Таких кропотливых мастеров мало сейчас. Уважение вам 👍🏻
@aliha122
3 жыл бұрын
Хоть машина и убогая,но мне кажется видосы про неё самые лучшие 😂😂👍💪
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@user-mi2em8ji6d
3 жыл бұрын
Нормальная машина.
@pacific3010
3 жыл бұрын
Отличная машина, была такая четвёрка вишнёвая в конце 90х, помню её как первую любовь 😁
@DmitriySergeevich98
2 жыл бұрын
За неё мне кажется и браться то стремно- работы дохера, а денег больше чем она стоит просить стремно
@IHteresnoe
3 жыл бұрын
Как приятно смотреть без болтавни. Не то что гараж каховка.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
у Виталика своё "шоу" ..😀
@IHteresnoe
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m это точно. Но он как мастер хорош.
@kosartem2091
3 жыл бұрын
подписался на ваш канал, спасибо очень интересно, что сказать профессионал своего дела побольше бы таких спецов по кузовному ремонту
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@olegsmirnov8222
3 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео, мастер от бога.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-md7ev7pg4o
3 жыл бұрын
"Жигули" коварный автомобиль: бывало срезал деталь, приложил "новую" и... : "Бл..., лучше б я старую отрихтовал!" :-)
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
жигули это всегда тюнинг....по другому не починишь...😀
@user-oo7cz8rf3r
3 жыл бұрын
а я всем говорю--есть возможность--рихтуй...
@volodymyrnekhoda7017
3 жыл бұрын
100% такая хрень каждый второй раз при замене железа на ВАЗ.
@pacific3010
3 жыл бұрын
У представительских ЗиСов говорят кузовные детали с одного на другой такой же уже не подходили
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
зис это машина полностью изготовленная в ручную включая кузовные жлементы , ясное дело что запчасти не взаимо заменяемые.
@Dolfinchik1
3 жыл бұрын
Видосики ТОП)) Всегда жду с удовольствием!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасио
@Moriak-ot8ki
3 жыл бұрын
С удовольствием смотрю ваши мастер-классы)
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-hz1zm9rk8e
3 жыл бұрын
Спасибо за идею с отсверливанием точек, давно искал подобную информацию.
@fgggggh4253
3 жыл бұрын
Хоть пушсало достало тебя но все ровно классная работа руки золотые и обьесняешь доходчиво особенно для начинающих лайк в любом случае
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
не знаю
@user-us5sz2wg4s
3 жыл бұрын
Дело мастера боится... Круто!👍👍👍
@user-br1cd2gy2e
3 жыл бұрын
Ну ты Вань отлично вырулил в ситуации молодец!!! Собачушке привет, ждем продолжения.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@ximera73
3 жыл бұрын
Добрый день Иван, желаю Вам терпения с этой машинкой и ждём финала, хотя не сомневаемся что все будет круто.Лайк.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо , нас ждёт успех 😀
@user-qw8jp1xl3k
2 жыл бұрын
Отлично всё объясняет и показывает. И ремонт- шедевр. Респект, Иван
@user-dw1gw2gi5m
2 жыл бұрын
спасибо
@user-nx4qj4le4j
3 жыл бұрын
Это была последняя класика в мастерской Ивана !!!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
это точно...😀
@user-bg1db3zi8w
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m владелец данной четвёры обладает циганским гипнозом 100% - судя по тому что вы согласились на ремонт!
@kirilltugachev1341
3 жыл бұрын
Эта классика да и все ее подобные они последние и их все кузовные детали уже далеко не завод вот от туда и все остальное!
@user-hq4ei6qq7y
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m никогда не говори ни когда . А за классику лайк.
@autoSerega
3 жыл бұрын
Приветствую! Отличное видео, большой лайк!
@user-ok8mw2sh8m
9 ай бұрын
Спасибо ичень хорошая работа
@user-ji1uk3fy7x
3 жыл бұрын
Тот случай, когда ремонт дороже стоимости Жигулей.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@user-ji1uk3fy7x
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m Терпения и сил, в этом нелёгком деле!!!
