Очень хороший и красивый автомобиль.. салон очень классный
@s87583
9 ай бұрын
Молодці, Валдіс та Ви зберігачі та відновники. Приємно бачити роботу ваших рук. Повага та подяка.
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Дякуємо!
@s87583
9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenkoНемає за що.
@user-vm1vn2pg9w
9 ай бұрын
Всё верно, единичка или ноль первая, что копейка впервые в 96-ом услышал.
@baza32lebedivka
9 ай бұрын
Очень красивая машинка получилась
@viorelcarpineanu5593
9 ай бұрын
У ОЦА БЫЛА Я САР РОДИЛСЯ В 1977 ГОДУ СУПЕР МОЛОДЕЦЫ 😊😊
@sergeimurai
9 ай бұрын
Если просят то стоит восстанавливать, у вас получается хорошо. Молодцы!
@Serg-gz1cw
9 ай бұрын
Автомобіль супер! Ви молодці, що допомагаєте зберегти історію! Я впевнений що для власника цей автомобіль це спогади про щасливе дитинство! У мого батька перше авто одиничка кольору флора 76 року, теж є мрія її знайти і відновити до заводського стану!
@user-yf1zm8vk9i
9 ай бұрын
В мене 1973. Теж чекає кращих часів. Знайти? Тобто її доля невідома? Це звісно круто, але навряд можливо. Її давно може не бути. Теж виникали такі думки з приводу дідового "Запорожця". Але, дядько його продав на початку 2000-х. Тому, навряд він іще існує. А, може, десь і стоїть у когось...
@user-re5oy1hd3s
9 ай бұрын
Дуже гарна робота. Молодці. Якщо людина має гроші на відновлення сімейного автомобіля, то чому б і не відновити? Пам'ять про батька і свої юні роки дорогого коштують.
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Згоден абсолютно. І це не перша машина з подібною мотивацією до відновлення.
@iaroslavnisevych7111
9 ай бұрын
Ці автомобілі наша історія і мають право бути збережені
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Згоден
@user-nx4ro7yr5q
9 ай бұрын
Стоит семейный автомобиль востановить!!!!
@user-em5kr3cl7f
9 ай бұрын
Дуже гарна вийшла
@user-ow9kv5kl3r
9 ай бұрын
Отличная работа! У нас она всегда называлась первый выпуск!
Привет добрый вечер дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо 👍👍👍молодцы Москва.
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Спасибо!
@Davidovih
9 ай бұрын
Посмотреть приятно👍 Но наверное очень не дёшево
@user-qp9kz6kw2y
9 ай бұрын
У Папы была копейка белая
@user-lf2oz1ry6h
9 ай бұрын
Супер работа.Бомба.как с конвеера
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Ну почти )
@user-yq5ge8rk8j
9 ай бұрын
Молодцы ребята!!!
@ihorternovskov1391
9 ай бұрын
Супер!!!! У меня тоже артифакт ВАЗ 21013 81 г.в.бежевая
@user-yd6vw3fi8j
9 ай бұрын
в советское время на Жигулях ездили богатые люди а в наше время они помогают бедным не сдохнуть с голода
@user-ud8ub1hv3h
9 ай бұрын
Привіт зроблено краще як на заводі
@user-cz1zl6rp1f
9 ай бұрын
Дуже круто. Дякую.
@user-sw5is9cb2q
9 ай бұрын
Как всегда супер! Жду, когда придёт время Шкоды!
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
И до Шкод доберёмся
@user-sw5is9cb2q
9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko Спасибо за ответ, удачи вам во всем!
@coolchannel4147
6 ай бұрын
*_класс_*
@Vikch6269
9 ай бұрын
Ровная ух!
@user-hp7vg3xc5l
9 ай бұрын
Супер получилось 👍💯
@user-iq5hk4cs5e
9 ай бұрын
Молодцы!!!
@leonidmoto5703
9 ай бұрын
Вы свой Хлеб честно зарабатываете............Достойная работа........
