Блин,как вы,парни,с такими запчастями без МАТА обходитесь?! Я бы не смог!
@666mes
3 жыл бұрын
"Безумству храбрых поём мы песню". Смотрю с удовольствием и содроганием. Удачи, мужики.
@user-tb7zx2ty7h
3 жыл бұрын
А разве это не наказуемо? Переделка тормозов.
@user-kx9ew3ee9k
3 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ ..!Я ТОЧНО ТАКЖЕ КОПАЛСЯ ...! ВЫ ХОТЬ НЕ РУГАЕТЕСЬ...! А Я ПОСЫЛАЛ ИХ ТУДА КУДА УЖЕ САМ НЕ ЗНАЛ..!.А СТАВИЛ ДОЛГО ПОДГОНЯЛ .. И ТД ...!СПАСИБО ВАМ ЭТО ПОЛЕЗНО КТО ВООБЩЕ НОЛЬ ...
@evgeniboykov991
3 жыл бұрын
@@user-tb7zx2ty7h нет это не считается изменением конструкции..
@NE-tc8qh
3 жыл бұрын
Когда у меня был уаз, я думал что я неудачник и только у меня такие проблемы. Я сейчас смотрю и понимаю, что я был просто обычным владельцем УАЗа, а все эти нюансы - это просто период эксплуатации.
@kurguzikovdmitry2554
3 жыл бұрын
Тоже с удовольствием смотрю , хотя уаза у меня нет
@user-nc6js6od7p
3 жыл бұрын
Тоже нет хочу купить
@Skorin1000
3 жыл бұрын
@@user-nc6js6od7p Тоже нет и покупать не хочу!Но мужиков смотрю.Рукастые!
@user-nc6js6od7p
3 жыл бұрын
@@Skorin1000 точно 👍👍👍. У нас вся деревня ездит на уазиках
@Skorin1000
3 жыл бұрын
@@user-nc6js6od7p Ну если вся деревня,тогда надо брать!А может лучше патруля или мицу L200 к примеру?По надежности то получше будет?Как вообще к иномаркам приценивались?А сколько праворульных из японии?Там вообще конфетку можно найти за недорого..Не, ну если только из патриотических чувств только российское выбираете-тогда да!УАЗ самое то!Это сарказм если что..Без обид..
@user-nc6js6od7p
3 жыл бұрын
@@Skorin1000 да конечно мы бы и рады взять L 200 , патруль, бигхорн , сами с д в и у нас ездят в регионе в целом японское авто правый руль, и у меня у самого есть свеженький филдер 1,8 все что смог скопить скопил да купил , а на те что вы перечислили не накапить будет, поэтому с какого села я родом и берут уазики , таблетки и ездят на них по нашим то дорогам которых тут нет и не будет, откуда у простого сельчанина в кармане столько денег на японский джип
@Garage38
2 жыл бұрын
Поражаюсь вам, мужики! Как вам удаётся обходится без мата в таких ситуациях, для меня загадка :) Молодцы! Спасибо за видео)
@user-kd6xs8kt4k
2 жыл бұрын
Обходиться без мата - это полезная привычка. А полезные привычки нужно специально "набивать" и постоянно практиковать, чтоб они не забывались. В этом их отличие от вредных привычек, которые прилипают к человеку сами и трудно искореняются.
@Garage38
2 жыл бұрын
@@user-kd6xs8kt4k Совершенно верно, поддерживаю!
@user-fg7ni9iz7e
3 жыл бұрын
Я хренею от запчастей, что на Жигули и до КАМАЗа,парни молодцы за сторания приятно смотреть
@user-ij3br8ms5v
3 жыл бұрын
С запчастями на китайские внедорожники такая же ерунда.
@user-fg7ni9iz7e
3 жыл бұрын
@@danielferrary5115 А что говорить и на японцев есть плохие запчасти
@dinaumirzakova5501
3 жыл бұрын
Привет из Шымкента, смотришь с удовольствием, мужики молодцы, респект Вам!!!
