Conteúdo muito top para mulekada entender como funciona uma preparação e não ser iludidos pelos mecânicos meia boca que tem por aí
@adrianowojcik3117
2 жыл бұрын
Trás um vídeo sobre motor importado, o pq do rendimento tão grande dos motores de ( CRF 250R ,KX 250 etc) não vi nenhum vídeo sobre comparativo com os nacionais
@Bruno-iv9qe
Жыл бұрын
@@skatistaderuamrf9012 você não falou isso não bicho 😣 O porque são qualidade das peças Pistão leve e top, cabeçote top, vira top, tudo se importada é top
@loucosdograu7645
Жыл бұрын
Mano pesquisa sobre motores quadrados e super quadrados ai vc irá entender sobre a diferença dos motores nacionais e importados
@patricksantos3527
Жыл бұрын
Simplesmente cabeçote super "preparado" de fabrica, todo o motor bem ajustado pro predestinamento da moto, importadas são outra qualidade
@rodrigolimeira6699
Жыл бұрын
Tem motor importado que trabalha com alta pressão de óleo, tem até "valvula de paleta" para regular a pressão interna no motor.
@danivieira007
5 ай бұрын
@@skatistaderuamrf9012kkkkkkk
@paulohercules6443
2 жыл бұрын
Top parabéns muito claro 👍
@rafaelptumg6250
2 жыл бұрын
Conhecimento vale ouro 👏👏
@ec0432
2 жыл бұрын
Top parabéns sou seu fã mestre
@rogeriocilos9425
2 жыл бұрын
Show um bom dia um bom final de semana
@marceloCross1
2 жыл бұрын
👏👏👏 mestre. Esse cap ta insano dms ✅
@robsonrodrigues1867
2 жыл бұрын
Conteúdo muito TOP sempre no aguardo dos seus vídeos!!!
@itamar150
2 жыл бұрын
Vídeo top tá de parabéns salve direto da Paraíba PB
@joserocha6480
2 жыл бұрын
Vídeo top parabéns 👏👏👏👏
@Junior-us7jj
2 жыл бұрын
Vcs estão de parabéns. Ótimo vídeo
@vlademirguizi8763
2 жыл бұрын
Salve professor seus vídeos são diferenciados top demais sucesso sempre
@pedropaiva7802
2 жыл бұрын
Esse cara é fera demais. 👏🏽👏🏽👏🏽
@claytontavares5992
2 жыл бұрын
Muito muito bom cada vez mais eu aprendo 👏👏👏
@iomarsilvalima969
2 жыл бұрын
rapaz que joia...nao perco teus video nao ...
@celsoguerinoneto3160
2 жыл бұрын
Top de mais. Deus abençoe sempre 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@nelsonrocha4703
2 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos , todos simples e objetivo !
Admiro muito seu trabalho 👏 faz um vídeo sobre embreagem, sobre embreagem 6 molas e 4 molas
@thalissonlauristo2534
2 жыл бұрын
Parabéns seus vídeos são muito bom trabalho de muita qualidade
@Izaiasiz
2 жыл бұрын
Aguardando vídeo sobre as válvulas 👏🏽👏🏽👏🏽
@andrielmartins1479
2 жыл бұрын
Top dms quando poder fala sobre suspensão pra arrancada dianteira como fazer
@Luimusic8
2 жыл бұрын
Cara vi um vídeo teu da 99 lá vermelha cara.. muito massa teus vídeos
@alexandremoralez3092
2 жыл бұрын
Qe vídeo top franzolli , pra qem tinha dúvida , ta ai o vídeo mais completo do KZitem !
@mauricioalmeida932
2 жыл бұрын
Vc é humilde os melhores vídeos as explicações são perfeitas, parabéns pelo amor pelo seu trabalho, quando poder trás um vídeo sobre cdi pra 150 com motorzão, vai ser top
@caristonsoares3379
2 жыл бұрын
Top demais 👏👏👏, muitos likes 👍🏼👍🏼👍🏼 por mais vídeos assim no KZitem!!! Conteúdo excelente.
@wgty
3 ай бұрын
Grande aula Franzolli! Abraço!
@jao1736
2 жыл бұрын
esse canal é muito top
@denilsonborgessantos2722
2 жыл бұрын
Vc é top cara muitos escondem os problemas que peças convencional tem por conta de patrocínio! Eu logo compro um pino seu já tenho um comando seu que deu um desempenho sensacional na moto!!