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Спасибо!
@user-hf2nw2xc8x
9 ай бұрын
Отлично получились
@mylana4972
9 ай бұрын
Зараз "Жигулі" без серйозних переробок - велика рідкість.
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Так, в останні років 10 дуже багато машин перемололи тюнери.
@user-nt6su3yn2b
9 ай бұрын
Стоит того)) Дякую!
@willgolovin3851
9 ай бұрын
Молодцы класс
@AdamBob16
9 ай бұрын
Чудова робота! Для різноманітності контенту і контрасту можна і треба амеріканців розбавляти совкопромом)
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Так і будемо робити.
@OneBusTrolleybus
9 ай бұрын
У меня. Точнее у деда была вишневая копейка. 78 года.
@user-yf1zm8vk9i
9 ай бұрын
Мені подобається! Цілком пристойний експонат. Чому ж не колекційний? Доживемо до кращих часів, я вам свої таку привезу, 1973-го. І не лише. Було б цікаво дивитись не лише огляди, а й ще вставляти якісь моменти робочого процесу, - що та як робилося. Ще й магнітолу знайшли нову. Скільки ж іще таких запасів...
@user-ub2ws2km3m
9 ай бұрын
Красота 😊 молодцы
@VICTOR-RAK
9 ай бұрын
Вызывайте Roma Urraco, капсула времени!
@user-xg5rv4ui8q
9 ай бұрын
Гомке некогда) он сейчас к логопеду ходит учится букву «р» учиться выговаривать😉
@the_PR0DIGY
9 ай бұрын
Можно склепать на видео фото коллекцию и наложить звук твоим голосом, если истории интересные 20 лет назад)
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Можно. Но работы с этим будет не мало.
@nemestniy3174
9 ай бұрын
"Первая" или " ноль первая" Но никакая не копейка
@knitskii
9 ай бұрын
Сколько у вас примерно стоит привести в такое состояние укатанного жигуля?
@user-yd6vw3fi8j
9 ай бұрын
миллион алых роз
@koresh-Yn8.P1.8
9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@maksim_suz
9 ай бұрын
Дуже дякую вам за огляд такого автомобіля, я дякуючи вашому огляду ваз-2101 подивився як там має все бути оригінальне з заводу, тільки в мене є до вас запитання я бачу на 7:29 на паливному баку зверху стоїть захисний пластик там де під ним йде датчик палива(поплавок) в мого батька є ваз-21011 1979 р. випуску і там немає такого пластика зверху на паливному баку ваз-21011 і навіть білого залізного кронштейна цього пластику немає там де йде над нею чорна ущільнювальна резинка кришки багажника, то в мене запитання чи на ваз-21011 йшов такий пластик на паливному баку чи це тільки в ваз-2101?
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Цей щиток є стандартним і для 01 і для 011. В 03-06 це закрито суцільним пластиком. Має бути.
@maksim_suz
9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko Ясно, дуже дякую вам за відповідь.
@Tfd412
9 ай бұрын
Не знаю скільки це все коштувало власнику, але можна лише подякувати команді олдкару що взялися за цю роботу і не відфутболили клієнта. =)
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Я вже казав якось, що на початку 90х ,Вази були основою наших робіт. Потім був період коли здавалося що більше ніколи не будемо їх робити. А згодом стало навіть цікаво згадати як то було. І виявилося руки пам'ятають. А про деякі тонкощі,які для мене особисто сприймаються як " інакше і бути не може", вже і не знають.
@user-nx4ro7yr5q
9 ай бұрын
Павел почему Вы не настояле на замене передних клыков т к стоят клыки спереди от заднего бампера?
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
А сзади от переднего) бывает. Проблему пофиксили.
@user-nl2cr6wp3i
9 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-bq8hk5zn4b
9 ай бұрын
Паша, а може відцифрувати фотоальбоми, та закачати на комп, потім зробити невеличкій ролік про те які автомобілі, і як ви рементували до канала на ютубі, я вважаю що це буде дуже цікаво, і нам і вам.
