Ну прям все в масть, спасибо, идея с трубой выхлопа тоже сильна, бардачок прям как у Линхая мб200
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Собираюсь на днях снять ролик как ездиет
@malusha80
3 жыл бұрын
@@Evgeniy_G братец я еще вопрос задавал, насчет вибрации, грохота цепи и веса общего? Если не тяжело, кстати центр тяжести сместился? На управляемость норма?
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Вроде нормально, чуть легче чем было. К сожалению, взвесить возможности нету. Вибрация примерно такая же как и на восходовским моторе. Об управляемости сложно судить, сказываются разный разный диаметр колес, переднее 17дюймов (я хз от какого мотоцикла оно) а заднее 16, от восхода. Этот мотоцикл я у пацанов купил за 1к, когда они его на металоприемку катили😊 завел и катался пару сезонов, потом надоело в восходовский двигатель воскрешать каждый раз и решил мотоблочный поставить. В соревнованиях на нем не участвовать, конечно, но прокатиться интересно иногда 😊
@АндрейСавицкий-б6е
3 жыл бұрын
Как прапорщик, всё понимает Но молчит
@ВадимСавинич
Ай бұрын
Зачёт! Без словесного бреда, но всё грамотно и доходчиво! Буду идти по твоим стопам, голову не надо ломать! Спасибо!🎉😊😊😊🎉
@АндрейБади-ч5б
3 жыл бұрын
Евгений ваше видео мне очень сильно помогло спасибо за контент !
@СергейК-и3е
2 жыл бұрын
Ну вот!!! Красавчик. А я думаю как сделать так. Есть и движ и редуктор.👍👍👍🤝
@АлексейНиконоров-н6в
3 жыл бұрын
Приветствую , посмотривидос по поавильной установке грузиков в вариаторе, края должны быть защищены пласьмассой, иначе будет выработка в вариаторе. Лучше купи нормальные грузики и запресуй в низ свинец, так оучше будет. Кстати спасибо за видос, мне полезно было.
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Попробую рассказать про звезду, хотя лучше в следующий видосик это показу. На пластине 5мм начертил круг диаметром чуть больше отверстия в звёздочке. В центре просверлил отверстие 17мм, (по диаметру вала) потом вырезал болгаркой и подогнал напильником. Вставил эту "шайбу" в звёздочку, положил на стекло, чтобы выровнять плоскость и обварил. Взял гайку, высверлил внутри резьбу сверлом 17мм, получилось что то наподобие втулки, которая одевается на вал, потом одел на подходящего диаметра кругляк, сверху звезду и заворил между собой. Вытащил кругляк, и одел звезду на вал скутера. Звезда оделась до конца резьбы на валу. Сверлом на 6 просверлил гайку и вал насквозь и вставил туда строительный дюбель. С другой стороны закрутил гайку от скутерского колеса, она поджимает всё это. Выглядит не очень надёжно, но работает, ничего не срезало и ни оторвалось. Не знаю, подробно пишу или нет, в следующий раз обязательно сниму на видео. Что касаемо грузиков, обсолютно согласен, я пробовал запресовывать в обычные груза стальной пруток, но веса заметно не хватает. Буду пробовать заливать свинец.
@АлексейНиконоров-н6в
3 жыл бұрын
@@Evgeniy_G да, вроде всё понятно обьяснили, я думал пидобрать какую нибудь ступтцу от маленькой иномарки, но вряд ли такую найду. По поводу свинца мне кажется лучше взять свинцовый пруток и запресовать его туда чем заливать, как бы пластмасса не расплавилась
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Ещё, как вариант, из скутерного колеса заднего шлицевую втулку вытащить, она уже прям готовая почти, только не знаю получится ли так или нет. Придется нагревать и на горячую вытаскивать, наверное.
@777-f5o
3 жыл бұрын
Круто! У меня давно такой проект в мыслях. Только хочу двиг целиком от 100 кубового двухтактного скутера поставить.
@Анвар-ъ5р
8 ай бұрын
Ну ты автор болтун такой😂 прям пока смотрел начал слышать свой пульс от тишины, ей-богу как будто на рыбалку с дедом сходил))) он вечно молчит как рыба
@АлексейНиконоров-н6в
3 жыл бұрын
А как звезду карпат на редуктор закрепил?
@kotborka
8 ай бұрын
Ты что,угораешь,установить шлицевую на резьбу М8?..Её ж скрутить как нечего делать.Пока всё хорошо затянуто,внутренняя щека за счет силы трения тоже приличный момент передает.Но стоит чуть ослабнуть и рывок,скрутит всё это.Надо вваривать в вал.
