И не объяснишь ведь даунам, что они нажали на педаль и поехали, а нам те же 30 км/ч с нуля набирать ой как не легко.
@Bes911r
6 ай бұрын
и не объяснишь дауну на двух колесах, что нам надо в 10 раз больше энергии потратить, чтоб набрать те же 30кмч с нуля 😂 ладно. разница знаешь в чем? машину можно заправить за несколько минут, а велосипедист если устал - это до завтра
@g1wzz
18 күн бұрын
@@Bes911rТут проблема в тебе, если ты устал и увальнем лежишь до следующего дня лишь говорит о том, что нужно чаще поднимать свою заплывшую жопу и заниматься спортом, тренировать выносливость и силу воли
@georgemirzoyan2722
15 күн бұрын
@@Bes911r Садись. Два. Пробуй ещё раз.
@Bes911r
15 күн бұрын
@@georgemirzoyan2722 слазь с бутылки
@Expertcouch.
14 күн бұрын
Румыны 😁
@AlexanderAbramenko
2 жыл бұрын
Никаких нервов не хватит смотреть такое 🤨 у героя ролика выдержки и спокойствия не занимать 👍 удачи на дорогах!
@AndyPro05
2 жыл бұрын
Благодарю.
@Btvin2023
2 жыл бұрын
Я по Бельцах катаюсь Сын поехал один раз за мной и выучил все маты которые я знаю
@VityaSteel
2 жыл бұрын
Во чего не хватает, спокойствия)) вы молодец
@avocadiquepressf
2 жыл бұрын
Велосипедисту ежедневно приходится сталкиваться с подобным. Столько говна на дорогах, что когда кто-то соблюдает правила, то это вызывает немалое удивление.
@ultramarine_
Жыл бұрын
Теперь думайте что испытывают вело курьеры!
@user-nym-nym
11 ай бұрын
Катаясь в соответствии с ПДД по дорогам давно подметил, что если ты доехал из пункта А в пункт Б без всяких дорожных и тратуарных подлянок то это чрезвычайно редкое событие. Диапазон подлянок периодически расширяется. Велопоездка- это динамичнские шахматы на колесах). Зато не скучно😁. Дети, животные, каляски и бабушки на тратуарах не предсказуемы, лучше их объезжать с большой дистанцией
@Lut.S-E
11 ай бұрын
А так же это ставки , но не равнозначные. На кону бампер автомобиля и целостность велосипедиста
@user-nym-nym
11 ай бұрын
@@Lut.S-E Сэ ля ви - такова жизнь. Хотя выбор есть всегда. Если ярко одет, надет яркий шлем, на веле катофоты, передний задний свет, соблюдаешь ПДД и вел в исправном состоянии - то кататься безопаснее по дороге, а не по тратуару. А вот выхлопных газов меньше на тратуаре, вот и приходится съезжать на тратуар с загруженных дорог))
@xochypirojok
11 ай бұрын
@@user-nym-nym так в том и причина ,что тратуар ,тратуар для пешеходов велосипедист там не главный.
@Lut.S-E
11 ай бұрын
@@user-nym-nym вчера чуть не размотался на перекрестке. Ехал по главной на мигающий зеленый , а собирающийся поворачивать хайлендер решил меня не пропускать , хотя меня было прекрасно видно. Затормозил почти до полной остановки за пол метра до его бампера. Надо было все таки влететь , он так и так оказался бы не прав и был бы ему урок
@user-nym-nym
11 ай бұрын
@@Lut.S-E Вам повезло получилось остановиться. У меня был тоже такой опыт, но переднее колесо джипа остановило меня раньше чем мои тормоза😁. Я был во всем ярко ядовитом и шлем тоже. Но водитель меня не увидел. У него глаза были зашоренными, ему позвонили и сообщили, что у его мамы со здоровьем плохо и он помчался. Так, что есть варианты когда трезвые водители могут временно быть с зашоренными глазами(беда, телефон, сора с женой, наркота-трава и т. д. Я с 2013 катаю по дорогам и к транспорту который тяжелее меня отношусь уважительно и на Вы, еще не устал от жизни и хрустиком быть не тороплюсь😁
@metalcaster6754
11 ай бұрын
Некоторые автохамы специально так делают когда видят велосипедиста на трассе, и у них позиция что велосипед должен двигаться только по тротуару или по воздуху, а тронь говно сразу будет вонять больше чем самая большая куча навоза в мире =)
@METALIST125
2 жыл бұрын
выезжают перед носом и еле плетутся и еще в подъем. классика. подписался.
@sergbutrov8084
2 жыл бұрын
Хорошие тормоза от тормозов обязательны...
@user-yh6md5yl7d
11 ай бұрын
Да, ребята, гонял я ещё в 90-х по Москве, центр, садовое кольцо, потом перерыв. Выехал года два назад на дорогу, жуть. Только тротуары...
@user-zr2yb2jw3d
11 ай бұрын
В Москве полно велодорожек и ещё можно ездить по выделенным полосам для общественного транспорта. Поэтому сейчас намного лучше...простоит проще и безопаснее на велосипеде по Москве, чем в 90-е.
