Lo que me tenia confundido que seguro confunde a muchos, es que la salida es el conducto del cartel del motor, y la entrada es la bomba, yo decia: Como puede el cartel empujar aceite hacia arriba? Y lo que no explican, es que es un sistema de succion. Es algo muy basico que la mayoria de propietarios de motos no sabemos. Lo que reaalmente le dicen entrada, es la parte de la bomba que succiona el aceite extraído del cartel, después de pasar por todo el sistema de enfriamiento. Entonces, la bomba de lubricacion estara succionando un aceite mas frio para enviar a la cabeza del motor, entre otros ejes y rodamientos.
@planetahidraulicomarte4102
Ай бұрын
saludos el orificioa de salida si identifica facilmete con el acople en las manos, es solo soplar ,mirasr el acople y es facil de identificar. por esa razon en mecanico no presta atencion algo basico, en cuanto como hace pa subir aceite al radiadorn es un sistema muy basico que hacen los motes chinos para acortar precio final de la moto. limpia su aceite por medio de la compresiòn y descomprecion que realiza el piston en cada ciclo, funciona perfectamente, algo bueno y sencillo lo que el chino hace con sus motores CG
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