تجربه شخصیمو میگم درباره این ماشین خودم یه ۲۰۷ مدل ۱۴۰۰ گرفتم بعد خب همه این ایرادات هندلینگ رو داشت و حتی شتابگیری ماشین هم خیلی به زور انجام میشد برای هندلینگ من خودم اکسل عقب ماشینو به ارسی (یا همون اکسل عقب اسدی) انداختم و فنر و کمکفنز جلو رو کامل تعویض کردم یکم هم ارتفاعشو اوردم پایین برای شتاب هم یه ریمپ ساده و شمع و وایر و صفحهکلاج والئو ماشین برگشته به حالت نرمال سواری نرم حتی تو سرعت ۱۱۰ هم مانور بدید مثل فیلم ماشین غیر قابل کنترل نمیشه(ولی بازم انجام ندید ماشین ایرانیه امنیت نداره😂)
@parsachance5003
10 ай бұрын
دوست عزیز اولین چیزی که برای تست لازم است ایمنی با کلاه و …. نه اینکه با عینک آفتابی بشینی پشت ماشین
@soroushabasian4935
10 ай бұрын
فوق العاده است تست هاتون. ممنونم. فقط کاش یه پیستی وجود داشت که اونجا تست ها رو انجام میدادید. واقعا انجام این تست ها تو جاده خطرناکه برای خودتون و بقیه.
@mohammad_ala83
10 ай бұрын
روح آدم جلا میاد با دیدن همچین بررسی هایی😍❤️🔥 فوق العاده بودید مثل همیشه
@BitrunPlus
10 ай бұрын
ممنون برای انرژی که به ما دادین
@mohammad_ala83
10 ай бұрын
@@BitrunPlus ❤️❤️
@BitrunPlus
10 ай бұрын
😍@@mohammad_ala83
@user-sv7wy8ow5m
10 ай бұрын
دمتون گرم خسته نباشید واقعا تو این گرما و تست خیلی آزار دهنده هستش
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹
@alighanbari3538
5 ай бұрын
دم شما گرم کارتون عالیه هیچ وقت تعریف الکی از هیچ ماشینب نکردین و با دید انتقادی به سراغ همه ی ماشین ها رفتید.
@BitrunPlus
5 ай бұрын
❤️🌹
@hamidrezahouri1199
10 ай бұрын
شما همیشه میآید شهر و استان ما واسه تست 🌹❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤️🌹
@Amirreza1388c
8 ай бұрын
۲۰۷ واقعا ماشین خوبیه من خودم ۲۰۷ سقف شیشه ای دارم تو هوا ۵۶ درجه اهواز کولرش واقعا عالی بود
@imansh6044
10 ай бұрын
تشکر از تست و بررسی🙏🏻
@BitrunPlus
10 ай бұрын
ممنون از حمایت شما
@erfanhashemi6771
10 ай бұрын
نکات بسیار مفیدی رو ذکر کردید ممنون از شما
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤️🌹
@DenaTC
10 ай бұрын
سلام عالی مثل همیشه خسته نباشید فقط یه نکته نیاز نیست برای کاتاف هر دنده حتما تا کاتاف گاز بدین تا نصف دور کاتاف گاز بدین و بعد سرعت در دو ضرب کنین اینجوری براحتی تا دنده شش هم میتونین سرعت کاتاف هر دنده رو بدست بیارین
@kosaina
10 ай бұрын
تنها رسانه خودرویی که راستگو هست در ایران
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤️🌹
@mahdiooii
10 ай бұрын
ممنون از تلاشتون قدر دانیم
@BitrunPlus
10 ай бұрын
ممنون دوست عزیز
@user-rg8xq1oi7d
10 ай бұрын
با تشکر از زحمات شما اما برای من که مصرف کننده هستم این سوال به وجود اومده که این خودرو توی کارکردهای بالاتر چه عملکردی داره چون مطمئنا سیستم خنک کننده ، کولر، صدای اتاق و حتی بازدهی موتور دیگه مثل یه خودروی صفر کیلومتر نخواهد بود . و خواهش میکنم از شما که توی تست هاتون صفر تا صد خودرو ها رو بگیرید تا مقايسه برای مصرف کننده راحت تر بشه.🌹🌹
@mohsennourian1560
10 ай бұрын
کل بررسیتون یه طرف اون مثال ۳۰ ثانیه آخرم یه طرف خیلی خوب بود مثالتون❤❤❤❤
@Pouyasin
10 ай бұрын
این طرز فیلمبرداری با دوربین ۳۶۰دارم بالا میارم
@mha9024
7 ай бұрын
واقعا تست های اصولی و دقیقی انجام میدید ممنون ❤❤
@arianamirgholami9555
10 ай бұрын
خسته نباشید واقعا تو اون گرما
@BitrunPlus
10 ай бұрын
سلامت باشید
@user-ws6sy7se7g
10 ай бұрын
اینطوری جذاب تره برای مخاطب
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@rezashokuhirad1895
9 ай бұрын
گرمای خوزستان کلا متفاوته!
