Иномарку каждий может починить, а ВАЗ починить нужен опыт.👍👍👍
@blackback9671
3 жыл бұрын
Опыт в продажах нужен , чтобы ваз чинить
@autoSerega
3 жыл бұрын
Дай Бог здоровья тем кто читает этот комментарий! Классная работа!
@user-gh8rp3ir6z
3 жыл бұрын
И тебе тезка
@autoSerega
3 жыл бұрын
@@user-gh8rp3ir6z спасибо!
@VotEnot_
3 жыл бұрын
Самая тяжелая работа это делать жигуль. Стоимость жигуля как дверь от иномарки, зато работы недели на 2😄😄😄 Терпения вам! А так контент ваще огонь!
@user485n64
3 жыл бұрын
но есть и плюс, если авто не крашенный был, то чем грубее шагрень, тем ближе к заводу!)))))
@Zubilist
3 жыл бұрын
Глядя на ценник на этих "заготовках дверей" из магазина, которые еще надо распилить, переварить, подогнать, встаёт вопрос, что дороже! На иномарку за 5к взял б/у, поставил и голова не будет болеть что где-то что-то не сойдётся.😄
@user-zi3ri7oc1j
3 жыл бұрын
Однозначно лайк! Считаю, что видео в таком формате должны быть почаще!!! Понимаю, это работа связана с большим количеством трудностей, но вы обратите внимание, сколько интереса она привлекла, а это однозначно большой плюс к вашему каналу!!!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-ny5jj1gk4m
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m здравствуйте! А как попасть к вам на ремонт- покраску авто?
@technichka_msk
3 жыл бұрын
Все четко. В сервисе бы и не заметили лонжерон.. Иван прям четко все нашел и сделал. Респект.. молодец как всегда
@user-ul6md5fj3w
3 жыл бұрын
Отлично всё делаешь. Кстати видно по стабилизатору то что уведена сторона,так как стабилизатор через резинку должен выступать.
@user-mk5cp5qs9y
3 жыл бұрын
Красавчик, очень нравится такая работа, точнее подход
@user-wt4pg2ti9y
3 жыл бұрын
Добрый день Иван одним словом мастер своего дела супер красавчик как бы я хотел чтобы мой логон с дверью попал ваши руки здоровья вам и вашим близким.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-qr4pb5op2i
3 жыл бұрын
Интересные решения применяются)) Иван молодец, подходит к делу с душой))) Санта Барбара получается из этой четвёрки 😂
@user-tu6he5kv2v
3 жыл бұрын
Иван! Однозначно лайк! СУПЕР!!!
@user-oj5vk5tu8w
3 жыл бұрын
Как всегда, жду следующую серию!))
@user-fc3yh1gr7o
3 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение просто супер👍👍👍😃
@user-qw7nm1sn8h
3 жыл бұрын
как всегда лайк да Иван столько терпения вспоминаю былые времена трос подлиннее высоковольтный столб покрепче задняя передача полный газ и вытяжка пошлаааа главное чтобы балку не вырвать сейчас смешно но это было
@user-fv3uf1qn2h
3 жыл бұрын
А, по глазам вижу , соскучился по ходовке жигулевской. )))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀👍
@user-pf9kv4oi5s
3 жыл бұрын
Не каждый мастер взялся бы за этот шедевр советского автомобилестроения. Терпения ,стальных нервов
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@sebastianpereyro3042
3 жыл бұрын
Триллер какой-то))) Спасибо за ролик
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀👍
@user-tu6he5kv2v
3 жыл бұрын
Вань, ну уже заждался нового видео. И дочка тоже. Давай уже. 🙂
@user-dr8nm2on5s
3 жыл бұрын
Теперь вся битая классика со всех регионов поедет к Ивану)) Делаешь качественно. Лайк!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
не моя тема ...😀
@user-lr3js2oi9s
3 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНОЕ КИНО. ПРЯМ СЕРИАЛ. ЖДУ СЛЕДУЮЩЕЙ СЕРИИ:)
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
скоро будет
@Kz_Rus_
3 жыл бұрын
Да дел много с машиной. Вам успехов👍🏻👍🏻👍🏻
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@garage205
3 жыл бұрын
Лайк за труды
@user-rw5jb4tt2g
3 жыл бұрын
Вот где выявляется настоящий кузовшик, и нервы и руки.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-me2ti5gt1i
3 жыл бұрын
Трудяга!!! Молодец)
@ilhomhan
3 жыл бұрын
Приятно смотреть, хотя я юрист и далёк от рихтовки 😄
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@antonov5170
3 жыл бұрын
Я медик и тоже смотрю.
