무조건 비싼 옵션을 추천하기보다 합리적인 옵션까지 추천해주셔서, 매우 매우 알차게 보고 갑니다!!
@user-ss8yx1mb5h
Жыл бұрын
늘 느끼는 것이지만, 알차고 재미있습니다. 유익해요
@Jh-wt6jl
Жыл бұрын
타 경쟁사는 기본적용인 주행안전사양을 상위등급만선택할수있는 선탁옵션으로 빼고 하위트림가격만 낮춘다고 가성비가 있는건 아니죠 트랙스나 셀토스처럼 이럿게 다 기본으로 넣어주고 이가격이라고? 이래야죠
@nlal9009
Жыл бұрын
깔끔해졌고 좋네요.. 와우
@user-tl2ud6zz5k
Жыл бұрын
메모리시트, 어뷰도 옵션 선택으로 있었으면 좋겠음
@hyun8678
Жыл бұрын
KG~아주 아주 격하게 응원합니다. 대박 나세요~ 아직까지는 쌍용이 더 친근감이 가네요 ㅎㅎ
@user-ml3jd2vb4q
Жыл бұрын
안전옵션 다 빼버리고...그걸또 옵션질하고.... 8년된차를 우려먹기하면서 소비자를 호구취급하는데...응원한다구요???
@nxt9251
Жыл бұрын
@@user-ml3jd2vb4q 가격 낮게 할려면 옵션 어쩔 수가 없지 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 kg가 지금 돈이 어딨냐 이렇게 페리라도 하는게 다행이지 ㅋㅋㅋㅋ
@user-wr2md1hi5w
10 ай бұрын
티볼리 이년가까이 탔는데 가격대비 너무조아요 첫차로 완전 추천 ❤❤❤
@jhk747v
Жыл бұрын
아직은 완벽히 정돈된 느낌이 들지는 않습니다만 KG로 바뀌면서 디자인 언어가 바뀐다는 느낌은 확실히 드네요~ 좋은 결과가 있었으면 좋겠습니다~!^^ KG싸장님 돈 되시면 유명 디자이너 초빙 부탁드려요~! 2년뒤의 KG에서 출시하는 자동차가 기다려 집니다!
@00XXXXXX00
Жыл бұрын
오! 우리서영님 똑닥이형 푸른원피스? 입은모습도 예뻤서영!!🥰🥰
@kyo-hyun
Жыл бұрын
디자인도 이뻐졌고, 가격도 이정도면 착하고... 초년생들이 끌고 다니기 좋을 것 같은데 말이죠
@freesia0421
Жыл бұрын
오 예쁘게 빠졌네 ㅎㅎ 차 30% 보고 있고 서영님 70% 보고 있네.. 영상미인가
@user-th7bl2us9t
Жыл бұрын
티볼리 상품성좋구. 가격착하네요 실내구성이 좀 세련된맛은 덜하지만. 딱 있어할것만 있는....진짜 경차사느니 티볼리 사는게 더 좋을것 같은데요. 아마 터보 모덜이 많이 팔릴것 같네요. KG모빌리티 대박나시고 소비자들의 의견도 많이 반영해주세요
@user-tn7ce9eb7u
Жыл бұрын
설명이 깔끔하고 알차네요! 서영님하고도 티볼리가 잘 어울리고 귀여워 졌네요!!
@묻어묻어
Жыл бұрын
구 티볼리 디젤 모델 거진 10만키로 탄 오너입니다. 엔진오일 교체 등등 가벼운 경정비를 제외하곤 이렇다할 고장이나 큰 탈 없이 잘 타고 있습니다. 자동변속기가 제가 생각하는 타이밍과 다르게 살짝 따로 노는 감이 없지 않아 있지만, 체격대비 밟을땐 잘 나가고 디젤치고 연비도 준수해서 여전히 마음에 듭니다. 편의사양은 초창기 모델과 비교하면 말할 것도 없네요. 취향의 차이는 있겠지만 저정도 성능에 저 금액이면, 누가 타도 무난하게 타기 좋은 차라고 생각됩니다. 체급대비 성능도 괜찮게 느껴졌고 공간도 딱히 좁다고 느껴지지 않아서 돈만 있음 데일리카로 새로 바꾸고 싶네요 허허..
@tomcat1204
Жыл бұрын
전면부 티볼리 레터링 폰트 좀 바꾸면 안될까...
