Заводской фаркоп тоже можно оставить,болты подлиннее и всё
@johanngergert8291
3 жыл бұрын
@@nikyz9290 qqqqqq3qqqq³
@user-ul3fm4it2k
3 жыл бұрын
@@johanngergert8291 бж0х
@dzhussoff
3 жыл бұрын
Вам с другом, как мастерам, цены нет! Молодцы! Спасибо за серии видео!!! Успехов, Друзья!
@kz0524
3 жыл бұрын
Старый фаркоп лучше чем новый
@user-sr7fh9ie5g
3 жыл бұрын
-20, ковыряться на улице, дорогого стоит. 1000лайков
@johnstatham6056
3 жыл бұрын
Тебе, брат, в уаз надо. Отдел инновационных разработок.👍
@Bertold888
3 жыл бұрын
Все круто! Могу дать небольшой совет по полезной переделке: длинную тягу целесообразно перевернуть наверх. Взять регулируемую развёртку, развернуть посадочные конуса именно сверху под наконечники от газели и на эти наконечники и переходить. В итоге длинная тяга поднимется сильно выше, а газелевские наконечники ощутимо крепче уазовских и при замене по износу меняется только внутренний вкладыш.
@podkapot
3 жыл бұрын
Спасибо. Были такие мысли
@davi744
3 жыл бұрын
Суровые у вас мужики!Мне в -20 даже в окошко смотреть холодно.Классно всё делаешь.
@user-th1ky7jf5x
3 жыл бұрын
Да, коврики добавили +100 к проходимости!
@baaskabaaska7281
3 жыл бұрын
Такое ощущения, что когда я смотрю как вы ремонтируете, модернизируете свой УАЗ-31514, как будто сам всё сделал и ремонтировал свой УАЗ-31512))) Не переставайте улучшить уазик =)))))
@user-cq2ot1me6t
3 жыл бұрын
Молодцы мужики, успехов вам!
@chunenkov
2 ай бұрын
Вот тот фаркоп который ты снял, сейчас есть такие же но с шаром на нижней загогулине.
@user-rq7uf3es6i
3 жыл бұрын
Все красиво сделал 👍👍👍
@user-ug9ox9vk5f
3 жыл бұрын
Всё отлично, продолжайте.👍
@user-dh6bs7lw4x
3 жыл бұрын
Привет. УАЗ все краше и краше)) Молодец!
@daniilborysenko8914
3 жыл бұрын
Уазик становится все краше
@timurgimt5483
3 жыл бұрын
👍 Вы все грамотно сделали Единственное пожелание (не советую) установи предпусковой подогреватель на 220v. Я на юге живу (хотя он северный🤣) поставил (есть доступ к розетке) купил у китайцев розетку механическую программируемую. Теперь утром, 1.5 КВт маленький подогреватель с помпой (размер примерно 10х10см. без штуцеров) прогревает двигатель 2.5 за пол часа до 20-30градусов. Но дело не в том, что у вас плохо заводиться, а в том, что любой пуск при минусе и достижения рабочей температуры приравнивается по износу двигателя, как минимум к 100км. Обычного пробега, А чем ниже температура тем больше. В технической литературе это до 500км. Поэтому в северных районах многие их ставят, а при сильных морозах лишний раз не выезжают. Удачи!
@Georg_G_BMW_F_07
3 жыл бұрын
Добрый вечер, я люблю с детства УАЗ у нас был 469, классная машина. Я помню отец на пол машины положил линолеум с утеплением и сразу в машине стало тише и комфортнее, а сверху коврики. Попробуйте может и вам понравится...
@vladimiregorov9514
3 жыл бұрын
МУЖИК!!!!! Привет из Новосибирска!
@sh1lo1488
3 жыл бұрын
Спасибо за видео, жаль кузовщиной не успели в этом году заняться(
@sh1lo1488
3 жыл бұрын
@@user-ji6sd2uv4h не, я не говорю брать новый кузов с завода. просто ржу поубирать, рефленым алюминием зашить
@sh1lo1488
3 жыл бұрын
@@user-ji6sd2uv4h у меня товарищ сурфа купил, а потом выяснилось что он вот по такому методу сделан, и сгнил еще хуже. Она же водой напитывается, и держит ее. И гнить еще хуже начинает.
