Я также владелец кастомного круизера (точнее чоппера) и 2 года назад приобрел второй байк - VFR800 5 поколение. Восторгу моему нет предела, я влюбился в этот веселый и замечательный байк. Тяжеловат для меня. Чоппер и спорт-турист дают сильные чувства, каждый свои. Их нельзя сравнивать. Прав один комментатор: каждому - саое.
@user-ns9lv8zi2x
2 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор каждому своё, лайк однозначно, не пропадай!!!! 👍
@73krot
2 жыл бұрын
Наверное самый доходчивый и понятный обзор
@user-uj8lz4ee4u
2 жыл бұрын
Очень красивый мот🔥
@Bully_87
Жыл бұрын
Спасибо что из первых уст.
@user-if5vm6bw6p
Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-jr5nd5qe7v
Жыл бұрын
с тобой согласен, мот дерзкий и дерганный - у меня 2007 с абс катаю воронеж - город - пригород. да в дождь стопы ног мокры, посадка - у мня клипоны с проставками -примерно как твой руль)) ток у тя вынос руля больше и рулить легче! посадка полу спортивная - так он и идет как спорт - турист!!! мот огонь ну каждому свое!
@user-ub2ku1tk6l
2 жыл бұрын
Что за прикол "слишком быстрый для меня , мне такое не нужно "?? Шикарный мот. Кто тебя заставляет в отсечке ездить и крутить ? Катайся просто на низах ,как на 400тке , не выкручеваы .но зато знай что у тебя ксть запас хороший та и все.
@medved0886
Жыл бұрын
Просто автор до этого ездил на Дельте и Карпатах, конечно выфер теперь слишком быстрый
@Dobro-777
Жыл бұрын
Согласен , я на нем по городу катаю очень даже не обламываюсь 🤙
@user-kr1fx5kq2n
2 ай бұрын
Согласен с автором, у меня такой же.
@vasobumerang2274
15 күн бұрын
Он реально дерганый в междурядье, плюс тяжёлый 250 кг
@user-hm4qc3nv2y
2 жыл бұрын
Да , тоже хочу этот мот , спасибо за обзор , думаю мне для Москвы подойдёт
@Vodila920
2 жыл бұрын
Да забыл добавить количество разбитых мотоциклов на разборках в Авито просто зашкаливает. Возможности этого мотоцикла слишком превышают умение водить его.
@user-bv2sj4uw5j
2 жыл бұрын
дружище панония тебе в помощь....мошки, визар. это же мот а не машина, хочешь кондей, комфорт го ту афтамабиль))
@Dobro-777
Жыл бұрын
😂😂
@Tony54365
2 жыл бұрын
Езжу на таком ,это мой первый Мот ,не сказал бы ,что не удобен в городе с низов тянет и можно на 3 ей ехать норм .На самом деле плюсов куча у него,каждому свое конечно )).
@medved0886
Жыл бұрын
этот мот неудобен в городе практически всем чайникам
@Tony54365
Жыл бұрын
@@medved0886 спорить не буду так как опыта мало ,так слышал от парней ,что выфер многие ошибки прощает ,мне вот лично литр пока не нужен и чтобы он на дыбки вставал с пол газа тоже , рано ещё ).
@nikn3760
Жыл бұрын
Мот хороший,но автор сразу обозначил-"Не для меня".Про тормоза,такие только у выфера,это мот не для города,большой и тяжёлый,а вот дать 1000км норм по трассе,но тут тоже он правильно говорит,с клиппонами охереешь,вопрос с насекомыми решается.А так лучший в своём классе.
@Vodila920
Жыл бұрын
Если он лучше в своём классе то тогда что хуже.
@user-wk5mz8hv5v
2 жыл бұрын
Если смотреть на скорости х2, то да, обзор быстрый будет)
@user-ww1up4tl5m
Жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь, что о вкусах не спорят. Честный хороший обзор и действительно затронул то, что другие не отмечали в обзорах. На что в итоге пересел с него?
@Vodila920
Жыл бұрын
DN-01
@user-ww1up4tl5m
Жыл бұрын
@@Vodila920 круто! А будет обзор?
@Vodila920
Жыл бұрын
@@user-ww1up4tl5m Спасибо хорошая идея пожалуй сниму обзор то как я вижу этот мотоцикл для себя
@user-ww1up4tl5m
Жыл бұрын
@@Vodila920 будет очень интересно. Тем более Мот более чем редкий)
@user-qs2ls2nl2u
Жыл бұрын
Сильно быстрый🤦а ручку крутить меньше не пробовал?)
@bg3806
2 жыл бұрын
Приветствую.Продал в итоге?
@Vodila920
2 жыл бұрын
Да очень быстро. Видео снял перед поездкой в ТК на отправку.
@ndreivfr8004
2 жыл бұрын
Моя мечта Как первий мот
@Vodila920
2 жыл бұрын
Да забыл добавить количество разбитых мотоциклов на разборках в Авито просто зашкаливает. Возможности этого мотоцикла слишком превышают умение водить его.
