Огромное спасибо за столь детальный разбор и ваше время. за пол часа я понял больше чем за пол дня гипнотизирования книги)
@user-sl3dz8je6f
8 ай бұрын
Спасибо за разжеванный материал, молодец
@user-dz8on2qp1u
Ай бұрын
Изумительная подача материала - впервые встречаю такое простое о сложном изложение на просторах инета. Насладился словом "сюдой", подобные слова - сюдой, тудой , кудой - много лет назад впервые встретил в Забайкалье. Не знаю - есть ли они сейчас. СПАСИБО!
@Jordan_Belf
4 ай бұрын
Спасибо вам за собранный материал )
@user-jx9jg5tk1l
Жыл бұрын
Молодец мужик, всё чётко!!
@masterkit9517
2 жыл бұрын
Супер урок!
@user-fn6go2sx4g
2 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезно👍
@user-cb3so6dd9j
8 ай бұрын
Большое спасибо😊😊
@user-up9su3vw2u
20 күн бұрын
Спасибо
@user-qs1ti8ol9v
2 ай бұрын
Здравствуйте. Что-то Я не совсем понял:Карбюратор,, Вебер", да ещё и,, 2101"-был с механическим приводом открытия заслонки вторичной камеры... А на картинке-нарисован,, ОЗОН 2105",а написано,, ДААЗ2101"... Это как???
@user-rg5ww7nz1s
Жыл бұрын
Лучшее видео
@user-vu9mn1xo9s
Жыл бұрын
Спасибо огромное! Осветите пожалуйста вопрос присоединяемых трубок. Что куда должно приключиться.
@user-si2bl7kp4n
Жыл бұрын
Супер урок, я женщина и то многое понятно
@777_GARAGE
9 ай бұрын
Подскажите вот у меня такой же карб , холостые без подсоса держать не хочет и на ходу очень сильно дергается
@CooL-ir7fh
Жыл бұрын
Дякую
@vadimkalenyov9982
2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Могли бы поделиться изображением?
@user-wh4zt4ry5z
6 ай бұрын
спасибо)
@user-xs8hj1kj9n
6 ай бұрын
спасиба
@Ihor_Zhenchuk
2 жыл бұрын
При вытянутом подсосе возд. заслонка закрывается, а дроссельная приоткрывается. Посмотри внимательно там есть тяга от воздушной заслонки к дроссельной, когда вытягиваешь подсос. Если этого не будет, то канала ХХ будет мало для подачи топлива. смесь будет обеднённой и холодный двигатель не заведётся. Канал ХХ вступает в работу уже на прогретом двигателе, вернее он работает всё время, но при холодной заводке его слишком мало по подаче топлива (смесь должна быть обогащенной), поэтому добавляется подача топлива через основной жиклёр. ЗЫ. пока не начнёшь плясать от понимания, что нормальное соотошение воздуха к бензину = 15/1, т.е. на 1кг топлива нужно подать 15кг воздуха. А от этого нужно понять, что такое обогащённая и обеднённая смесь, когда и в каких случаях карб должен её готовить.
@jesterolog7
2 жыл бұрын
Спасибо.
@jesterolog7
2 жыл бұрын
Просьба к вам, могли бы вы показать, какой именно рычаг открывает дроссель ? bumper.guru/wp-content/uploads/2018/04/karbyurator-vaz-2106-1-768x677.jpg
@Ihor_Zhenchuk
2 жыл бұрын
@@jesterolog7 . В нижней половине рисунка вертикальная чёрная пружинка, а за ней виднеется такая изогнутая тяга, которая идёт от трёхлучевого рычага подсоса вниз к приводу оси дроссельной заслонки. Когда вытягиваешь подсос - она приоткрывает дроссель 1-й камеры - двигатель будет работать на повышенных оборотах. ЗЫ. Заметь, что воздушная заслонка открывается не жёстко, а на её тяге есть пружинка и в зависимости от оборотов (и скорости воздуха) она позволяет воздушной заслонке немного приоткрываться: если двигатель начинает глохнуть она прикрывается и обогащает смесь, двигатель добавил обороты - она приоткрылась и обеднила состав смеси.
@user-bh3gv5bw5w
2 жыл бұрын
привет! подскажит почему машина дергается в движении на оборотах 1500. ваз 2107 карб озон бсз.
@vardanhovakimyan7633
2 жыл бұрын
👍👍👍
@Siz706
11 ай бұрын
👍
@Alazon-kx6uc
Ай бұрын
Говорить про Вебер, а на картинках Озон. Ні слова про перехідну систему, що працює при малих обертах . Примітивно, хоч може для повних дилетантів достатньо.
@ihorkulieshov3774
4 ай бұрын
Только на картинках не Вебер, а Озон. А это немного другой карбюратор.
@user-hv8zk6cf3r
10 ай бұрын
Не понял, если кислород поступает через воздухан в диффузор и распыляет топливо, как в пульверизаторе, то зачем ещё нужен воздушный жиклёр?
@user-vu9mn1xo9s
Жыл бұрын
Помогите пожалуйста советом. У меня есть проблема: каждое утро или после 8-9 часов стоянки пропадает бензин. Я пока нашёл такой выход. Перед пуском качаю вручную бензонасос чтобы наполнить поплавковую камеру. (Можно и стартером, но я стесняюсь слишком долго крутить.. умники скажут что ВАЗ говно и т.д. ) где искать проблему? Во время стоянки кудато убегает бензин .. внешних потёков нет... Уровень масла тоже вроде не меняется, пахнет нормально. Шланги поменял, хомуты поставил, колёса попинал...
@Mr.Mysterious_Stranger
7 ай бұрын
На секунду заводится? У меня примерно то же самое, потливо по магистрали отекает назад и пока чуть система не прокачается и не заводится. Из а того что механический насос. Может быть бензонасос не держит. Говорю чисто свое мнение.
@kischenkoa
Жыл бұрын
Спасибо за видео! Только правильно не мембрама, а МЕМБРАНА!
@jesterolog7
Жыл бұрын
упс, дякую
@user-hx2du9uy9l
2 ай бұрын
На 2101 нет вакуумника на карбе же. Там же механич привод.
@user-hx2du9uy9l
2 ай бұрын
На второй камере.
@ilkincatv
2 жыл бұрын
Жаль что система хх постоянно работает
@emptylifee
6 ай бұрын
eto ne weber lol eto daaz prosta i vse
@Jenya-zc9zm
Жыл бұрын
Вы диджей ???,что за дурь подклады ни к месту...
@jesterolog7
Жыл бұрын
а вы музыку пришли слушать ?
@Jenya-zc9zm
Жыл бұрын
музыки на работе хватает с избытком... умейте доносить суть без говна !!!
@Deradicon
Жыл бұрын
Извиняюсь за свой французский, но доеб вообще не по делу. Материал изложен очень хорошо, посмотрел на одном дыхании. Музыка не раздражающая, монотонная, без каких-либо броских выпадов, отчего внимание от излагаемого не перетягивает от слова совсем. Имхо
Пікірлер: 43