@gilsongiroforte0880
2 жыл бұрын
Top n parabéns muito bom vídeo
@RodrigoSilva-ye1bb
2 жыл бұрын
traz sobre preparação básica em vareta que faz pra render resultado
@marianopassamani8472
2 жыл бұрын
Top o conteúdo
@evandrodossantosdasilva2397
2 жыл бұрын
Show de bola 💯👏👏👏
@saulojusstin
9 ай бұрын
Top o vídeo abençoado, deu para captar bastante conhecimento nele e algumas dúvidas também
@cleitondamiaonogueiradossa11
2 жыл бұрын
Fala patrão eu uso da RM da bom. Em Deus abençoe sempre sua vida
@magnogomes141
2 жыл бұрын
Parabéns mestre falo tudo pino cursado não quebra motor desde de que seja montado por um profissional e peça de qualidade slv abs tudo bom
@tiagoalbuquerque5924
Ай бұрын
Nunca vi tanta razão na emoção da preparação.
@renatodias2587
2 жыл бұрын
Só informações tops . Faz camisetas e bonés pra vender.
@user-dc2md6gl3l
6 ай бұрын
Parabéns gostei
@williannevi6046
2 жыл бұрын
@FRANZOLLI tem como falar qual seria uma boa preparação para Suzuki yes 125, eu sei que ela não é muito requisitada pelos mecânicos
@thalys07cardoso2
8 ай бұрын
Top videos parabéns
@luizls_
2 жыл бұрын
Marlus fala sobre a cachimbina, se ele realmente entrega uma melhor queima de combustível e etc
@fuscafirmezamotopecas
2 жыл бұрын
Conteúdo top
@user-xr3eu3wn9i
2 жыл бұрын
Videozao top
@julianomarquessantos7395
2 жыл бұрын
Top tmj
@metalwizard5502
Жыл бұрын
VALEEU E PARABÉNS 🤟🍺
@deniscardoso1511
Жыл бұрын
Vc falou uma verdade eu tenho uma titan 150 2008 montei um kit 4mm nela a moto tem um torque muito grande por ser so um 4mm mais na hora de velocidade final so da 145
@denilsonfernandes2803
2 жыл бұрын
Top mano
@leonardoaparecido3592
2 жыл бұрын
Conteúdo top @franzolli racing, parabéns Marllus Deus abençoe 🙏🙏
@vivente4204
2 жыл бұрын
valeu só experiência
@jadiper1145
2 жыл бұрын
Explicação do melhor!! 71 com pino de 3 pode usar biela tamanho original?
@wagnerrodrigues561
2 жыл бұрын
Top demais
@karazunootsuky-kz5ih
3 ай бұрын
Ganhou 1 inscrito MT simpático Mestre me tira uma dúvida como uma CBX 200 Strada perde pra um kit 190 sendo que a pontecia e menor Tem como eu com meu pistão e cilindro deixar a moto mais forte sem quebrar?
@eunumacg45
Жыл бұрын
deus o abençoe
@fundosmusicais.6959
4 ай бұрын
Vc explicou direitinho e por isso escrevi no seu canal.Parabéns!!
@FRANZOLLI144
4 ай бұрын
Tmj
@fuscafirmezamotopecas
2 жыл бұрын
Salve Fusca Itu SP
@SkipGamesBR
2 жыл бұрын
Faz aí o vídeo das válvulas por gentileza
@ricardomartins8553
2 жыл бұрын
Boaaa gostei Tenho uma dt 180 vc consegue um pino cursado 2mm para ela ?
@cafecomsolar
10 ай бұрын
Boa noite,,, minha YBR 2006,,,, eu tinha pistão 3mm e comando trabalhado da 150 sport,,,,motor durou 70mil km,,,, fiz ele a 3 mês com adicional do pino cursado,,,e infelizmente ontem deu problema e tive que deixar no mecânico com motor batendo auto,,,, e hj me falou que o pino deu problema 😢,,,,
@juniormarconato8293
2 жыл бұрын
Vídeo top
@matoadriano
Жыл бұрын
Concerteza da mais potência.. mais tbem arrasta mais rl do pistao requebra mais rápido.. ex meu 4mm seco está 50 mil rodado
@victoralencar8270
2 жыл бұрын
Eu que o diga, nada a reclamar sobre o atendimento, muito atencioso! Quanto a questão da demora também nada a reclamar prefiro que demore e saia como é pra sair do que as pressas e o motor partir no meio! "Preparação" da minha vai ser devagar, sem pressa, mas nós conformes! Um abraço ao meu querido!👊🏻💪🏻🇧🇷
@metalwizard5502
Жыл бұрын
é isso aí! quem faz certo tem sempre! 🤟🍺
@xandylanderx2508
2 жыл бұрын
O que vc recomenda de preparação para a Lander 2008 ?