@user-ix7fy7um1v
2 жыл бұрын
В таких случай надо передвидит маневры водителей если даже на это ничего не указывает. Нужно замедлить ход или держатся лини где исоход будет мене опаснее. Я когда обезажю машин на обочине, готовлюсь к тому что кто-то может открит дверь. И не важно есть там кто или нет. В расчёт надо брать худшый варянты
@user-zp2xn4yw9d
11 ай бұрын
Автор бро! Как я тебя понимаю)) сам в такие же ситуации попадал не раз! прикол в том, что водители не ставят в приоритет велосипедистов, для них нас будто не существует 😂😂😂
@nikoiayykovlevich125
11 ай бұрын
Вас не всегда бывает видно, но в ролике водители явно олени
@ShiroiNoRyu
11 ай бұрын
Объективная проблема вело и мототранспорта, значительно более низкая заметность, в некоторых моментах спорный вопрос, так как не факт что в зеркале велосипедиста вообще было видно. А перестройка велосипедиста в правые ряды, так то само по себе нарушение пдд, так что басик был в чем то прав, вело слева быть не должно.
@Nesay2
11 ай бұрын
@@ShiroiNoRyu если водитель будет более внимательным , думать о том что на дорогах кроме машин , есть ещё мотоциклы и велосипеды то все будет гуд
@Dolphin_fK
11 ай бұрын
Чаще всего водятелы воспринимают велосипедистов за каких-то детей, якобы на велосипеде может ехать только какой-то ребёнок, который посмел выехать на дорогу (хотя это правила ПДД), а не катается там у себя во дворике или на тратуаре. Часто встречал как водятлы видят тебя, но специально тебя подрезают, сигналят, не дают проехать, якобы намекая что велосипеду не место на дороге...... и таким людям выдают водительские права.......
@ndrws.5619
13 күн бұрын
@@Dolphin_fK всё верно, отношение как к детям. @nikoiayykovlevich125, про "не видно на дороге" - есть записи с регистраторов, где водятлы не видят троллейбус, так что тут проблема явно не в заметности ,а в разуме водятлов. Таким вообще нельзя за руль садиться
@user-zr8it6tq9k
4 күн бұрын
Прям как у меня 😂 когда я еду работу и с работы. С севера в центр Петербурга 15 км, как мне это знакомо)) эти траблы Береги себя!! ВСЕМ ДОБРА!
@AndyPro05
4 күн бұрын
Рад понимающим людям :)
@morozilka
11 ай бұрын
Герой ролика, спасибо за видео. Во многих твоих случаях водитель просто тупо тебя не видит ища автомобиль на дороге. Такое происходит даже с мотоциклами, некоторые водители смотрят сквозь них. Есть феномен такой. В примерах когда автомобиль поворачивает вправо из правого ряда, редко кто в правое зеркало смотрит, потому частенько зажимают не понимая этого. Рекомендую купить хороший фонарь стробоскоп направить его ровно вперёд и ездить с ним днем. Мне здорово помогает.
@AndyPro05
11 ай бұрын
Я понимаю и учитываю это. Но в большинстве случаев водитель обгоняет и потом повораяивает вправо, он точно знает что я там...
@user-rm8ru1bf7s
11 ай бұрын
Тачки встречно не мигают тебе?) Я как-то попробовал простенький китайский фонарь в режиме стробоскопа за городом врубить из чувства собственной безопасности - встречный Камаз стал настойчиво стробоскопить своим дальним-ближним. Я выключил. Потом слез с вела, включил повторно, отошёл метров на 30 вперёд посмотреть как это выглядит с точки зрения встречек - очень противно, прям по-мудаковски, типа как ночью на машине ехать с дальним светом мимо встречек! ))) Больше не включаю ) Но какое ещё решение придумать для безопасной дневной поездки - не могу придумать. Яркая одежда, имхо, слабо помогает - просто похож на какой-то яркий баннер, который будет восприниматься как стационарный объект, а не который летит 30+ км/ч. Может имеет смысл подобрать оптимальный угол наклона фонаря под такой режим? Чтобы не в шары светило, а сильней под колесо. Либо был бы вариант найти стробоскоп с частотой мерцания пореже: чтобы не несколько раз в секунду, а около 1 - должно быть менее раздражительно, и в то же время всё ещё заметно.
@AndyPro05
11 ай бұрын
@@user-rm8ru1bf7s оптимально будет научить людей культурно водить)) Больше ничего не поможет.
@Ivan.Boykov
11 ай бұрын
@@user-rm8ru1bf7s просто нужно направить поток света вниз и всё, днём стробоскоб, в тёмное время суток обычный свет. Я так езжу и меня все видят хорошо, ну либо в Воронеже адекватные водители
@ShiroiNoRyu
11 ай бұрын
@@AndyPro05 Простите, а в каких правилах у велосипеда есть право перестраиваться в левые ряды? :) Это мы о культуре вождения, тем более в примере с басиком, басик сделал все верно, в пдд воспрещается препятствовать общественному транспорту начавшему движение от остановки. Так что вы не менее хороший водитель, чем собранные вами примеры :) ПС: допускаю, что описанным выше пунктам, в вашем случае другие правила, в таком случае прошу прощения и прошу не серчать %)
@pejtepivo
11 ай бұрын
Настоящие ламповые светофоры! Давно таких не видел.
@SergeyBaybr
5 ай бұрын
Цэ Европа развитая.
@user-dz3fm3ye8b
4 күн бұрын
Берёшь и мылишь репу одному перцем. Потом остальные едут культурно. Проверено.
@AndriyKor
11 ай бұрын
А потом из-за таких сверхразумов все покрышки стёртые от экстренного торможения
@gobaTruckers
Жыл бұрын
Вот у тебя стрессоустойчивость, позавидовать можно, все воспринимаешь как само собой разумеющее...👍
@maxportnyagin
11 ай бұрын
я так понял, надо в кармане возить болтики, чтоб в случае чего - долбиков закидать ими, вместо - сигнала😅 летом хоть часть с открытыми окнами ездят
@old5253
11 ай бұрын
я 2 сезона на работу и домой ездил на веле в мск по 60 км, бывают нервные ситуации на дорогах, но ничего из рук вон....а вот каршеринговые самокаты на велодорожках и алкашня....это просто ........