@user-kq5dw7ek2j
3 жыл бұрын
Молодец! Труда очень много
@user-sm8no8kc7w
3 жыл бұрын
Спасибо, интересненькоя была стратегия я думал болты под балку невыдержат, однако!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
всё продуманно и проверенно неоднократно
@user-sm8no8kc7w
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m учел ,спасибо...😉
@user-ce6pr8nv1x
3 жыл бұрын
веселый у вас тамада,и конкурсы у вас интересные))))))
@user-ht4rm3ox7m
3 жыл бұрын
Иван просто супер молодец
@user-pz8jr3in1h
3 жыл бұрын
Где следующие видео? Заждался уже! Здоровья Вам!
@user-jy6hk7jq7n
3 жыл бұрын
Как всегда 👍👍💪молодца
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-oc1mw9mo7e
3 жыл бұрын
Во, млин, Санта-барбара принимает новый сюжетный оборот 😂
@user-nd7bk1vf2h
3 жыл бұрын
Иван привет Классно!!
@user-ds6py1pg9k
3 жыл бұрын
Руки из правильного места, к тому же золотые!
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-cf6ge7kx4t
Жыл бұрын
А места сгиба можно подарить усилить пластиной?
@95garagerihtovka95
3 жыл бұрын
Молодец хорошая работа
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-lw7fq8hc3d
3 жыл бұрын
Ваня молодость вспомнил!))))
@angeldawnmorningstar
3 жыл бұрын
attention to detail ! outstanding ! 🤎🤎🤎🤎🤎🤎
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@angeldawnmorningstar
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m Lada 2104 ! Epic Euro Historic Classic ! and we love your integrity 🤎🤎🤎🤎🤎🤎
@user-be5fu7zh4k
3 жыл бұрын
Отлично😉👍
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@mishmishmishmishmish2287
3 жыл бұрын
с ОПЫТОМ ПО ЖУЛЬКЕ У ТЕБЯ БРАТАН СЛАБОВАТО... подвеску - снимать не надо...Разрубаешь или режешь лонжерон в районе вставки= лонжерон пола передний лонжерон= вытягиваешь в размер если память не изменяет 725 мм от болта 3й опоры до отверстия в балке = и в натяге свариваешь получившуюся щель.= можешь вложить вставку.== в результате ухотит хомяк на передем крыле и рамка передней панели становятся паралельно нижнему проёму рамки ветрового окна.....== пропадают проблемы с выставлением развала - схождения..... Такие деформации происходят при лобовых ударах, ударах колесом и \или балкой. Всё действо укладывается в час.Максимум два. Если конечно не требуется замена балки и\или подвески..... ПОЛЬЗУЙСЯ.....
@okaudirus3317
3 жыл бұрын
Лайк
@user-cv9zu6uq7x
3 жыл бұрын
Я когда на семёрке менял лонжерон левый и на правом лонжероне вставку под балку (это как раз эти хиплые болты с которых срывает балку с лонжеронов.) столкнулся с качеством запчастей автоваз. А так как я только осваивал полуавтомат и машина эта была первая то я следуя логике выставил новый лонжерон по всем болтам и приварил его. Так же на правом лонжероне поменял вставку. И тут дело дошло до балки новой. Примеряю и офигеваю, на сантиметр короче почти, палец влезает между балкой и лонжероном. Думаю вот мудак не так все приварил. Хорошо с разборки заводскую балку родную жигулевскую прихватил. Меряю её на место и все плотно как и надо заходит. Вот тогда я и узнал о качестве запчастей новых кузовных на жигуль.