@Evgeniy_G
8 ай бұрын
Здравствуйте. Не думаю, что там такая уж большая нагрузка. До сегодняшнего дня проблем с этим вообще не было. Чуть больше двух лет работает и не ломается
@Ржавыйметалл-е2р
8 ай бұрын
Спасибо большое! Самое простое решение со стыковкой вариатора и двигателя от мотоблока!
@AGROWK-fz6wq
3 жыл бұрын
Нет слов реально круто
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийСолдатов-ъ5х
2 жыл бұрын
вот блин где ты раньше был, я осенью от двух моторов просто редуктора отпилил, не знал как сделать, хорошо что еще один остался картер целый )
@Сатурн-з7ь
Жыл бұрын
Меня больше всего порожает что ремень такой прочный а цепь рвется посояно на альфе.
@МишаКрылов-г5о
3 ай бұрын
Здорова сегодня делал так же как и у тебя проблема такая греется вариатор не подскажешь почему?
@Evgeniy_G
3 ай бұрын
Здравствуйте. Если греется вариатор (это где грузики) возможно ремень проскальзывает. Если греется ведомая часть (колокол сцепления) то колодки проскальзывают. Где именно греется?
@МишаКрылов-г5о
3 ай бұрын
@@Evgeniy_G где грузики
@МишаКрылов-г5о
3 ай бұрын
@@Evgeniy_G груза как и у тебя железные и до конца вариатор не растягивается
@Evgeniy_G
3 ай бұрын
Здесь несколько вариантов может быть. Если не раскрывается вариатор на ходу ( то есть под нагрузкой, едешь и смотришь на него) то можно попробовать поставить на подножку, вывесив колесо в воздухе, посмотреть будет ли открываться без нагрузки. Например, если на ходу не открывается полностью, а в "воздухе" открывается, то значит не хватает веса грузов. В этом случае (поскольку у вас уже они железные и вес максимальный) нужно увеличивать звезду на колесе или уменьшать звезду на валу редуктора. Так сказать уменьшить максималку и добавить тяговитость. Смотрите, в моём случае звезда на колесе стоковая восходовская (колесо разумеется тоже r16) а ведущая звезда на валу скутерного редуктора на 32зуба. Я нарисовал на колесе метку, руками прокручивал колокол сцепления и считал его обороты пока метка на колесе не сделает один полный оборот. Получилось что на один оборот колеса приходится примерно 14 оборотов колокола сцепления. При такой редукции веса грузиков достаточно и вариатор открывается полностью, а вот если бы диаметр колеса был бы больше (не от восхода r16, а от ижа r18) то за один полный оборот оно проезжало бы расстояние больше, максимальная скорость была бы больше, но крутить его было бы тяжелее и веса грузиков могло не хватить. Такого же эффекта можно добиться если поставить одинаковые звёзды на колесо и на вал скутерного редуктора. Надеюсь получить описать словами😉 Второй вариант. Если вариатор не открывается даже когда колесо вращается в воздухе или вообще снята цепь. То тут возможно короткий или наоборот длинный ремень, можно попробовать поиграться с его длинной. Например, если в вариаторе ремень не дошёл до максимального радиуса, а сзади на торкдрайвере уже проволился до конца нужно выбрать более длинный ремень. Можете сначала проверить эти варианты прежде чем я начну советовать залезть в дебри с пружиной торкдрайвера🙂 надеюсь помог🙂
@МишаКрылов-г5о
3 ай бұрын
@@Evgeniy_G завтра буду опять смотреть сейчас подумал возможно он греется из-за того что трётся поди хз об пластину которая приварена к корпусу вариатора
@oleggusev1968
3 жыл бұрын
Не люблю смотреть видео немых людей
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Обещаю исправиться в следующих видео 😊
@Казахстан-г1ъ
2 жыл бұрын
Супер!!! Всё Понял!!! Спасибо!!! Из Казахстана 🇰🇿👍👍👍
@komrade173
2 жыл бұрын
Наконец-то выкину 157 qmj👍
@ВасяВерко
3 жыл бұрын
Пушка!!!
@АлександрПилкин-ф1ц
3 жыл бұрын
Красава. Вариатор с чего? Со скольки кубового?
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Спасибо. Вариатор от 139qmb двигателя, но лучше было бы взять от 159qmj или от квадрика какого нибудь, чтобы диаметр побольше был.
@makstester
3 жыл бұрын
@@Evgeniy_G диаметр чего? На что повлияет?