@user-sp4rx2xi7m
3 жыл бұрын
поэтому этот хлам не кто не берется восстанавливать
@user-hu3it8gl9e
3 жыл бұрын
Тоже удивляюсь: неужели оно стоит того?
@DrHELP-sy2yx
3 жыл бұрын
После этого ремонта зазоры на машине "По Ивану" будут лучше чем "По АвтоВАЗу".
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
сильно сомневаюсь...😀
@user-bj8vd1tf7h
3 жыл бұрын
Работу делает отлично и отдуши класс
@user-qr4pb5op2i
3 жыл бұрын
Работы много, как будто 221 мерс восстанавливаешь. А так видео как всегда классное. Жду продолжения )
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@cerrocerrao
3 жыл бұрын
Buen video!!! Estos son los autos que abundan en mi país Cuba...!!! Saludos maestro
@allperina1426
3 жыл бұрын
Viva Cuba 👍
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо , привет из России !!!
@technichka_msk
3 жыл бұрын
Как всегда все четко. Надо было отдать поставщику дверь обратно...обменять на другую..
@balentinademchenko4003
3 жыл бұрын
Вместе с машиной... 😊
@user-ng4yq3uz8t
3 жыл бұрын
Я жигу вижу и даже вспоминаю наклейки и подчерк прописью " Начало")))) Вань держись , после жиги будет хорошая работа!!!!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀 всё в порядке , это не работа а развлечение... ещё и денег дадут 😉
@garagenmsk8242
3 жыл бұрын
Это точно я сам уже боюсь брать АвтоВАЗ в ремонт.😆😆😆😆👍
@user-rz2uy3vg3y
3 жыл бұрын
Захватывающее шоу,лайки подписка.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-qu2xt3gp2p
3 жыл бұрын
если не трудно, сделай пожалуйста обзор на это авто. очень хочется посмотреть как хозяин заморочился с доработками сего чуда инженерии. хозяину респект отдельно! ну а мастеру удачи и терпения.,и здоровья крепкого! кто за обзор ставте лайк.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
подумаю
@user-oc1mw9mo7e
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m расскажи как хозяин умудрился приклеить шумоВибро на пушсало😂
@koshkapriora
3 жыл бұрын
этого дерьма полно в интернете...
@user-qu2xt3gp2p
3 жыл бұрын
долгожданное видео. давно небыло нашего автопрома. настальгия ёпт.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@user-oc1mw9mo7e
3 жыл бұрын
Ухххх...многосерийка классическая получается😂
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@Maxvel-Hausss_
3 жыл бұрын
Каковый вы спокойный человек Иван!Когдая я чиню авто и что не так,то я ору на весь гаражж Аааааа!А вы говорите!Ну ладно чЁ!И продолжаете мудрить дальше!
@yadoracing2545
3 жыл бұрын
Стараемся брать запчасти б/у на наши машины С ними проще) А что новое это допили,довари и объясни хозяину)
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@tatarinbetmen
3 жыл бұрын
Ну Ваня тебе досталось🙄. Ждём результат😜. Хочется посмотреть до и после 👍
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
всё будет хорошо 😀
@user-tu1uq3tp7u
3 жыл бұрын
Наконец то продолжение)
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
всё для вас...