@user-ry1rw7hn7u
Жыл бұрын
난 딱히 예쁜지 모르것음
@user-nd3yy1yu1e
Жыл бұрын
동의… 바탕체같음
@luckbless3391
Жыл бұрын
서영님 10만 가즈앗~
@user-rp2iy6dh5d
Жыл бұрын
디자인,편의사양,가격 모두 잘나왔네요 옵션도 소형 SUV중에 너무 잘나온것 같구요 가성비가 갑오브 갑입니다. 다소 아쉬운점은 2015년 초기 구형엔진으로 다운그레이드 된것과 8년째 부분변경만 하며 겉만 꾸미고 엔진 등 속은 다운한게 너무 아쉽네요 하지만 KG상황을 고랴하면 이해도 가구요 너무 고생 많으셨습니다. 신차소식은 역쉬 차봤서영이죠😊
@user-hg5fg7sy2i
Жыл бұрын
차도 차지만 서영님 설명이 너무 좋아요 😊
@kwondoh
Жыл бұрын
저두 좋았서영... ^,.^
@5oggor1
Жыл бұрын
좀 아쉬움 페이스리프트급 변화라는건 괜찮은데.. 오토홀드파킹 어드밴스크루즈 등 기대의 변화는 없는... 에어에 이번에도 4륜이 안들어간것도 .. 오히려 에어에 4륜이 더 나을거 같은데...후면디자인도 램프류는 바꿔주는게...비용적 부담은 알지만... 아쉽고 아쉽지만 다음모델이 기대되는 느낌은 좋네요
@Sungjun_Park
Жыл бұрын
봤서영님의 멘션…. 그 자체로 매력입니다. 항상 건강하세요~
@bokyujoo9592
Жыл бұрын
깡통이 싼이유가 있네요 옵션에서 트랙스와 극명하게 차이나네요 특히 안전사양은 하나도 없이 걍 알아서 안전챙기고 이동수단으로만 타야 할듯…
@user-es5sf3ty8
Жыл бұрын
이쁘네
@sanghoonpark5346
Жыл бұрын
남성적인 목소리에 반해서 구독합니다~😊 차 설명을 하시는데 세세하게 잘 보여주셔서 앞으로도 멋진 리뷰 잘 부탁드려요~ 👍
@yhun1212
Жыл бұрын
조금만 바꼇는데 잘바꿨네. 이제 코란도만 바뀌면 마지막 내연기관 소중대 완성. 전기차로 넘어가면 가격은 어떻게 나올까
@user-sr8wg3hg3i
Жыл бұрын
코란도는 내년 kr10 으로 출시요 기존 뷰티풀코란도는 단종
@jkbook7645
Жыл бұрын
전면을 레터링과 세개의 인테이크 홀? 비대칭 디자인이 신박하네요
@supyoo
Жыл бұрын
너무너무 이쁘네요 최서영님 ㅎㅎ
@user-qv2md6kd2q
Жыл бұрын
잘봤서영.
@user-sy2rh5tg8v
Жыл бұрын
여자 유투버들중 지 몸자랑 안하고 차소개만 집중하는 유투버는 차봣서영 과 홍시 뿐
@jangkiseok1902
Жыл бұрын
차도녀 추가요
@user-yc6hj5wo6z
Жыл бұрын
홍시도 각선미자랑 디게 하던디
@user-zw9co9yb8q
Жыл бұрын
차도 이쁘고 서영님도 이쁘시고❤ 늘~좋은정보 잘보고 갑니다
@paper_boat153
Жыл бұрын
작명센스가!! ㅋㅋ 차봤쌍용
@user-kz9tq4hi9i
Жыл бұрын
설명잘하시네요 잉잉거리지 않고 전문적이고 귀에 쏙쏙들어옵니다 더뉴티볼리 맘에들어요 굿~~
@user-sf6uv3se8x
Жыл бұрын
쌍팔년도에나 있을법한 깡통옵션 정말 아무것도 없이 1800만원대? 소비자들이 바보가 아닌데
@youngj3951
Жыл бұрын
갠적으로 v1에 네비 밸류해서 하면 2100딱좋아요 디자인이 깔끔하고 빨간포인트 예뻐요 v1만앞에차모델이고상위트림은 앞이 약간달라요 뒤에서있는 디자인입니다
@jjeong3063
Жыл бұрын
궁금했던 점이였어요.감사합니다
@xicoman8385
Жыл бұрын
앞범퍼만도 에프터 시장에서 잘팔릴듯하네요 인상이 넘나 개선됐네요 ㄷㄷㄷ
@comsurizone2001
Жыл бұрын
믿고 보는 차봤어영 그런데... 저도 티볼리 에어 타봤는데 가솔린 모델은 연비가 쥐약이에요 ㅠㅠ
@user-lv7se7dc3n
Жыл бұрын
넘 멋지다 소형suv 디자인 1등!