@sergeyn9632
2 жыл бұрын
Парни, вы гиганты позитива. Добра вам и здоровья. радуюсь, что у нас остались в стране такие ребята. Спасибо вам
@user-mi6fs9tk8l
3 жыл бұрын
Это бл*дский цирк! Удачи мужики, побольше нервов вам!
@user-er8kg7rn3g
3 жыл бұрын
Ребята привет, съемка прекрасная спасибо. Маленькая подсказка при смазке ступицы попробуйте добавить трансмиссионное масло примерно 50*50 равное количество. Всё дело в том, что литол 24 сухая смазка с температурой плавления 120 гр., а в трансмиссионное масле содержатся противозадирные и противоизносные компоненты, присадки плюс в случае перетяжки подшипников эта смазка будет забирать тепло и переносить на ступицу. Далее при сборке крепежа сделайте себе такую смазку, смешайте графитную смазку с трансмиссионным маслом. Зато при разборке облегчение. Совет бывшего водителя. Успехов вам.
@user-yb4cz2in1m
2 жыл бұрын
ВСЁ ПРАВИЛЬНО РАБОТАЕТ НА ВСЕ 100 ДЕЛАЮ ТАК БОЛЕЕ 30 ЛЕТ ПОДХОДИТ И ДЛЯ ШКВОРНЕЙ И РУЛЕВЫХ ТЯГ
@OFFICIAL.19
3 жыл бұрын
Коронная фраза " Ещё походят"))) Продолжайте!!! Как закончите, пригоню свой уаз , не расслабляться)))🔥🔥🔥
@user-du4kc5ex7b
3 жыл бұрын
Одним советским набором головок в железном футляре можно весь уаз разобрать и собрать. Хороший автомобиль.
@user-vx7qg9cx3z
3 жыл бұрын
нельзя, одними головками не обойтись. ШОПК на колхозных мостах надо откручивать рожковым или накидным)
@LFST_07
3 жыл бұрын
Хороший. Один минус: разбирать и собирать надо чаще и дольше чем ездить на хорошем автомобиле.
@dmitriykozmin3091
2 жыл бұрын
Спасибо большое за совет. Как раз пиздую по полю к своей Буханке. Следующий раз принесу такой набор. Она все равно оттуда никуда не денется
@djdhdhdoddkdm4869
Жыл бұрын
Молодцы мужики, порядочные люди, ни одного мата не услышал, спасибо, дети очень много смотрят как взрослые копаются в технике
@rustemgaliullin9747
3 жыл бұрын
В посылку забыли положить набор натфилей. 👍👍👍
@user-dp9pm5yy7m
3 жыл бұрын
Нождачки 2000-ной.
@user-dx8iz6cl7x
3 жыл бұрын
Весь плейлист про "УАЗ за 40 т.р." просмотрел на одном дыхании за 3 дня)) теперь жду новых видео! Спасибо за контент! Просматривая видео все больше понимаю, что не хочу УАЗ))) Удачи!
@evgeniboykov991
3 жыл бұрын
Лет десять назад об этом и мечтать только оставалось,а сейчас есть все что бы переделать тормозную систему наших уазов или газелей.
@ivangubanishev5968
3 жыл бұрын
Парни молодцы Терпения вам. Наш отечественный автопром весь такой, как конструктор Лего для настоящих Русских мужиков. Это вам не Мерседес или Таёта , это звучит гордо УАЗ.
@user-mk8bx3ep5x
3 жыл бұрын
Производитель этого комплекта забыл положить в коробку напильник и написать:"доработать по месту",удачи вам и терпения
@user-iy5qr8qu5j
3 жыл бұрын
Привет мужики ! Получилось огонь . А как вы хотели , надо доработать напильником что бы самолёт получился . Удачи вам , осталось малость в доработках
@user-ur5gw1cu9p
2 жыл бұрын
Ремонтировать и дорабатывать ведро с болтами под именем уаз это подвиг уважение вам ребята держитесь много всего веселого впереди !)
