Ciągnik w trakcie prac remontowych Silnik S-43 moc 60KM skrzynia z oddzielnym sterowaniem pompy hydraulicznej oraz możliwością zmiany prędkości wałka 540/1000
Nie rozumiem dogryzania niektórych komentujących, typu: "Ale składak" czy "a most i tak wyje". Szkoda tylko że ci ludzie nie wiedzą w jakim stanie był ten ciągnik a po drugie jaką rzadkością jest. No ale niestety najczęściej są to tacy, co najwyżej potrafią dziadkową c330 farbą do płotów pomazać. Przyglądałem się przez kilka lat tematowi tego ciągnika na retrotraktorze, kolego wyszło naprawdę zajebiście i szancun ci za to że chciałeś się podjąć jej odbudowy. Czapki z głów😉😁
@pawez1881
3 ай бұрын
Niech posłuchają np nowych nh, one dopiero wyją….
@qkohe155
3 ай бұрын
Dokładnie jak piszesz, choć trochę śmiech, że taki fajny, rozwojowy prototyp opracowywali, a nie włożyli łukowych zębów, no ale może nie potrzebowali tego sprawdzać.
@cyprian1219
3 ай бұрын
a mnie wkurwia że ursus miał potencjał którego nie wykorzystał i na własne życzenie został złomem i jako złom skończył. na dobrą sprawe po za kooperacyjną ciężką serią to nie produkowali żadnego porządnego ciągnika. A c330 to mikrus i sadownik.
@qkohe155
3 ай бұрын
@@cyprian1219 Tak jak piszesz - potencjał był choćby w serii U, ale mówienie o ciapkach 3 cylindrowych jest śmieszne bo to mikrusy.
@cyprian1219
3 ай бұрын
@@qkohe155 i mnie to wkurwia bo chce człowiek kupić porządny ciągnik i ma do wyboru renault z przebiegiem 42069mth albo forterre za grube miliony.
@Mechamaniak
3 ай бұрын
Mieli inżynierowie naprawdę konkretne pomysły, mało brakło, a C-360 byloby bardzo dopracowanym ciągnikiem
@Rames.
3 ай бұрын
Dupy nie urywa, mimo że podwozie mocno zmodyfikowane, względem 4011. Chyba jednak lepiej wyszliby na serii U.
@korsarz1434
3 ай бұрын
W nastepnym filmie opowiedz coś o nim! 😀 Jestem ciekaw (sądzę, że nie tylko ja) co tam są za udoskonalenia 😉Fajny sprzęcik 👍🏻
@TheMateusz46
3 ай бұрын
Ale rodzynek 😍 piękny jest ❤
@andrzejkowalik6244
3 ай бұрын
Łapa w gore nawet za pracę którą w niego włożyłeś 👍
@Pablo-qf2ui
3 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie autra super robota mam nadzieje że jeszcze się pojawi materiał z tym oto rodzynkiem w głównej roli
@zdenekvrsecky2432
3 ай бұрын
Děkuji za video, vypadá to jako zajimavý pokus o modernizaci.
@piotr9215
3 ай бұрын
Bardzo ciekawy silnik
@agroRS11
2 ай бұрын
Bardzo dobra robota 💪👍
@robertmazgaj9587
3 ай бұрын
Ładniutka 🔥
@michalmichalski8007
3 ай бұрын
Ciekawy egzemplarz. Opowiedz o nim jakie ma udoskonalenia. 👍
@martintvdieselur-iv5605
3 ай бұрын
Bardzo ciekawie wygląda ten silnik
@tomaszzasada9981
3 ай бұрын
👍 można by było coś więcej o nim. Dobra Robota
@aleksanderborowik1948
3 ай бұрын
Mam nadzieje zobaczyc go na Wilkowicach😉
@belg2570
3 ай бұрын
Ładny👍👍👍
@mariuszkowalski1620
3 ай бұрын
Piękna sztuka aż miło popatrzeć
@zbigniewrogalski2882
3 ай бұрын
Dobra robota
@danielslepecki6870
2 ай бұрын
Fajnie zrobiony wydech fajna ta maszyna i czemu to nie było produkowane i udoskonalane aż dziw polityka tamtych czasów!!!!
