Про УАЗовские тормоза - это точно! С экспериментом при сравнении дисковых и барабанных тормозов согласен на все сто! Дисковые быстрее изнашиваются потому, что работают, а барабанные (колодки) ходят дольше, (пока не выкинешь!), они с таким же эффектом могли бы пролежать в гараже на полке! От них нет толку никакого!
@user-jy8cp7hn6n
3 жыл бұрын
Ребята я Вас приветствую, с наилучшими пожеланиями. Я сам конструктор в части оформления документации в конструктив лезут другие конструктора, хочу сказать что те кто замесил этот комплект просто на оти...сь, а вернее всего сотворилтот кто не трогал даже и не видел что и как устанавливается тем более с промерами и т. д. Вы молодцы что максимально детально показываете и расказываете что и как, возможно посмотрят творцы сие чудо и доведут до логического завершенного продукта.Удачи и всех вам благ.
@user-vh8mm8ux7e
3 жыл бұрын
у меня последние 12 лет не было проблем со стоковыми барабанными тормозами. Мосты колхозы (с точки зрения тормозов - пофик мосты) , ежегодный пробег 12 тыс. км. Универсальная экспедиционно - хозяйственная машина на каждый день. Регулирую и обслуживаю так, как в мурзилке написано. Ничего не сложного или заумного нет. Качество комплектующих по тормозам от АДС устраивает (не toyota, но жить можно). Мое мнение, вперед есть смысл дисковые тормоза ставить если машина для соревнований, если машина для жизни - то нет смысла. Есть две вещи в стоковых тормозах - первое это входит внутренний диаметр барабана в допустимый размер без ремонта. Если не входит - то барабан в чермет. Второе - новые тормозные колодки притираются 100 км - эти первые 100 км надо ездить очень аккуратно.
@leochs7
3 жыл бұрын
- хорошо, хорошо, ща покрашу. В голос орнул! Благодаря вам мужики отважился на покупку УАЗ 3303, мечта детства!
@user-gl4gl5bw9u
Жыл бұрын
один единственный канал который смотрю про уаз! мужики дай бог здоровья!
@user-iy5qr8qu5j
3 жыл бұрын
Молодци ,что так сделали . Тормоза будут огонь . Я себе на таблетку три года назад поставил суппорта в круг и электро усилитель руля ещё и получился хороший комплект для рыбалки
@denistitov9310
27 күн бұрын
Сколько лет прошло, а так приятно вас смотреть!
@sokol-cool
3 жыл бұрын
задние тормоза это 20% торможения менять их на дисковые когда передние барабанные смысла 0 именно поэтому на многих машинах впереди диски, а сзади барабаны
@user-nc6js6od7p
3 жыл бұрын
Доберутся и до переда
@sokol-cool
3 жыл бұрын
@@user-nc6js6od7p зачем добираться до переда если с него нужно начинать и на нем можно и кончить
@user-xc2hm8gl7d
3 жыл бұрын
@@sokol-cool барабаны более выносливей к грунтовым дорогам когда с передрих на задиние колеса кидает пыль грязь камушки, у многих такую проблему наблюдал у самого такая была на крузаке стерало колодки в ноль)) на ниве или уазе такой проблемы с барабанами не было по тем же дорогам
@sokol-cool
3 жыл бұрын
@@user-xc2hm8gl7d ну так эти барабаны поменяли зад
@user-nc6js6od7p
3 жыл бұрын
@@sokol-cool он изначально добрался до задка устанавливал самоблок , поэтому и решил воткнуть тормоза в зад , думаю следующие серии будут уже про передний мост
@RAM-2500
8 ай бұрын
Надо вакуум от инопланетного поставить и все ничего не надо менят, нажимаеш на тормоз зубами руль грызаеш, я от хайлюкса поставил б/у вакуум с цилиндром вместе педаль как сцепление а тормоза будто сцепил тепловоз с составом, только надо после замена вакуума колодки отрегулировать а то в одну сторону идет занос
@VsyoPoNemnogu
Жыл бұрын
110 на УАЗе это безрассудно
@user-dh6bs7lw4x
3 жыл бұрын
Я не ожидал,что вы так далеко зайдёте!) Молодцы!