@garage205
3 жыл бұрын
Классно получается , видимо очень значимая машина для хозяина раз решил её востоновить
@yu1802
3 жыл бұрын
Не дай боже на ней опять в дтп попасть, она и сконвеера безопасностью не блистала, а после ремонта как бумажная сложится
@SHELEST-1989
2 жыл бұрын
Хорошо что когда я чинил свою ласточку я покупал бу двери)
@user-nz5he2wr3n
3 жыл бұрын
Иван, терпения вам!)))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-sb9nt8wj5e
3 жыл бұрын
Тачка прям жестяк но вы просто красавчик.. ребусы ни к чему... рашин автопром это да.. консервная банка ровнее :)) Уважаю вашу работу.. и не перестаю удивляться как у вас всё получается:)
@user-ro7fu4st5j
3 жыл бұрын
Жду третью часть )
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
скоро будет
@user-lw7fq8hc3d
3 жыл бұрын
Иван! Ждём продолжение!))))))))))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@autovid54
3 жыл бұрын
Чудо чудное , Жигули ))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@user-mk5cp5qs9y
3 жыл бұрын
Ого ого, дисковые тормоза сзади 🥺
@vlaskinev
3 жыл бұрын
Ваньк, ну прежде всего с прошедшей Днюхой тебя! Зачетный контент! Смотрю взахлёб! Просьба одна.. Как и все крашенные классики они остаются без молдингов на порогах, ну поставь их! Пожааалуйста! Прям с финишными заглушками на пластиковых гвоздиках! Ты будешь просто лучший! )))) Пы сы.. Следим давно, все-таки бывший сменщик. )))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
Женёк спасибо ! рад слышать тебя ! на этой машине с завода нет молдинга на пороге . ну и как ты сам понимаешь не мне решать как эта машина должна выглядеть 😀
@user-vd4zw7fh1f
3 жыл бұрын
Хозяин видно, что очень любит этот автомобиль. Видать история есть с ним. Сделать полную шумку, обмазать все пушсалом, а главное - запилить задние дисковые тормоза, и вложиться в ремонт, превышающий стоимость этого автомобиля раза в два - заслуживает уважения! А запчасти нужно не на рынке покупать и не производства "Гараж". В этом хозяин, конечно, лопухнулся, замучил лишней ненужной работой и отпугнул Ивана от ремонта четверок=)
@dimone73mailru
Жыл бұрын
заслуживает ох уения
@user-eb9ch5xj8q
3 жыл бұрын
Сам с такими тазами работаю,хорошего мало затерпения лайк
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-rw5jb4tt2g
3 жыл бұрын
Уже видос интересн, смонтрел не мотая и не моргая.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@Use_2024
3 жыл бұрын
Задние дисковые тормоза? Ооо)))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀 + 100км/ч
@Kosach72
3 жыл бұрын
Классная тачка. У меня такая же только белая ))
@user-dp4wl2jg6l
3 жыл бұрын
Привет, собираюсь переваривать порог на 2107, такой вопрос: нахлест заднего крыла на порог проварен? Т.е. смогу ли я не отрезая кусок крыла где арка вытащить оттуда старый порог?
@dmitrykarsten
3 жыл бұрын
Отечественный автомобиль для творчества.))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
для самовыражения 😀
@user-yg7zv2wk5c
3 жыл бұрын
Жигули это тот ещё конструктор мастеру лайк
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-jq5we8pd5n
3 жыл бұрын
Круто 👍не простой ремонт
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-oj5vk5tu8w
3 жыл бұрын
Скорее бы продолжение!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
всё будет..
@nagarage1973
Жыл бұрын
Top🚗👍
@user-bm3yp1yz1t
3 жыл бұрын
Ремонт короче стоит дороже самого авто!!! Удачи в работе.
@user-zs3wu7qg3k
3 жыл бұрын
круто!
@podvohbrm5816
3 жыл бұрын
музыка ващщще класс бададааааа
@user-dm4hb4hh7w
3 жыл бұрын
Если не секрет сколько брал за работу?
@leozou66
3 жыл бұрын
wonderful👍👍👍
@user-fe1qj5jf9n
3 жыл бұрын
В общем, одним словом "ВЕДРО"
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
не согласен😀
@ru_ua_bmw_toyota_777
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m а я согласен
@APXuTEKTOP
3 жыл бұрын
Спасибо за учтённый комент 😁 по длительности ролика... но так интересно что даже не понял как 20 минут прошло 😊 блин, я хочу увидеть дальше че там с этим пипелацем ✌️
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
скоро будет продолжение
@user-us7kw1pe7g
3 жыл бұрын
Очень хорошее зубило для этого дела -это торсион от запорожца.
@user-tj8pk5pi7b
3 жыл бұрын
Вы чекнули, у него сзади стоят тормозные диски ....это надо было заморочетьься))))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
может они с завода там ? 😀
@zakirov734
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m, нет😄
@yakopka6270
3 жыл бұрын
продаются комплекты давным давно и на передний привод тоже, с техосмотром только никак
@user-qz1vu2vj8c
3 жыл бұрын
Был у меня грешок, делал приору, так хозяин машины привозил 3 задних б/у двери и они все были разные по длине с разницей до 1,3 см. Одна даже в проем не влазила. Пришлось ремонтировать мятую родную. Да и на современном Х-рее отличаются по форме. Очень редко штамп одинаковый.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀 , да так бывает ...
