Не знаю как вы покрывали пуш салом, мы растопили и на горячую кистью, в жаркую погоду. Через три года, перед продажей машины попробовали в двух местах, везде как вчера намазано, конечно под слоем грязи. Мазали и на ржавчину, где начинало ржаветь. Поэтому не надо сказок
@user-ir7zj3bd3t
7 ай бұрын
Мазал в 90х годах, больше к счастью не пользуюсь.
@user-ys2ie5nd3o
11 күн бұрын
@@user-ir7zj3bd3t рад за тебя. Ну,а мы пользуемся и не чего,норм всë,не как в этом ролике.
@airatkhairullin3363
4 ай бұрын
Посоветуйте пожалуйста чем покрыть новое дно и все остальное,замена полная, коррозии не оставил нигде)
@user-jl6rh9yx7l
8 күн бұрын
Vito 638 обработал расстопом для скрытых полостей все днище , пороги лонжероны , поверх расстопа через пару часов пушсало 5 лет прошло машину продавал без следов коррозии ( пушшало наносил горячее через распылитель )
@1inspect0r1
20 күн бұрын
Очаги коррозии остались такими же как до нанесения пушсала)
@alexcastroll2567
3 ай бұрын
Пушсало вещь конечно неплохая, но время его давно ушло есть материаллы гораздо лучше.....Например цинковые составы.....Но перед тем как их наносить нужно тщательно удалить очаги ржавчины.....
@user-bp9ki6hh4n
2 ай бұрын
Так как тщательно удалить ржавчину нереально, то пуш.сало с отработкой рулит)))
@user-cm8zg2mj4p
3 ай бұрын
Пушсало в чистом виде действительности может смыиь водой, лучше его разбавлять со сиазкой амс3 и маслом к17. Если подходить с умом к обработке, все работает, проверено дедами нашими! А если раз намазать поверх грязи и забыть потом на три года, результат будет как на видео!
@tonybobr7535
8 ай бұрын
если бы не пушсало были бы дыры на колесах, и сало нужно мешать с нигролом, ну и не мазать на рыхлую ржу, а остальное оно консервирует, проверено годами
@user-ir7zj3bd3t
7 ай бұрын
Основной индигридиент который в основе и потом в добавках разных от Вас самих это минеральное масло, добавили нигрол или ещё что то и считаете остановили коррозию? БРЕД!!! Обрабатывать машины нужно своевременно , контролировать очаги появления ржавчины ежегодно .Ржавчину нужно удалять, а не прятать под пуш салом.
@tonybobr7535
7 ай бұрын
@@user-ir7zj3bd3t у нигрола отличные проникпющие свойства, не буду не о чем спорить, смесь сала и нигрола останавливает ржу без проблем, главное убрать рыхлый слой
@user-ys2ie5nd3o
3 ай бұрын
Гдето вы господа антикорщики прибрехиваете, даже догадываюсь где.
@user-hv3me8ny9x
11 күн бұрын
Мазал десять лет назад, хоть сейчас капот открою , там на стаканах сало, консистенции как вазелин, можно хоть на коррозию, только условие одно, сухо должно быть и мазать с двух сторон, да и ещё, пескоструй из под колеса не берет его, ну никак, даже керхер не смывает.
@user-ys2ie5nd3o
11 күн бұрын
@@user-hv3me8ny9x совершенно верно. Поверхность сухая должна быть,ржавчину трухлявую желательно убрать. Мойка высокого давления не смывает. Пескоструй не страшен,но переодически,желательно ревизию проводить.
@Steck-MotoLobnia
8 ай бұрын
Здравствуйте! Как вас найти?
@user-ir7zj3bd3t
7 ай бұрын
Для навигатора , автосервис Альянс Ерёмино. Точка на Яндекс карте. деревня Ерёмино, 100К городской округ Мытищи, Московская область yandex.ru/navi?whatshere%5Bpoint%5D=37.555766%2C56.013871&whatshere%5Bzoom%5D=14.50229&ll=37.548645456448384%2C56.009207836026356&z=14.50229
@Lbihe
7 ай бұрын
Полный бред самое хорошее АНТИКОР это пушсало
@user-ir7zj3bd3t
7 ай бұрын
Бред или нет я не утверждаю, факты на лицо, но могу Вас заверить , что то что Вы видите это последствия накрытия ржавчины , не знаю её состояния до обработки( утверждают , что ее было немного, я, вижу сгнившие в хлам участки в задних арках)
@user-kd4nf2vi9x
5 ай бұрын
Вольво 340 83 года,обрабатывал пушсалом в 2006г.,до сих пор в задних арках в багажнике рукой внутрь залазишь и жирная поверхность,в этом году летом буду ещё везде задувать.Может сало было дерьмо или не горячим наносили.
