Je me suis envoyé toutes les vidéos sur les tutos réglages ce w-e, j’ai pris des notes. Ça va tout changer dans ma façon d’aborder mes réglages; je dirais même que ça a changé ma vie lol. MERCI!!!!!
@remibettinelli2360
5 жыл бұрын
depuis le temps que je me prend la tête à essayer de régler mes voitures un ange m’est apparus sur youtube 😂😂😂 merci pour ces explications. c’est si bien expliqué que ça parait très simple merci encore 🏎
@joejoe-zz5qc
6 жыл бұрын
Rien à dire je regarde une autre de tes vidéos claire et nette bravo et merci
@eko_zerosept
6 жыл бұрын
Très intéressant, j'aime ton principe de chercher l'extrême pour prouver l'utilité de tel ou tel truc, mais effectivement c'est à mettre en relation avec tout le reste (frein moteur, répartition AVAR du freinage, pneus à faire chauffer avant toute chose). Continue le bon boulot ;)
@fredodata
6 жыл бұрын
Merci.
@DarkTarget76
6 жыл бұрын
Bon j’ai fait le tour de tous tes tutos sur les réglages sur Pcars2. Super bien fait et surtout très explicite. Je vais ressortir direct le volant du carton. Il faut avouer que mettre les mains dans le cambouis et ne pas arriver à régler les voitures et surtout à comprendre et ressentir tel ou tel effet commençait sérieusement à me courir sur le haricot. Mais grâce à tes petites vidéos (bravo pour le taf accompli), ça devient plus clair mais surtout je sais ce qu’il faut modifier en fonction du comportement de la voiture. Sur ce, je m’en vais chausser les Sparcos et en avant cocote....😜
@harrykoseck7643
6 жыл бұрын
Très enrichissant. Merci à toi.
@saabsit87
6 жыл бұрын
merci frédo pour les explications je vais aller testé superbe vidéo continue comme ça tu gére
@ecorcephenixguillaume6307
4 жыл бұрын
Bonjour à tous, j'aimerais poser une question a la communauté et à tonton frédo. sur project car 1, avec la RUF CTR3 lorsque j'accélère a fond, l'arrière patine et je pars en tête à queue. Es que j'ai trop de poids à l'arrière ou pas assez ? (Je suis un novice et je ne sais pas quoi réglé.) je vous remercie par avance, et bonne course à tous
@zkamels1
6 жыл бұрын
Commencent par le commencement , toujours chez Fredo .
@arnoal4561
6 жыл бұрын
Merci Fred !
@iceboy-7244
6 жыл бұрын
PS: j’attends avec impatience la partie « amortisseurs » qui me semble la plus difficile à régler ;)
@fredodata
6 жыл бұрын
elle arrive bientot, je suis en train de la préparer. ;-)
@steeven1664
6 жыл бұрын
Salut fredo quand tu parle de frein moteur il me semble que dans pcars 2 la valeur 0 de donne beaucoup de frein moteur et la valeur la plus haute donne moins de frein moteur corrige moi si je me trompe
@fredodata
6 жыл бұрын
Salut, exact c'est inversé (çà aussi). Et en plus j'ai l'impression qu'au début se n'était pas comme çà. Se jeu est vraiment bizarrement fait sur certains plans. ;-)
@zkamels1
6 жыл бұрын
Salut, Fredo, j’ai une question. Quand vous rouler par temp de pluie forte piste bien trompée avec les fameuses Flacks bien sûr d’eaux, Comment je peut rouler sur c’est foutue Flack sans se faire des têtes à queue, qui me fait sortir de piste, à chaque fois. Bon Fredo stp votre réponse par le Commencement. Merci .
@fredodata
6 жыл бұрын
Salut, d'abord bien repérer les flaques pour en éviter un maximum, aprés, dans les parties lentes, dans une flaque, il faut ni être en train d'accélérer, ni être en train freiner et ni avoir l'accélérateur ou le frein relâché. En gros il faut maintenir à peine l'accélérateur ou le frein, mais juste à peine, juste ce qu'il faut pour maintenir sa vitesse au moment où tu passe dans la flaque. C'est aussi compliqué à expliquer qu'à faire. Bon courage ;-)
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