@ywnam24
Жыл бұрын
쏘울 아닌가? 빨간점 찍는거 좋아하시는듯요 네비는 티맵을 좀 넣어주시지
@joseph-nz7xf
Жыл бұрын
앰블럼을 없애서 보기좋군요!! 가격도 마음에 드네유 👍
@user-ec4og9pw7e
Жыл бұрын
유튜브에서 더뉴티볼리날리네요🎉
@user-xv6hx5yz3m
Жыл бұрын
모카 아저씨한테 물드시면 안됩니다.. 타볼리라ㄴ….
@Kimsewoong
Жыл бұрын
날개 엠블럼이 안들어가서 다행입니다... 아재 엠블럼 들어가는 순간 디자인이 죽어 버려서 잘 빼신 것 같아요.
@chaostar88
Жыл бұрын
티볼리가 1900만원인데 현기는 왜 이렇게 비싼거야?
@user-pe9eo3xc7t
Жыл бұрын
요즘 같은 고물가 시대에 경차도 아닌 SUV가 1800만원 대라니 맙소사 ㄷㄷㄷ
@user-bl1mm5rg6x
Жыл бұрын
소형suv에 깡통가격이라
@츄파츕스-j4e
Жыл бұрын
마이너스옵션입니다. 기존에있던 옵션도 다 뺐어요. 그래서 1800대인거.
@jaylee7249
Жыл бұрын
서영님 이쁘당.. 차는 등은 좀 아쉽네요 옛날차 같은 느낌이랄까....
@user-ht1dg9xc3x
Жыл бұрын
승차감만 좋아지면 좋은찬데 너무 튀고 쏠려!
@user-zy3zi6hb4k
Жыл бұрын
깡통 직물시트에 스마트키도 옵션선택ㅠ
@user-zy3zi6hb4k
Жыл бұрын
T5 T7 토레스처럼 옵션선택이 단순했다면 사람들이 더 선호했을듯
@user-dc1de5uk8v
Жыл бұрын
아닠 ㅋㅋㅋ너무 귀여우세요 ㅋㅋ
@vnfmstkrhk
Жыл бұрын
개인적으로는 전면부 디자인은 살짝 호불호가 있을 듯 하네요^;; 보통 첫 차는 디자인과 저렴한 가격만 보고 혹해서 사기 쉬운데 1~2년 타다 보면 성능이 아쉬운 부분이 눈에 들어오기 시작합니다(예: 엔진 트림 마력, 4륜 여부, 연비, 차체 안전성, 승차감, 주행질감, 편의장치 등) 구입하면 보통 몇 년 이상은 타게 되는게 차인데 예산 범위내에서 디자인+ 성능 + 유지비용 등을 꼼꼼히 따져보고 사야 후회가 없지요~
@user-ft1zt5lg2u
Жыл бұрын
서영님안녕하시죠,가끔 다른분이 등장 하는느낌^^ 6월엔 점점 진해져 가는 초록의 싱싱함처럼, 새롭고 활기차게 건강하게 보내셨으면 좋겠습니다. 행복한 6월 보내세요.
@brandonann9283
Жыл бұрын
너무나 기분좋은 차봤어용입니다
@P.kyunghee
Жыл бұрын
티벌리ㅡ글자 가려보니 수입차라고 믿을뻔 너므 이쁘게 만듬
@user-rw2cd7ml4d
Жыл бұрын
토레스랑 더 뉴 렉스턴도 없는 안드로이드 오토 달고 나온 티볼리라니 쌍용아. 이거 맞냐?
@user-im3xr4ni7n
Жыл бұрын
기존칼러출시하면서 아이폰처럼 새로운 칼러출시하면서 앞에 있는 통풍구색깔를 다양화할수 있으면 좋을 것 같다. 새로운 칼러출시하면 좋을 것 같다. 조합하도 할수 있으면 좋을 것 같다. KG모빌리티에서 중고시장도 같이 할수 있으면 칼러 다양화를 해도 상관없을 것 같다.