@LESNIK52RUS
3 жыл бұрын
Купи ему другие жигули (не битые) перевесь ГРЗ и скажи отремонтировал, эти сдай в металлом, по деньгам еще в наваре останешься, а вин на них все равно сверять не будут :)
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@user-ue9ro6yf5k
Жыл бұрын
Дело мастера боится!
@user-eg5se8fu2x
3 жыл бұрын
Жду третью часть , развязку , сюжет , пря детектив 👆👍😊. Работа как всегда на отлично 👍👍👍
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
тремя частями тут не ограничиться...
@vitaliyklimko585
2 жыл бұрын
Вы спец ,в своём деле ,молодец,из хлама конфетку сделаете ...
@user-dw1gw2gi5m
2 жыл бұрын
спасибо
@user-dh6en9sl7m
3 жыл бұрын
Чем лучше обработать крылья и пороги?
@user-ep6mu2gb4u
3 жыл бұрын
Головоломка! Терпения Иван.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
всё получится 😀
@user-kv7gb4kh2q
Жыл бұрын
четвёрочки.самые лучшие тачки.
@LizaBelgorod
3 жыл бұрын
Иван,давно вас смотрим,у вас золотые руки,но после ремонта четверки вам надо дать Героя Соц.труда.Удачи вам и огроменного терпения с таким авто!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀 спасибо
@user-vz1wz1rq9q
3 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый ! Скажите пожалуйста чем лучше обработать авто на ваш взгляд чтоб не гнила ?
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
динитролом
@user-sh9vs3nr7j
3 жыл бұрын
Это еще нормально. Помню кузов привозили наверное 4 комлектации от ВАЗ 2101, не окрашенный без дверей, капота и крышки багажника, так там двери вообще в проемы не лезли, как его сварили хз.
@user-tu5gk1go5i
3 жыл бұрын
Я думала что фартуки только как предмет одежды бывают. А тут у машины фартук. Прикольно.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
там много всяких прикольных названий...
@azizbekazizbekogli5470
3 жыл бұрын
по моему мнению надо болгаркой открыть маленький проем и болтами закрепиться на ланжерон
@altayski3704
3 жыл бұрын
Стекло потом встанет в хэндмайт рамку? Хозяин наверное плакал, когда увидел как ты "антикор" отмыл)
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
встанет , лишь бы не болталось 😀
@realprk7000
3 жыл бұрын
Сало надо было с нигролом мешать и греть на плитке, чтобы текучесть была, тогда она максимально полости заполнит, а тут просто намазали его изнутри! А снаружи аж сантиметр, как еще подкрылки на саморезы не крутанули вообще удивительно!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
лучше просто динитролом обработать
@bd7097
3 жыл бұрын
На тазах обычно задняя левая дверь не совпадает. И чуток передняя правая. А тут они превзошли себя))
@almatykazakstan8499
3 жыл бұрын
Как была консервная банка так и останиться!!!!))))))))
@yurykochin5584
3 жыл бұрын
Приятно смотреть видео когда всё делается по уму , как можно к вам записаться на кузовные работы ?
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
не беру пока машины
@serrodjja
3 жыл бұрын
Крылья внутри загрунтованы, вероятно, с шагренью лучшей, чем вся машина с завода покрашена снаружи =))
@karpala720
3 жыл бұрын
С международным днём кузовщика! А запчасти на ВАЗ они 40 лет на конвеере но в жизни не подходили к ним!!!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀👍
@user-dr6ut2zq9z
3 жыл бұрын
Добрый день. Не пробовали бороться с задиранием гуся вверх при вытяжке? У меня тоже подобный стапель. После укорачивания стрелы до минимально необходимой длинны и усиления крепления к раме стапеля стало на много приятнее работать, но гонца задирание так и не победил
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
была мысль обрезать стрелу , но пришел к выводу что поменяю стапель.