@lesnik4625
3 жыл бұрын
Хоть УАЗа нет но Поддержу лайком и коментом канал.
@user-tn2qh7he9g
3 жыл бұрын
Спасибо мужики , хорошее видио .
@user-se1zl6yq2c
3 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!! У же два раза по 40 косарей вложили! УДАЧИ! Все четко делаете!
@user-hg4oj3hg2f
3 жыл бұрын
Лучше бы они взяли бэушный чероки, и чинить приятней было бы, и тюнинга хватает.
@user-gg8xy2yq3h
3 жыл бұрын
Получяется убитый УАЗ за 400тр
@user-hg4oj3hg2f
3 жыл бұрын
Мужики однозначно молодцы, но переживаю за них т. к зная качество материалов всех этих новых запчастей, это будет бесконечная история.
@user-wy4ee7nk1d
3 жыл бұрын
@@user-hg4oj3hg2f чероки,-самый неудачный пример, ну для любителей болгаркой попилить пойдет. Чинить его точно не приятней.
@user-uf3ku7gp3g
3 жыл бұрын
с переда может нужно было начинать 70% торможения зависит от переда.
@user-dj4lf9eh8c
3 жыл бұрын
Привет. Какой фирмы инструментом пользуешься? Сколько по цене тормоза в сборе ? Продаётся комплектом ?
@user-kv3il1dh7x
3 жыл бұрын
Ну что сказать!!!!Одним словом Красавчики видео приятно смотреть и придраться не к чему!
@user-of6yx7bg6e
2 жыл бұрын
Доброго дня! Подскажите пожалуйста данные комплекты заказываются в сборе или самому нужно все выбирать?
@us82100
3 жыл бұрын
После сборки обработать напильником. Хорошо что фрезерного с токарным станками в видео нет. А так молодчики. Хорошо ещё с ручным тормозом не надо морочиться, благадаря раздатке. Вот так улучшишь тормозную систему, а тебе инспектор ГИБДД скажет не вписаное в птс изменения в конструкции.
@user-ue4yz6ll6u
3 жыл бұрын
Какой инспектор под старым уазиком дисковые тормоза искать будет?
@Jopochnik
3 жыл бұрын
@@user-ue4yz6ll6u внезапный, когда совсем не ждешь.
@us82100
3 жыл бұрын
@@user-ue4yz6ll6u , когда будет у них месячник по переоборудованию.
@user-te9cw5nf8r
3 жыл бұрын
Хорошо тормозит,юзаю такие уже лет 5 все нравится. Парни,на мой взгляд,не очень удачно поставлен тройник да и шланги нужно прятать за мост по ходу движения,ну крепить их на пластик как то не очень 😁,если будет жёсткий офроуд большая вероятность оторвать вашу конструкцию,ну если по лёгкому бездору то все гуд👍 Поделитесь потом когда начнёте эксплуатацию,на столько хватает колодок. У меня 2-3 покатушки зад меняю . Удачи в постройке !
@user-bt6li5ji4g
3 жыл бұрын
Герметик в законе, Виктор Казанский))
@user-vh5ce9pv2w
3 жыл бұрын
Какую стружку использовали? От супорта или от редуктора? Это очень важно. То же хочу так сделать.
@mazaimazaih1983
3 жыл бұрын
Странные Вы ребятки.сначала надо передок иначе будет вас разворачивать.ох парни поосторожней.
@user-bq2kt7fj6f
3 жыл бұрын
Доброта время суток посмотрел ваше видео решил установить тоже такиедискавые тормоза на свой УАЗ 3303 головастик хотел спросить а родные колёсные диски подойти суппорт не будут задевать у вас как я понял неродные диски
@user-xam102
3 жыл бұрын
Мужики молодцы,руки растут из правильного места
@ClockworkBoy88
3 жыл бұрын
класс! смотреть одно удовольствие! но пластиковые хомуты долго не живут, от перепада температур рассыхаются и лопаются. лучше посадить на металлические хомуты через прокладку
@user-bd4gx3pw4n
Жыл бұрын
Парни приветствую. Подскажите, комплект тормозов какой фирмы лучше купить.
@user-vj8yw3zx3f
2 жыл бұрын
Доброго времени суток , скажите пожалуйста как вы думаете будут ли работать дисковые тормоза без усилителя тормозов (уаз 1984 года мост колхозный ) Спасибо !