@sh1lo1488
3 жыл бұрын
@@user-ji6sd2uv4h если подготовить хорошо и покрасить? Просто на сурфе у себя хотел так сделать.
@sh1lo1488
3 жыл бұрын
@@user-ji6sd2uv4h я думаю столько сам уаз не проживет))
@sh1lo1488
3 жыл бұрын
@@user-ji6sd2uv4h у меня на остоове длиной в 100 км за всю свою жизнь столько пройдет)
@user-fi8de5ts6b
3 жыл бұрын
Отличное и действительно позновательное видео! Спасибо.А как по поводу задних брызговиков? Ведь если будет прицеп, точно все грязью закидает или кого нибудь???ждем следующего видео!
@user-qg3dr2dr7d
3 жыл бұрын
Удачи! Хорошее видео.
@user-io6re5jl8e
3 жыл бұрын
Так у вас же гидроусилитель установлен.Зачем демпфер нужен? Гидрач и так здорово держит.
@user-fr4lk7ti9s
3 жыл бұрын
Добрый день) не думали себе поставить многоискровый коммутатор, думаю для уаза такие тоже выпускают (при вражении стартером на низких оборотах, ~400 выдаёт несколько импульсов на катушку)
@user-cq7mh2zr9j
3 жыл бұрын
Круто сделано респект!!!!!!
@user-ck3vd8wi3o
3 жыл бұрын
Доброго времени суток, скажите как результат установки демпфера, есть изменения в эксплуатации???
@user-db5zl7re3l
3 жыл бұрын
Успехов
@iiiillliiii
3 жыл бұрын
крутой уаз у вас
@user-iy9zq5ck5u
3 жыл бұрын
Кастор не меняли?У меня был фаркоп под шар,но я его сменил на оригинальный с пружиной.В вашем случае посоветовал бы пересверлить крепление выше на отверстие и установить колеса на прицеп большего диаметра( диски от приоры 15 или 16 радиус) .Мы сделали фаркоп под квадрат на низ рамы,резина 195/75 r15 (шевроле нива) и немного лифтанули серьгами.
@ivanfurman4877
3 жыл бұрын
Демпфер на раму.... А что будет с управлением при даижении по пересеченной местности, когда рама-мост постоянно играет?
@dguapv-htrcv47j
3 жыл бұрын
По поводу фаркопа, то можно сделать продольную тягу от нижнего края пластины до рамы, чтобы нижний край и болты не выламывало или две продольные тяги под углом на раму (чтобы снизить боковую нагрузку). Спасибо за видео)))
@user-gx2mv7ho3t
3 жыл бұрын
Я бы сказал что нужно обязательно сделать продольную тягу к раме ! иначе вырвет к херам фаркоп
@user-uy5xt9pt7g
3 жыл бұрын
На свой УАЗ поставил фаркоп под шар и стандартный фаркоп, для выдергивания чего-то ну или кого-то. Один на один, болты чуть длиньше стандартных и все становится. Шар не выдерживает если им дергать.
@inst5592
3 жыл бұрын
Можно было оставить родной фаркоп, вроде не мешался бы, как раз болты длиннее были
@user-bs2hq7bj5o
3 жыл бұрын
Привет вам, Мастера! Подогрев не планируете ставить?
@fhctynmtd8733
3 жыл бұрын
Сложилось впечатление, что из-за демпфера выворот налево уменьшился. Т.е когда поворачиваешь налево демпфер растягивается и ограничивает выворот. Хотя на деле может быть норм. С дивана плохо видно))))
@user-qr2yw4hw7z
2 жыл бұрын
Сложности не будет при замене наконечника? Сварка стягивает метал, его могло зажать в тяге где приварил ухо для дэмфера.