@pejtepivo
11 ай бұрын
@@maxportnyagin сейчас один элемент покрасить стоит десять тысяч. А это уже значительный ущерб. Ну или просто хлебальник разобъют.
@maxportnyagin
11 ай бұрын
@@pejtepivo если догонит😅 ну это все шутки конечно, адекватный чел так не поступит
@maxportnyagin
11 ай бұрын
@@pejtepivo а можно еще догнать и получить в хлебальник самому, всякое может случиться)
@AlexandrNB
11 ай бұрын
Я на автомобиле езжу и тоже куча подобных ситуаций записана на регистратор. Дело не в велосипеде. Просто много чудаков на букву М за рулём.
@uekhal
Жыл бұрын
Поражаюсь твоему спокойствию
@AndyPro05
Жыл бұрын
Каждый день такое... уже смирился по ходу 🤣
@uekhal
Жыл бұрын
@@AndyPro05 у меня тоже каждый день, но никак не могу перестать обкладывать их куями
@1sherf
18 күн бұрын
@@uekhalо нацист
@uekhal
18 күн бұрын
@@1sherf где?
@XTANCE
11 күн бұрын
@@uekhal скучаю по твоим эмоциональным видео
@anatolie10101
11 ай бұрын
Отличное видео, спасибо за освещение проблем ! лёгких, безопасных дорог, успехов !
@AndyPro05
11 ай бұрын
Спасибо
@user-ef9ue3gw2u
11 ай бұрын
Как-то раз за один день дважды почти сбил выбежавшего на дорогу ребенка, чуть не попал под автобус и пару раз не заметил перестраивавшуюся машину. Купил зеркало заднего вида от греха подальше. И сразу как-то спокойнее стало
@AndyPro05
11 ай бұрын
Каждый выкручивается как может )
@pavelsamkov3545
11 ай бұрын
Чувак, ты молодец! Я тоже иногда гоняю по дорогам и мне твое видео очень понятно. Правда, иногда, мне что-то подсказывает, что сегодня не стоит ехать быстро и тогда я выезжаю на тротуар и двигаюсь с пешеходной скоростью. Езжу в светоотражающей жилетке и даже на рюкзак сшил тавую же. Тебе желаю, чтобы в трудный момент удача была на твоей стороне.
@AndyPro05
11 ай бұрын
Благодарю
@user-t900o
11 ай бұрын
я вас велосипедистов вообще боюсь,никогда даже рядом не проезжаю, обязательно подальше держусь)))
@1sherf
18 күн бұрын
А ты не бываешь велосипедистом?
@csgo9667
18 күн бұрын
@@1sherf я не лошок , что бы садиться на лясик. Для чего мне тогда машина ? сижу в комфорте , педали свои сами крутите , пыхтите )
@1sherf
18 күн бұрын
@@csgo9667 эмм, ясно все с тобой, наверное и пешеходом ты никогда не бываешь, чисто тушка постоянно ездящая в корыте 🤣
@Arturich777
17 күн бұрын
@@csgo9667а мы не просто пыхтим мы ещё и удовольствие получаем, но каждому своё у всех свои хобби.
@GoldZIRQ
15 күн бұрын
@@csgo9667 Удачно вам пережить инфаркт, инсульт или сразу оба 👍 не лошок
@rogvit1431
11 ай бұрын
а я уже привык что на дорогах так поступают. Главное из правил на велосепеде - если ты на главной, пропускай тех кто на второстепенной, потому что не знаешь кто за рулем, с несколькими тоннами металла не поспоришь
@mongolwelder111
11 ай бұрын
скоростное шоссе гораздо безопаснее иной раз,чем эти городские дороги…
@VitalyKorol
11 ай бұрын
Последний кадр эпичен. Автор недоволен, что его ему не предоставляют преимущество, где надо, но в то же время недоволен троллейбусом, отъезжающим от остановки, которого все должны пропустить...
@RIKI4gdg
11 ай бұрын
Не понял, с каких пор троллейбусы надо пропускать после остановки ? Что за правило , правда интересно
@ShiroiNoRyu
11 ай бұрын
@@RIKI4gdg В пдд есть правило, что общественный транспорт отъезжающий с остановки имеет преимущество пункт 18.3 ПДД. И второе велотранспорт в принципе не имеет права на перестройку в левые ряды, его место только с правого края дороги :)
@RIKI4gdg
11 ай бұрын
@@ShiroiNoRyu понял , верю . спасибо за ответ
@VitalyKorol
11 ай бұрын
@@RIKI4gdg ПДД 18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
@funnymomentingames4141
11 ай бұрын
Троллейбус должны пропускать на крайней правой полосе, которую заняли, а не так, что он имеет право резко бездумно перестраиваться на любую полосу, потому что где-то на крайней правой полосе была остановка. Перестроение для всех одинаково. Правила нужно не зубрить, а понимать.
@MrEm022000
11 ай бұрын
Никогда не обгоняйте четырех колёсных справа, если не умеете ставить банник на бардюр - они никогда вас там не видят и легко на вас наедут
@user-zr2yb2jw3d
11 ай бұрын
И как Вы советуете это делать?:) по ПДД надо двигаться по обочине или правому краю правой полосы. Сейчас водитель при повороте направо должен пропускать велосипедиста, движущегося справа от него по полосе прямо. Т е при маневрировании водителю вменяемся обязанность смотреть в правое зеркало!