@user-us6cv8fv5g
Ай бұрын
Уаз патриот 2010 год в пушсале, ни одной дырки, вот и делайте выводы
@user-zg9ys1ic5e
8 ай бұрын
Пушсало только по чистому
@user-ir7zj3bd3t
7 ай бұрын
Соглашусь именно по чистому, сухому, и обезжиренном участку. Участки обработки под пуш сало увы не весь автомобиль.
@user-ge6wz7cj5u
5 ай бұрын
Да ток было сказано что пушсало мазалось год назад, и видать уже на ржавую машину
@user-ir7zj3bd3t
5 ай бұрын
Да Вы правы , обработана 3 года назад если точно, со слов кто обрабатывал ржавчины не было . Но!!!Это не первая машина в моём осмотре, пуш сало это хороший масляный налёт, который прибивается пылью и грязью и увы нельзя контролировать очаги коррозии.
@user-ys2ie5nd3o
9 күн бұрын
Ага ага в прошлом году была обработана пушсалом, со слов мастера ,наносившего пушсало , ржавчины не было до обработки. Машина 2008 года. Не могу понять,кто же балабол?
@user-ir7zj3bd3t
8 ай бұрын
Ни каких сказок, просто очистили кузов сухим льдом после обработки "пушсалом," состояние до и после очистки Вы видите.
@user-ms1gc8ds5w
2 ай бұрын
Причём здесь пушсало и очистка льдом. Две разные вещи!!!! Я понимаю сравнивать пескоструй и очистка льдом или мастику и пушсало. Вы сравниваете две совершено разные функции, пушсало наносилось не с целью убрать ржавчину а её законсервировать а очистка сухим льдом это просто очистка. Да и по хорошему ваша очистка сухим льдом это шлак по сравнению с пескоструем. Ржавчину не убирает, а только грязь. Что вы этим доказали, а я отвечу ничего. Тупая реклама вашей работы сухим льдом. Не вводите людей в заблуждение.
@user-ir7zj3bd3t
Ай бұрын
@@user-ms1gc8ds5w У Вас есть желание очистить пушсало пескоструем?,сухим льдом удаляли именно пушсало, для того чтобы можно было, отпескоструить и дальше спасать кузов.
@user-ys2ie5nd3o
11 күн бұрын
Балаболы, состав ПУШСАЛО знаете? Скорее всего нет.
@user-ir7zj3bd3t
9 күн бұрын
Просветите нас неучей, раз уж так хорошо знаете химический состав Пушсало, разработанный и применяемый с 70 года, как консервант для металлов( основное предназначение были пушки) и те складского хранения. Состав металлов сейчас очень разный , но поверьте ни одна запчасть на кузове машины не выходит из доменных печей!
@user-ys2ie5nd3o
9 күн бұрын
@@user-ir7zj3bd3t да не вопрос,просвещу, петралатум,церозин,очищеное минеральное масло,церозин окисленный как ингибитор коррозии. Только с чего вы взяли,что пушсало только для консервации пушек? В общем и целом, пушсало,это отходы из нефтепродуктов,которые с успехом нашли своë применение в антикорозийной обработки не только в военной техники,но и в промышленности. К примеру,троса Останкинской башни обработаны пушсалом, спустя 12 лет,сало не потеряло своих свойств. Мой личный авто, обработан пушсалом и всё в порядке,специально нанëс на крыло с наружи, более полгода ездил, мойка высокого давления не смывает,в холод не замерзает,в жару не сползает. Свои функции выполняет,доступа влаги и кислорода нет,а это значит, и корозии нет. С полной уверенностью могу вам заявить,вам нечем будет мне ответить,лишь только многозначительным видом и буквой М.
@azatazat0835
11 күн бұрын
Автор доказал что пушсало работает. Отлично законсервирочало ржавчину и коррозия дальше не пошла. Сейчас жтот умник поверх этой халвы положит свою мастику под названием динитрол
@user-ir7zj3bd3t
11 күн бұрын
Мажьте своим пушистым салом всё что хотите, сверху залейте сами своим динитролом и не забудьте всё это разбавить отработкой и ждите своего часа в надежде , что масло не стекло, пушсало забитое пылью к чему-то прилипло и что то сохраняет!!! На улице уже совсем другие технологии, и другие хорошие защитные как краски , так и мастики. И ни хрена пушсало не сработало, если бы не удалил его, была бы ещё большая жопа кузову. Сделана не одна машина, а больше 300 сотен именно мной, пушсало помню на первом автомобиле в 91 году, с мовилем, отработкой и так далее, всё это прошлый век, срубы в бане тоже обрабатывали чем было, но они продолжали гнить, сейчас всё в наших руках с другими материалами!!!
Пікірлер: 36