@mohammadsamadi3819
10 ай бұрын
درود بر مهندس امین ازاد،شیر مادر حلالت
@BitrunPlus
10 ай бұрын
سلامت باشید دوست عزیز
@mohammadsamadi3819
10 ай бұрын
@@BitrunPlus سپاس،ما دوست داریم
@BitrunPlus
10 ай бұрын
😍@@mohammadsamadi3819
@imanmolayinasab6163
10 ай бұрын
زنده باد گروه بیت ران ممنون بابت اطلاعاتتون❤❤❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
ممنون دوست عزیز
@ernroii1990
Ай бұрын
به نظرم تیوفایو خیلی بهتره نسبت با تیوفایو پلاس ؛ تیوفایو پلاس خیلی زود داغ میکنه و به بنزین خیلی حساسه و خیلی هم ناک میزنه و خرجش از تیوفایو بیشتره به نظرم تیوفایو خیلب بهتره
@esiii.m13
10 ай бұрын
عالی بود دمتون گرم بازم همینجوری ادامه بدید اصلا به حرف کسی گوش ندید اینا از حسودی دارن میترکن چشم دیدن پیشرفت شمارو ندارن خسته نباشید
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤️🌹
@hadirahimi820
10 ай бұрын
تست خیلی خوبی بود ممنون و خسته نباشید
@BitrunPlus
10 ай бұрын
ممنون از شما
@armin.1366
10 ай бұрын
دمتون گرم و خسته نباشید که صادقانه به مردم اطلاع رسانی میکنید و خیلی ها با دیدن ویدئو های شما ماشین انتخاب میکنن خسته نباشید 🙏🌹💙💪 Thanks
@BitrunPlus
10 ай бұрын
ممنون از همراهی شما ❤️
@novapubgi5913
10 ай бұрын
درود بر شما بسیار مفید بود ❤️🙏
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@azinhasani3036
3 ай бұрын
دمتون گرم بررسی کامل و جالب 👍👍
@adollti1608
10 ай бұрын
خسته نباشید 🎉 واقعا دیگه ،این ماشین های پژو از رده خارجن .باید ایران خودرو بره سراغ ماشین های جدید ،یا همین اشقال ها رو توی نمایندگی های خودش مستقیم ب مردمبدن
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹
@badboybadboy4250
Ай бұрын
مثلاً فورد رپتور بجای اریسان وبنز اس ال بجای پرشیا
@Alisandelkhsh
10 ай бұрын
زنده باد ❤️
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤️
@user-kq3jv4qs1q
10 ай бұрын
درود بر تیم بیتران لطف کنین دناپلاس توربو ۶ دنده دستی هم بررسی کنین منتظرمیم
@BaleshGerd-qr5kh
10 ай бұрын
خیلی خوبه که تست هاتون بیشتر شده لطفا ادامه بدید 🩵🩵🩵💛💛💛
@mohammadhassanbayat7913
4 ай бұрын
عالی بود
@javadghorbanzadeh3507
10 ай бұрын
ممنون بابت ویدئو شما علت تاخیر تحویل خودرو ها رو میدونید
@BitrunPlus
10 ай бұрын
خواهش میکنم در حال پیگیری هستیم
@A.ASPORT206
3 ай бұрын
دم شما گرم واقعا عالی هستین❤❤💙❤❤
@boshrakord3574
3 ай бұрын
ممنون از زحماتتون😊
@saeedabadi2320
10 ай бұрын
سلام اگه ممکنه خودرو هایی که به صورت روتین در کشور داریم با بنزین یکسان از نظر مصرف سوخت مقایسه کنید مثلا دنا و دنا پلاس و تارا و 207 دنا پلاس توربو و شاهین
@arashemamialagha5446
7 ай бұрын
سلام و خسته نباشید این اتاق بالای ۱۲۰ کیلومتر رفتن مناسبش نیست و چه بهتر که موتور قوی روش نباشه و وسوسه رفتن بیشتر را به راننده نده.