@user-vd7xh8ll8r
3 жыл бұрын
УАЗ Патриот 2012. После покупки, сразу, заменил, задние барабаны на диски. Комплект от ВАЗ 2112. Посей день полет нормальный.
@denisdenisf3209
14 күн бұрын
Добрый все супер огонь а от какой марки газели взяли суппорта
@user-sr7fh9ie5g
3 жыл бұрын
Очень круто! По красоте!
@user-cx5vj3gr7c
3 жыл бұрын
Гермесил при последующем разборе смачивается растворителем и вытирается тряпочкой, очень удобно, не нужно скаблить. 👍За покраску
@macrom1977
3 жыл бұрын
ждем тех же манипуляций с передком)
@user-kw2pe5bj2g
3 жыл бұрын
Приветствую а не подскажете в чём может быть причина при переключение передач происходит удар уаз с военными мостами
@sergeysergey6425
3 жыл бұрын
У меня Волга но на канал подписался хочу себе на Волгу тоже поставить, зделали красиво и классно. Удачи вам.
@mitis.126rus
3 жыл бұрын
Мужики красавчики но только на мой взгляд нужно было изготовить два кронштейна на раму и поднять шланги от супортов в верх а по раме разложить медные трубки и тогда бы у вас было бы меньше соединений и меньше элементов на заднем мосту чем можно зацепиться. Удачи вашему каналу.
@EMELYA23RUS
3 жыл бұрын
Дикачи уазу нужны 100процентов. Никакие барабаны рядом не стоят. УАЗ машина не лёгкая, разгоняться до 100 быстро. Ему и остановиться надо бы тоже быстро. А тормоза барабанные стояли давно. С ними гемора было, барабаны проточи, колодки поменяй, цилиндрики поменяй, этих трубок лес.... Да и в воду заходишь и тормоза тю тю... Пока не просушить нету их,,:(. Поменял и рад как 🐘
@yuriyonebar8314
3 жыл бұрын
Еще минус -бывает, что колодка отрывается от основы (у меня было на дастере), в этом случае при нажатии тормоза суппорт встанет наперекос и вообще может поймать клина, колесо пойдет юзом, хана короче. Чтобы этого не было, подложите под наружную колодку прокладку, чтобы при отрыве хватало хода суппорта. В качестве прокладки можно взять старую основу сточенной колодки. Еще при этом придется сточить немного фрикционный слой обеих колодок.
@user-gf5qr3im1m
3 жыл бұрын
После просмотра не страшно что то затеять подобное, спасибо!!!
@igormapco5430
3 жыл бұрын
Спасибо толково разжевали
@user-lz7ww7no9b
3 жыл бұрын
После сборки доработать по месту напильником!!! Напилинг рулит.
@user-dh6en9sl7m
3 жыл бұрын
Смотрю все выпуски. Интересно что будет в конце.
@user-zd7ym1xe6o
3 жыл бұрын
БМВ
@Alex_Peresvet
3 жыл бұрын
Kak vi snaete, na Volge 31029 pompi 4asto lomalis. Ja tolko na germetik sadil pompu. Schlangi ne virvet karjagoy?
@user-bd9kd9ik3z
3 жыл бұрын
Шланги тормозные , должны быть как можно короче, а остальное - медная трубка.
@johnmontana5229
3 жыл бұрын
Мужики, Дело, коенечно не моё, но без "колдуна" или другого распределителя усилий жопа будет перетормаживать, особенно на скользкой. Считаю, что лучше спереди дисковые поставили, а сзади барабаны. Никого учить не хочу!
@user-ki2xg4ty9g
3 жыл бұрын
Ждем продолжения
@Puro3131
3 жыл бұрын
Класс
@user-ki8mq6gk3y
3 жыл бұрын
Ёлки, палки сколько у вас трудов вы переделали с этим аппаратом!!! Пускай завод посмотрит на свой пережиток.
@Zavgar1401
3 жыл бұрын
Мужики вы болгаркой без защиты пилите что бы больше комментариев было?)))
@user-lt3fe1pn7h
3 жыл бұрын
Хорошая съемка.