@user-dw1yk8ov2y
3 жыл бұрын
Парни молодцы!!!! Столько армблудинга с запчастями и не одного матного слова. Позавидуешь вашей выдержке. Успехов Вам !!!!
@bizonis4e11
3 жыл бұрын
"придет завтра ,наконечники будет искать ,на запас" )))))))))))))))))))))))))))))))))) чуть коленки не ошпарил.
@user-fg5sf5sf2c
3 жыл бұрын
Вы, полные, делетанты,
@timurgimt5483
3 жыл бұрын
Назови производителя и его координаты. Если молчит, тогда пусть получает рекламу своей продукции.
@user-cb5fj7js9j
2 жыл бұрын
Х
@user-dm9il2nu8r
2 жыл бұрын
Да, согласен-рекламу создать необходимо! Если производишь и продаёшь продукцию то нисешь за неё ответственность! Темболее за данную продукцию люди плотят деньги!!
Мужики, отлично все делаете! Но дам совет на будущее - со временем очень советую перейти на наконечники от газели, со сменными вкладышами. Там надо будет развернуть конуса посадочные, у газели они больше, да и сами наконечники покрепче уазовских штатных.
@user-en1hc3gq8r
Жыл бұрын
Смотрю Ваши видео про уазик с упоением и сразу вспоминаю свою молодость 89 г., и свой первый автомобиль под названием "Таврия", всё также подогнать и доработать напильником. Детский мир для взрослых))))))😄
@user-tj8yt9gm7j
2 жыл бұрын
Молодцы Зачëтный фильм! Пособие по ремонту УАЗ!
@Steven-kt5wh
3 жыл бұрын
Просто программа)" Расмеши комика". Спасибо подняли настроение!
@user-xf8ef8tn2q
3 жыл бұрын
📽️👍, за труд👍, не хватает титров на китайском языке, разговор в пустоту, мы то вас понимаем и сочуствуем . Но это школа.! Стальные проставки💪, им через млн. Лет ничего не будет. ✊👍
@user-zd3pz9ps1q
3 жыл бұрын
Молодцы ребята, обязательно попробую это на своём УАЗе,а то что без мата тройной лайк👍👍👍
@zloitatarin76
3 жыл бұрын
Купи себе конструктор в виде дисковых тормозов. Терпения вам ребята
@dmitriisemenov8968
3 жыл бұрын
Парни молодцы. У меня тоже нет УАЗа. Но смотрю с удовольствием
@dachno_smachno
3 жыл бұрын
Весь смысл удовольствия - это когда у тебя нет УАЗа. Владельцы смотрят без удовольствия. У бывших владельцев вообще оргазм, наверное.
@user-tv4pd6fw8p
3 жыл бұрын
Мужики, это ещё не самый плохой комплект тормозов! Есть гараздо хуже, с восстановленными суппортами и без половины запчастей!
@nebrattimne
3 жыл бұрын
Терпения!!! Всё получится , жду следующей серии !
@SuperRusMax
Жыл бұрын
Как же приятно смотреть такие видео))) Парни Вам удачи и терпения! Молодцы!
@user-uj2pz4uc4y
3 жыл бұрын
Парни всё огонь у вас получается! Вы молодцы!
@ezh6938
3 жыл бұрын
Опять забыли...после рихтовки пыльника, делается рихтовка производителя пыльника...
@dzhipanutye
3 жыл бұрын
У меня у самого Нива и живу очень хорошо...сейчас думаю, а почему бы и не купить еще и УАЗ!=) А я даже не знал, что я мазохист=) Хммммм ЛАЙК
@user-sg5lr2tv2b
3 жыл бұрын
А Вы знаете почему у нас уазы такие дорогие?Да потому что сначала собирается паровоз,а потом уже с помощью напильника дорабатывается форма УАЗА!
@user-os1bo9pj2c
3 жыл бұрын
Паровоз мощнее...