@ltk108
Жыл бұрын
일단 어떤 옵션을 어느만큼 넣느냐에 따라서 차의 가격은 좀 더 올라갈 수 있을테구요... 소형의 suv이기 때문에 이미 메인으로 끌고 다니는 차가 있는 집에서 세컨드카로 타거나 경차는 좀 아쉽고, 대형의 크으으은 차는 나에겐 다소 부담된다는 분들이거나 그냥 편하게 끌고 다닐 수 있는 차가 필요 하다는 분, 자기 혼자 주로 끌고 다니면서 출퇴근이나 주말 드라이브를 즐길 수 있는 차가 필요하다는 분들에게는 괜찮은 선택이 될 수 있겠다는 생각이 드네요... 일단 전면부의 디자인이 깔끔하게 정리된 느낌이 드는게 좋아 보이고, 실내의 대시보드와 각종 스위치의 배치도 나쁘지 않아 보이구요... 그리고 버튼식이나 다이얼식 기어가 아 니라 뭔가 묵직한게 툭!! 튀어나와 있는 익숙한 형태의 기어봉이 반갑네요... 기어봉을 보시곤 반가운 마음에 서영님 내면의 상 남자 자아가 튀어나오듯 굵직한 감탄사가 나오는군요...ㅋㅋㅋ
8년전 차 껍대기만 바꾼건데 거기에 물가상승 감안해서 대략 80~90만원 오른가격 그래서 1880만원 8년전 스펙이랑 지금이랑 다른바 가의 없고 달라진건 디자인.. 이러면 곤란하지 ㅜㅜ 차라리 돈좀더주고 옵션이랑 안전사양이 더 들어간 신형트렉스 사는게 더 좋지요 그건 터보라도 있지 차량비뷰 솔찍히 아니다 디자인만 가지고 리뷰하는건 아니라봅니다 소비자 기만하는 기업이랑 뭐가 다릅니까… 차량 모르는 사람도 대본주고 하라면 누구나 다 합니다 차량에 지식에대해 어느정도 공부하고 리뷰해주세요 구독자 지평이 넓어질수록 점차 채널이 죽습니다 구독자들이 내 댓글에 지랄같은 댓글 달아도 괜찮은데 앞을 내다보지말고 먼 미래를 보고 제 댓글 유심히 기억하고 반성하세요 어차피 내 댓글에 욕하는 사람들도 지평이 넓어지면 어느세 다른 지식을 찾으러 구독취소를 누르거나 구독후 시청을 안할껍니다 그게 인간입니다 껍데기 리뷰가 아닌 정말 차량을 리뷰해 주세요~~수고!
@irondragonbell1622
Жыл бұрын
19분 부터 터보랑 4륜옵션 나오는데요 ㅎㅎㅎ
@user-no7ln8wg6m
Жыл бұрын
와우! 볼매에 빠지겠다 차봤서영님 직업정신과 어울려 흥할것 같은 차입니다
@user-hw6ge5bu8z
Жыл бұрын
네비와 에어컨 위치가 바겼으면
@JYC
Жыл бұрын
KG로 회사변경모델인데 확달라져서 제2의 도약이 될거같네요 국산차로써 잘되길 바랍니다
@donbu-ahn
Жыл бұрын
내돈내산 용의 있으십니까?
@user-xi3rl5gm2z
Жыл бұрын
1800대라고 해도 옵션들어가면 2000 초반대? 가격도 괜찮고 디자인이 이뻐요 셀토스계약했는데 고민되네요
@SEESUN3004
Жыл бұрын
은은하게 깔리는 배경음악 너무좋다
@user-us4ro2fr4v
Жыл бұрын
레이 보다 좋아 보이네요 😂😂
@Gho-Jaewon
Жыл бұрын
막대기 안테나는 영원한 KG에 상징인가? 유달리 막대기 달고 나오는 차가 많은 것은 무슨 허접한 차 만드는 비결인지 ㅋ서영 씨 같은 이쁘고 매력 있는 차는 언제쯤 나오나여?
@matthew_sm
Жыл бұрын
언젯적 티볼리... 사골도 이런 사골이 없지요
@CKLee-hp2bx
Жыл бұрын
전면부 외에는 큰 변화는 없는 듯.. 티볼리 세컨카로 3년 넘게 타고 있는데..장거리 주행이든 시내 주행이든 큰 불편함은 없음. 가성비 좋고 여자도 운전 하기 좋음. 결점이 출발하고 브레이크 밟으면 급제동 되는 단점이 있는데 as에서 쌍용차 원래 그렇다고 해서 그냥 타기는 함. (조금 진행 한 후에는 그런 현상 없어짐-신차는 개선 되었으면 좋겠음)
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