Bonjour ! Incroyable tuto je bois vos paroles c’est génial !! J’aimerais tellement une petite vidéo ou tu récapitules toutes les vérifications à faire des maladies connus des 690 puis une vidéo dédié a ce problème, à son contrôle et résolution ! Merci bcp !
@xm7469
4 жыл бұрын
Excellent t'est le seul qui prenne le temps de faire des tutos meca sur nos chères 690, continues stp merci pour tes explications c'est propre !
@bestcaroten8707
5 жыл бұрын
Merci pour toutes tes vidéos, tu me sauve la vie :), grâce a toi, j'ai fait l'embrayage ( avec trempage des disques garnis neuf deux jours dans l'huile :p ) et je m'attaque ce week end au culbuteurs :)
@rodolphehimbert5375
Жыл бұрын
Très bonne vidéo ! merci à toi de faire l'effort . cela rend service à tous .
@goufraibloomairt2182
2 жыл бұрын
merci mec!! je peut démonter la mienne en toute sérénité maintenant! saletés de culbus les miens ont été changés à 32000 et la elle à 56000 et ça fait du bruit
@benoitdavroux6872
4 жыл бұрын
Merci bien, ça motive à faire soi même ce genre de trucs. C’est niquel comme vidéo
@Kelox0ne
3 жыл бұрын
1000 Merci c'est super ce que tu fais !
@Kelox0ne
3 жыл бұрын
Question surement bête mais est ce que tu as vidangé le moteur avant de faire la manipulation ?
@user-qj8cd8wl1k
4 жыл бұрын
Très très très intéressant merci pour ta vidéo j'ai apris énormément de choses merci a toi!!!
@jerome33610
3 жыл бұрын
Un très grand merci. Je vais de ce pas vérifier ça sachant que je n'ai aucun historique de ma 690...et Continu à balancer des injures de temps en temps c'est très drôle 😜.. T'es au top
@iLaDyzz1
2 жыл бұрын
Ils étaient bons ? Elle avait combien de kilomètres ?
@timcaravella932
2 ай бұрын
Merci pour le tuto, la mienne commence à faire du bruit (29000km) et j'imagine qu'ils sont d'origine...
@tonii0951
Жыл бұрын
super vidéo tu gère !
@sylvaingaresche7785
6 жыл бұрын
Slt, C'est parfait, un grand merci à toi. V
@sylvaingaresche7785
6 жыл бұрын
Ba oui trop de vidéo de merde qui avance à rien et sans les détails importants,c'est quand tu demontes que les détails sont apresiables.... Franchement merci !
@medilachance1783
Жыл бұрын
merci poto la semaine prochaine je pare acheter une duke 3 2010 elle a 23.000 km a ton avis je doi verifier quoi stp
@tarrouxpaul2368
3 жыл бұрын
super interresant merci pour les infos je voulais te demander quel huile tu utilise pour ta moto et ou tu commande tes culbuteurs stp merci pour ta reponse
@gexr5007
3 жыл бұрын
Salut à toi, The 690 shed!! Déjà merci pour la qualité et les détails de ta vidéo, merci de faire partager t'es compétences, chapeau ça fais plaisir à regarder. Je possède un 701 de 2016 qui tourne comme une horloge et je suis sur la révision des 20milles kilomètres et j'avais entendu parler des culbuteurs à changé par un particulier et étonnamment aucune concessions n'en parle.. Du coup si je comprend bien je suis obligé de changer mes culbuteurs malgré leurs bonne santé, par précaution
@the690shed
3 жыл бұрын
Salut. Ca dépend des concessions (KTM). Après si t'as une 701 c'est encore + la merde. Les mecs ont été parachutés concess "KTM blanches" du jour au lendemain donc tu vas chez un concess Husqy tu lui parle des culbuteurs il va te dire: "on n'a jamais eu de problème"... Forcément. Et y'a rien d'écrit, ils l'ont pas compté comme une pièce d'usure... Donc y'a 0 info. Est-ce que ça veut dire que ça ne l'est pas pour autant ? Non. C'est comme la fourche et l'amorto, y'a rien d'indiqué dans le manuel au sujet de la périodicité d'entretien... c'est une immense blague... Bref. Les culbu ont doublé de prix, donc j'te conseille de les checker le plus souvent possible (jeu radial) et de mettre un jeu serré, genre 0.08 mm, par là pour limiter leur usure. Refais 2 tours vilo et recheck, ça bouge un peu c'est chiant le jeu est hyper variable, la faute au tendeur je crois, vérifié sur plusieurs points. Et t'avise à partir de là. C'est la new soluce, c'est plus viable du tout de les remplacer tous les 20'000 km, financièrement. Le jeu aux soupapes diminue contrairement à une croyance populaire, surtout à l'admission. Donc si ton jeu aux soupapes augmente c'est qu'il y a un loup. Mais j'te conseille pas de les contrôler comme ça, sors les vraiment, ça prend 10 minutes.