@afonsogoncalves6054
2 жыл бұрын
Tô querendo montar um kit 3mm , comando,pino 2, na minha Titan 150 injetada, vc acha q eu devo troca as molas de válvula?
@joelsampaio9055
Жыл бұрын
Botei na minha 150 já tem 6 anos e nunca tive problema
@ks-xw1uu
Жыл бұрын
O brabo ✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌🏍🚀
@henriquegoncalves4731
2 жыл бұрын
Eu sempre digo,quem faz a motor andar é o preparador,a moto fica boa quando se tem um ótimo preparador excelente mecânico,e vc tenha dinheiro para poder arcar com os custos. Porque muitos por aí querem por comando e pistão grandão e pronto. É muitos mais que isso,tem que levar pra quem tem experiência em mecânica e preparação.
@lucasbr2363
2 жыл бұрын
Eu usava pino de 2 em uma Titan 99 na minha opinião ficou muito bom, junto com pistão de strada
@isaaccoringaff8535
11 ай бұрын
Usou a biela 440 ? Ou original?
@JoaoPaulo-mn2un
2 жыл бұрын
Gosto muito dos seus conteúdo pela sua transparência em esclarecer o assunto resumidamente de uma forma compreensível com bastante clareza e conhecimento. Sobre esse tema tenho uma pergunta é sobre a questão da gaiola se devido o retrabalho da gaiola pra por no pino cursado se ela vai ter uma menor vida útil com relação a uma q não foi feito esse trabalho de desbaste para encaixar no pino isso levando em consideração q ambas vão ter os mesmo cuidados com relação ao uso.
@FRANZOLLI144
2 жыл бұрын
Agradeço pelo comentário João , sobre a gaiola se fizer o encaixe correto não há problemas , caso haja algum manuseio de forma incorreta pode haver menor durabilidade
@andersondantas2027
2 жыл бұрын
grava um projeto pra bc 300
@nettouai6419
Жыл бұрын
Oq vc fala do óleo Ipiranga eu uso ele na 160
@sandrooliveira458
2 жыл бұрын
A diferença é mais perceptivel em motores menores? ja que tem pouca potencia
@agrolondrina9099
Жыл бұрын
Opa tudo bem , me tira uma dúvida posso usar pino de 2 , em uma biela pino 13 na cg vareta ?
@fabriciorolon1698
2 жыл бұрын
Traz sobre as valvulas conteúdos incríveis
@FRANZOLLI144
2 жыл бұрын
Semana que vem tá na mão !
@carlostorres9056
16 күн бұрын
Qual melhor preparação para xr 200 de trilha ?
@leandroaparecidodasilvaapa1572
2 жыл бұрын
Quero montar um pino 2mm no motor da fazer 250 funciona bem
@cleitondamiaonogueiradossa11
2 жыл бұрын
Quantos sai o remap fazer 250 ano 2017 bluflex obrigado
@user-ov9jb1nv5v
5 ай бұрын
Qual marca vc me indica txk é boa ou só a ferzza q aguenta
@casa-kn5dt
2 жыл бұрын
Qual a durabilidade do pistão tirarando 1/2 de material
@user-fo4jx5is1n
2 жыл бұрын
Quando é que eu devo trocar as válvulas do meu cabeçote
@aguiar8381
Жыл бұрын
Faz um vídeo falando e testando a Central Atlhon. E se vc vende mapas pra cada preparação
@FRANZOLLI144
Жыл бұрын
Vendemos mapas sim , o vídeo sobre ela não irei divulgar por extraímos mais resultados de uma original com remap em cima do dinamômetro
@igorr9046
2 жыл бұрын
👏👏
@cearense394
2 ай бұрын
Quero botar pino de 2 em um 4 mm e biela original, fica bom?
