எளிய முறையில் வாட்டர் ஈட்டர் ரிப்பேர் செய்ய கற்றுக்கொடுத்ததற்கு நன்றி உங்கள் விளக்கம் தெளிவாகத் இருந்தது
@Md-repairng
3 ай бұрын
Supar sir very good heat waring
@kanagarasug3183
6 ай бұрын
Super video good
@ramachandran7750
Жыл бұрын
Super nga anna
@manivannankn2890
17 күн бұрын
அண்ணா அருமை
@utharakumarn
7 ай бұрын
மிக்க நன்றி
@paulpandig2479
7 ай бұрын
நீங்க போடுற வீடியோ எல்லாமே நல்லா அந்த வயரிங் இதை மட்டும் கொஞ்சம் கரெக்டா ஸ்லோவா காமிங்க நல்லா இருக்கும்
@jayalakshmisenthil2930
10 ай бұрын
அருமை
@user-fb5xf8rd1f
10 ай бұрын
Super explain
@ramachandran6219
Жыл бұрын
Good explanation bro
@kannanp8231
Жыл бұрын
Bro intha flement angai kedikum bro ????.
@suriyam640
Жыл бұрын
Video supre
@abrahamwilson4001
Жыл бұрын
Thank you 🙏
@user-ly8kn5jt4i
Жыл бұрын
Hi bro.. Pulment replace paniten.. Heter on of aguthu... But marubadium shock adikuthu... Enna panrathu
@muthus8206
Жыл бұрын
Super anna
@nachimuthubalsubramanian807
Жыл бұрын
Is Temperature setting KNOB available pl.
@AjithKumaR-jw2nr
Жыл бұрын
Wish You All Sucess For All Time 👍 அண்ணா ஒரு சந்தேகம் புது half hp மோட்டார் இயக்க pvc பயீப் லைனில் இரண்டு வயரை travel செய்தேன் பிறகு இரண்டு வயரில் phase சேக் பன்னூவதற்க்காக Socketல் ஒரு வயரை இனைத்து மறு பக்கம் Line tester முலம் phaseஐ சேக் செய்யும் பொழுது இரண்டு வயரீலும் Line tester ல் indicate அகுது ? ஒரு வயரில் அதிகமாக மற்றொரு வயரில் கம்மியாக indicate அனது வயரையும் check பன்னிட்டேன் எந்த damage ம் இல்லை Motor start பன்னாலும் ஒடுது பின்பு pvc pipeஇல் இருந்து வயரை தனியாக check பன்னும் போது எரீயவில்லை Pvc Line ல் travel செய்யும் பொழுது மட்டும் இரண்டு வயரில் indicate அகிறது Please reply me.... ???
@mercurytamilworld249
Жыл бұрын
அது பார்த்தீங்கன்னா இன்டக்ஷன் கரண்ட் எல்லவருங்க அதனால பிராப்ளம் இல்லைங்க
Пікірлер: 29