I ponti svolgono un ruolo fondamentale nelle reti stradali e garantire la loro sicurezza e conservazione è di massima importanza sia per le società di gestione che per la comunità scientifica.
D'altra parte, garantire una valutazione continua dello stato di salute dei ponti richiede costi elevati (ad esempio, monitoraggio basato su sensori), il che porta all'impiego di diverse tecniche per identificare i casi più critici e implementare misure di mitigazione del rischio. Con questo obiettivo, il presente articolo presenta l'applicazione di due delle tecniche più attuali e interessanti dal punto di vista del rapporto costi-efficacia per il monitoraggio dello stato di salute dei portafogli di ponti esistenti: (a) interferometria multitemporale tramite dati radar ad apertura sintetica (MTInSAR); (b) fotogrammetria con veicolo aereo senza equipaggio (UAV). In dettaglio, l'intervento tratta l'uso delle due metodologie sopra menzionate, dove i dati MTInSAR possono essere impiegati per eseguire una valutazione qualitativa degli spostamenti spaziali e delle velocità che caratterizzano i ponti esaminati, mentre i rilievi con UAV possono essere utilizzati per identificare l'eventuale presenza di fenomeni di spostamento (ad esempio, frane) nell'area immediatamente circostante le strutture osservate.
Dopo aver descritto i pro e i contro dei due approcci, viene fornita un'applicazione su un ponte esistente, per il quale le serie temporali MTInSAR sono analizzate su un periodo di osservazione di 1 anno, mentre i rilievi UAV vengono eseguiti all'inizio e alla fine del periodo considerato. Dalla combinazione e dal confronto delle tecniche emergono alcuni spunti, aprendo nuovi scenari nel campo del monitoraggio strutturale di ponti esistenti.
Lo studio è stato condotto da: Maria Morga, Mirko Calò, Andrea Nettis, Sergio Ruggieri, Angelo Doglioni, Vincenzo Simeone e Giuseppina Uva.
English version
Bridges play a vital role in road networks, and ensuring their safety and preservation is of utmost importance to both management companies and the scientific community. On the other hand, ensuring a continuous assessment of the bridge
portfolios health state requires high costs (e.g., sensor-based monitoring), which leads to employ different techniques to identify the most critical cases and implementing risk mitigation measures. With this goal in mind, this paper presents the application of two of the most actual and attractive cost-effective techniques for purpose of existing bridge portfolios health state monitoring: (a) multitemporal interferometry via synthetic aperture radar (MTInSAR) data; (b) unmanned aerial vehicle (UAV) photogrammetry. In detail, the paper deals with the use of the two above methodologies, where MTInSAR data can be employed to perform a qualitative assessment of the spatial displacements and velocities characterizing the focused bridges, while UAV flight surveys can be used to identify the occurrence of displacement phenomena (e.g., landslides) in the area immediately close around the observed structures. After describing pros and cons of the two approaches, an application is provided on an existing bridge, for which MTInSAR temporal series are analyzed over 1 year of observation, while UAV surveys are performed at the start and at the end of the considered period. From the combination and the comparison of the techniques, some insights are provided, opening new scenarios in the field of the structural health monitoring of existing bridges portfolio.
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Негізгі бет Uso dei dati MTInSAR e della fotogrammetria UAV per monitorare il comportamento di ponti esistenti
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