@gexr5007
3 жыл бұрын
@@the690shed je vais écouté ton expérience et changé les culbuteurs même si ils sont encore (bon) je préfère perdre presque 300euros et économisé un moteur ou un aac.. Merci encore pour t'a réactivité tu es vraiment au top !! 💪
@the690shed
3 жыл бұрын
Essaye de poncer légèrement la peinture / traitement sur le dos des "doigts" (sur les culbus) qui appuient sur les soupapes, sinon ça rebouge très vite. Ca n'empêche pas qu'il faut quand même les checker au moins une fois par an. Moi je les remplace plus tous les 20'000 km, c'est fini. 1 ou 2 fois par an (en ce moment je fais environ 20'000 par an), je les checks et fais un jeu aux soupapes.
@gexr5007
3 жыл бұрын
@@the690shed Ah j'avais mal compris pardon ! Je vais quand même démonté les culbuteurs pour bien vérifié le jeux une fois sortie de leurs logements initiale pour être sur à 100% que j'ai zéro jeux et en cas de doute je change.. Je vais également vérifié l'année des culbuteurs 😉
@Jrd64
3 жыл бұрын
@@the690shed petite question c'est normale d'avoir plus de jeu avec un culbuteur neuf ? ca devrai être l'inverse non ?
@vinchl6911
3 жыл бұрын
Magnifique vidéo... Ça fait juste chier que tu montre pas comment règler le jeu au soupapes.. Sinon top.. Je vais m'y mettre tout bientôt sur ma duke.
@iLaDyzz1
2 жыл бұрын
Ta réussi à le changer ? Et ta réglé ton jeu aux soupapes ?
@guillaumeautomotopassion2372
3 жыл бұрын
Super vidéo merci, j'ai achetée un 690 Duke 4 qui a 32000km, j'ai un cliquetis qui m'inquiète un peu 🤔 je vais démonter pour contrôler...
@iLaDyzz1
2 жыл бұрын
C'était le réglage du jeu qui n'était pas bon ?
@guillaumeautomotopassion2372
2 жыл бұрын
@@iLaDyzz1 je l'est amenée chez ktm pour une révision , le jeu avait un peu bougée, mais ce sont des moto qui cliquete d'origine...
@iLaDyzz1
2 жыл бұрын
@@guillaumeautomotopassion2372 ça marche et ta senti une différence de puissance une fois le jeu réglé ?
@guillaumeautomotopassion2372
2 жыл бұрын
@@iLaDyzz1 non quasi pareil
@amandinecamarasa6488
2 жыл бұрын
Bonjour, je possède également un 690 SMCR de 2016, une super moto un régale à rouler. J'ai pus voir à travers tes vidéos, que tu étais calé en mécanique. Dernièrement j'ai pus constater sur la mienne qu'elle consommait de l'huile, et en regardant bien j'en ai trouvé dans la boite à air à l'entrée du boitier papillon, d'où pourrait passer cette huile pour la retrouver ici ?
@Jeremy-ik1tm
2 жыл бұрын
Bonjour. Merci pour le tuto. Est ce que lorsque tu tournes la roue pour mettre les trous en face des axes des culbu, c’est ce qu’on appelle le point mort haut (TDC)? Car je fais le jeu aux soupapes.
@dylangrand7581
3 жыл бұрын
Petite info : Si vous commandez vos culbuteurs en Allemagne ou aux Etats Unis, ils sont tjrs à 70 euros au lieu de 130 en France ;)
@the690shed
3 жыл бұрын
Tu l as fait ?
