب معي كمبروسر او كلتش البكره
@Megatronos07
Жыл бұрын
الله يعطيك الصحه العافيه استاذ رياض
@ahahkah1360
Жыл бұрын
ربي يحفظك ويخليك استاذ رياض الطيب جزاك الله خيرا
@starhbeb6403
Жыл бұрын
الله يحفظك ستاذ رياض الغالي
@user-bo3vj8sj8y
Жыл бұрын
كل توفيق والنجاح بحق محمد وآل محمد لك أستاذ رياض 🌹🌹🌹🌹🤝
@user-vs6kz4qt6v
Жыл бұрын
الله يجعلها بميزان حسناتك ويوفقك بجاه النبي وأهل بيته
@user-ne8ry1mm1h
Жыл бұрын
عاشت ايدك ستاد الله بارك بيك الله يوفقك
@SUHP
Жыл бұрын
استمر مبدع ماشاء الله
@user-ez3ub5sh5o
Жыл бұрын
فعلا استاذ كلامك لا يعلى عليه ومطبق الفرضيه هاي حته بداخل المدينه
@user-to9pd7ln1v
Жыл бұрын
احسنت استاذنا
@AaAa-jo7fh
Жыл бұрын
يعطيك العافية استاذ رياض عندي صرف بنزين كثير مرسيدس (190 ) 4بستون ارجو الرد
@user-re7lx4ec3y
Жыл бұрын
والله صحيح عاشت ايدك شكرا
@noone-rn1mg
Жыл бұрын
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته موفق اخي جعفر
@user-ti4oh9nj2t
Жыл бұрын
كمبريسور الكلاتش سواء كانت سرعتك 20 او 200 ما في فرق لان الترمستات حتي علي السرعات العالية بيفصل المكيف عند الوصول لدرجة التبريد ويعاود يشتغل والمكيف صارلة 20 سنة وما اخترب
@user-iu2nm3pj9f
Жыл бұрын
صبحك الله بالخير
@hussainsaleh5956
Жыл бұрын
فيديو بوقته خلصني من الصفنه
@simonsafi7589
Жыл бұрын
مشكور اخي على الفديو، عندي سؤال من بعد اذنك ، هل يضر الكنبرسور اذا اطفانا المحرك والمكيف لا يزال يعمل؟
@vectoreblackops7217
Жыл бұрын
استاذ اريد تسوي حلقة على ماء الراديتر الخاص وشنو فرقه عن الماء العادي
@yasersalah1403
Жыл бұрын
حمبي قلبي كللللش طبيعي لان اذا تخلي ثرموستات 24 ع سبيل المثال وانت ماشي من تبرد يفصل ومن تحتر يشتغل عن تجربة سيارة 6 سنوات نفس المحرك نفس الكمبريسر
@FD-vb2kx
Жыл бұрын
اخوية انت لازم من البداية تحجي هيج بس هسة عندي سؤال اني عندي مثبت سرعة وامشي ١٠٠-٩٠ والرون اقل من ١٥٠٠ او يوصل ١٥٠٠ شنو رايك اشغل تبريد لو لا؟
@user-vv9ey4lw7k
Жыл бұрын
استاذ رياض بكل الاحوال الكمبريسر حتى و ان كان مشتغل و مثلا الشخص يمشي بسرعه عالية و الرون 3 و نص او 4 هو تره على طول الطريق يفصل و يشتغل من يبرد الفريز و من يفصل كأنما طافي و من يشتغل يشتغل كأنما مشغله يعني هو مو على طول الطريق مشتغل
@user-nl2us9rv6i
Жыл бұрын
السلام عليكم استاذ رياض ياريت لو تبين .سر ثبات المارسيدس والبي ام .موضوع تسخين السيارة في الشتاء خصوصآ وقت الصباح .قطر المقطورات خلف السيارة(العربانه) .على اي اساس يتم اختيار مكينة للسيارة من قبل الشركه المصنعه لها
