Сколько боли и страданий принесла эта "ромашка" когда столкнулся с ней первый раз.... Лайк. Простое и изящное решение!
@user-re4oc7jc9x
Жыл бұрын
В леруа продаётся перекладина под плечики в шкаф, самая короткая 60 см, внутренний диаметр 23мм, цена 150 рублей, отрезал от не 15 см чуть шлифанул внутри и коронка в нее влетает без проблем. Проверенно.
@user-ut9iz9rx7z
Жыл бұрын
@@user-re4oc7jc9x збс спасибо завтра в леруа. А то задний правый ручник не работает😢
@user-ux5mg1wr2f
6 ай бұрын
боль😂
@BobrMorf
6 ай бұрын
Головка 24 мм с профилем SUPERLOCK и трубка от кондиционера что бы в отыерстие под квадра заходило и выталуивало корончатую пружину, так же в головку спиралькой скрученную стажку клал как проставку и шайбы из пластиковой карты вырезал две штуки , что бы пружина чуть торчала, всё это круговыми движениями вдавливалось большими пальцами рук а через книгу упирался грудью в трубку , которая выталкивала пружину из головки, а вытаскивать её проще простого было
@Alex-dj8jg
15 күн бұрын
Спасибо большое за видео! Очень помогло в переборке суппорта . Трубка из Леруа для стопора(осьминога) подходит идеально 👍😊
@ivanrokot928
3 жыл бұрын
Видео топ !!!! Все доступно и понятно ! Подробная видео инструкция !!! Спасибо тебе!!! Все получилось !!!!
@MaksShake
10 ай бұрын
Однозначно супер. Здоровья тебе. Я теперь сделаю так, но только с инструментами запастись. А то я купил ремкомплект,поехал на СТО, они деньги взяли, частично поменяли колодок, не которые детали, остальные всё вернули, что типа нормально. В результате ручник не работает, сильно нагревается задние колодки. Звоню на мастерской, слушу ответ, что всё нормально, чуть чуть поездить, всё будет нормально.😅
@user-os5wk2lo4t
Жыл бұрын
Без лишних слов, по красоте. 👍👍👍
@user-zp6rv5bk9z
2 жыл бұрын
Отличная работа!!!👍👍👍 ✊
@dimlu308
Жыл бұрын
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЭТО ВИДЕО 🔥🔥🔥
@user-ft7jv3uo9k
3 ай бұрын
Super.. Profi.. Przyjemnie się to widzieć.. 8
@Serge-tc6ex
Жыл бұрын
Супер. Предстоит такая же работа. Огромное спасибо за видео. Подписался. Просто и досткпно. Без лишних слов. Учебный материал для рукожопых.
@user-zq4yp3qw7m
2 ай бұрын
Благодарю❤! Очень полезная информация!
@user-sc9ql5df3u
2 жыл бұрын
Когда руки прямые, подписка и 💝 100%
@user-qp1io4pb3u
Жыл бұрын
Oчень интересно и доступно показано
@AleksandrIgnatovich
8 ай бұрын
Молодец. Ни одного лишнего действия
@bennyenot7992
3 жыл бұрын
очень круто))
@user-kz7vc7do9o
Жыл бұрын
Подшипники вала привода ручника тоже нужно менять Nk 16 22 12. Я как-то на убитом суппорте менял их на фторопластовые втулки скольжения. ( точил на станке, )
@user-de2gz1xg8k
Жыл бұрын
Самая подробная инструкция по переборке суппортов! Автору Огромное спасибо! Под ромашку подходит 25-я мебельная труба, нужно только прорезать болгаркой 1.5 -2 см. Купите баллон дешёвой вэдэшки.
спасибо за подробное видео, делал по нему разборку. из двух суппортов ни на одном не вышел стопор механизма ручника как на 2:05. то, что на видео заняло 22 минуты отняло часов 10 :)
@usershonn
5 ай бұрын
Здравствуйте. Как достали стопор? Я промучался весь день и без результатно((
@egorgoo
5 ай бұрын
@@usershonn Здравствуйте! Если Вы про стопор механизма ручника, то никак не достал. Побрызгал туда очистителем, компрессором выдул, смазал ATE и собрал. Как итог на правом заднем колесе не держит ручник совсем, но возможно проблема в тросах. Этой весной буду разбираться
@usershonn
5 ай бұрын
@@egorgoo Да, я про стопор механизма ручника. Вчера мучался... Ничего не получилось. Сегодня нагрел его и немного получилось его выбить, но до конца он не вылез. Я его аккуратно загнул молотком и подточил буквально 1мм и смог достать сам механизм ручника. Далее соберу и загну обратно этот стопор и забью. Выхода другого нет. Попробуйте аккуратно. Может у вас тоже так получится. Главное не переборщить с силой удара и загибать не надо сильно. Иначе обламается. Удачи.