@Kuba1972.
3 ай бұрын
Piękny
@cyprian1219
3 ай бұрын
Widziałem c360 albo c355 ze skrzynią od zetora, ale to faktycznie skrzynia ursusowska bo sterowanie dźwigniami całkiem inaczej rozwiązane.
@karolkari05
3 ай бұрын
Bardzo ciekawy prototyp. Silnik przypomina trochę konstrukcję perkinsa, ale deska fajnie zaprojektowana . Szkoda że nie był seryjnie produkowany.
@386dragon
2 ай бұрын
👍👍💪
@sebastianj3099
3 ай бұрын
W opisie przydałby się jeszcze kod farby jaką został pomalowany.
@Mr_Krzychu18
3 ай бұрын
Pracuje jak nasza typowa siuntka
@pioterpolskosci3902
3 ай бұрын
Czyli ta druga dźwignia na pokrywie skrzyni jest od pompy a tą obok dźwignią można tak jak w zwykłej 360 sterować wałkiem czy zależny czy nie
@piniokwilku2282
3 ай бұрын
fajne
@zbigniewwidurski7445
3 ай бұрын
Miałem c 360 przez 29 lat to byly dobre ciągniki tylko brakowało im jednego przedniego napędu i wspomagania kierownicy
@skierbek72
3 ай бұрын
I porządnej kabiny. Masę traktorzystów poumierialo w wyniku różnych powikłań po ciężkich przeziębieniach .
@MrKamil28
3 ай бұрын
Prawda jest taka, że nie potrzebnie kupili licencję zetora, jak mielimy gotową do produkcji serię ciągników U, ale jak zwykle polityka się musi wpierdalać wszędzie. Te ciągniki prototypowe przewyższały 60-tkę i ciapka pod każdym względem, szczelne kabiny z ogrzewaniem, lepsze silniki, 60-tka w sumie nie jest może zła, ale uciąg ma słaby tak naprawdę, porównując do 30-tki, to wiele więcej nie zrobi, mimo, że dużo mocniejsza, do tego ten wyjący tylny most...
@qkohe155
3 ай бұрын
@@MrKamil28 Przecież jak kupowali licencję na 4011 to serii U nawet w planach chyba nie było, tylko te śmieszne ciapki chcieli robić. Niepotrzebnie to kupiliśmy licencję MF, ale ktoś musiał kasę przytulić i zahamować rozwój Ursusa.
@danielsabat2592
3 ай бұрын
@@MrKamil28zrobi 1000 razy więcej niż 30 i uciąg ma 1000 razy większy.
@MrKamil28
3 ай бұрын
@@danielsabat2592 Poniosła cię fantazja teraz..
@Anonim_ano115
3 ай бұрын
Ciekawy egzemplarz
@qkohe155
3 ай бұрын
Fajnie, że wrzuciłeś film. Jedyne, czego można się doczepić to że tłumik jest krzywo i luźny. To przez uszkodzony kolektor, robiłeś coś z nim czy przykręciłeś jak był? A wspornik znaku, czyli ta blacha z napisem URSUS na siatce z przodu udało ci się dorwać, czy może dorabiałeś? Podobnie jak naklejka na pomie wtryskowej - była zachowana czy dorwałeś gdzieś nową?
@maciejg4536
3 ай бұрын
Tłumik jest krzywo i luźny przez kolanko, niby nowe a krzywo i źle wytoczone. Będzie to zmienione oczywiście. Kolektor został naprawiony w zakładzie. Wspornik znaku został zakupiony a naklejkę na pompie sam dorabiałem
@qkohe155
3 ай бұрын
@@maciejg4536 Aha, bo kolanko normalne pasuje, myślałem że jakieś specjalne. Czyli wspornik używany rozumiem. A tej naklejki masz jakiś wzór, bo w sumie to nawet nie wiem co tam jest napisane, bo praktycznie żaden ciągnik już tego nie ma, a w sumie to chyba z fabryki większość nawet nie miała? U mnie w 72r. są tylko jakieś strzępy żółtego w tym miejscu, ale nie mam pewności czy to jego fabryczna pompa, bo mamy 2 i ta leżała kilkanaście lat w garażu, a dziadek równie dobrze mógł dawać na wymianę do regeneracji.