@user-zq9gf6xp8h
7 ай бұрын
عزیز قیمت اصلی ۲۰۷ ۲۲۰ میلیون هست و نسبت به قیمتش عالیه ولی بله نسبت به قیمت ۸۰۰ تومن بازار خیلی بده ولی انصافا با این قیمت خیلی خوب و کار راه بندازه یعنی ما در ایران از یک ماشین شهری کوچیک هر استفاده ای میکنیم
@pooriaabedzadeh1125
10 ай бұрын
هر روزی که با این ماشینا رانندگی میکنیم خدا رحم میکنه
@user-xr6xf3wv2z
10 ай бұрын
عالی بنظر ال نود بهتره❤❤❤ مانداگاری بهتر بی درد سر تر❤❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤️🌹
@alirezanezakati2424
10 ай бұрын
دمتون گرم خیلی کارتون عالیه💙❤️
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤️🌹
@mohammadetemadi7287
10 ай бұрын
عالی مثل همیشه آفرین به بیت ران و تمام عواملش احسنت بر شما شما در ایران هستید و دیگه این موضوع رو باید فهمیده باشید که اگر تهمت یا توهینی متاسفانه به شما میشه به این دلیل هست که دارید پیشرفت میکنید و به درستی کارتون انجام میدید ممنون از شما و با آرزوی بهترینها
@BitrunPlus
10 ай бұрын
ممنون که از ما حمایت میکنید
@nima5196
3 ай бұрын
سلام ببخشید ۷ماه از ویدیوتون گذشت اما عرضه نشده شما میدونید چه زمانی عرضه دقیق میشه لطفا به منم بگید؟
@mikylllwar
10 ай бұрын
ممنون خیلی عالی❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@user-ej9se3vj1q
4 ай бұрын
همه ی ماشینا رو اینطور بررسی کنید
@amirmoyousefi3412
10 ай бұрын
مدل۹۱ اس دی دارم قابل مقایسه با مدلای جدید چه از نظر کیفیت ساخت و چه راه رفتن نیست
@user-hj4ux9jt8x
10 ай бұрын
Best
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤️
@mgr4104
10 ай бұрын
عالی بود❤️👍
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤
@alirezaa.m1611
10 ай бұрын
I really appreciate for your helpful and true information.🙏 Keep going✌️
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@mohammadrezaabbasi4841
10 ай бұрын
دمتون گرم بهترین بررسی های ایران
@arashmanavi4410
10 ай бұрын
بسیار عالی. مشکل بازی فرمان بیشتر مربوط به لاستیک بی کیفیت بارزه
@MeHrdadM10H
10 ай бұрын
قیمت کارخونه وقتی ملاکه ک بشه خرید محصولو، تا تایم فروش برسه قیمتا جدید میشه و ۱۵۰ میرن رو قیمت
@sepehrxp86
10 ай бұрын
خسته نباشید ❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@hossein-zb5ut
10 ай бұрын
یه خسته نباشید اساسی🙏🏼😘🌹 ب تیم بیت ران مردمی ترین و صادق ترین تیم خودرویی ایران♥️♥️❤️🔥❤️🔥
@BitrunPlus
10 ай бұрын
ممنون از شما که از ما حمایت میکنید
@MehdiMehdi-il4kh
10 ай бұрын
28:43Thanks❤️👍🌹
@S_sFiles-tw8oe
10 ай бұрын
بهترین رسانه خودرویی 😎
@BitrunPlus
10 ай бұрын
😍
@payam.e1987
10 ай бұрын
دمتون گرم، واقعا عالی دارید کار میکنید🤝👋👋💥💫
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@soheilss
10 ай бұрын
کاش شاهین تست و برسی بیشتری میکردید هم خوب بود.