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Диаметр вариатора я имею ввиду. На 159 моторе вариатор и торк-драйвер большего диаметра чем на 139. Ремень имеет возможность выдвигаться на больший радиус, тоесть ещё лучше менять передаточное отношение между торк-драйвером и вариатором. Это как раз то чего сдесь не хватает.
@Milovfnov
3 жыл бұрын
Гениально !
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Спасибо 😊
@СергейДубровский-ф1с
3 жыл бұрын
Молодец,КРУТО!!
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Спасибо 😊
@yuriy_k5
8 ай бұрын
Солидарен с автором - нет слов. Пересмотрел много роликов, ваш вариант самый лучший! 😊😊😊
@Evgeniy_G
8 ай бұрын
Большое спасибо. Это видео снято более двух лет назад. Двигатель работает до сих пор.. Были внесены не значительные изменения. Увеличен вес грузиков.
@РыбалкавДеревне-ч5в
4 ай бұрын
@@Evgeniy_Gа какие звёзды стоят и какая максимальная скорость
@Evgeniy_G
4 ай бұрын
Ведомая звезда стоковая от восхода, ведущая 32 зуба от какого-то китайского квадроцикла. Максималки 60 км/ч при 3500об/мин двигателя
@Разумныйвыбор-х9о
3 жыл бұрын
Как показал себя в работе вариатор?
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Средне, лучше было бы взять от 159qmj, он диаметром побольше, было бы эфективнее. Грузики пришлось утяжелить свинцом. Сцепление не пробуксовывает. Сейчас проблема в том что проворачивает ведущую звезду на вале редуктора, ну это поправимо, думаю.
@Разумныйвыбор-х9о
3 жыл бұрын
@@Evgeniy_G у меня куплен Tav-2 специально для таких моторов, но тоже не нравится, ремни подгорают, хоть и передаточное увеличивал, думаю стыковать такой мотор с КПП мотоцикла. kzitem.info/news/bejne/0YF7p4qVqKlngno
@Sanya_Schulc
3 жыл бұрын
Класс идея, спасибо. И как едет? Интересно бы посмотреть
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Спасибо 😊 как растает снег обязательно поснимаю как едет. Планирую этому целый видос посвятить. Пока что на пробных заездах разгонялся максимально 50-55км/ч
@Sanya_Schulc
3 жыл бұрын
@@Evgeniy_G ну так чувствуется ,тяга есть ?или просто едет себе и едет...динамика?
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Динамику сложно словами описать, примерно как хороший скутер разгоняется. Но только пока не начнет регулятор оборотов газ сбрасывать, это примерно на 3.5 тысячах оборотов начинается, можно его заблокировать и максималка будет больше, но делать так я не хочу, боюсь что мотору хана придет из-за недостаточной смазки на высоких оборотах. Ещё я заменил странный эффект один, если с места полный газ даёшь, немного пробуксовывает ремень на ведущем вариаторе скорее всего не хватает силы у пружины в торкдрайвере. И тут начинаются танци с бубном😁 если усилить пружину то ремень натянется сильнее, но перестанет хватать веса роликов, если ролики ещё утяжелить то не хватает силы пружины противодействовать срыву ремня. Вообще вариатор от скутера 139qmb не очень корректно с таким мотором работает, предпочтительнее было бы установить вариатор от 159qmj или от квадрика какого нибудь. Там диаметр шкивов больше. Но мне не в соревнованиях на этом восходе участвовать😁 в итоге, динамика ограничена не корректной работой вариатора, а не мощностью двигателя
@Sanya_Schulc
3 жыл бұрын
@@Evgeniy_G как вариант. Вы, может, немножечко не поймали расстояние по центрам. Из-за этого ремень будет недостаточно натягиваться. А так вообще настройка вариатора. Отдельная тема. Там не так все просто и быстро.главное едет, уже хорошо, удачи.
@Evgeniy_G
3 жыл бұрын
Врятли, там достаточно сложно было бы ошибиться. Натяжка ремня осуществляется щеками ведомого вариатора, которые в свою очередь сжимаются пружиной. Это вот из скутерной моей практики. Если попадется ещё такая пружина, сниму видос подробный об вариаторе. Там кстати ничего особо сложного нет, только зависимости силы пружины относительно грузиков на определенных оборотах, ну и пара графиков этих зависимостей. Но это я углубляться уже начинаю в дебри😊
@МихаилНовинкин-в9ц
2 жыл бұрын
Ремень получается ездит прям по валу?шпоночный паз не грызет его?
@Evgeniy_G
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да ремень по валу ездит, втулки как на скутере нету. На сегодняшний день он так проработал около 20 моточасов выработки на ремне нету. Если появится я её покажу
Пікірлер: 59