@adikpl1
3 ай бұрын
0:53 korek wlewu oleju jak w Polskim Fiacie 125p
@abli1445
3 ай бұрын
Na tablicy znamionowej 60 KM
@janzet874
3 ай бұрын
Skoro średnica cylindrów powiększona to czy średnica czopów wału korbowego jest też powiększona ?Trochę pracowałem przy remontach Ursusów i spostrzeżenia mam takie że jak by wał korbowy w C-360 był o takich średnicach jak w C-330 to byłby to byłby nie do zdarcia.
@maciejg4536
3 ай бұрын
Tak, są powiększone. Wymiarami są takie jak w silniku Star s-53
@kacper0482
3 ай бұрын
Był też silnik 3 cylindrowy jak pamiętam lecz nie był zamontowany do żadnego ciagnika
@maciejg4536
3 ай бұрын
Najprawdopodobniej w zamyśle była cała seria silników od 2 do 4 cylindrowych. S-23(?), S-33 oraz S-43
@adikpl1
3 ай бұрын
@@maciejg4536 Prototypowy silnik S33A w Ursusie C-4011
@Airnyy
16 күн бұрын
@@maciejg4536 6 cylindrowy też był
@maciejg4536
16 күн бұрын
Tego niestety nie wiem aczkolwiek bardzo możliwe
@mariuszzdanowski9946
3 ай бұрын
O kurcze swietny ale to jest jeszcze cos innego bo blok jest długi a w tych prototyypowych silnik był krótki i misa głęboka . A co jest na skrzyni biegow co to za dodatkowa dzwignia ? Czy ona zastepuje ta od zalaczania wom ,bo ona jakas krótka jest
@maciejg4536
3 ай бұрын
Blok wymiarami odpowiada temu z 360 bo silnik jest pochodną S-4001 a w zasadzie można powiedzieć że jego głęboką modernizacją. Na skrzyni znajdują się dwie dodatkowe dźwignie, ta po środku służy do zmiany predkosci wałka 540/1000, ta druga pomiędzy reduktorem a włączaniem wom służy do sterowania pompą hydrauliczną. W tym ciągniku hydraulika może pracować bez załączonego wałka WOM. Jak będzie pan przejazdem w okolicy to zapraszam, wszystko będzie można zobaczyć 😄
@mariuszzdanowski9946
3 ай бұрын
@@maciejg4536 podeślij numer do siebie albo napisz do mnie czasem jestem kolo Przasnysza może siw uda podjechav bardzo chętnie go zobaczę🙂
@maciejg4536
3 ай бұрын
Przesłałem na fb😄
@qkohe155
3 ай бұрын
@@mariuszzdanowski9946 Chętnie obejrzymy film z jakiejś wspólnej dyskusji.
@keisyzrkamsok
3 ай бұрын
@@qkohe155popieram kolegę. Jakieś opowiastki o ursusie. I zdjęcia z remontu jak to wygląda pod deklem od skrzyni.
@aleksanderhasinski4720
3 ай бұрын
mogę o jakikolwiek kontakt z Tobą mam kilka pytań przede wszystkim czy jest na sprzedaż
@maciejg4536
3 ай бұрын
Nie jest na sprzedaż
@grizzlytv3955
2 ай бұрын
Ursus to dobry ciągnik szkoda że nie miał podłogi znajomy zrobił wane jak w t25 bo gubił klucze ursus nie ulepszył tych ciągników to był ten minus sami ludzie zaczeli ulepszać napęd na 4 lepsze chałupce i tak dalej
@rafalszabelski6631
3 ай бұрын
Widziałem go,😁, jest mocniejszy od zwykłej Siontki jakieś 10 KM.
@kingakalacinska2259
3 ай бұрын
Więcej nagraj filmów to skarb
@kamikadze9215
3 ай бұрын
Prototyp tak ale po 40 11 była 355 to ciekawe ale i możliwe.