@s4lish
2 ай бұрын
رنگ قرمز روی صفحه دورموتور نداره عجیبه واقعا. مثل از 6 به بالا قرمزه از 5 به بالا
@Mehdi-fm6gx
10 ай бұрын
آفرین آقا امین و گروه بیت ران،،اگه امکانس هست محصولات kmcرو بررسی کنید❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@komeyzgondolezi1344
10 ай бұрын
excellent
@BitrunPlus
10 ай бұрын
Thanks!
@yaghoubdarijeh
10 ай бұрын
دقیقا فرمونش عالی شده
@esiii.m13
10 ай бұрын
یه سوال ماشین من مدل ۹۴ ۲۰۶ تیپ ۵ خیلی خوب راه میره ایسیوشم زیمنس فرمونشم هیدرولیک سفت خوبه به نظرم بهتر از برقی فقط مشکلی esp داره همین خیلی پشتش در میره
@BitrunPlus
10 ай бұрын
از نیمه دوم امسال سیسستم پایداری میاد روی ۲۰۷
@user-ij2eq3kh9b
2 ай бұрын
موتور گیربکس چه خوبی شده صدو هشتاد به زور داره میره چهار به پنج سرعت اومد پایین . کوییک بیشتر راه میره که 😐
@shahryarbahrami157
10 ай бұрын
سال اول که ۲۰۶ اومد ما یه تیپ ۲ گرفتیم فک کنم ۸۱ بود..ماشینه ۱۹۰ تا راه میرفت بعدش خودم تیپ ۵ مدل ۸۵ گرفتم اونم ۲۰۰ میرفت ..نمیدونم چه اتفاقی افتاده برا ماشینا ، تیپ ۲ جدید اندازه پراید جون نداره و ۲۰۷ هم باید بکشیش تا ۱۶۰ ۷۰ بره
@user-om6nm1fk2c
10 ай бұрын
چون محدود اش کردن و کیفیت رو اوردن پایین
@user-th8uc6kc8p
2 ай бұрын
اگه هر ماشینی و اینجوری ببرید تو فشار و نهایت کارایی که میشه کرد و بکنید خیلی معروف میشید.
@matinsobhani
10 ай бұрын
خسته نباشید عالی بود
@seyedjordi6872
10 ай бұрын
خسته نباشید بنظرتون رانا پاناروما بهتره یا سورن پلاس فضای خودرو برام مهم نیست
@miladakbari269
10 ай бұрын
خسته نباشید، عالی بود👌🏼
@mahdiakbarihayati.3586
4 ай бұрын
دمتون گرم❤
@hazhir4153
Ай бұрын
رسانه ایران خودرو
@alishariatmoghaddam7937
10 ай бұрын
great thx
@ramin3080
10 ай бұрын
اصل مشکل ناشی از فرمان برقی هست و نه پلتفرم. جعبه فرمان در یه حدی از گردش ناگهان و مقدار زیادی تغییر و چرخش میده و این موضوع درشهر و ترافیک خوبه و در سرعتهای بالا بسیار خطرناک.موضوعی که در فرمان هیدرولیک دیده نمیشه و هیچ مشکلی ایجاد نمیکنه. اگر با سرعت ثابت مثلا 120 دو ماشین با فرمان برقی و هیدرولیک را مقایسه کنید و چند مانور بدید متوجه ایراد در عملکرد فرمان برقی خواهید شد
@amirtaha0056-yr7vt
9 ай бұрын
دمه شما گرم ❤️ ولی مردم همینشم ندارن که بخرن بعد چطوری این ماشین با این قیمت شهری حساب میشه آخه چقدر میتونی پول در بیاری که کم کم یه ماشین شاستی چینی بخری که حداقل بیرون شهری حساب بشه گند زده این دولت 😪
@mehdih738
9 ай бұрын
اگه هندلینگ 207 و تیبا 2 رو مقایسه کنید، تیبا از این بدتره؟؟
@user-yh1io9uu5b
7 ай бұрын