@Oppozit102rus
3 жыл бұрын
Берите запчасти АвтоВАЗ,и все будет хорошо, сам ВАЗ 2108 делаю, и знал что запчасти надо брать только АвтоВАЗ,
@user-ng3qu5sx8i
3 жыл бұрын
Молодец правду сказал
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-tt9lv9gg3e
3 жыл бұрын
В общем, авто надо переделывать под заднюю дверь .
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
да нет , дверь модернезируем ...
@user-kk1rv1wc1c
3 жыл бұрын
Ахахааа 🤣🤣🤣
@chriswarner997
3 жыл бұрын
Кузовная мастерская вы же мастер, не могли посоветовать клиенту найти на авторазборе заводскую дверь с четверки годов 20110-2011?
@user-jo8cb6kf3k
3 жыл бұрын
Всем здоровья и бабла Ураааа товарищи !!!!!!!!!!
@AlexandrPermyakov1980
3 жыл бұрын
Иван, здоровья. Такая печаль с запчастями и на современные российские авто (гранта, веста, шнива)? С 8 и 10 семейством работал.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
не знаю , я их редко беру на ремонт
@blackback9671
3 жыл бұрын
Только которые сняли с конвеера
@user-qw7nm1sn8h
3 жыл бұрын
как всегда лайк Вань в твоем случае с дверями обычно режу прямой угол вверху и стягиваешь рамку в нужном тебе направлении
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
мне проще так ...
@user-ev1qp6gu7c
3 жыл бұрын
Пальцы в зазоре,даже в перчатках)))залез
@luigi8643
3 жыл бұрын
Посоветуйте владельцу отправить эту машину потом к K-POWER в Челны на ремонт движка, а то кузов обновили а мотор старый, не капиталеный и не тюненый.. ))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
зачем ? там отличный новый инжекторный мотор...
@luigi8643
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m Я Шучу конечно, но машина забавная, видно что владелец сильно с ней заморачивается, задние дисковые тормоза, какойто дисплей вместо приборов вроде.. Так то машина тяжелая, сколько в ней шумки и пушсала влито, надо мощю мотора поднять :)
@user-ro7fu4st5j
3 жыл бұрын
Во вторая часть )
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@DriveMan85
3 жыл бұрын
Терпения тебе Иван не занимать. Я бы не выдержал,позвонил клиенту,пусть вернёт дверь туда, откуда взял!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
другую думаешь лучше привезут ?
@DriveMan85
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m не думаю,они плюс минус все одинаковые. Но слишком много косяков для одной двери.
@romanromanov8566
3 жыл бұрын
Детали б/у надо брать и всё будет ок !!!
@user-ih6yq5ej8o
3 жыл бұрын
А куда делся трубный стапель?))
@user-du4is4go1h
3 жыл бұрын
Правильно братан я их просто прицепяльно не беру. Себя надо жалеть родной, и так эта работа вредная, а нам за вредность молоко не выдоют)))
@sdmmotors_-_877
3 жыл бұрын
За Жигули снова лайк
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-sh9vs3nr7j
3 жыл бұрын
Мне кажется проще было бы накладку задней двери поменять, все меньше гемора. Старая дверь как то стояла и закрывалась.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
возможно
@yousefmasad1856
3 жыл бұрын
Good job, congratulation from Jordan.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо , привет из России !
@user-cz4nt3qm1v
3 жыл бұрын
Good day! In first part author tells that quality of the doors (as spare parts in shops) is just terrible now. Not too easy to make a clearence between doors and car body as required. Each door costs about 100 $, but rear door became fall on pieces after mounting, because a welding dots are crushed . He is going to weld the frame of the rear door in good way. By the way (he told) "someone in the shop did maked foot steps on the R/rear door". Then, they making the shape of the door, pouring filing paste, polishing, painting in black and selling to the customer as new one. 🙄 To the end - upper holder of the R/rear door has enoumus clearence (welded badly on factory).
@user-sp4rx2xi7m
3 жыл бұрын
this is a bad car, repairs are more expensive than it costs
Пікірлер: 522