@waldemarwilgauk4569
3 жыл бұрын
Респект , молодцы👍👍👍
@rinatreno
3 жыл бұрын
Привет! Поставь еще утеплитель кпп под рычаги, тогда точно будет лакшери 😀
@fyodorafanasyev2391
3 жыл бұрын
А при езде по пересечённой местности демпфер не будет за шкив коленвала цеплять? На видео не видно их взаимного расположения по длине машины.
@user-rm6bp3bg6o
3 жыл бұрын
Фаркоп оторвет, тема пройденная, сырые болты хорошо тянутся.
@elenaviktorovna8965
3 жыл бұрын
Скорее начнёт выгибать раму
@KAK-T0_TAK
3 жыл бұрын
@@elenaviktorovna8965 да, рычаг большой получается... но, если действительно таскать прицеп и сильно не перегружать - походит
@Old_Gaz
3 жыл бұрын
Класс прочности болтов другой нужен, эти совсем сыромятина.
@user-nb4my2df9o
3 жыл бұрын
Не хотел бы я оказаться на другой стороне этой сцепки, когда за этот фаркоп прицепят динамку. Проходили, я лично крюк от бампера отрывал прикрепленный на такие болты. Хорошо не в голову он мне прилетел сквозь заднее стекло! Меняй болты срочно!!!!!!
@dimanikulin8857
3 жыл бұрын
Обшей салок шумкой, супер будет салон.
@user-gn5vr5ip4n
3 жыл бұрын
Нужно было прицеп его родной купить под родной фаркоп. А этот хороший якорь в определённых условиях оффроуда.
@user-ws2zt1ub5g
3 жыл бұрын
Главное теперь руку не отобьешь,если в колею стащит на скорости
@user-rm4nz3vw3k
3 жыл бұрын
Молодец🔥
@Zavgar1401
3 жыл бұрын
Че за дела с ковриками? Я привык что все на Ютубе парят Ева коврики, не порядок)))
@podkapot
3 жыл бұрын
У меня Адам коврики))
@user-kp2qy2kz8w
3 жыл бұрын
@@podkapot Ещё ковролин с рынка на середину и полный люкс будет.
@olesiawagner6382
3 жыл бұрын
Линолеум.🤘
@user-kp2qy2kz8w
3 жыл бұрын
@@olesiawagner6382 Линолеум на солнце чернеет.
@user-nc6js6od7p
3 жыл бұрын
Можно 3 D коврики
@user-bq6kw5tk6j
3 жыл бұрын
Здраствуйте. А руль туже стал или с гуром нет изменений?
@user-pg1ki8ur7t
3 жыл бұрын
Как регулировать схождение колёс? Точности не будет. + - оборот что бы попасть под демпфер.
@user-qc2ll9iy7f
3 жыл бұрын
Привет с Якутии
@user-ty8fy6td1l
3 жыл бұрын
Блогодоря вам я нашёл силиконовые пыльники.
@user-nx9mn8tc1g
3 жыл бұрын
Такая же ситуация.
@user-nf9lx2nl5m
3 жыл бұрын
А,я благодаря им ,нашел силиконовые патрубки радиатора😁
@Zenith27RUS
3 жыл бұрын
Где?
@user-nf9lx2nl5m
3 жыл бұрын
@@Zenith27RUS Мотордеталь в Улан- удэ
@user-ty8fy6td1l
3 жыл бұрын
@@Zenith27RUS Надо набрать силиконовые пыльники в поисковике
@user-sh2ge5zv6y
3 жыл бұрын
Как всегда 👍
@nikola_7
3 жыл бұрын
Добрый день! Где покупали демфер? Можно ссылку на магазин?
@user-wu6sn2mr3t
2 жыл бұрын
От рысканья спасает балансировка всех колёс
@piligrim152
3 жыл бұрын
Молодцы)))
@user-gt45
3 жыл бұрын
спасибо за уазик
@deniskarablew2066
3 жыл бұрын
Ребята подскажите в каком нормальном интернет магазине запчасти берёте,если несикрет.👍
@user-tm6zc9fo1k
2 жыл бұрын
Молодец.правельно.обяснил
@Sergej_Viktorov
3 жыл бұрын
Палец вверх!
@user-gx9ci5rz3v
3 жыл бұрын
Лайк бродяга!!!