@MrEm022000
11 ай бұрын
@@user-zr2yb2jw3d это не обезопасит велосипедиста от травматизма. На дороге нужно за всех думать на перед. Чтобы избежать неприятностей. Если вы будите уповать на то что есть там какие-то правила то вас благополучно переедут.
@user-zr2yb2jw3d
11 ай бұрын
@@MrEm022000 Вы само ездите часто по городу на велосипеде или чисто теоретически пишите? :) похоже чисто теоретически. Так как кроме как по правому краю вообщем то большее негде и ездить:) и все там и ездят на велосипедах ...справа от машин по краю дороги или по обочине. Ну не между рядов же ездить:). Вот на мотоцикле я езжу между рядов, хотя часто тоже с края объезжаю, если там мотоцикл проходит.
@MrEm022000
11 ай бұрын
@@user-zr2yb2jw3d ну как вам сказать. Я езжу по городу каждый день с работы на работу вот уж лет двадцать круглогодично. У нас правда не Москва конечно но потоки иногда такие ч о проще банник поставить на тратик и ехать дальше
@user-ih2wu7nf5h
15 күн бұрын
Поддерживаю на сто процентов. Много раз видел подобные ситуации. Ладно если автомобиль тебя догнал и перед тобой повернул на право, это косяк водителя. А если ты сам еблан выскочил с превосходящей скоростью, то тут уж можешь правилами махать, но в итоге оба останутся в минусе🤷 Никто не смотрит в правое зеркало при повороте направо. Если жить хочешь без травм, опережать поток между рядами и вдоль обочины последнее дело. Есть вероятность, что когда то люди привыкнут к велосипедистам на дорогах, но сколько людей должно для этого погибнуть под колёсами, а водителей сесть. И это я не с дивана пишу, а из автомобиля на крыше которого велосипед.
@patron4o
11 ай бұрын
Ну ты четкий пасанчик👍🏻 Хорошо мониторишь ситуацию. Молодец! Удачи на дорогах!
@denm2171
11 ай бұрын
Чел, ты молодец - ездишь как бессмертный, зная что на дорогах столько му**ков
@ragnarok2k10
11 ай бұрын
Хорошая цитата, можно будет на надгробии написать
@Ivan.Boykov
11 ай бұрын
Он просто перед поездкой сохранился, поэтому такой спокойный
@alexandr_guluta
Ай бұрын
да он сейвово ездит
@JIKDYH
9 сағат бұрын
The End в конце так странно выглядела, будто она означала, что будет авария
@user-qe1xl9fl1t
14 күн бұрын
Я для дороги купил Air Zoond, прекрасная пневмо дудка! Кричит как феррари) И слепым водителям помогает замечать меня, после того как вся улица оборачивается посмотреть - что там случилось?!кто так громко сигналит?!?)
@atomicfenix8365
11 ай бұрын
Солидарен с автором видео... Мне всё это знакомо! Сам активный велосипедист ежедневно уже 10 лет
@user-qf5hg8kq2f
11 ай бұрын
хорошие тормоза и крепкие нервы, - залог здоровья
@alexandr.anikeev
11 ай бұрын
Хорошая реакция на всю эту фигню произошедшую! Да, к сожалению нас, велосипедистов, не очень долюбливают или не замечают и постоянно делают какую-то подлянку! Но всё же обращу внимание, в большинстве своём всё же ездит народ адекватно, я особо не бодаюсь ни с кем. Исключения бывают, бесспорно, но это не закономерность в любом случае! Как бы то ни было, желаю удачи на дороге, такого же спокойствия нервов, как на видео, и исправных тормозов! 🙂
@alexthebear
11 ай бұрын
Как это знакомо😮. Всю жизнь на мото. По принципу если хочешь выжить представь что ты невидимка. Культуры у нас в обществе нет😔
@zalvee
11 ай бұрын
Жесть, конечно, водители в Молдове... Питер отдыхает. 😁 Как на 1:53 у меня была один в один похожая ситуация летом 2022 в Санкт-Петербурге. У меня был зелёный и приоритет в проезде. А на Т-образном перекрёстке стоял, думал думу автомобилист... Как мне показалось - он меня пропускает, наивный я... 😆 И как только я начал на скорости проезжать перекрёсток, автомобиль начал поворот налево... 🤦 Я еле-еле успел выжать тормоза, довёл до блокировки колёс, иначе прилетел бы "внезапно" авто в бочину. Очень боялся, что перелечу через руль или получу травмы и останусь лежать на асфальте посреди дороги. Но обошлось! Тормоза сделали своё дело, был сильный лязг и звук трения покрышек об асфальт, я успел остановиться за 1-1,5 метра до авто. Автомобиль благополучно завершил манёвр, а я выругался матом и был очень счастлив, что обошлось без столкновения и травм! Получил тогда немалую дозу адреналина и сделал для себя выводы: 1. Если помимо тебя перекрёсток проезжают другие автомобили, то можно не бояться ехать вместе с потоком. Машины, едущие на левых полосах выступают в роли барьера/защиты от авто, желающих совершить поворот. Автомобили для них более заметны и таранить себе подобных у них нет никакого желания. 