@dylangrand7581
3 жыл бұрын
@@the690shed Oui, commandé il y a 3 semaines en Allemagne chez KTM Kutler à 70 e pièce. Mais depuis 2 semaines elle sont passés à 104 euros (soit disant à cause du covid). Tjrs à 70 aux Etats unis. Par contre pr les Etats unis il faut connaitre quelqu'un la bas pour te les re expédier en France après, il livre pas en Europe.
@the690shed
3 жыл бұрын
@@dylangrand7581 kuttler c est en France. C est une erreur chez eux en interne (logiciel de facturation different de celui de commande (ktm)). C est un classique. Une fois mis à jour c est foutu. C etait pareil chez d autres concess avant.
@etiennedrisch6494
3 жыл бұрын
The 690 shed du coup tu les commandes ou toi ?
@the690shed
3 жыл бұрын
@@etiennedrisch6494 chez KTM / HVA, il n'y a aucune autre alternative.
@LeveenY_67
5 жыл бұрын
super vidéo .Mais du coup avec quels culbuteur on est pas enmerdé???
@the690shed
5 жыл бұрын
Ceux gravés "2015" au minimum. Aujourd'hui de toutes façons tu ne reçois plus que des 2016 ou 2017 donc le problème est réglé. Mais il faut quand-même les contrôler une fois par an et les remplacer tous les 20'000 km, peu importe leur état.
@electrosnipe1
4 жыл бұрын
@@the690shed bonjour, Qu'en est-il il pour les 2019 et + ? V
@iLaDyzz1
2 жыл бұрын
Quels sont les symptômes de culbuteurs fatigués ?
@jeremytrotel9355
5 жыл бұрын
Salut merci pour tes vidéos, grâce à toi je me suis lancé à vérifié mes culbu car j'avais un bruit et jai retrouvé mon culbu échappement complètement mort... par contre petite question quelle type d'huile tu met sur les culbuteurs dans la vidéo ?
@the690shed
5 жыл бұрын
Salut, et merci Je mets de l'huile moteur, rien de plus.
@devauxjeremy7942
Жыл бұрын
Bonjour vous savait comment on controle une chaine de distribution sur 690 smc la mienne a 20000
@the690shed
Жыл бұрын
Elle est neuve !
@hugocotza7348
3 жыл бұрын
Salut, 70 000 bornes a ton 690 ? Merci pour ta vidéo ça m’aide pas mal !
@the690shed
3 жыл бұрын
A cette époque oui. 70'000 km. De rien pour la vidéo. :)
@hugocotza7348
3 жыл бұрын
The 690 shed Comme quoi bien entretenu c’est costaud, j’en suis à 38 000 sur mon 701, je suppose que tu na pas réussi à la vendre avec ce kilométrage si ?
@the690shed
3 жыл бұрын
@@hugocotza7348 je cherche pas à la vendre. J ai un peu plus de 100 000 mtn. Je connais des mecs avec + de 130 000 aussi. Avec tout l équipage mobile d origine donc, jamais ouvert. 38 000 elle est neuve. Ps:les culbuteurs et les tendeurs ça ne compte pas.
@hugocotza7348
3 жыл бұрын
The 690 shed Ça fais plaisir d’entendre ça ! Si on écoute les puristes SM a 20 000 kilomètres un 690 est mort 🤣 Au top, merci des infos man !
@TheJeremsstewart
4 жыл бұрын
Salut mon smc 2010 a 30k je veu réglé les soupapes et changé les culbuteurs tu parle de 70e le culbu moi je les trouves partout à 120e pièces ta un lien pour les culbu à 70e ? Super video 👍
@the690shed
4 жыл бұрын
Salut, non c est fini ça, ils ont doublé sans raison. Ils étaient à 70 euros depuis 2007. #MerciKTM
@TheJeremsstewart
4 жыл бұрын
Haa sa mère pas grave j'ai bien regardé ta vidéo sa veu dire que je peu commandé des culbuteur et recevoir des model 2014 qui sont sujet à problème ?
@the690shed
4 жыл бұрын
@@TheJeremsstewart non, ils n'existent plus depuis longtemps.
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