@evgeniboykov991
3 жыл бұрын
Без обработки напильником,при сборке паровоза может получится самолет а не уаз...☝️👍😁😉😎
@qwertydas4898
3 жыл бұрын
Спасибо мужики, как будто на рыбалку сходил. Как в песне, нервы успокаиваете мне) своей не возмутимостью
@user-sp5jo4my4k
3 жыл бұрын
Ребята вам терпения . Молодцы!
@serjivanov1513
3 жыл бұрын
Привет парни, все хорошо снимаете, все подробно рассказываете классно 🤝
@galexyj4473
3 жыл бұрын
Спасибо вам за видео. Все четко и понятно со всеми нюансами. Понял что между посылками на зад и перед разница в длине шланг и еще каких то уголков которые не пригодились.
@vovilenkazartsev3614
Жыл бұрын
Мужики, а вы случайно сами не из бывших инженеров УАЗа? Просто стиль и подход к работе очень похожи!
@user-nd7zy4fh3p
3 жыл бұрын
43-03 мин гордая надпись "EXPERT" и человек работает напильником - прям слеза от гордости наворачивается!
@user-xq6bk7up9e
Жыл бұрын
Доброго времени суток. Смотрю Ваши работы с Уазом, видио все в полном объёме, спасибо.
@user-dn2hj4be5w
3 жыл бұрын
В свое время перебрал весь свой УАЗ своими руками один включая двигатель и коробки....с ужасом вспоминаю те годы. Продал и перекрестился.
@user-tn9rw3xz2x
3 жыл бұрын
Молодцы мужики! Так держать! Очень интересно смотреть ролики про доработку УАЗа.
@adaisak1555
3 жыл бұрын
Молодцы ребята! вот я тоже думал купить буханку.
@user-zo9fw5gk1l
3 жыл бұрын
Как маляр со стажем ставлю 10 баллов. Во 👍 четенько
@nikolayshtern6830
3 жыл бұрын
Поддерживаю!😁👍👍👍👍
@Camel_Detka
3 жыл бұрын
Что-то я перехотел дисковые тормоза 😂
@user-yl8vw7bf4m
3 жыл бұрын
Любите скрип тормозов?
@user-lv9nv4np4x
3 жыл бұрын
Мужики респект вам и терпение . Три раза откручивать. И обратно собрать это не каждый может . Точить подгонять . Вообщем удачи вам . 👍👍👌👌😊👍👍👍👍
@user-pq2lc2op3u
3 жыл бұрын
Амортизаторы надо ставить газелевские задние. И на перед и на задок. Желательно финваловские. Проверенно временем, машину держат отлично и ходят хорошо. И стоят относительно копейки.
@user-kr4ve4cn6b
3 жыл бұрын
ребята, на самом деле вы большие молодцы что бы вы сами не говорили. с удовольствием посмотрел несколько ваших видео, отдельное спасибо и уважение что без мата.
@user-co6ur2dw2j
3 жыл бұрын
Никогда не было и не увлекался тематикой уаза и оффороода Видео очень нравится, все грамотно, сам механник))) А вам удачи в продвижение канала
@user-ub4uc4cy2s
3 жыл бұрын
УАЗ есть, буханочка, смотрю с удовольствием! 👍🔥✊
@sverylia1252
2 жыл бұрын
Еще раз спасибо за такой уютный контент!
@Maikl_006
3 жыл бұрын
УАЗа нет ,ну чё то захотелось 👉👍👍👍😂Салам с Ингушетии
@user-cq2ot1me6t
3 жыл бұрын
Спасибо за мотивирующий видео
@user-rv3mj4zh8g
3 жыл бұрын
Смотрю практически все ваши видосики.У меня есть один друг в Польше,живет недалеко от Ополя,тоже любитель ретро автомобилей.Собирал ихнюю Варшаву-аналог Победы и тоже переделывал тормоза на дисковые ,он так не мучился.Одно только сделал подкрасил детали.
@user-cc8os5kh9c
3 жыл бұрын
Молодцы мужики. С удовольствием смотрю.
