Очень интересно про регулировку редуктора. Много изучал, но сам так и не решился. Будем ждать результат ))
@user-gq1rl4lk6i
5 жыл бұрын
Просто жесть,Владимирыч,как так можно? Тут инодрочеров кондратий хватит,все работает,делать нех... С таким подходом еще твои внуки будут на нем всех кошмарить👍
@malyokirill
5 жыл бұрын
Через "технологическое отверстие" оно сподручнее 😁 Спасибо за упоминание. Народ дураком обзывается, не верит что это работает)) Мало того, я взял с длинной трубкой смазку, смотал с проволочкой параллельно , засунул лампочку внутрь и с пристрастием смазал шлицы)) А вот давеча побуксовал на даче в снегу, а нога то отсохла в раскачку маслать)) Пора лезть, проводить процедуру оживления 😁 С твоего позволения вставлю ссылку, ок? kzitem.info/news/bejne/rImQ4KGLf4hqiWk
@user-ms8wy3pq7m
2 жыл бұрын
ВОПРОС ЕСЛИ СМАЗКА ПОПАДЕТ НА СЦЕПЛЕНИЕ ЕГО ОТ ТУДА ВЫЖИГАТЬ ПРИДЕТСЯ ИЛИ КАК???..ИЛИ МОЖНО СМЕЛО ВСЕ ХРЕНАЧИТЬ???.И ЕЩЕ МОЖНО ЛИ ДЛИННОЙ ТОНКОЙ ТРУБКОЙ ПРОЛЕЗТЬ ЧЕРЕЗ КОРЗИНУ В ЦЕНТР подшипника МАХОВИКА???...СПАСИБО!!!!
@malyokirill
2 жыл бұрын
@@user-ms8wy3pq7m Смело не надо. Лучше осторожно. А то потом пока само не выгорит - будет вонять и буксовать. В маховике таким образом не получится смазать...
@user-jj9kx8dy3f
5 жыл бұрын
Про мост интересно,гляну.
@user-ft5fh2uj7d
5 жыл бұрын
Насчёт сцепления , на старых моделях стояли тавотници в корпусе выжимного снимаешь поддон и шприцуешь , но на своём патриоте думаю вывести тавотницу через гибкий шланг , по регулировке моста я делал зазор между парами от 0,25 - 0, 4 , не шумит не стучит .
@user-ug5lk5uk5m
5 жыл бұрын
Я Заменил зимой в каробке и в раздатки масло на castrol автомат и сразу стала работать и каробка и при сильных морозов всё стало работать хорошо, а так тоже как заморозки включается но с двойным выжемом и с перевозкой .
@user-tx2nn1qt1s
2 жыл бұрын
для хорошей и вечной работы сцепления даже если относительно на новой машине рекомендуется очистить направляшки и смазать.
@user-to5ge2vc9n
3 жыл бұрын
Этот люфт в плонетарке его не отрегулируеш просто нужно ее поменять.
@user-br1rf7yl3v
2 жыл бұрын
Вд40 подойдёт для смазки? Сцепления
@user-sf7wl9ln3y
3 жыл бұрын
Еще в раздатке люфт (в русской).
@50su8
5 жыл бұрын
Выжимной подшипник ходит по фланцу и если фланец немного подржавеет,то выжимается и остаётся в таком положении,у меня такое было.пришлось снимать кпп,чистить фланец и мазать
@user-xq5vu3jl5i
5 жыл бұрын
По ходу с завода фланец сухой.
@50su8
5 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i конечно.уазу было три месяца когда выжимной заклинил.
@user-mr6uw5bh8k
4 жыл бұрын
Владимир, приветствую вас, опишите пожалуйста подробнее как смазать сцепление, на заведенном ли двигателе? И куда лучше не брызгать смазкой... Трубочка от аэрозоли глубоко вставлять и в каком направлении?
@user-xq5vu3jl5i
4 жыл бұрын
Можно всё смело заливать, потом ставить цилиндр сцепления обратно несколько раз нажать сцепление, а потом завести двигатель и ещё понажимать сцепление.
@user-mr6uw5bh8k
4 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i благодарю)
@user-mr6uw5bh8k
4 жыл бұрын
Небольшой отчет. Вообщем снял раб. цилиндр, напшикал литиевой смазки, педаль стала очень легкой, скорости стали включаться вообще супер, доволен. Единственное пыльник рабочего цилиндра рваный оказался, купил новый, заменю потом.