@maithemabbas2275
Жыл бұрын
🌹
@user-zm7bj5jk5y
Жыл бұрын
احسنت استاذ والله اني ابد الا اتوقف توقف تام اطبك ع صفحة يلا اشغل التبريد للعلم سيارتي كوبريسرها ميكانيكي ♥
@ahh9017
Жыл бұрын
السلام عليكم استاذ بلا زحمه عندي بي ام تسعينات بعد التشغيل والمشي مسافه يبده يجيني هواء حار لداخل السياره بعضهم يكلولي اكو ثقوب لازم تفتح دشبول كامل وتحط مثلا كارتون أو اسفنج نصيحتك اكون ممنون
@sirjasim4469
Жыл бұрын
ماشي متفقين بس سؤال إذا تمشي بسرعه عاليه و يفصل الثرموستات ويرجع يشتغل شنو الوضع بهاي الحاله
@user-ng8oh2kr4t
Жыл бұрын
رحمه الوالديك اخوية انريد رأيك شلون نشتري مارسيدس ام عيون او الشبح و اي وحده تنصح بيه واحنه اول مره نشتري مارسيدس وماعدنه خبره يرحم امواتك
@durghamabdullah998
Жыл бұрын
اذا. تريد اخذ. ام عيون. او. دب. والشبح ثگيله. شوي. ام عيون. والدب سياره ثبتت جدارتها. بالعراق
@user-oi3gs1ty9v
Жыл бұрын
سفره سعيده
@user-kv3rr1uy4b
Жыл бұрын
سبحان الله اني ماعندي معلومه على هل شي بس ماشتغل تبريد واني كابس اله اشيل رجلي من البانزين والمحرك يهدى يوصل جوى ال2000 يلا اشغله
@russianlegend7302
Жыл бұрын
لماذا المحركات الألمانية موديل تسعينات مثل BMW و اوبل يكون التبريد فيها ضعيف بالرغم من حجم المحرك ٢٠٠٠ فما فوق و الرديتر كبير؟
@haiderha6737
Жыл бұрын
زين ستاذ اني من اريد اشغل تبريد اوكف على صفحه و اطبك يلا اشغل شنو رايك
@user-fk6nc3ei9o
Жыл бұрын
استاذ رياض والذي يمشي معدل ١٤٠ او ١٦٠ التبريد هم يفصل ويشتغل شلون بهيج حالة وشكرا لك يا ريت توضيح
@HgrthHgrth
Жыл бұрын
السلام عليكم جواب سؤالك انو المكيف عند العمل يتحول الغاز إلى سائل فيقل الظغط عل كمبريسر لاكن عند أول عمل يكون غاز فقط والضغط مضاعف عل كمبريسر
@user-fk6nc3ei9o
Жыл бұрын
@@HgrthHgrth شكرا لك على التوضيح
@sarmedaljaf24
Жыл бұрын
استاذ اني التبريد فوك سرعة ال٢٠٠ يفصل الكومبريسر ثواني قليله ويرجع يشتغل بس مرات ميبين الا من اشم ريحه غريبه مال بوخه السيار جالنجر ٣٦٠٠
@h.k.68
Жыл бұрын
يقال بعض سيارات يفصل الكمبريسر عند اجتياز السيارة ويرجع يشتغل
@user-qg7wz1my1y
Жыл бұрын
بس من تكبسلة كبسةقوية ونت ماشي فوق ٩٠ مفاجئة راح يفصل التكييف حتى ايكون عزم للمركبة وبعدين يرجع يشتغل ونت ماشي ١٦٠ ما بي اي تأثير
@laithalkhfajy9121
Жыл бұрын
زين استاذ رياض من نمشي سرعه ومشغلين مكيف. المكيف مو يقسم اذا بردة المقصوره مال السياره من ايقسم مو يطفي ويشتغل الكمريسر لو شيصير ارجو التوضيح الله يوفقك
@read7190
Жыл бұрын