😅 2. Обратная ситуация, когда поток машин уже проехал и ты проезжаешь перекрёсток уже один. В таком случае лучше снизить скорость до той, при которой торможение будет максимально прогнозируемым и безопасным для тебя и окружающих. Да, нужно проезжать на маленькой скорости. Так как водители, которые поворачивают, стояли, ждали и пропускали целый поток машин перед тобой. Они нервничают: скоро для них загорится красный и им не терпится закончить свой манёвр. А тут за потоком ещё и велосипед "плетётся". Кто посмелее из них, тот поворачивает раньше, а кто-то из них стоит до последнего и ждёт тебя 👹, чтобы его траектория движения поравнялась с твоей, будто сильно хочет тебя сбить... Своеобразная игра в "вышибалы" на дороге, только вышибают тебя и твой велосипед... Опасная игра... Поэтому не пренебрегайте своей безопасностью и сбавляйте скорость перед перекрёстком. Золотое правило:" тише едешь - дальше будешь!". И, вообще, если уж говорить про езду по дороге, то на любом ТС (будь это мопед, велосипед, электросамокат, моноколесо и пр.) нужно быть предельно аккуратным и внимательным. И в целом это касается всех тех, кто передвигается по правому краю ПЧ. Электросамокатчики - совсем больная тема. А вот мопеды, казалось бы, тоже попадают в подобные ситуации. Сам видел, когда передо мной ехал мопед и его чуть было не прижал к бордюру пикап, похоже, водитель не смотрел в правое зеркало. Мопедист начал оттормаживаться, словил нехилый воблинг, но благо удержался! И дальше очковать начал уже я. Потому что, если бы он упал, то я бы влетел в него и был следующий в ДТП... 😰☠️ Поэтому не важно, что там написано в правилах (на заборе, кстати тоже написано 😁), но оценивать свои действия нужно в зависимости от текущей обстановки, которая постоянно меняется! Пусть даже вы правы по ПДД и имеете приоритет проезда. Но большинство водителей авто так не считает: они либо вас не видят, потому что вы габаритами не машина, либо не считают велосипед и пр. полноценным ТС. Лучше приехать домой целым и невредимым, сохранить себе жизнь, и уступить водителю, ( пусть он и не прав), чем пытаться быть самому правым по ПДД и готовиться попасть в аварийную ситуацию. У водителя авто тупо больше приоритет в таране: он сидит в железной коробке, а вы нет))) Такая же ситуация будет, если легковушка встретиться с фурой или камазом. Мне кажется, что тогда уже бессмысленно будет выяснять, кто прав, а кто виноват, когда уже будут получены травмы, или появятся жертвы... Поэтому, когда велосипедист выезжает на дорогу он должен просчитывать все возможные аварийные ситуации заранее, быть на несколько шагов впереди водителя авто, предугадывая его поведение на дороге. Также нужно запомнить, что водители часто не смотрят в правое зеркало, могут не пропустить, подрезать, перестроиться без поворотников и совершить пр. нестандартные манёвры. Это всё должно закладываться в голову вместе с изучением основ ПДД! Было бы здорово, если бы существовала подобная практика проработки данных ситуаций и наката часов, ну, типо обучение в велошколе, хотя бы только для желающих. Как, например, контраварийная езда на автомобиле. Тогда, и глядишь, количество ДТП с участием велосипедов и СИМ значительно уменьшилось. Считаю, что сделать акцент на этом приоритетнее, чем на автомобилях, хотя они и нарушают. Потому, что водителей авто огромная масса, их всех уже повторно не обучишь и не перевоспитаешь - это почти не возможно... Так что с велосипедом всё просто: " спасение утопающих - это дело рук самих утопающих". 😅 Всем мир, хороших дорог и безаварийного катания! 🚴♂️🤘
@foxbat862
11 ай бұрын
Ни слова не проронил... кремень!))
@XXX-nm7nw
11 ай бұрын
Дуже знайомі ситуації , майже кожного дня , уже привик
@user-bu6lc9lz8c
3 күн бұрын
Эти ситуации самые распространеные- водители не видят или не хотят видеть велосипедистов. Каждый выезд у меня бывают подобные ситуации . Приходится резко тормозить.
@parfumervologda
11 ай бұрын
Самое интересное , у меня стаж водительский 20 лет и когда что велосипедист делает ни то, меня это бесит . в мае купил Вел катаюсь по городу , представляю лица водителей , нарушаю все подряд😂😂😂😂
@prosto_roma4620
11 ай бұрын
Я в своем городе ехал с горы, а машина повертала направо с крайней Левой полосы, а должна с правой, в итоге чутли не врезался, успел проскочить и вылетел на тротуар
@oroscustomfigure
10 күн бұрын
Очень много внимания и терпения нужно. Терпения чтобы вынести постоянное нарушение твоих прав и терпения чтобы не начать пи...ть этих людей
@advcycling
11 ай бұрын
Судя по всему нам одни и те же водители попадаются 😁 По тротуару тоже не хочется на велосипеде, чтобы пешеходов не пугать. А на наших дорогах начинаешь чувствовать себя неведимкой
@Evgen_L
13 күн бұрын
Вот из за велосипедистов я включаю поворотники всегда, потому как я не только автомобилист но и велосипедист )
@AndyPro05
12 күн бұрын
Все бы так делали )
@oBezBasKa
5 күн бұрын
Сам катаю на велике 7 лет по городу и на работу, живу в кишиневе, не замечал таких проблем за пару исключений когда водятлы втыкали в телефонах
@AndyPro05
5 күн бұрын
Зависит от скорости, где ездишь и т.д.
@lalalupsia3
11 ай бұрын
До боли знакомые ситуации 😢 почти во всех моментах замирал в ожидании п*здеца 😅
@veselopedist
4 ай бұрын
Я езжу в основном по дорогам. И для себя понял одно, любой автомобиль в правом ряду, перед перекрестком или съездом во двор рассматриваю как потенциального поворачивающего направо )))0 Потому как правый поворотник чаще всего не включают вовсе.