@user-fl6hr8yr6q
3 жыл бұрын
Стапель когда поменял?
@user-cl4rd8vl9m
3 жыл бұрын
Проект вспомним молодость,хорошее учебное пособие для регионов(без обид)там нынче это актуально, 100% этот ремонт будут смотреть и смотреть ивану лайк за труды и потраченное время.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-dz4ss5ml8y
3 жыл бұрын
Золотые руки. Комментарии излишне.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@diana3871
3 жыл бұрын
Бог даст терпения с приветом Серпухов
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-oi4cl5bd6v
3 жыл бұрын
Ждемс и четвёртый сезон )))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@user-qw3pg3co4z
3 жыл бұрын
пр още и не разберая внутри салона над ланжироном в щите убераеш пробку вставляеш трубу до поперечного болта балки ручной гидравликой упераешся в закладную от средних стоек и вперед можно помоч чуть винтами в задние стаканы
@NikolaiNikolenko
3 жыл бұрын
Заключительная серия когда выйдет?
@user-li6ti5kp1e
3 жыл бұрын
При вытяжке, из салона можно выбить, будет легче гидравлике
@user-ro7fu4st5j
3 жыл бұрын
жду теперь 4 видео)
@user-zb8dm2hn3x
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@sdmmotors_-_877
3 жыл бұрын
За Жигули снова лайк
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-fz7js2gh3n
3 жыл бұрын
Снимать штаны не хочу! Ну и Иван скааззал .Молодец.
@user-gm1me6qt4y
3 жыл бұрын
Когда мне пытались поставить эти вёдра, я говорил тройную цену. Она с завода кривая, что турэцкая шабля))
@user-uk5ks7wz7d
3 жыл бұрын
Почему не на старом стапеле стационарном?
@user-vr3ok8kf3j
3 жыл бұрын
Молодец хорошие крюки приобрёл не то что старые. А это место на семёрках на лонжеронах самое слабое место там усиливать надо
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо , согласен
@yakopka6270
3 жыл бұрын
там запланированная зона деформации при дтп, усиливать нельзя вобще то
@user-vr3ok8kf3j
3 жыл бұрын
@@yakopka6270 у неё весь кузов это зона деформации
@chevchelios2307
Жыл бұрын
Там моторный щит ещё надо смотреть
@user-cr8cy7oz5y
3 жыл бұрын
Лайк поставил щас еще подпишусь!! Молодец!! А вы с какого города? Может обращусь!! У меня тоже 2104 надо подшаманить! Косметика
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо , не делаю ...
@user-ji2hd8iw7z
3 жыл бұрын
Ванюша рулит👍👍👍👍👍
@ysachfree8825
3 жыл бұрын
Автор, как видишь, жигули интересны всем)🤣
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
ну и хорошо
@sermaz1970
3 жыл бұрын
Да уж конечно интересно))) 99% зрителей уже лет 25 как пересели на нормальные авто.
@Dimka.163rus
3 жыл бұрын
Привет с Самары...
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо , привет из Н. Новгорода!
@PluschikovAF
3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@user-best_dad_Sergey
3 жыл бұрын
Ждем НОВОЕ ВИДЕО......🖐😜👍
@user-lx6ky5mc3b
3 жыл бұрын
Уже давно починил наверное,но видео нет,некогда видать
@user-mb9mo1sv6y
3 жыл бұрын
привет вам!)иномарки нужно брать для заработка а жигули для хайпа.. и развития канала)
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀👍
@docmezensev
3 жыл бұрын
Сало, оно и в африке сало. (с) Зато без дыр и крепеж откручивается без болгарки)))
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀👍
@user-qe1zd9ly2b
3 жыл бұрын
Добрый день, Иван, по моему конец не завершён
@user-sb6gl8bu6x
3 жыл бұрын
Добрый вечер! Как с вами связаться?