@user-best_55
8 ай бұрын
Молодцы ребята 👍👍👍👍
@user-pz2is2xv8w
Жыл бұрын
Мужики вы молодцы! Тоже хочу себе поставить, но не знал как ваше видео очень понравилось! Напишите пожалуйста с какой машины переходные пластины, пыльник, шпильки, тормозной диск или комплект где-то можно купить, приставку,
@user-kj4bg6ue7y
2 жыл бұрын
На заднюю ось газелевские супорта не обязательно было ставить , достаточно было бы поставить от ваз 2110-2112 , они меньше в диаметре и подтачивать коркус тормозного цилиндра не нужно , достаточно подточить корпус бортового редуктора . Задняя ось подтормаживающая , тормозит при полной нагрузки автомобиля , а вот на переднюю ось такие супорта самое то 👍
@yuriyonebar8314
3 жыл бұрын
Молодцы, а вот мне на Дастер назад нечего поставить, неоткуда взять комплект.
@misha1851
3 жыл бұрын
Фрикционная часть тормозных колодок не должна выступать за край тормозного диска, в противном случае, при износе тормозных колодок они упрутся друг в друга по внешнему краю, что свою очередь отразится на эффективности тормозов.
@user-sy2qh2pp6n
3 жыл бұрын
Ребята! Что то мне подсказывает,что Вы, купили комплект для переднего моста, с длинными шлангами. Кроме этого, задние дисковые тормоза будут тормозить эффективнее и машина задним мостом будет идти юзом ,и бросать неизвестно в какую сторону! Нет в реально машин с задними дисковыми ,а передними барабанными, всегда только наоборот! Еще всегда диски передние, больше диаметром ,чем задние. А если барабанные по кругу, то рабочие цилиндры передние всегда с большим диаметром манжет!
@Dimon2820
3 жыл бұрын
Ну не красота ли 😍
@user-uu8ce6er2l
3 жыл бұрын
Дружище! пока не поздно поставь ступицы от колхозного моста! у них крепление шпилек ближе к центру, у тебя увеличится ширина колеи. Ты ставишь эти ступицы, порставки которые у тебя в комплекте и вытачиваешь доп шайбы на планку крепления супорта. Таким образом тебе не придётся подтачивать супорта, у тебя будет шире колея, полный вынос колодки до замены, ( без последствий в виде постоянно слабнущих ступечных подшипников, болтов крышки ступици и целые бортовые валы) Всё же надо было с переднего моста начинать.
@user-fy3yn8uc4e
3 жыл бұрын
Ширина колеи уже увеличилась также. С колхозными надёжней, согласен.
@user-pn4lb6zx1z
3 жыл бұрын
Стоимость такого комплекта?
@Neuro666_
3 жыл бұрын
Удочки, рюкзаки, все дела...газировка(Газировка улыбнула)))
@user-sv2bp7xs1k
3 жыл бұрын
СУПЕР РЕБЯТА...МОЛОДЦЫ...У МЕНЯ НА ВОЛГЕ 24..ТОЯТ БОРАБАН..СДЕЛАЛ МИМО КАЛДУНА..С ДВИЖКОМ ОТ МЕРСА ЕЗДИЮ...ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ...1---.-ПОЧЕМУ С ПЕРЕДИ ТОЖЕ БОРАБАН....ЧТОБ НА ЗАД ПЕРЕСТАВИТЬ НА КОЛЕНКАХ В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ..ТОРМОЗА МОЖНО ЗАГЛУШИТЬ БОЛТОМ....ДЛЯ НЕГО ЕСТЬ СПЕЦ ОТВЕРСТИЕ.. 2----ЭТО МАШИНЫ ВОЕННОКОЛХОЗНЫЕ...МОГУТ ЗАСТРЯТЬ...НА ВОЛГЕ СПЕЦ ТАК СДЕЛАНО...ТРИ ЩЕЛЧКА РУЧНИКА И АЛЯ САМОБЛОК ЗАДНЕЙ ОСИ)))))) 3----В ГОРАЖАХ КОЛХОЗНЫХ БЫЛО МНОГО ТАКОЙ ТЕХНИКИ...ВСЁ ОДИНАКОВОЕ ЧТО НА УАЗЕ ЧТО НА ГАЗ 24....ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОЕ...НА ГАЗ 24 ЕСТЬ КРЕПЛЕНИЯ ПОД ПЕРЕДНИЙ МОСТ......))))))УДАЧИ РЕБЯТ...МОЛОДЦЫ ХОТЬ КТО-ТО ТАКОЕ ВИДЕО ДЕЛАЕТ...КАМУТО ПРИГОДИТСЯ.....