@AndyPro05
4 ай бұрын
Так и есть
@user-qy8lg6nm6t
11 ай бұрын
Вот жыж выдержка! Ни слова лосям! А. Животные же не понимаютречь)
@mxx59rusmax57
11 ай бұрын
Для меня уже вошло в привычку - быть предельно внимательнее перед переездом перекрестков. Очень часто поворачивающие направо не включают поворотник. В таких случаях заранее перестраиваюсь на вторую полосу дабы не сбросить свою скорость и свой накат, если вижу потенциально желающих сделать маневр. А еще у нас дороги с толстой разметкой - тоже при маневре требует особого внимания)
@AndyPro05
11 ай бұрын
Да так можно, но мне иногда лень смотреть назад лишний раз...
@alexeykhomych1743
11 ай бұрын
только тебе нельзя перестраиваться
@AndyPro05
11 ай бұрын
@@alexeykhomych1743 в Молдове можно перестраиваться во вторую полосу, если ты хочешь обогнать или объехать что-то. Естественно сначала убедившись, что это безопасно.
@alexeykhomych1743
11 ай бұрын
@@AndyPro05 тогда риск прокатиться на чьем-то капоте увеличивается в несколько раз
@AndyPro05
11 ай бұрын
@@alexeykhomych1743 волков бояться в лес не ходить )
@user-pp3tp4zk4k
10 ай бұрын
Я проехав на своей машине 100 тыс км, сейчас часто гоняю в городе на велике, и опыт вождения автомобиля мне помогает избегать аварийных ситуациях при езде на велике. И всегда помните водятлы нас велосипедистов не видят, помня это вы в дтп не попадете! И как говорил Доренко что бы сесть на мотоцыкл сначало имей опыт вождения авто минимум 100 тыс
@AndyPro05
10 ай бұрын
Не соглашусь. Попадете вы в дтп в любом случае, если так сложатся обстоятельства. Вы можете со своей стороны делать всё правильно, но не всё можно контролировать...
@user-pp3tp4zk4k
10 ай бұрын
@@AndyPro05 велосипедист должен думать и за себя и за того дятла и тогда все будет норм
@AndyPro05
10 ай бұрын
@@user-pp3tp4zk4k на тебя сзади летит электромобиль бесшумный, просто врезается и вот ДТП. Как ты мог за него подумать? Ты не можешь контролировать все ситуации на дороге, это надо принять просто как факт. Выезжая на дорогу любой участник движения рискует попасть в ДТП, не зависимо от того как он будет ездить.
@user-jf8li9if9y
11 ай бұрын
Велосипедист такой же участник движении как и авто. А здесь его не считают так
@igelkvv8092
11 ай бұрын
Сирену надо, чтоб бибикать. И не жалеть их! Сносить к чёрту :)
@nickkrsk
14 күн бұрын
Ни одно мата, у Вас железные нервы!)
@user-eb2eo2vj8r
11 ай бұрын
Молодец,спокойствие зашкаливает,я бы уже обматерил раз десять.Катаю по дороге только если тороплюсь,а так стараюсь по тротуарам.
@cheef517
11 ай бұрын
Да, ежедневная жесть.. Как то раньше злился о орал идиотам. Позже тоже понял, дурака разумнее просчитать и подстраховаться, горбатого только могила исправит, не стоит нервов..
@Stk-maks
10 ай бұрын
Мне самому страшно смотреть😅
@armo4ka
11 ай бұрын
видео прям как у мотоциклистов только без матов )
@user-fu4lw2kd8d
11 ай бұрын
В общем, можно сказать, что у нас нет культуры вождения
@lucky_evgen
13 күн бұрын
У автора агрессивная езда, я за все время покатушек, более 10 лет в городе, только пару раз попал в ситуацию когда подрезали. Один раз баба выехала со дворов в попутном направлении и в следующий поворот подрезала меня чтобы на заправку заехать, ну и один раз при повороте налево мне не уступили дорогу, но мчался я под 50+ в итоге решил проскочить препятствие, почти проскочил, получил бампером по заднему колесу и восьмерку.
@zubrilka9726
11 ай бұрын
начал смотреть и сразу заметил знакомые улицы. Сначала думал просто похоже, но потом... Короче привет землякам! Надеюсь все поездки по нашим дорогам обошлись без травм. Мне не очень везло. Я дважды попадал в дтп. Серьезное было на ботанике (Христо ботев). Влетел на скорости в бочину одному идиоту который поворотники не включил. Слава богу отделался небольшими травмами. Посидел на больничке и снова сел на байк)) Успехов автору на дороге!
@nortalneis
11 ай бұрын
Многие водители конечно те ещё балбесы, но как велосипедист всегда помните, что у автомобиля очень много так называемых "мертвых зон", причём у каждой модели свои, в которых водитель зачастую не видит вас и мотоциклистов. И особенно сложно увидеть в маленькое зеркало тех, кто одет в неяркие цвета и пользуется слабыми дешманскими фонарями. В любом случае, когда выезжаете на проезжую часть, по-умолчанию считайте что вас никто не видит и исходя из этого предполагайте манёвры автотранспорта и принимайте решения, не ленитесь лишний раз повернуть голову и оценить обстановку. Не пренебрегайте правилом "трёх Д", оно поможет вам во многих ситуациях. Всем ни гвоздя, ни черезрульки! 💪
@AndyPro05
11 ай бұрын
Так и делаю, иначе никак.
@user-nj7bg6dj8w
7 ай бұрын
+
@user-bv2jd2ce1t
15 күн бұрын
Точно что "THE END". Это повезло, что сзади машин не было. В такой ситуации не всегда успеваешь назад оглянуться.