@KacperSzyk-hv4mu
3 ай бұрын
Przed c355 był prototyp c360 tylko że c355 wyszedł im lepiej to wrzucili pewno na taśmę 355
@maciejg4536
3 ай бұрын
To nie do końca tak działa. Porównując ten model z 355 to niebo a ziemia na korzyść tego oczywiście. Tu historia jest nieco inna
@MBZetor
3 ай бұрын
Ładny łożyska na pompie wody słychać
@cacaroto8731
2 ай бұрын
Silnik jak silnik ale te dwie wajchy mogli zostawić. Wiele by to ułatwiło.
@AGROHUTA82
3 ай бұрын
Piękny egzemplarz 😉👍👍👍 gdzie można to cudo obejrzeć ? POZDRAWIAM SERDECZNIE👍🤝☺
@maciejg4536
3 ай бұрын
Okolice Przasnysza, również pozdrawiam 😄
@konradkonrad7745
3 ай бұрын
@@maciejg4536mam blisko do Przasnysza, była by możliwość obejrzenia?
@maciejg4536
3 ай бұрын
Zawsze jest możliwość, kwestia dogadania
@staszekboroski526
3 ай бұрын
@@maciejg4536jaką ma moc i moment, co za zmiany w skrzyni biegów ?
@TomekTomek-sd1iu
3 ай бұрын
Dla tych którzy nie wiedzą to tak,już w 1970 r powstał prototyp c-360
@user-pl1kb2yv1n
3 ай бұрын
Widać że konstrukcja normalnie 60 ale zupełnie inaczej zrobione są odlewy a ten silnik to czymś się różni od krajowych ursusów?
@maciejg4536
3 ай бұрын
W zasadzie to wszystkim. Zaczynając od średnicy cylindra (105mm) na sprzęgle kończąc .Konstrukcja bazuje tylko na silnikach pochodnych od S-4001
@damianursusc362
3 ай бұрын
@@maciejg4536to jaka pojemność ma silnik ?
@maciejg4536
3 ай бұрын
tak naprawdę to nie wiadomo dokładnie. Po przeliczeniu wychodzi 3810
@rolnikfarmer1631
3 ай бұрын
jak zrobili głowicę jednolitą to spokojnie tłok wchodzi 105 mm pewnie moc z 70 koni jest jak dawke sie zmieni@@maciejg4536
@kubayt2
3 ай бұрын
Mi się wydaje że to jest c360 4p😊
@mateuszcynamon7190
3 ай бұрын
To zobacz, co jest napisane, na tabliczce znamionowej.
@tadek573
3 ай бұрын
Halo panowie ! W 1970 roku jeszcze nikt nie wiedział , że produkowany będzie Ursus C -360 .Po pierwsze może to być prototyp C - 355 , w 1976 roku krótko produkowano C - 355 M i dopiero pózniej do produkcji weszła C -360. Na filmie widzimy nie spotykany z taką pokrywą zaworów silnik S 4002 ,ale już z filtrem olejowym typu odśrodkowego / zwanego bąkiem /.
@pawlo1155
3 ай бұрын
Przecież silnik na filmie to prototypowy S-43 który miał 60KM i ponad 200Nm, o jakim ty S4002 w ogóle tu wspominasz?
@maciejg4536
3 ай бұрын
Jest to ciągnik który miał zastąpić ciągnik c345 (później c355) i jednocześnie być ciągnikiem przejściowym na serię U. Jest to ciągnik który od początku miał być oznaczany jako c360. Ale później plany się powymieniały jak wiadomo. A silnik ten z silnikiem s-4002 ma niewiele wspólnego. Mało tego, pierwsze prototypy ciągnika c360 były już w 1969 roku np. C360 ze wzmacniaczem TRIMAT
@c360power6
3 ай бұрын
@@maciejg4536tak jest i chciałem dodać ze mam orginalny tłumik z c360 z 69roku z prototypów 😅
@maciejg4536
3 ай бұрын
Z tego co mi wiadomo były montowane okrągłe zetorowskie a później „rybki”
@krzysztofksiazek6911
3 ай бұрын
Baran jesteś....to jest prototyp....nie produkcja....Niemcy robiąc prototyp wyprzedzają nawet 20lat....normalnie BARAN
@tadeuszmielewczyk7392
3 ай бұрын
Z jakiego ciągnika jest ten silnik, czy ktoś wie ? Jakiej jest produkcji ?.