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Треба було б зайнятися. Багато фото зроблених ще на плівку.Є і деякі записи на відеокасетах. Але це все якось потрібно відцифрувати і впорядкувати .
@user-ju5cq5wg3e
9 ай бұрын
хорошо восстановлена! но, разве, в 77-м году еще без прорезей передняя панель была?
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Панель с прорезями была на 21011-13. На 2101 до конца выпуска была глухая.
@Demmytry
9 ай бұрын
👍
@RetroMan777
9 ай бұрын
Молодцы!Восстановление на высоком уровне! Приятно смотреть!Павел,а у Вас мотоциклы в коллекции есть?Тоже интересно было бы посмотреть!😊
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Да, есть немного. Но честно скажу, это не то в чем я хорошо разбираюсь. Авто всегда были ближе. Но они есть.
@andrewkravchenko3893
9 ай бұрын
Доброго дня.На 09:19-резинка стабілізатора😂
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Новое изделие. Которому что то в районе года.
@knitskii
9 ай бұрын
Ваш фотоархив только у вас или оцифрован и есть где то в публич доступе?
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
В публичном доступе его нет.
@dmytrobryntsev4756
9 ай бұрын
Дуже цікавий канал і контент! Окрема повага, що знаходите час на відео в цей складний період для країни. Доречі, музей працює? Автівки можна подивитись десь? Також хотів би вам віддати генератор від чайки газ13, той що постійного струму, наче новий, можем по нюансам окремо поспілкуватись
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Дякую! Впевнений що такий контент потрібен і в наш час. Музей ще не запустився. Але сподіваюсь от от. По всім питанням,пишіть на пошту restavrator.kiev@gmail.com чи в дірект Інстаграм
@user-pp1fp9kl3n
9 ай бұрын
Здравствуйте, вы сказали что переднее крыло было дуто, что это означает? И если не секрет какие крылья вы ставите, СССР или новодел? Спасибо и удачи
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Передние лонжероны были подломлены вниз. За счёт этого крылья были как бы пузом. С кузовными запчастями большая проблема. Они есть. Но в основном качество- мусор. Приходится отбирать .
@user-pp1fp9kl3n
9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko спасибо большое, просто тоже хочу делать в сток ваз 21011,а с СССР кузовщиной говорят много вопросов, новодел тоже паршивый, вам спасибо и мирного неба
@Professorlopux
9 ай бұрын
Совершенно верно - не называли их в то время "копейка". В моей семье тоже была такая, но 73 года. Еще с круглым зеркалом и без фонаря заднего хода. Павел, цвет 233 или 201 ? И спасибо, что показали. Вызвали очень приятные воспоминания о прошлом.
@user-ke5cw6ko8z
9 ай бұрын
Да, всё правильно, тогда это была "единичка", а не копейка
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Это 233. Теплый оттенок. Ей идет. Спасибо за отзыв !
@yousan55
9 ай бұрын
Копейка, копьё, жига - это все уже из нулевых, когда на этих машинах стали ездить четкие пацанчики на районе)
@petropavlyk89
9 ай бұрын
У меня тоже первая машина била копейка 77го года . С пластиковыми передними крильями это била жесть.
@_b_x_b_1063
9 ай бұрын
Всмысле пластиковыми? Это такую кузовщину делали?
@VovaBarmaleykin
9 ай бұрын
@@_b_x_b_1063кооперативы делали , на Жигули и на 21Волги
@asvfm
9 ай бұрын
@@_b_x_b_1063 передние крылья на жигуля были дефицитом, и несколько заводов + кооперативы производили крылья из стеклопластика. Выглядело страшно, зато не ржавеет))
@petropavlyk89
9 ай бұрын
В свое время делали передние крылья из композита полиэфирной смоли. И прекрусивались винтами ,пару раз встичал нетолькоту себя
@Professorlopux
9 ай бұрын
@@_b_x_b_1063 Это запчастевые крылья.. В конце 80х лично видел в автомагазине такие.Плюс - не гнили. Минус - очень хрупкие.