@user-bz8hk5cn4d
3 жыл бұрын
Красавчик парень
@user-fp3pm2uv7u
3 жыл бұрын
Модернизация новый этап
@keelsain
3 жыл бұрын
Шноркель и лебёдка будут?
@user-fw6ol8ib1f
3 жыл бұрын
Такойже поставил,правда на мост и тягу,и ГУРа нет,разницы не заметил. По полям ямки кочки руль лучше руками нежно держать иначе пальцы переламает
@user-re1wn7xi9s
3 жыл бұрын
ГБО будете ставить ??
@vladi_mir_mat
3 жыл бұрын
При левом вывороте на кочках не цепляет рулевой редуктор?
@user-wk8dj4gg2t
3 жыл бұрын
Хорошо все получается! Только кузов на фоне всех переделок все хуже выглядит!
@GOLDEN__EAGLE
3 жыл бұрын
что с карбюратором?что то он не важный в холодный запуск
@lineage2revolution504
3 жыл бұрын
У меня на ренглере демпфер меньше по габаритам, только где у вас две плоские резинки у него палец как на рулевом наконечнике. В целях экономии места можно было его внедрить, раз уж крепления самодельные. Цена по емексу 3-3,5. Неоригнал естественно.
@user-kl6mm1jf1o
3 жыл бұрын
у меня тоже уаз но я хочу на прицепе переделать прицепное фаркоп надежней и для других нужд пригодится
@alkari884
3 жыл бұрын
Сразу 👍👍👍👍👍
@valenting4928
2 жыл бұрын
Поставил простой фаркоп с шаром, нормально живет уже какой год
@user-xc5od7pf1j
3 жыл бұрын
Поставь карбюратор соликс на 1.5 кубиков и горя не будешь знать я уже 10 лет ежджу на карбюраторе солекс подключен элэктро клапан и переделал трос газа супер
@user-zs3rd8mk4c
3 жыл бұрын
Заводскую книгу открой, там написано что задние колеса на 0.5 атмосферы больше качать надо, чем передние. И это не просто так. Накачай, прокатись по трассе, удивишься на сколько управляемость улучшится.
@user-nb4zf2pz6g
3 жыл бұрын
Мне кажется что шаровое сцепное устройство прикручивается со штатным заводским фаркопом,сначала к раме шаровое на него заводской фаркоп он является как бы усилителем шарового фаркопа и одно другому не должно мешать ,из за этого шаговый сделан дугой вниз а заводской штатный принимает горизонтальное положение при подсоединении шарового сцепного устройства
@user-cw7rh8zn7s
3 жыл бұрын
Пацаны я ваш земляк!! У меня такой же УАЗ. Ремонт кузова планируете, было бы интересно посмотреть как вы это исполните!!!
@podkapot
3 жыл бұрын
Привет, земляк! Весной займемся
@user-vt2xt1jo9l
3 жыл бұрын
😪Я тоже хочу УАЗ.😁😁😁
@user-mo8iw7sh4j
3 жыл бұрын
Автор и в КАЗах разбирается. Какая разностороння личность)
@user-ub2dp4gr6w
3 жыл бұрын
Как всегда всё на высшем уровне!
@maxxx2673
3 жыл бұрын
Надо было шаровую на шток амортизатора приделать для подвижности и соосности
@user-hq9qm2wj9x
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Киньте пожалуйста ссылку где коврики покупали
@elenaviktorovna8965
3 жыл бұрын
Я поставил демпфер один в один как на Мерседес, точнее от него, пол года полёт нормальный, небольшие габариты сыграли свою роль, встал как родной между мостом и тягой
@bort-47off-road8
3 жыл бұрын
Привет! Руль с ним возвращается? Если да,кинь номер запчасти по возможности. Спасибо!
@elenaviktorovna8965
3 жыл бұрын
@@bort-47off-road8 возвращается
@elenaviktorovna8965
3 жыл бұрын
@@bort-47off-road8 0268272000
@bort-47off-road8
3 жыл бұрын
@@elenaviktorovna8965 спасибо!