@serg.kupol.181rus
29 күн бұрын
Браво!!! Я просто залип на 22 минуты❤❤❤
@ya.yauhen
2 жыл бұрын
лучшее что видел по теме. Но не у всех есть тиски. Какой диаметр трубы используете для установки шестизубика на место?
@BobrMorf
6 ай бұрын
Люди заметте, направляющие не смазываются!!!, посадочные по колодки только, если смажите открытые направляющие то сорёте одну колодку в хлам!!!, в сервисах даже в профильных не знают этого зачастую, а вам платить и мудохаться потом
@_opasniy_gruz_
2 жыл бұрын
Зачем его перебирали, он как новый, ещё походит?! Наш народ перебирает когда уже все заклинило и перебирать нечего.
@The_black_09
3 жыл бұрын
Хорошее видео ! За одно и про корона 👑 вирус прослушал 😂😂😂😂🤝
@klmnprst777
10 ай бұрын
Я бы добавил к этому немного поковырять отверстие под пружинную скобу, они там знатно закисают
@user-bv9tv4ql5e
Жыл бұрын
спасибо за видеоурок. сегодня перебирал суппорт и при попытке выбить коронку головкой на 24, повредил червячный шток ручника. если отпилить болгаркой поврежденные примерно 5 миллиметров и сделать фасочку, он будет работать или все же нужно искать б /у донора?
@strokerdriver3720
2 ай бұрын
всё отлично сделано, есть вопрос один, почему не меняют два подшипника штока ручника? они очень важны тут, именно из за них клинит суппорт!
@usershonn
5 ай бұрын
Здравствуйте. От просмотра получил огромное удовольствие и знания. Скажите пожалуйста в этом ремкомплекте есть пыльник на вал штока ручника? Вы его устанавливаете на 9:52. У меня он порвался и из него подтекает тормозная жидкость. Диски задние тормозные 280мм Мазда 3 бк. Спасибо Вам за видео и подсказки.
@timko_nzt
Ай бұрын
Рассматривал свои оригинальные пыльники с этих суппортов. Кажется крепление называется hard boot с внутренним жестким кольцом. Так вот, обратил внимание, что в некоторых местах заливка резиной не сплошная и внутреннее кольцо просвечивает наружу, а внутри пыльника эти металлические кольца вообще не закрыты. В итоге эти кольца начинают ржаветь от малейшего попадания влаги, а ржавея они ещё сильнее деформируют пыльник в месте посадки. Это что за инженеры такое придумали и нафига? На ремкомплектах такой проблемы вроде нет, но на всякий случай промазал всё по краю герметиком. PS. На 17:51 вижу на этом пыльнике ту же проблему с торчащим наружу железом...
@user-sp7fu8zi8i
2 жыл бұрын
Отличное видео! Ещё бы название смазок в описании или в комментариях добавить. Или их аналогов
@Garage93
2 жыл бұрын
Смазка ATE 03990205112
@klmnprst777
Жыл бұрын
@@Garage93 а зеленая ()фиксатор резьбы?) и голубая?
@igoryan5409
Жыл бұрын
@@klmnprst777 синяя фиксатор, вторая антискрип паста
@user-om3nc2up5p
2 жыл бұрын
У меня почему то этот пыльник никак не хотел садиться на посадочное суппорта, что я только не делал, в итоге разорвал его и пришлось купить фебест, стоит уже 4 года.
@user-nd7fx3dt8q
2 жыл бұрын
Здравствуйте.оправкв на пружину 24мм внешний или внутренний диаметр.и другая на пыльник размер можно пожалуйста.спасибо.мне понравилось как все делаете.
@user-nr4ho2lv7p
2 ай бұрын
Кто ты, воин? 😊
@user-lc5lw8yj1q
2 жыл бұрын
Здравствуйте, нужно ковырять отверстие с торца целиндра, или не нужно?
@_opasniy_gruz_
2 жыл бұрын
А ремкомплекты в сборе идут или как-то по отдельности? Можно номера?