@user-yd6vw3fi8j
9 ай бұрын
копейка родом из харькова ?
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Да.
@user-yd6vw3fi8j
9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko какая стоимость реставрации самой обычной копейки как эта в данном случае ?
@nemestniy3174
9 ай бұрын
А резиновый ковёр пола не сохранился? Насколько редкая эта деталь в целом состоянии?
@bytesurfer8651
9 ай бұрын
А кто Валдис по жизни? Он сидевший?
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
А почему он должен быть сидевший?
@bytesurfer8651
9 ай бұрын
@@pavlo_lozovenko Я не говорю что он должен быть сидевшим, просто повадки немного как у сидевшего
@_b_x_b_1063
9 ай бұрын
И есть тут спрос на них?
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
В данном случае речь не в спросе.
@user-yd6vw3fi8j
9 ай бұрын
ютуб был 18 лет назад ... Начало работы: 14 февраля 2005
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Отлично. Только автомобилями мы начали заниматься в 89. Только ретро с 98. Когда появился Ютуб,качество камер было все равно что на калькулятор снимать. И кстати ролики были ограничены по таймингу. Не не полениться и посмотреть список видео,то в самом начале есть подобное.
@user-yd6vw3fi8j
9 ай бұрын
так в 2005 были уже профессиональные камеры что снимали на достойном уровне
@user-eu5sv4xd2u
9 ай бұрын
Красотка! Слава Украине....
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
Героям Слава!
@user-Andres
9 ай бұрын
Интересно, а запах сохранился?
@vitaliyavt6397
9 ай бұрын
запахи пёрдей в жигулях это ещё с завода
@user-by6ov2cf8h
9 ай бұрын
Нет звука
@user-jo1or2px7m
9 ай бұрын
А Победа теж на реставрацію
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
У Победи трохи інша історія
@user-md9xb7ne6e
9 ай бұрын
Машинам советского автопрома осталось не так уж много времени колесить и сегодняшняя война этот процесс ускоряет Так что через десяток лет будут мостодонтами Дякую Вдачі
@pavlo_lozovenko
9 ай бұрын
100%. Машины эти вымирают сами по себе. Плюс прекратились все поставки запчастей к ним . Что то делают в Украине. Что то завозят из Польши и Болгарии ,на пример. Но по большому счету дни их уже сочтены.
@user-in8kd2db6c
9 ай бұрын
Привет стоит. Молодцы 👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-yf1zm8vk9i
9 ай бұрын
🇷🇺💩
@user-wp1hk7tg4q
9 ай бұрын
По моему мнению белый цвет для копейки самый неподходящий
@user-cl3fe3xq3d
9 ай бұрын
да при союзе машины строили.корабли.самолеты .а при украине все просрали развалили! но а Вы молодцы!
@user-xg5rv4ui8q
9 ай бұрын
Ну да строили фсьо) а задницу газетой «правда» подтирали в параше на улице😉
@user-cl3fe3xq3d
9 ай бұрын
а ты чем пальцем вытираешь@@user-xg5rv4ui8q
@vitaliyavt6397
9 ай бұрын
дак вернись обратно в челябу или тамбов там тебя ждёт килька в томате и газета комсомолец!
@user-cl3fe3xq3d
9 ай бұрын
а ты ежай в европу на пана работать унитазы мыть @@vitaliyavt6397
@IgnKiss
9 ай бұрын
Нижние болты задних амортизаторов стоят не в ту сторону и под верхним левым болтом коробки нет ремболта. И самое интересное чем вы закрепили полик в багажнике, не видно было, жалко, ибо эти резиновые гвоздики умели ставить только на ВАЗе.
Пікірлер: 124