@maciejg4536
3 ай бұрын
Produkcji Ursusa z ciągnika c360, prototypowy tak samo jak i cały ciągnik
@dominiksarnowiak8368
3 ай бұрын
A skąd wiadomi że to na pewno prototyp 60 a nie 55 np
@maciejg4536
3 ай бұрын
Ze wzmianek w literaturze które się zachowały
@mariuszcioko4476
3 ай бұрын
Jaki typ silnika rok produkcji i KM
@maciejg4536
3 ай бұрын
Wszystko jest opisane na tabliczce na filmie
@alberthohenzolern5783
3 ай бұрын
@@maciejg4536Podróba na której g.... widać.
@piotrzarzeczny7923
3 ай бұрын
Czy skrzynia biegów jest taka sama jak w c360.
@maciejg4536
3 ай бұрын
Jeżeli chodzi o same biegi i przełożenia to tak. Z zewnątrz różni się trochę odlewami. A z różnic większych posiada możliwość zmiany obrotów wałka 530/1000 i oddzielne sterowanie pompą hydrauliczną
@agrowalus2000
3 ай бұрын
Z tego co ja wiem to jest chyba c 365
@maciejg4536
3 ай бұрын
Nie jest, ten ciągnik został opracowany i powstał przed C-365
@PLsebek120
3 ай бұрын
Te błotniki tylne to tak oryginalnie ucięte
@junak3017
3 ай бұрын
Do sprzedania ???
@maciejg4536
3 ай бұрын
Nie
@user-gk7in8et4s
2 ай бұрын
Ciekawy projekt
@Games-fb7pe
3 ай бұрын
Mi to wygląda na składaka
@MateuszSadowski985
3 ай бұрын
Niby dlaczego?
@od0dorolnika9151
3 ай бұрын
Czy ona nie ma przypadkiem puł biegów ? Można prosić popis co z czym i jak ?
@maciejg4536
3 ай бұрын
Nie ma, jeżeli chodzi o biegi to jest standardowo. Ma za to możliwość zmiany obrotów 540/1000, oddzielne sterowanie pompą hudrauliczną (tym samym WOM może pracować niezależnie od pompy) oraz wymienne końcówki WOM na drobny i gruby frez
@MrKamil28
3 ай бұрын
@@maciejg4536 Czyli ulepszyli tą 60-tkę, ciekawe czemu to nie weszło do seryjnej produkcji..
@od0dorolnika9151
3 ай бұрын
Czyli jak Zetor a silnik jest nasz czy import ?
@maciejg4536
3 ай бұрын
Nie do końca jak Zetor, są to różne rozwiązania. Cały ciągnik jest nasz, czytaj krajowy
@od0dorolnika9151
3 ай бұрын
@@maciejg4536 trochę przypomina małego lejlanda
@hansjurgrn9600
3 ай бұрын
Śmiechu warte widać że składak 🤣😂😅😂🤣😂
@TeodorTeodorowicz-qy6wf
3 ай бұрын
Debil
@qkohe155
3 ай бұрын
To prototyp składaku umysłowy.
@Drobilek
3 ай бұрын
😅
@pawels6233
3 ай бұрын
I most standardowo wyje 🤣🤣🤣🤣
@qkohe155
3 ай бұрын
No trochę śmiech, że taki fajny prototyp opracowywali, a nie włożyli łukowych zębów, ale może nie potrzebowali tego sprawdzać.
@maciejnejman5047
3 ай бұрын
@@qkohe155 w tamtych latach nawet zetor miał jeszcze proste zęby na tylnym moście
@qkohe155
3 ай бұрын
@@maciejnejman5047 Chyba coś wymyślasz, bo Zetor 25 w 1945 miał już łukowe.
@maciejnejman5047
3 ай бұрын
@@qkohe155 mówię o rodzinie ur1, 4011, 5511 i pochodne miał proste
@qkohe155
3 ай бұрын
@@maciejnejman5047 Muszę przyznać ci rację po obejrzeniu paru filmów z jazdy Zetorami 4011 itp. Kolejny przykład, że konstruktorzy z Zetora mieli odchyły i raz wymyślali coś innowacyjnego, a raz się cofali w rozwoju.
Пікірлер: 140