@user-vj3wb5hg5z
3 жыл бұрын
Отличное видео 👍тюнинг подругому небывает
@PRO-cc8yd
3 жыл бұрын
Да уж, терпение и только терпение! 👍🖐
@user-ib4bk8xd8s
5 ай бұрын
Ну реально глядя на вас УАЗ хочется. Я посмотрел там что вы делали, не чего сложного и без всяких заморочен. Делов херня. Но зараза. у меня такой же кровопийца. Скажите честно сколько было мата за кадром? А так ребята после вашего видео о своем УАЗ заскучал. Да, снято очень хорошо. Все видно что и как надо делать. Спасибо!
@Mercedes-Benz568
3 жыл бұрын
Самый лучший канал и самый лучшей канструктор
@user-pf1pd6ff7s
3 жыл бұрын
Мужики удачи вам !!!! А еще больше терпения !!!!👍
@user-dw1md5nn7u
3 жыл бұрын
Здорово! Классные видео! Я тоже восстанавливаю свой уаз, занимаюсь кузовщиной, в раптор крашу, где то подвариваю кузов, уже 3,5месяца уаз в кузовных сервисах, назад поставил тормоза от газели, тоже военные мосты!
@mikhailgirshberg3278
3 жыл бұрын
На 33: "... Ты станешь и маляром, и слесарем..." Напоминает старый, но неприличный анекдот про состязание многостаночников. Там ещё в конце дрова упоминались.
@user-gj7ez4sk2r
2 жыл бұрын
Мужики жирный лайк за труд. Красавцы.
@konstantinivanov8199
Жыл бұрын
Парни УДАЧИ ВАМ,У самого Уаз 3303,также тормоза менял на дисковые.спасибо тем кто эти комплекты собирает за такие бабки.
@user-nc6js6od7p
3 жыл бұрын
Мужики на какую камеру снимаете ? Качество съёмки отличное 👍👍👍.
@user-ki8mq6gk3y
3 жыл бұрын
Ракеты новые делают на заводах!!! А автопром как был в отстое так и будет. А вы ребятки молодцы.
@Viktor-Fedotov78
3 жыл бұрын
Мужики всё классно, очень нравятся ваши видосы! Но перевести кардан, если я не ошибаюсь то кардан ставится длиной трубой к мосту а короткой к раздатке?!?
@markusdoriss7181
3 жыл бұрын
Молодцы трудовые парни 👍👍 Ручная сборка как на Бентли 😂 Спасибо за учебное видео!!
@sPe_228
2 жыл бұрын
Спосибопт
@user-sj4is5qc1d
3 жыл бұрын
Ааааа бля!!!! Парни, ну как, каааааак вы забыли про напильник 🤣🤣🤣🤣 Огромный респект за опыт, терпение и старание! РЕСПЕКТ!! 👍
@user-xy9pv1bk9j
3 жыл бұрын
Вмё видео смотрел и в конце звук капающей воды и вид порванной перчатки на одном пальце пропитаной мазутом.......сразу телепортировало меня в яму когда я в боксе ремонтировал осенью КАМАЗ Настоящее видео настоящих мужиков...... Парни не болейте и берегите ПОЯСНИЦУ с руками молодость одна старость тоже 😉
@offroad465
3 жыл бұрын
А разве эти новые шланги не должны вкручиваться в ваши старые через штуцер который в комплекте таким образом наростить
@alexandrubarascov6860
3 жыл бұрын
! Я думаю самый оптимальный вариант это тефлон. Привет из Италии!
@asx3732
3 жыл бұрын
Случайно наткнулся на видео, и понял, какой я счастливый обладатель Паджеро
@user-gt8zr2xu7e
3 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Терпения вам, и всё получится!
@user-yu1lf5el6i
3 жыл бұрын
Да мужики товар очень хороший, как все что сейчас производить у нас.
@Getcontact80
2 жыл бұрын
Да мужики как же я вас понимаю, сам счастливый обладатель Волги, принцип ремонта не чем не отличается, все нужно доработать напильником.