لا ميطفى ويشتغل ابدا يعلة وينصة بشكل الفاليوم وميفصل الكلج يضل طابك بس الفصل يكون داخلي
@blakhoke9271
Жыл бұрын
يااخي طول الفديو خلينة نستمتع
@user-uu6js6kx2e
Жыл бұрын
سلام عليكم تحياتي للجميع من رخصه الجميع اني سيارتي مرسيدس شبح كابريس بستن حجم عشرين ما بي لا اصبع ولا ولف السيفتي ولا اي شي فقط سلك واحد ينربط بي مال كلج ومن امشي سرعه ١٣٠ او ١٤٠ والرون عالي تقريبا ٣ ونص يطفي ويشتغل هواي وتحس بي زين بهيج حاله لازم من نشغل تبريد ما نعبر ال ١٠٠ على كلا الصوج مو بالمحرك ولا بالكمبريسر الصوج بالكير البليه الي ٣ نمر وهذا عيب المرسيدس الوحيد
@alimako1538
Жыл бұрын
استاذ عندي الكمبريسر يطفي ويشتغل مستمر من بداية التشغيل لحد ما اطفيه نوع السيارة دولفين مجول
@read7190
Жыл бұрын
احتمال نقص غاز
@h8_94
Жыл бұрын
اليصور موتني ياريت تستخدم كامره احترافيه
@SaadSaad-ts4bf
Жыл бұрын
استاذ ما هوه سبب العطسه بلسياره لمحرك كورلا قديم ٩٤
@waddahai_jubouri930
Жыл бұрын
شلونهم مناقل
@danialalkinany7679
Жыл бұрын
ماجاي تنطي معلومة ... تنطي نصيحة ...
@user-fs8cy9qg5h
Жыл бұрын
الاول
@muhanadalmfargi2042
Жыл бұрын
والله لاصح ولاشي صارلي 17 سنه اشغل تبريد بسرعه 140 وابد ماكو اي مشكله صارت
@mahdi4698
Жыл бұрын
اني امشي 150 اشيل رجلي عن بنزين وخلي قير على ان وشغل تبريد
@furat1974
Жыл бұрын
استاذي العزيز مع احترامي الك معلوماتك خطأ هذه المعلومات صحيحة في موديلات السبعينات و اواسط الثمانينات بعدها تغيرت الانظمة
@russianlegend7302
Жыл бұрын
لماذا المحركات الألمانية موديل تسعينات مثل BMW و اوبل يكون التبريد فيها ضعيف بالرغم من حجم المحرك ٢٠٠٠ فما فوق و الرديتر كبير؟
@kurdish7141
Жыл бұрын
بالنسبة للاوبل ما اعرف بس بالبي ام محركات المسكر 20 او 25 اذا سويت منظومه كامله التبريد عندك يصير راقي و بالنسبة للعام اللي يكولون ضعيف لسيارات بي ام يخلون بي غاز قليل لان البي ام يحتاج 1 كيلو و نص غاز بس عدنه اعلى شي يخلون بي غاز 800 غرام لذا كفاءة التبريد ضعيف
@russianlegend7302
Жыл бұрын
@@kurdish7141 المحرك المفتوح؟
@kurdish7141
Жыл бұрын
@@russianlegend7302 والله اخي اني مشتغل على المسكر والتبريد يصير حاله حال الياباني و احسن من التويوتا هم تقريبا بكفاءة النيسان و بالنسبة للمحرك المفتوح اعتقد الكمبريسر يجي بي ضعيف لذا يبدلونه كمبريسر بريفا ياباني و يرجع حاله حال الياباني
@russianlegend7302
Жыл бұрын
@@kurdish7141 عندي برنس فراشة ١٩٩٦ اوتوماتيك محرك مفتوح ألماني اي كمبريسر يرهم عليها و هل فيه تحوير
Пікірлер: 71