من همیشه ویدیو های شمارو نگاه میکنم داری از سایپا کلا ایراد میگیرید من سایپایی نیستم ولی شاهین که میگید خیلی هندلینگ بدی داره من خودم تو راه تهران مشهد تو پیچ و خطرناک بود با ۱۷۰ تا ماشین شاهین خیلی خوب عمل کرد
@areflanjabi1157
10 ай бұрын
تا حالا برسی خودرو انقدر تخصصی تو کانتنت فارسی ندیدم. امیدوارم انقدر قوی بشید که بتونید تیم فیلمبرداری و تجهیزاتتون رو تقویت کنید تا از نظر بصری هم. محتوا قوی ارائه بدید ممنونم با قدرت ادامه بدید ❤❤❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
❤🌹
@user-dt8oc7rk6o
2 ай бұрын
ما که ۲۰۶ اس دی داریم اصن تو سرعت بالا اینجوری نمیشه 😊
@vahidhaghkhah9211
10 ай бұрын
سلام، ویدیو عالی. یه سوال. الان این ماشین عرضه شده؟ یعنی توی بازار هستش؟ یا کی قراره بیاد؟
@samanshahverdi-du2vh
10 ай бұрын
خسته نباشید 👍
@amirkhansari3940
10 ай бұрын
این بنده خدا اینجوری که جیغو دادمیکنه بدتر راننده تعادلشو ازدست میده
@rezataqipour6049
Ай бұрын
❤ مشکل از ایرانخودرو نیست ، مشکل از اهواز کوکا 😂
@user-tx8vb7ju1g
10 ай бұрын
عالی❤❤
@tabffesfe9396
10 ай бұрын
❤❤❤عالی
@HideTezo-dz2lp
10 ай бұрын
درووووووود به گروه بیت ران مثل همیشه پر انرژی و جذاب ❤❤❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@hoseinzaredehabadi1172
10 ай бұрын
قدرت همیشه
@pouriyayazdi6652
10 ай бұрын
اقا دمتون گرم
@Ali.m416.
7 ай бұрын
من 207 میخوام کارخانه میده نه باید بری بازار آزاد
@surooshnoorbakhsh8117
10 ай бұрын
عالی
@MerajFarzadmanesh
10 ай бұрын
Jac S5 هم تست کنید لطفا ( اگر تست کردید من پیدا نکردم )
@user-om6nm1fk2c
10 ай бұрын
رینگ ۱۶ یا ۱۵ بندازین و لاستیک پهن بندازین خوب میشه اینو پیشنهاد بدین
@shayantorabi2123
10 ай бұрын
لطفا پژو پارس tu5 رو زیر فشار رو هم برسی کنید بارها گفتم و رسانه شما رو دنبال میکنم
@BitrunPlus
10 ай бұрын
اگر شد حتما
@shayantorabi2123
10 ай бұрын
@@BitrunPlus با تشکر . رسانه شما حقیقت رو داره نشون میده اکثر مردم ایران دارن پژو پارس tu5 میگیرن شما با این کار میتونید مشکلاتش رو بگید و ببینیم چقدر مقاومت داره🌹
@user-sc9mw2gd7r
Ай бұрын
هیدرولیک بهتره از برقی
@BaleshGerd-qr5kh
10 ай бұрын
فقط حال کردم ولوو ۲۰۷ تون رو خورد قشنگ
@AmirMohammadi-jp9on
10 ай бұрын
❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@reza_mbn
10 ай бұрын
❤❤
@BitrunPlus
10 ай бұрын
🌹❤️
@kevin-rn6cd
10 ай бұрын
اتوماتیک ۶ سرعته رو تست کنید لطقا
@BitrunPlus
10 ай бұрын
به امید خدا حتما
@farhadstark1020
5 ай бұрын
منظور از کوپل بهتر چیه دقیقا؟
@spaceshooter4184
23 күн бұрын
کوپلینگ یعنی هماهنگی موتور و گیربکس
@user-om6nm1fk2c
10 ай бұрын
هندلینگش بخاطر سایز رینگش هست رینگ ۲۰۷ رو باید ۱۵ بندازن
Пікірлер: 332