@user-xf8ef8tn2q
3 жыл бұрын
📽️👍, "кулинарная автостоловая", все под точить и проточить. А в целом, эксперимент, все доходчиво и внятно. 👍😉
@takhirrakhmatullin5539
3 жыл бұрын
Класс!) показывай, как он теперь тормозит!!!
@vadimbelobrovy4494
3 жыл бұрын
Похоже, перетормаживает.
@user-rz3od5tw8c
3 жыл бұрын
Сейчас на новых передок спорта на буханку велел двухлетней,не подходят ?
@user-xg7if2lz7s
2 жыл бұрын
Доброе время суток, ребята всё хорошо мне нравится ваша стремление улучшения ездовых характеристик 👍 А куда ручник подсоединили?
@user-tk9zr9ks4r
Жыл бұрын
Его некто не трогал! Барабан ручника стоит на раздатке, с завода!
@alex-qj8jp
3 жыл бұрын
Здравствуйте, странно, почему с переда не начали, перед тяжелее, чем зад?
@yuriyonebar8314
3 жыл бұрын
Близко суппорт от редуктора, после грязи надо понажимать тормоза, пошевелить, чтоб не заклинил.
@user-vt2xt1jo9l
3 жыл бұрын
Класс!!!
@aleks9681
3 жыл бұрын
При использовании дисковой тормозной системы - передний дисковый тормоз должен быть мощнее заднего! Поэтому - дисковые тормоза на передний мост УАЗа - от ГАЗ ( газель, волга ) - на задний мост - от ВАЗ 12 модели!
@user-er8ml6gb4g
3 жыл бұрын
"Газировка" ;)
@user-fc4rh6oj7g
3 жыл бұрын
Ага. Тархун))
@user-ww1ke4bb1j
3 жыл бұрын
Какие диски теперь ставить будете,вылет интересует
@NicSvoboden
3 жыл бұрын
Красавцы!
@user-zt3du5vs6u
3 жыл бұрын
Автосил норм герметик его сейчас на конвейере использует так как Прокладки коробу раздатку и мосты перестали собирать у меня батя как раз в мех 3 работает где как раз собирают коробки с раздатками и мостами говорит что и это скоро перестанем собирать у китайцев покупать будем а военные мосты уже давно частник собирает для завода в Питере
@user-bo7mn8ge7u
3 жыл бұрын
Колодки от12 нужны для меньшего торможения иначе машину будет крутить вы же выкинули регулятор задних тормозов .
@mitis.126rus
3 жыл бұрын
У меня 3 уазика и чето я там не наблюдаю колдунов даже мест установочных нет
@alexandravdakumov321
3 жыл бұрын
@@mitis.126rus С 80-х годов регуляторы ставились.
@mitis.126rus
3 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 на 75 году точно нет а на двух других они моложе мне интересно стало я посмотрю но если память не изменяет там даже намёков нет на него
@user-ms6gq6eg3g
3 жыл бұрын
Регулятор давления под капотом.
@user-ij3br8ms5v
3 жыл бұрын
Беда всех этих комплектов, в мелочах. Такое ощущение что их придумывают и делают на коленке. Уверен на 💯 процентов что не просчитывают инженера размеры и посадочные места.
@alexvladimirovich183
3 жыл бұрын
Напишите где брали такой комплект, или ссылочку скиньте
@naturethroughthecamera.4134
3 жыл бұрын
Так на колодках нервномерное пятно контакта к барабану поэтому и не эффективное торможение.
@user-cs5pn6nc2s
3 жыл бұрын
Изменение конструкции-проблемы с техосмотр ом
@user-dd5ig7bi5s
3 жыл бұрын
Если оформить всё официально то никаких проблем.
@user-pk1ue5nn1o
2 жыл бұрын
А он есть этот техосмотр?
@user-zj4ke2zl6k
3 жыл бұрын
Здорово парни
@ursulchulunov3615
2 жыл бұрын
Назад вроде бы от Вазов ставят. Типа от газели слишком мощные .