@user-ux5mg1wr2f
2 күн бұрын
🤙😎
@user-wh8po9nh3j
3 ай бұрын
👍💪
@user-hc9fg9wy1r
10 ай бұрын
❤
@user-nd7fx3dt8q
2 жыл бұрын
Оправка соответственно диаметр наружний
@user-om3nc2up5p
2 жыл бұрын
Красавчик за минуту разобрал, я варварским образом разбирал 2 часа.
@zolotariv4226
7 ай бұрын
Какой размер трубки? Чтоб стопорное кольцо обратно запихнуть????
@smsaratov
2 жыл бұрын
Привет! Чем суппорт отчищали?
@Aleksandr31ru
3 күн бұрын
Чем промывали и какой диаметр трубки для снятия стопорной звезды?
@user-wo2uc5bw4s
Ай бұрын
Ремкомплет цилиндр и резинки. Какие артиклы.?
@user-cr4vv1rv6k
2 жыл бұрын
Видео супер, всё понятно! Но у меня не получается установить на место пыльник поршня, он всё время выскакивает.
@Garage93
2 жыл бұрын
Его нужно напрессовывать оправкой. Если слетает то скорее всего бракованный или использованный, они одноразовые.
@user-cr4vv1rv6k
2 жыл бұрын
@@Garage93 Спасибо! Получилось при помощи оправки.
@user-ky8rp9yo2e
Ай бұрын
На поршне 4 отверстия и 2 отверстия в чем разница? У меня оригинал 2 отвертстия, купил суппорт другой тоже оригинал но на поршне 4 отверстия. Обьясните пожалуйста кто в курсе
@vinniichuk
Жыл бұрын
Работа конечно красота. На форд фокус с-макс этот ремкомплект тоже подойдёт?
@Garage93
Жыл бұрын
Да, там такие же
@user-ph8dl4mt1i
Жыл бұрын
Подскажите, недавно перебирал аналогичный суппорт, и возникло 3 проблемы. 1) это то что не увидел подшипники на рычаге ручника, был лиш золотистый блеск похожий на бронзовую фтулку, так должно быть? 2) Это корончатые стопар, снять снял а вот ставил мучаясь и по ощущениям она не до конца села, возможно что лепестки согнуло во внутрь? 3) Сорвало резьбу на штуцере прокачки, возможно ли перерезать с м10×1 на м12×1 ? Спасибо за хорошее и разборчивое видео.
@Garage93
Жыл бұрын
Иногда смазка закоксовывается что можно спутать с втулкой. Втулки тоже были на более поздних моделях, но только полимерные. Коронку легко погнуть и сложно выпрямить, можно сломать. Резьбу под штуцер можно перенарезать, но практика показывает сделать это могут единицы.
@user-ph8dl4mt1i
Жыл бұрын
@@Garage93 я вас понял, перерезать я смогу, а вот спутать сразу на двух суппортах засранный подшипник смог бы, там отчётливо видно что это фтулки
@fakeshow1201
21 күн бұрын
Доброго дня , скажіть на супорті є два отвори , потрібно щоб вони співпали з колодками?
@user-ci4sp5se9r
6 ай бұрын
Все сделал,все работало,полежал какоето время и вдруг поршень перестал выталкиваться.Поовел некоторые манипуляции- опять поршень пошел,полежал ,опять перестал аыталкиваться,причем может выталкиваться а какомто положении идет в холостую.Разобрал посмотрел,все вроде как надо,собрал и опять тоже самое.ячто это происходит,кто подскажет
@sahka75
2 жыл бұрын
Класс! Подскажи а нужно или нет смазывать направляйки на форд.
@Garage93
2 жыл бұрын
категорически нет!
@sahka75
2 жыл бұрын
@@Garage93 спасибо!
@user-of5yk1dl9r
Жыл бұрын
Это новый суппорт?
@nikbusov6484
2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста на левом суппорте флажок ручника не выдавливает поршень, что может быть причиной?
@user-we5fn8mk8n
Жыл бұрын
Попробуй его подстучать внутрь и еще раз попробовать повернуть флажок. Возможно просто там все в грязи и палец попросту заклинило. У меня так было
@user-hc9fg9wy1r
10 ай бұрын
Автор, пожалуйста подскажите медные шайбы можно на этот суппорт ставить? У меня на машине стальные стоят...