@ndreivfr8004
2 жыл бұрын
То што небрать уменя друг наченал с ямахи р1 потехонку потехонку шас катаєт нормальна главноє што в голове а не наней
@user-ob4uw1wj3y
2 ай бұрын
Ты сразу в больничку если повезёт, не верь не кому что он подойдёт как первый байк, это пушка братан вынесет сразу даже не думай, я гонял привыкал долго к нему, он так и просит газу дай, а за 6 т оборотов это уже пушка набирает так что руки за руль ели держаться, я не придумываю, спроси любого
@user-ob4uw1wj3y
2 ай бұрын
@@ndreivfr8004 не рассказывай р ка это вообще, после дождя не выехать, улетишь, там мощи как в гонке и на заднее постоянно пытается встать, не любой скорости, не знаю мне кажется это трековый мот вообще, как на нём гонять, не понимаю очень злой он очень
@Deder161
Жыл бұрын
Ладно братва, кто о чем, но обзор действительно странный?!! Мой рост 158, вес 57кг. И что мот весит 240кг. И я супер доволен! Г. Р-нД. Прекрасно себя ведёт тачка и в пробках и вечером погонять! Да мот горячий! Да (любой мот горячий) по сути уто мини утюг, так летом всегда жарко! Экип липнет к телу и без езды, от окружающей среды!, но когда сел и поехал и есть кайф! VFR800 отличный мот легенда.
@Dobro-777
Жыл бұрын
100% согласен
@user-ob4uw1wj3y
2 ай бұрын
Один вопрос ты как на нём оставливаежся, ногами достаёшь? У меня 180 см рост и не представляю как ты с такими габаритами его разворачиваешь?
@Deder161
2 ай бұрын
@@user-ob4uw1wj3y элементарно владею и развороты и повороты, гонял на море серпантины, на носочках достаю до земли, но это меня ни капли не напрягает, проехал на своём vfr 20000км и все отл!
@user-vj7jc4nj4r
Жыл бұрын
что за зеркала? китай? не складываются не дребезжат?
@Vodila920
Жыл бұрын
Не Китай Не складываются Не дребезжат. Тяжёлые на алюминиевой ноге фирма туринговая какая то такой с япии приехал.
@user-hv8mn2bc9c
2 жыл бұрын
Я в городе 5 включаю. 4 тысячи 80
@Vodila920
2 жыл бұрын
Его на низких оборотах трясёт как лихорадочного и мотор убивается от этого
@user-hv8mn2bc9c
2 жыл бұрын
@@Vodila920 не заметил тряски никакой. На 4 тысячах даже на 6 передаче отлично едет. На 2 передаче на холостых катиться запросто.
@Maikl7222
Жыл бұрын
За сколько купили или продаете ?
@Vodila920
Жыл бұрын
Это уже все в далёком прошлом
@Dobro-777
Жыл бұрын
Пля ну как минимум странный обзор , это лучший мот в своей категории удобен как в городе так и на трассе по всем параметрам ! Для тебя слишком быстрый ?😂😂😂😂😂😂😂 так не крути газ 🤦♂️ зачем ехать на второй ? Езжай на третей или четвертой ☝️ улыбнул обзор
@user-dv1nr8sb2v
Жыл бұрын
Для высокого 192 как? Не маленький?
@Vodila920
Жыл бұрын
Маленький. + на штатном седле постоянно сползает жопа шарами к баку у которого температура 60+°
@user-dv1nr8sb2v
Жыл бұрын
@@Vodila920 яйца в крутую
@user-rd9hu5ne1g
10 ай бұрын
Какой расход топлива?)
@Vodila920
10 ай бұрын
Кто же его считал)
@valeritolstik145
Жыл бұрын
Куча пластмассы посадка неудобна. В городе мотор резкий.Дороги говно в основном..мы не в Москве.
@user-ob4uw1wj3y
2 ай бұрын
Я живу в Воронежской области и гоняю, был МТ 650 Девиль, тоже норма, но не хватало мощи мне в нём, вот он для пенсионеров, точно 120 не спеша, так тоже набирает нормально, но не зашёл мне, щас выфер, души не чаю, кто будет брать, сначала на малых гоняйте, за 6 т оборотов это зверь
@bravoleo4025
Жыл бұрын
Soglasen, ne dlja goroda
@VtEDENSGATE
Жыл бұрын
максимально странный обзор:)
@Vodila920
Жыл бұрын
Да ещё забыл сказать что бак нагревается до 60° примерно и правая нога плавится от глушителя
@VtEDENSGATE
Жыл бұрын
@@Vodila920 странно,владею выфером (2015) года два сезона и мне ничего не плавит😀
@Vodila920
Жыл бұрын
@@VtEDENSGATE бак нагревается до температуры обратной линии топлива, бак имеет температуру ровно ту же что и топливная рампа поэтому он не может не быть горячим. Также нога греется справа рядом с выхлопным коллектором
@swimsasha
2 жыл бұрын
купи себе ерша.
@user-rs2bl7xj9w
Жыл бұрын
Классный мот
@covid_19kz2
Жыл бұрын
Рюкзак на бак купи и ложись 6а него, лафа на дальняк
@alexander3551
7 күн бұрын
Что за бред? Он вообще не едет, его шестисотки дорожные типа бандита и фазера уделывают.
Пікірлер: 64