@user-sm2fh3ou1n
3 жыл бұрын
Ваня четверку доделал? Ждем же.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
нет . отложил
@nikolaygoncharenko6401
3 жыл бұрын
А сколько стоит такой ремонт?
@vladimirk.9964
3 жыл бұрын
Какими пользуетесь страховочными подставками под автомобиль?
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
китайские какие то
@user-pz9il8vg5f
3 жыл бұрын
А где продолжение???
@user-pq1el1gd8v
3 жыл бұрын
И смешно и страшно
@user-kc1id9wf2f
3 жыл бұрын
Вот так правильней почаще видосики и все будет ок! а то каховка снимает наверное даже пукнул снял))) а ты не стесняйся тоже пили контенты
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@michael200kg
3 жыл бұрын
Повезло что шпильки крепления балки открутились. Обычно намертво закисают...
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
там всё запущсалено насмерть...😀
@michael200kg
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m кажется что ремонт стоит больше машины :-)
@95garagerihtovka95
3 жыл бұрын
Это точно
@user-dx5kp2tp3u
3 жыл бұрын
Не знаю сколько такие работы могут стоить сейчас у мастера, но по моему дороже самого авто судя по объёму из 3-х видео.
@user-rh7jp4ue9s
3 жыл бұрын
Да и зделай как есть раз скрыли
@Ti-mo-xa
3 жыл бұрын
А где собакен то?
@user-gu1xs9gz8v
3 жыл бұрын
Дядь,а может уже пора перейти на пневмогидравлику?ручной насос как то не камильфо,какое твое мнение?
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
денег давайте куплю...
@Avtolom_63
3 жыл бұрын
Я слышал где-то долларов четыреста стоит,а ещё и кредиты...
@user-xh7ii2ms7q
3 жыл бұрын
Да.дел хватило.ничего не поделать.
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@sanchopancho2912
3 жыл бұрын
Если бы на Лексусе столько работы то деньги с гордостью можно брать, а тут прям и неудобно токую сумму хозяину озвучить 😀😂
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀 работа есть работа , не важна марка машины
@user-qw7nm1sn8h
3 жыл бұрын
какая разница Мерседес Жигули или Запорожец трудозатраты то одни я всегда так говорю клиентам и многие с этим соглашаются
@sanchopancho2912
3 жыл бұрын
@@user-qw7nm1sn8h просто хозяин жигулей может упасть в обморок после озвучивания суммы 😂
@user-qw7nm1sn8h
3 жыл бұрын
@@sanchopancho2912 сумма озвучивается во время принятия авто в ремонт плюс минус небольшие отклонения после вскрытия как говорят хирурги
@mishmishmishmishmish2287
3 жыл бұрын
@@sanchopancho2912 У МЕНЯ ТАКАЯ РАБОТА ПО РИХТОВКЕ В КРУГ 10000РУЬАСОВ. ЭЛЕМЕНТАРЩИНА....
@user-vq3jv8qv9n
3 жыл бұрын
По окончанию не забудь в Пушсало окунуть
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
я думаю владелец машины справится без моего участия
@user-vq3jv8qv9n
3 жыл бұрын
Иван я написал к тому что, люди не совсем понимают как работают антикорозионные составы их капиллярные свойства проникать между сварных деталей и консервировать их. Я давно смотрю ваш канал и мне нравится ваш подход к работе, мы с вами земляки,!
@__-yq6dq
3 жыл бұрын
Что случилось с стапелем встроенный в пол??? Хотел себе такой смастерить..... может не стоит??
@Avtolom_63
3 жыл бұрын
Я заказал металл на как у Каховки, тоже долго думал,в старом гараже был примерно как у Бищенкова, Каховский привлек,что его можно будет перемещать туда сюда.
@Avtolom_63
3 жыл бұрын
Иван,к тебе вопрос,как вообще керамогранит вокруг стапеля,взяли 60на60 но ещё не положили, может ещё туже затянуть яйца и раскошелиться на модульный пол?