@user-db5zl7re3l
3 жыл бұрын
Супер ,это правильно ,тормозы это важно )успехов вам
@user-qo1ph8pk2p
3 жыл бұрын
Суппорта красной краской покрасить не забудьте😀
@user-dp9pm5yy7m
3 жыл бұрын
И светодиоды под днище синенькие.
@evgeniboykov991
3 жыл бұрын
@@user-dp9pm5yy7m в передний бампер снизу,светодиодную ленту-белую,по низу порогов с боков-оранжевую или желтую,а сзади по низу-красную,вот тогда будет класно смотрется☝️👍😉
@LFST_07
3 жыл бұрын
Либо цвет- зелёный яд)
@user-gy7tx6gq8e
3 жыл бұрын
Мужики спасибо за контент у самого был 469 хочу опять купить делать как вы .сколько стоит комплект тормозов на переднем мосту ?
@yuryd.
3 жыл бұрын
неважно на сколько баллов, важно насколько этой краски хватит без грунта.
@user-wc1lo6nb9s
2 жыл бұрын
Нервы как рельсовая сталь.👍
@user-wq6vg5lb6g
3 жыл бұрын
Дай бог Вам терпения😁
@TheUAZMETALL
3 жыл бұрын
По шлангам, если я не ошибаюсь, то все вам правильно пришло. Просто надо Ваш шланг, который уже есть не выкидывать, а стыковать с этими. И на месте стыка должны быть кронштейны на мосту, которые Вам положили в комплекте...
@svyatoslavbalan9765
3 жыл бұрын
большой коллективный одобрямс)) вам бы навес не помешал бы,с вашей то погодой
@trumpbond4380
3 жыл бұрын
Посмотрел от начала до конца, даже без перемотки. Очень интересно, жду новые серии.
@user-ke7dp5tf7g
3 жыл бұрын
Блядство кругом и везде держитесь мужики,терпения
@_kycok_xom9ika_608
3 жыл бұрын
@@RoguRaga , ну это же правда.
@LFST_07
3 жыл бұрын
@@kotborka пчела на уаз не полетит, а муха- сядет запросто.
@user-yi1zv8zf9n
3 жыл бұрын
Всё как в СССР. Хочешь сделать хорошо, сделай сам.
@maxims2167
3 жыл бұрын
Недавно купил Хантер дизельный,довольный себе катался,пока дождь не пошел,вкл дворники,шум какой-то,оказывается трапеция терлась о кузов и вдобавок пилила проводку,весело х\/ле:)))
@borisboris7856
2 жыл бұрын
А не проще пакет рессор дополнить коротышками на величину площадки?
@user-ym7gy8kn9g
3 жыл бұрын
Привет вам. Молодцы, терпения у вас много. Напильник и болгарка решает все проблемы 🤦♂️😊
@user-ep7od6kl8u
2 жыл бұрын
Просто интересно, обязательно всё на герметик? Паронитывые прокладки не подходят?
@user-bh2xd7ry3h
3 жыл бұрын
Я у себя суппорта болгаркой не стачивал, поставил правильные диски ет 10, но даже родные уазовские становятся, если из старых тормозных барабанов на токарном станке выточить проставки, они и на ниву годятся, так что не выбрасывайте, а вот-те тонкие прокладки для регулировки, чтобы суппорт за тормозной блин не цепляло
@evgeniboykov991
3 жыл бұрын
Да их надо смазывать и шприцевать,потому что сейчас их при сборке не шприцуют...☝️😐то же самое надо делать и с крестовинами и шлицевыми на карданах.
@user-sy2qh2pp6n
3 жыл бұрын
Я Вам писал за длинные шланги, когда делались задние тормоза! Эти короткие шланги надо ставить сзади, а длинные снять и на перед поставить! И переделать задние трубочки под короткие шланги. И не надо делать новых покупок !
@user-sq3zr6kn1f
3 жыл бұрын
Привет ребята . Вам хочу пожелать только большого терпения в доработке всего этого полуфабриката . Как мне кажется эти фирмы делают все для того что бы вы постепенно становились инженерами конструкторами на автозаводе .
Пікірлер: 611