@semprequevclerumcomentario
2 жыл бұрын
É verdade que o motor 125 cg vareta fica bom com pino cursado, só o pino sem abrir o cilindro?
@andersondantas2027
2 жыл бұрын
com pistão de 83 pino cursado comando 269 escape grs e remap
@franciscoarruda6927
2 жыл бұрын
Cg 150 com kit 190,precisa aumentar válvulas?
@Junior-us7jj
2 жыл бұрын
Sou piloto veloterra MG
Жыл бұрын
Quanto de ponto usa-se numa 150 original ? Normalmente?
@ataideairesmontenegro3461
2 жыл бұрын
Top como faso pra comprar um pino cursado 2mm pra xr200
@LM_ALFA
2 жыл бұрын
Fala mais sobre preparação de Falcon 400 carburada, não vejo muito conteúdo do tipo. Da sua opinião sobre o motor, se e bom pra preparar, se dá muita manutenção, se quebra muito , se vale apena ou não prepara um motor de Falcon pra passar dos 200km????? ?? ??
@pedroakira3067
9 ай бұрын
puts, eu tambem procuro muito esse tipo de conteudo pra falkera
@marques1220
10 ай бұрын
Tenho um tw 2006 com um 4 mm e comando qro monta um pino de 2mm qual cuidado tenho q ter
@MVA6195
2 жыл бұрын
Procuro no you tube e em literaturas algo sobre como calcular a carga o esforço sobre o eixo virabrequim mas tá difícil
@FRANZOLLI144
2 жыл бұрын
Realmente alguns assuntos você não encontrará facilmente e as vezes nem de graça , terá que comprar ou até mesmo pesquisar por esses conteúdos
@carlosEduardo-pv9qg
2 жыл бұрын
Também gostaria de saber porque é tanta a diferença de potência
@FRANZOLLI144
2 жыл бұрын
Diferença em que para que eu possa te explicar ?
Жыл бұрын
Onde encontro o contato?
@EliasSilva-lb4yh
8 ай бұрын
Ou qual pino você me endica
@rigobertoscheffel5624
2 жыл бұрын
Já quebrei 2 pino cursado bem no meio
@juninho4942
2 жыл бұрын
Franzolli e nos motores vareta como procede o pino em questão das varetas e etc . É viável e menos dor d cabeça colocar o vira da crf . A diferença d massa dos dois vira ajudaria o vareta a manter mais velocidde d cruzeiro sendo este mais pesado q o original do vareta ou falei água . Parabéns pelo conteúdo 👏 fale mais sobre os vareta por favor
@FRANZOLLI144
2 жыл бұрын
Salve , o pino ajuda sim , e pela massa que a vareta tem já é bem grande pro uso e não precisa alterar muito dependendo do pistão , o vira da crf e top tbm porém ideal é um original!!!! Porém terá que levantar seu cilindro na solda , ou seja fazer um bigblok artesanal para eliminar o uso de flange !!! Abraço
@juninho4942
2 жыл бұрын
@@FRANZOLLI144 perfeita a aula. Muito obrigado pela atenção. Só mais uma pergunta : no vareta , qualquer aumento em curso precisa trocar as varetas certo? Ou existe alguma forma d dar mais um tapinha no torque sem trocá-las . Tenho uma xlr 125 es 2001 hj ela usa aquela porcaria de comando bravo ,em breve vamos cvs no whats pra fechar um comando seu nela. Detalhe q o motor tem 80mil km e a primeira vez q foi aberto eu mesmo abri pra tirar vazamento e só. Cilindro e pistão descarbonizei e dei uma limpada no cabeçote e válvulas. Parabéns mais uma vez pelo seu trabalho
@FRANZOLLI144
2 жыл бұрын
@@juninho4942 você pode usar pino de 2 mm , um comando preparado que vai alterar já a altura das varetas através dos braço oscilante , usar um pistão em torno de 3 mm , e fazer o trabalho de torno!!! Vai ficar bom e sem necessidade de muita alteração do padrão original! Se não quiser resultados de alta rotação , não necessita alterar cabeçote!!!
@luizmotorzao4966
2 жыл бұрын
Uso pino de 2 e uma biela com 101mm na 150, motor gira muito bem, no meu caso consegui bons resultados
Пікірлер: 287