@user-rx3ol2xp9o
Жыл бұрын
С такими коврами и теплее будет)
@user-oi1kg8wj4j
2 жыл бұрын
Лушче родной фарков хорошый крепкый
@alxeymelkov2128
2 жыл бұрын
Тема хорошая. Ещё бы рекламы не было.бы ло бы совсем хорошо
@user-yr5vx2lt5v
3 жыл бұрын
Где такие ковры приобрели?
@Vitaliy_from_Tomsk
3 жыл бұрын
поверх нового ТСУ на те же болты можно прикрутить старый форкоп - и получиться совсем универсальная система (у меня тесть так сделал, говорит пару раз пригодилось)
@podkapot
3 жыл бұрын
Хотел оставить. Но как-то страшно выглядит. Есть фаркопы универсальные с шаром сразу.
@Camel_Detka
3 жыл бұрын
У меня стоит самодельный по верх заводского уазовского, только у меня тсу с демпфером
@user-xf3qf7rl5y
Жыл бұрын
Ребята если не секрет,где проживаете?У меня тоже уаз 83 г.Я не замораживать тоже с ржавчиной и вмятинами .Подделать на ходу и вперёд.Уаз для тайги и бездорожья.Если жалеть то значит не ездить по тайге.
@user-fw6ol8ib1f
3 жыл бұрын
По установки дэмпфера,ваше решение интересно,может также переделаю
@smartsurfg7588
3 жыл бұрын
Привет всем. Что мешало к раме крепить ухо демпфера, а к тяге шток?
@user-fj4yl6ob2t
3 жыл бұрын
У меня уазовский прицеп под стандартное прицепное устройство.Сам прицеп крепкий мощный ,хорошо сваренный с завода .Может стоило прсто прицеп купить такой ? .Они сейчас копейки стоят, никому не нужны.Просто этот фаркоп что вы установили на бездорожье как якорь ,малейшая ступенька ,будет биться машина(
@Zenith27RUS
3 жыл бұрын
Где пыльники такие синие взять?
@cardriver4651
3 жыл бұрын
Можно было оба оставить, штатный для серьезных дел а этот для прицепа
@user-dk9zs4lz8z
3 жыл бұрын
Здравствуйте где коврики заказали?
@user-oi2zm8fg7j
3 жыл бұрын
Здорово! Подскажи пожалуйста на военных мостах максималка сколько набрал? 60-70?
@andreys7456
2 жыл бұрын
На 406 двигателе 100 км/ч идёт спокойно
@user-oi1kt8eq4c
3 жыл бұрын
А вы будете регистрировать в ГИБДД изменения в конструкции ТС. Слышал что это вроде сейчас обязательно??
@user-nt2pb8xq7v
3 жыл бұрын
Мне таких поликов (водительского) на пол года хватает и протирается
@sergiuolan58
3 жыл бұрын
Шутка про танк MERCAVA зашла 😁
@user-dd9fx7no2l
3 жыл бұрын
Где пыльники на кулаки брал?
@user-po3rj9tr1e
3 жыл бұрын
Я установіл іменно такой же демпфер, мерсовскій, на поперечную тягу трапеціі своей Волгі. Не скажу, что кардінально что то ізменілось, но удары заметно сглажівает. Ваш красный больше похож на обычный аммортізатор. У меня такіе на задней осі стоят.
@user-lp5ir2vu1y
3 жыл бұрын
Как в том мультфильме о каше из топора также с уазом
@wolos8418
3 жыл бұрын
Депфер, из разряда:а можно телевизор посмотреть? :- можно! Но не включайте!)
@vlagimirzimonenko9134
3 жыл бұрын
Мужик. Лайк.и
@user-ib5yl3or2l
3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь ТСУ надо ставить изнутри, об этом говорят вырезы в ребрах жёсткости на площадке ТСУ
@user-mz2cw8fu3g
3 жыл бұрын
Ошибаешься, не поставить его изнутри
@user-ib5yl3or2l
3 жыл бұрын
@@user-mz2cw8fu3g Пересмтрел, увидел, Да Вы правы, ошибаюсь!
Пікірлер: 259