@user-do1qv3mq6j
11 ай бұрын
Такая дичь постоянно... Поэтому всегда горит передний свет, помогает... Особенно рано утром - водилы вылетают со дворов, глаза ещё не открылись :) А тем, кто поворотники не включает - отдельный котёл в аду.
@julianimmelman2410
Жыл бұрын
На днях была первая ситуация, которая подошла бы в этот ролик) Меня, едущего по дороге (двухполосной) спереди умышленно поджал тягач, а сбоку начал поджимать бусик) А бордюр ну очень высокий. В результате при попытке оттормозиться и не размотаться под тягач-зацепил педалью бордюр, ну и слетел с вела) А оба красавца в то время быстренько слиняли с места проишествия)
@AndyPro05
Жыл бұрын
Бывает всякое, иногда безопаснее ехать в центре полосы и не пускать на обгон, а то начинают щемить в бордюр прямо...
@plushkin6059
Жыл бұрын
всё вернётся бумерангом, не переживай, главное береги себя
@flali1979
11 ай бұрын
опять же, никто тут не рентген, и ситуацию вашу не видел. Дело в том, что одни велосипедисты точно также, как и вы - дескать, ехали, никого не трогали, а потом... Но, неожиданно оказалось, что они нарушали ПДД, и очень грубо.
@manonthebike
11 ай бұрын
Автор нервы у тебя стальные и реакция просто ПУШКА! (Я имею ввиду реакцию ухода от ДТП).
@ovsyannikovo
11 ай бұрын
блин даже мне захотелось кого-то пнуть. бедного велосипедиста все обидеть норовят
@user-tr2kz7mp4q
11 ай бұрын
Мне срочно нужно туда, столько экстрима.
@FRED4657
11 ай бұрын
Удивительно, как Ютуб в унисон мне предложил это видео. Буквально сегодня один джип со спины меня объехал и завернул пряма перед мной... При том, что я был на скорости 30 км/ч. Спасла моя реакция и хорошие тормоза. Уважаемые велосипедисты, не доверяйте этим автомобилистам.
@user-zq6di3tl2g
11 ай бұрын
Не матерится ведь! Ну, ничего. Я ругался за велосипедиста
@torburgmax
Жыл бұрын
просто они видят, что ты чемпион мира, судя по перчаткам, и знают, что справишься
@AndyPro05
11 ай бұрын
Алиэкспресс рулит )) На гонки их не одеваю )
@vikscreet
16 күн бұрын
Главное, не тормозить и уметь тормозить! 👍
@hedgehog_md
Жыл бұрын
Так понимаю, что ты из Кишинёва. Так вот, я из Бельц. Очень часто приходится орать из-за переполнения эмоций кто они такие. Есть определённый фактор, у вас в городе есть хоть где разогнаться. Удачи тебе и твоему каналу.
@user-rw9pd2xv6k
11 ай бұрын
О! Прям как будто сам ехал. Постоянно такой трэш! Особенно повороты или выезды перед носом. Причём водятел смотрит тебе в глаза и прет! Вроде не КамАЗ, значит и пропускать необязательно. Правда весь мой подобный ролик был бы запикан.
@user-zd1pe6lq4z
Жыл бұрын
Очень хорошие жизненные примеры. Спасибо
@AndyPro05
Жыл бұрын
Понимают в основном те кто сами ездят :) Диванные эксперты думают, что они бы ездили лучше.
@user-qd5uy7ft3t
17 күн бұрын
Я обычно такой трафик объезжаю другой дорогой
@nota3871
11 ай бұрын
Крутые байки 👍👍👍
@MrHatuck
11 ай бұрын
Давно пришел к выводу, что велосипеду как и любому другому транспортному средству нужно обязательно включать свет - неважно, фара там или дневной ходовой огонь, тогда психологически велосипед воспринимается как полноценное транспортное средство.
@asyaann
8 ай бұрын
Евгения Непоходница (Красноярск): " - Притеснения. Притеснения велосипедистов на дороге ". " - Самое опасное, когда внезапно открывается дверь и ты на неё наматываешься " ☹🙂😉
@dmitriysintsov8348
10 күн бұрын
Да, заворачивать в велосипед - одно из любимых занятих автомобилистов. Причем и по пути и навстречу.
@user-it9ef7hv9j
11 ай бұрын
Удивительно! Я бы уже все слова из своего запаса брани бы сказал и не по разу!
@user-it9ef7hv9j
11 ай бұрын
Стараюсь на дороги не выезжать, но эти 10-20 минут... Столько идиотов. "Ты на своем байке должен дома сидеть". Это я ещё катаю в сигнальном жилете....
@Eston1a43
11 ай бұрын
Присобачить гудок к велосипеду пневматический и сумку камней таскать с собой. Вначале гудишь, потом камень кидаешь
@user-go2bv6rc4i
Жыл бұрын
Один из немногих видео где велосипедист предвидит дорожную обстановку, поэтому до сих пор целый)
@sergensv
Жыл бұрын
Полагаю историй, где все закончилось не так удачно тоже достаточно. Здесь размещены только хеппи энды)
@user-go2bv6rc4i
Жыл бұрын
@@sergensv не согласен. На видео не ситуативные концовки. Видно что райдер считывает возможные варианты развития событий заблаговременно.
@sergensv
Жыл бұрын
@@user-go2bv6rc4i всего не просчитаешь. Мы зависим от десятков людей на дороге.
@m0r0z
9 ай бұрын
Габаритные огни и яркая одежда сделают велосипедиста заметнее. А то некоторые оденутся в черное и думают их видно.