@user-ni2oj1gj7n
3 жыл бұрын
Мне надо калины Курило заданию поменять вы Маскве находитесь
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
здравствуйте , нет я в Нижнем Новгороде
@user-tw6bv5gv8q
3 жыл бұрын
Вся машина в этом сале,дай Бог нервов с ней
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀 , прорвёмся ...
@user-vm4jm6zj4f
3 жыл бұрын
я единственный, кто считает, что владелец четверки, очень, ну очень хороший друг Ивана???
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
просто клиент
@user-qr9ze9ye5h
3 жыл бұрын
Привіт вам із України у вас золоті руки!
@olegsmirnov8222
3 жыл бұрын
Не четырка а семнадцать мгновений осени......
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀 надеюсь не растянуться на 17 серий 😀
@user-mt3cg6qz4c
3 жыл бұрын
ЧТО ТАМ МОЖНО ВЫТЯНУТЬ, ОН ЖЕ КВАДРАТНЫЙ
@user-jv8ph4ef4z
3 жыл бұрын
Кто нибуть знает почему кузовные детали баз так отличаются от заводских? И куда делись станки которые на автоваз их штамповали?
@mishmishmishmishmish2287
3 жыл бұрын
СЕЙЧАС ЗАПЧАСТИ ДЕЛАЮТ В АРТЕЛИ МАРТЫШКИН ТРУД = КАЧЕСТВО СООТВЕТСТВУЕТ. НА ИНОМАРКИ И ПОХУЖЕ БУДЕТ ПОСКОЛЬКУ ТРЕБОВАНИЯ ВЫШЕ.
@zelimhandemilhanov9273
3 жыл бұрын
Где финеш !!!
@Zabaikalec85
3 жыл бұрын
Целый кузов паходу дешевле и целесообразней купить.
@user-ij1jm1yz4w
3 жыл бұрын
Ну Ваня и геморрой ты взял😁
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
машина как машина
@user-fh1xb8yc3e
3 жыл бұрын
Завтра видео будет
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
нет
@user-fh1xb8yc3e
3 жыл бұрын
@@user-dw1gw2gi5m когда будет
@sergeyloskutov5593
3 жыл бұрын
+++
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
спасибо
@andrej9168
3 жыл бұрын
Иван не бери больше такой геморрой в работу не благадарное дело тянут ладу
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
😀
@user-ni2oj1gj7n
3 жыл бұрын
Дай те мне данные свои
@user-dw1gw2gi5m
3 жыл бұрын
,
@user-lx6ky5mc3b
3 жыл бұрын
Ничего сверхсложного в ремонте этой "четвёрки"не делает автор и никакого чудеса мастерства тут не проявляются, и расхваливать Ивана тут не за что, есть возня,а без возни и в остальных случаях не обходится,не только с этим отечественным автомобилем,это я к тому,что тут комментаторы весь акцент в своих комментариях делают на то,что какой плохой "жигулёнок",и как трудно и сложно его ремонтировать,-ничего сложного,проще простого,на то он и кузовщик,чтобы мятые автомобили выпрямлять и рехтовать
@mishmishmishmishmish2287
3 жыл бұрын
АБСОЛЮТНО С ВАМИ СОГЛАСЕН... ЖУЛЬКУ ДАВНО УЖЕ ОСВОИЛИ ДАЖЕ ГЛУХИЕ СЕЛЬСКИЕ ОБОРИГЕНЫ.... ПРОЩЕ , ДЕШЕВЛЕ, И ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ КЛАСИКИ НИЧЕГО НЕТ!!!!!!!!!!!!!! ЗАМЕНА ЗАДКА = 24 ЧАСА. ЗАМЕНА ПЕРЕДКА БЕЗ СНЯТИЯ ДВС -48 ЧАСОВ!!!!!!НА СПОР ПРОДЕЛЫВАЛ ПОДОБНУЮ ОПЕРАЦИЮ.....
Пікірлер: 169