@user-os8np6ry7o
Жыл бұрын
@@user-mr6uw5bh8k земляк как с тобой связаться?
@user-mr6uw5bh8k
Жыл бұрын
@@user-os8np6ry7o по какому вопросу?
@user-jn7ii3jc5e
3 жыл бұрын
Что за баллоны висят впереди
@user-of7ee7yp2r
3 жыл бұрын
Между вилкой и вижимным подшипником свободно крутиться шайба(которая давит на вижимной). Забыли поставить пружину с дугой. Из-за этого лапки иногда не попадают на опорные места шайбы и сцепление то нормальное, то проваливается легко и не выжимает. Купил пружинку с дугой, чтобы платформы шайбы не уходили от вилки, но как их установить? Оказалось не так легко. Тем более не знаю как правильно должно стоять и подходит ли к моему. Может как то по другому можно зафиксировать эту шайбу (или как её правильно назвать) Заранее спасибо за ответ. (Уаз 31519, 1999г.в. сцепление лаповое).
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Это надо на канале УАЗо РемБаза спрашивать. Он спец по таким нюансам.
@user-vb6ch6hy9n
3 жыл бұрын
Вы чем смазывали с цыпление об этом ничиго ни сказали напишите пожалуста
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Смазкой для подшипников, можно циатим или солидол, но я пользуюсь более дорогими, мобил или газпром.
@user-tx2nn1qt1s
2 жыл бұрын
завихритель в воздухане нужен для полной работы всего очистительного элемента.снимешь... всасывание идёт в одном месте.при замене фильтра в дальнейшем убедишься.
@user-db7ih2yt2d
3 жыл бұрын
Вопрос может сцепление буксовать ,потому что диск на валу плохо ходит
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
нет.
@begaliboymurodov421
6 ай бұрын
Уваз патриот вижибной Тугирлаш
@Camel_Detka
4 жыл бұрын
Это не люфт, главное чтобы хвостовик не болтался вверх в низ.
@user-rz5pm7fl7k
5 жыл бұрын
Какую смазку использовали?
@user-xq5vu3jl5i
5 жыл бұрын
Я сначала карбом промыл, а потом смазкой для цепей смазал.
@user-rz5pm7fl7k
5 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i для цепей бензопил?
@user-xq5vu3jl5i
5 жыл бұрын
@@user-rz5pm7fl7k Для велосипедных цепей была, а если её не было то трансмиссионкой бы смазал.
@user-zf6ld7ms9c
3 жыл бұрын
а как через цилиндр сцепления смазал . тоесть просто туда смазки надул .
@user-xq5vu3jl5i
3 жыл бұрын
Да, сначала промыл растворителем, а потом дунул масло.
@leonidparshukov6823
5 жыл бұрын
А как пневмоподвеска зиму пережила?
@user-xq5vu3jl5i
5 жыл бұрын
Отлично, про неё надо отдельное видео снять, про плюсы и минусы.
@leonidparshukov6823
5 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i Спасибо, если не сложно снимите.
@malyokirill
5 жыл бұрын
@@user-xq5vu3jl5i Да мне тоже интерес есть :)
@user-xi5lf7eq1w
5 жыл бұрын
Какое масло в мостах?
@user-xq5vu3jl5i
5 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/pqF5q3WbsWp8lW0
@credl80
5 жыл бұрын
Коробка переключает не скорости а передачи!
@user-nr2sm3np2c
5 жыл бұрын
Что за роман????
@user-xq5vu3jl5i
5 жыл бұрын
Подписчик. Стал на своём патриоте приезжать ко мне чтоб я ему делал доработки как на моём патриоте.
@timbabatimbaba676
4 жыл бұрын
Пройденный этап несколько лет назад ! Это самообман. Себе после точно таких же действий, замене двух комплектов сцепления "самых лучших" на то время, сделал так --- поставил главный цилиндр с газели бизнес сакс пластиковый через переходную пластину (в комплекте шла) и уже 130т км без проблем.
@demid_summit7919
5 жыл бұрын
Голяк полный это отверстие,просверли дыру в коробке и езди без масла и будет радость
@RanchoBeglogoShpiona
6 ай бұрын
А ничего что на старых вообще съемная крышка снизу была? Я вообще на буханке какое то время без этой крышки ездил.
Пікірлер: 57