@moykupa1398
11 ай бұрын
лайк за терпение. я бы так не смог
@user-jo5my8cg4v
11 ай бұрын
Давненько была одна подобная ситуация. Легковушка обогнала меня на трассе в Подмосковье и решила сразу же остановиться у автобусной остановки, где дежурили девушки лёгкого поведения. Мне пришлось оттормаживаться на одном переднем колесе. Девушки уговаривали не трогать его, ведь он в первый раз!
@user-pp3tp4zk4k
11 ай бұрын
По городу надо ездить так, как будто тебя не видят и готовиться оттормозиться и все будет гууд
@AndyPro05
11 ай бұрын
Всё верно, стоит ожидать худшего.
@VyacheslavBukanov
18 күн бұрын
Сайдхоп местами просто напрашивался Пару раз мне его удавалось сделать, ещё совершенно не владея техникой. Просто видя, что меня собираются размазать
@disasterfox1060
2 жыл бұрын
Больше всего удивляют водители которые несчитают велосипед транспорным средством. Таких надо мордой в правила тыкать.
@user-ln1pb2yh8u
Жыл бұрын
ПЕЗПОЛЕЗНО.
@user-qf5hg8kq2f
11 ай бұрын
не видно их. велики худые, а солнце в глаза
@disasterfox1060
11 ай бұрын
@@user-qf5hg8kq2f не надо всё списывать на солнце. В некотрых ситуациях видимость идеальная, а водятлам всё равно плевать.
@flali1979
11 ай бұрын
я, например, езжу по правилам, а не как герой этого ролика. Хотя, были ситуации, но всего две, когда кто-то там не совсем того. Но, всё обошлось. Было такое, что не совсем хотели меня пропускать вперед, но по причине того, что я сам немного нарушил ПДД, заехав случайно на левую полосу на круге, когда прямо ехал.
@ObzorKnigOtValerona
17 күн бұрын
Таких надо прав лишать лет на 5
@constantinsirbu710
11 ай бұрын
Гоняя на велосипеде по Кишинёву мною было замечено ,что есть много народу которые прут в неположенном месте Видимо думают что если велосипедист на 30км в час собьёт их то это не больно 😂
@AndyPro05
11 ай бұрын
Ну да) Или думают что ты можешь остановиться быстро...
@constantinsirbu710
11 ай бұрын
@@AndyPro05 ABS не срабатывает
@upperchurch
11 ай бұрын
Д а , дороги у вас такие же как здесь. Я тоже сейчас езжу с региком. Будет потом , что в сеть выложить, потому что такого добра навалом на дорогах СССР
@derzkoeradio
15 күн бұрын
Надо пинать ногой в эти моменты. И ложиться/присаживаться на асфальт, мол ногу повредил и вызывать инспекциию.конечно если 100% уверен в своей правоте. Если водила уезжает, лишать ву за оставление места ДТП. Помню, один муж курицы также начал движение не рассчитывая пропускать велосипедиста. А через пару машин выскочил гаишник. Остановил его и предъявил ему за не предоставление преимущества транспортному средству перед началом движения!
@amgluk
13 күн бұрын
Велик в полном игноре. Масса имеет значение.
@k1zmt
11 ай бұрын
Такая же херня и в США. Левый поворот, вообще боль. Даже когде едешь на машине, вечно кто-то норовит повернуть перед тобой. А затереть на бордюр, так это вообще любимая затея. Я не понимаю, почему так сложно ехать посередине полосы.
@eugene9308
11 ай бұрын
1:53 в таких ситуациях, лучше притормозить заранее, а не стараться проскачить в надежде что водитель вас видит и пропустит. Это реально опасная ситуация.
@AndyPro05
11 ай бұрын
Ну собственно так и произошло.
@vladimirBarbarosh
11 ай бұрын
"Доехать живым" ) Знакомо.
@shunyadj
11 ай бұрын
Я как бывший инструктор по вождению авто могу сказать только одно: большинство людей не знают правила дорожного движения, те кто знает в основном ими пренебрегает. Уважение на дорогах почти нет, все короли и гонщики. Люди живут по правилам ты долбаеб а я умный или авось пронесёт. Тем кто соблюдает скоростной режим, пристегивается, не выезжает на лёд весной, пропускает пешеходов, велосипедистов, самокатчиков, моноктлесников большой респет и уважуха.
@AllSoUA
11 ай бұрын
Тоже катаю, почти всё также, но я в таких случаях на них ору и крою 3 этажным матом. У вас выдержка просто железная, ни звука не проронили)
@user-qi8ws2se1z
11 ай бұрын
я из Беларуси. У нас в правилах написано в отсутствии тротуара или в.д. двигаться по краю дороги на 0,5 метра, не говоря уже про выезд во вторую и третью полосы Поэтому такие ситуации были бы у нас часты. Никто не ожидает велосипедистов на дороге. Двигайся хоть ты весь в отражающем жилете, увешанный катафотами. Все равно сотрудника ГАИ это не остановит от выписки протокола. Сам так же один раз попался. Второй раз "убежал"))
@igors6201
14 күн бұрын
Я купил радар garmin varia, и жизнь наладилась. Но по городу езжу мало, в основном трасса.
@AndyPro05
14 күн бұрын
Я и без него знаю кто сзади едет, проблема не в этом))
@user-fp9yn3ko2x
11 ай бұрын
Как же жизненна! Чета глаза намокли
@mtb1744
Жыл бұрын
Вааще все норм. Так и катаю. Иногда что то бью, иногда кому то ломаю)
@user-zp4ww2kv9b
11 ай бұрын
Спасибо за видео! Вы еще больше распалили во мне злобу к этим недомеркам!)) Чем и как их наказывать?
Пікірлер: 870