Ciao Motor1italia, Suzuki una garanzia come sempre.
@drivingcars80
Жыл бұрын
Certo, sempre tenendo conto che però il 1.4 benzina “classico” andava molto meglio del 1.5 ibrido. E alla fine i 14/15km/l li faceva senza problemi.
@lavitasecondojimny6690
Жыл бұрын
@@drivingcars80 ah beh, su quello sono d’accordo con te.
@lukelenient4216
Жыл бұрын
Auto semplice, concreta ed efficace, in pieno stile giapponese. Come deve essere.
@pitstopitalia
Жыл бұрын
Il vero 4x4 fa sempre la differenza!!!
@javier1151
Жыл бұрын
Suzuki sempre una garanzia!
@Antonio-pj1vt
Жыл бұрын
Bella e concreta senza eccessi !
@gabyzen88
Жыл бұрын
Molto interessante questa S-Cross...
@barbamatteo
Жыл бұрын
Non e' enorme, e' 4x4, ibrida semplice e razionale senza mirabolanti schermoni. Gli optional giusti. Pragmatismo giappo
@riccardorovere9093
Жыл бұрын
Gran bella vettura
@FraFerr-jd8vf
11 ай бұрын
Ragazzi prendete il 1.4 mild hybrid 130cv! 4x4 più bloccaggio differenziale. Se volete molto più spunto mettete la modalità sport e per un 1.4 turbo abbinato a un motore elettrico tira un bel pó!!
@doriagiamichele13
5 ай бұрын
Si può mettere il bloccaggio del differenziale?.
@FraFerr-jd8vf
5 ай бұрын
@@doriagiamichele13 assolutamente si, è compreso se compri la 4x4. Le modalità: Auto/normale 80% traz. Ant e 20% post. Snow: 50% e 50% Lock diff. Hai sempre 50 e 50 col differenziale bloccato. In modalità sport hai più reattività e accelerazione, non ne sono sicuro ma forse la trazione diventa addirittura 50 e 50.
@paolopanero1882
Жыл бұрын
Ottima Suzuki 👍 cmq preferisco la mia Vitara Mild Hybrid All Grip 4x4, più leggera e più briosa a un costo minore a fronte di consumi quasi uguali
@enzocaputo7204
Жыл бұрын
Come ti trovi vorrei acquistarla la 4wd cn tetto o qualcosa di usato di un paio di anni
@paolopanero1882
Жыл бұрын
@@enzocaputo7204 ciao, mi trovo davvero bene con la mia Vitara Mild Hybrid All Grip Awd , non so se riesci a trovarla usata , di certo non si svalutano perché della mia che compie due anni e pagata 27 k versione Top e bicolore mi hanno offerto 24 k.. Prova a farti fare un preventivo Nuova versione di base cool Awd che con le promozioni attuali hanno un prezzo favorevole
@leonex84fg
Жыл бұрын
Se avessi avuto anche le gomme invernali, potevi avventurarti ancora più in "alto" sul Terminillo.
@fernandoserra2373
Жыл бұрын
Ottima macchina, il problema per quello che mi riguarda è la mancanza delle bocchette di aria posteriori che potrebbe sembrare un dettaglio da poco, ma per me è sbarrante per determinare la mia scelta.
@lucaghirelli3981
Жыл бұрын
5,1/5,2 litri ogni km 100 è il consumo indicato dal Recensore. Non male per un 4x4. Il dubbio è la brillantezza del motore.... .
@doriagiamichele13
5 ай бұрын
Nessuno ci parla del cambio batteria della ful e della mild.. Di sicuro dopo 6/7 anni vanno cambiate le batterie dell'ibrido, quanto mi costerebbe questo cambio? E' veramente valida un'auto ibriba, ancora di più una ful, che ha una batteria più "grossa" e quindi più costosa. Perche non parlate di questo nei vari test? Grazie...
@demetrio2.075
Ай бұрын
Ho una Lexus ibrida da 10 anni, mai avuto un problema. Ho avuto Toyota ibrida, mai un problema…cambio ecc…solo tagliandi.
@Fenderpassion
9 ай бұрын
Non vorrei offendervi, ma quella strada la fa anche la mia Dacia Lodgy con quattro termiche, pure un po' consumate. Leggerezza e gomme strette fanno miracoli sulla neve.
@riccardorf1372
Жыл бұрын
Ma la coppia non è un po’ pochina? Il 1.4 turbo era perfetto e con molta più coppia e consumava comunque poco
@ferdil19
Жыл бұрын
Ma i consumi alla prova dei fatti ?
@raul705
Жыл бұрын
❤❤
@61domy
Жыл бұрын
Se solo avesse anche un motore....acquistata la S-Cross 1.5 full hybrid a Settembre 2022 data dentro a Gennaio 2023 per altra marca...ho detto tutto, ci ho rimesso dei soldi ma ci ho guadagnato in salute, non si può definire tale una vettura con 102 cv dal costo di 36000 euro quando per farla andare ha bisogno di un motore di riserva..va bene solo per la montagna...stop.
@Max-by3mf
Жыл бұрын
Ti riferisci al piacere di guida o al fatto che è lenta?
@orlandodevitis5554
Жыл бұрын
immagino nei sorpassi.....e ha pieno carico.....
@mirko8971
Жыл бұрын
Perché ormai il trend è quello di fare ibride con il motore aspirato forse per risparmiare sui costi e fartela pagare comunque un botto di soldi. Sono multinazionali e ho detto tutto.
@61domy
Жыл бұрын
@@Max-by3mf lentissima
@61domy
Жыл бұрын
@@orlandodevitis5554 hai detto tutto...nei sorpassi..e dici niente?
@jakethesnake5001
10 ай бұрын
Suzuki, Honda, Toyota e Mazda i migliori marchi automobilistici nel produrre vetture per il ceto medio. Innovano molto più delle europee, ferme ancora a inaffidabili motori benzina, diesel o finti ibridi senza nessuna innovazione. Senza perdersi in inutili fronzoli per darti l’impressione di essere ricco e possedere un auto premium con una tecnologia da quattro soldi. Affidabili.
@rickyfarrys1592
Жыл бұрын
Sbagliata altezza da terra ....almeno 20 cm
@nerone70
Жыл бұрын
motori piccoli, basta!
@francescoavella7919
Жыл бұрын
Da confrontare con Subaru XV
@techmanu8084
Жыл бұрын
Ragazzi......scusate ma questa è una prova normalissima ......eddaiiii
@pippotosello
Жыл бұрын
30.000€ per questa ciofeca mi sembra troppo !
@LucianoLopesLima
Жыл бұрын
Difficile pagare €30.000 per una Suzuki
@Dynoc
Жыл бұрын
E allora >50k per la Across?
@paolopanero1882
Жыл бұрын
Io per la Suzuki Vitara Mild Hybrid All Grip 4x4 ho speso 24.000 € !!! Dimmi un altro SUV 4x4 a questo prezzo !!! Suzuki è ha il miglior rapporto qualità prezzo !!!
@ale86a
Жыл бұрын
Suzuki è rimasta una delle pochissime case a fare auto concrete e solide
@lorenzocaprilli4556
Жыл бұрын
Mettiamola così, con un SUV sulla neve a prescindere da che tecnologia allgrip ha non andrei mai, se non costretto. Viceversa con un Pajero pinin '90 4x4 e le ruote a tasselli mi divertirei!!
@lorenzocaprilli4556
Жыл бұрын
Per dare le paste a queste basta la panda 4x4. Anche alle range rover.
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