@mikhailgirshberg3278
3 жыл бұрын
ГИБДД не будет против внесения изменения в конструкцию? На передний мост планируете дисковые ставить? Про ВАЗ. У исходного Fiat сзади были барабаны. И система разгрузки задних тормозов (для стабилизации при торможении) при опускании ЗМ. поэтому задние тормоза "классики" надо было прокачивать без поддомкрачивания или опу тив балку на подставку.
@uazovod4024
2 жыл бұрын
Выкинь эти дисковые, а поставь нормальный ВУТ. Однокамерного ВУТ мало. Когда поставил двухкамерный, сразу понял, что такое тормоза. Иногда и иномарки не успевают оттормозится.
@user-wd8jv2sc3h
3 жыл бұрын
Молодцы сложно но все же
@user-dl3dl3dj7y
3 жыл бұрын
Приветствую мужики, а на калхозные мосты подходят эти тормоза?
@user-dl3dl3dj7y
3 жыл бұрын
@@user-Vampirko спасибо большое.
@user-tq1ek4sn2n
3 жыл бұрын
Смотрел видео обзор на буханку от Asata?
@user-xm6xc1ov3w
3 жыл бұрын
Привет пацаны, меня интересует возможность поставки дисковых тормозов на ниву , если можете зделайте пожалуйста такое же подробное видео, спасибо
@user-hg8dx2nz8v
3 жыл бұрын
Пусть все критикует , тот герметик хорош этот хороший, У тебя все хорошо выходит 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Toyama_Tokanawa
3 жыл бұрын
Судя по комментам перед тоже барабан, вижу что мужики не глупцы, наверное что то препятствует к установке на переднию ось. А на мост спайсер такой комплект можно установить? Или есть другие комплекты?
@calmstorm9183
3 жыл бұрын
А проставку поставить между дисковым тормозом и редуктором нельзя? Или таких нету?
@musofayn4019
Жыл бұрын
Я в армии гонял 100 по травайном линии нижний Новгород 88 90 г.унего двиготела звук заватской другой был зверь всем уделовал по дороге тормоза смерт со свистом особени.
@user-ld2bv6js3d
3 жыл бұрын
А если болтами повреждена поверхность тормозного диска, разве не будут из-за этого съедаться колодки?
@user-qg3dr2dr7d
3 жыл бұрын
Здравия желаю! Что лучше УАЗ или нива.
@user-is2xs3wd2o
2 жыл бұрын
Цена вопроса одной ступицы ?
@user-mr5dx3mq3y
3 жыл бұрын
Ребята молодцы! Хочу тоже поставить себе диски. Но есть вопрос? Колечко в цапфе (17 мин 35 сек)у вас старое или новое? По идеи это кольцо должно быть толще (на толщину кронштейна суппорта) Получается если кольцо оставить старое подшипник не зажмется в посадке правильно.
@user-fy3yn8uc4e
3 жыл бұрын
Там же тормозной щит был. Так что не надо.
@user-hm4yx9kj9m
3 жыл бұрын
Автосил не плохой очень даже только свежий открыл закрутил полежал уже он почемуто расслаивается. Начинаеш выдовливать а он не однородный а так он супер. Ехал на камазе потек бак с боку заехал на кочьку чтоб салярка не текла протер тряпкой хорошо обезжиривать не чем было хоршо намазал поболдел пол часа и поехал и поездил недели две хотя сейчас на камазах не езжу для иномарок всегда беру виктор грейн а абро только там где нет масла он меня раз так под.. Бал в дороге после ремонта я ваще его не беру удачи ребята млодцы 😁🖐️👍
@aleksandrcot1346
3 жыл бұрын
Тестил абро на бензине. ( чёрный) расползается. На абро не указано ,что он бензостойкий.
@user-vu8dn5qk9u
3 жыл бұрын
это не машина это лего для мужиков
@user-nq5tl1tv1q
3 жыл бұрын
👍
@user-dr6vm1qw7r
3 жыл бұрын
А это полный нобор или отдельно что то докупали?
@subbotasamara9221
3 жыл бұрын
Сапуны у себя вывел шлангами из Леруа для смесителей,там резьба подходит!;)
Пікірлер: 420