@Garage93
9 ай бұрын
Не желательно из за гальванической пары. Раньше не проблема была купить алюминиевые. Вообще по заводу там шланг под конус, там шайбы не нужны.
@user-zg9jm8vw2c
7 ай бұрын
А сколько стоит эта работа?
@user-oo6hh2hd7b
4 ай бұрын
Где живете ?
@timayou519
Жыл бұрын
Подскажите какой диаметр трубы для запрессовки пыльника?
@user-ut9iz9rx7z
Жыл бұрын
Тупая минусовая отвертка
@user-wd1sl7bi5w
2 жыл бұрын
Привет. А чем внцтренню́ю пружину вставлял, которая как корона
@Garage93
2 жыл бұрын
кусок трубы из леруа для вешелок
@user-wd1sl7bi5w
2 жыл бұрын
@@Garage93 диаметр не подскажешь
@cerebrosdot
8 ай бұрын
Какого диаметра труба, которой вы снимаете "ромашку"?
@Garage93
8 ай бұрын
24мм
@ivanrokot928
3 жыл бұрын
Какая цена ремкомплекта ? И кокой бренд ?
@Garage93
3 жыл бұрын
Френкит, около 700-800р на 1 суппорт
@murmankrai1581
Жыл бұрын
а что подшипники не поменял ?
@user-zt3qv9jt1i
Жыл бұрын
Тоже ждал когда будет менять подшипник на рычаге ручного тормоза.)
@MrSolomaximus
9 ай бұрын
Испытал инженерный оргазм!
@user-ji7dq4gr7u
3 ай бұрын
В большенстве случаев нужно менять игольчатые подшипники 2штуки, вот где .бля с плясками, а корончатый стопор это так...разминка
@Garage93
2 ай бұрын
Специальный съемник для подшипников выбивает их на раз. В крайнем случае зубилом разрубить и достать тоже не проблема
@michaelm3128
3 жыл бұрын
Какой диаметр трубки для установки корончатого стопора?
@Garage93
3 жыл бұрын
24мм
@michaelm3128
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-qj2su5kk7r
9 ай бұрын
@@Garage93 это внутренний диаметр трубы?
@Garage93
9 ай бұрын
Да
@user-qj2su5kk7r
9 ай бұрын
@@Garage93 а что за смазка и нужна ли она?
@user-ew3dl1hd6y
10 ай бұрын
Шел сумку третий час как я пытаюсь засунуть обратно эту ебучую шайбу распорку
@Garage93
9 ай бұрын
Главное спокойствие и не погнуть иначе задача сильно усложнится
@user-qm8ph4b005
2 жыл бұрын
В каком городе находитесь?
@Garage93
2 жыл бұрын
Воронеж
@user-fq3wd8hv1e
2 жыл бұрын
@@Garage93 цена вопроса
@alexnov5105
Жыл бұрын
Проще купить в сборе
@user-qj2su5kk7r
9 ай бұрын
а зачем вы перебирали идеальный суппорт? сегодня свой перебрал и о зла не хватает на потраченный зря день и деньги-ручника как не было так и нет хотя все работает,все шевелится и двигается😡😡😡😡. бошку отбить тому д........который придумал.......это..........там на моем в добавок закис этот болт или штырь или как его еще назвать на который поршень накручивается,так я час промучился не мог его выдрать и естественно угробил на нем резьбу,но потом надфилями восстановил и в поршень спокойно вкручивается и со шпонкой промучился 15 мин не мог тоже выдрать ее,штуцер прокачки тоже не мог выкрутить ,пол часа с ним мучался,туда сюда по капельки крутил брызгал при этом эсвэдэшкой и еле еле разработал и выкрутил,а если бы сразу попер то отломил бы его,все работает и нихера не работает,что с ним делать подскажите?
@Garage93
9 ай бұрын
Закисший штырь вытаскивается путем накручивания грибка из поршня на штырь. Между грибком и корпусом будет зазор через который аккуратно отверткой выковыриваем его. Особо гнилые варианты обязательно сначала хорошо прокалить горелкой, особенно прокачной штуцер.
@Garage93
9 ай бұрын
Если все механизмы двигаются а ручник не работает то осмотрите шток на который цепляется трос на предмет вмятин в месте где стоит шпонка. Если они есть, то поще взять б/у суппорь. Подшипники убитые тоже можно поменять, они есть в продаже но вопрос целесообразности в ваших условиях
@user-qj2su5kk7r
9 ай бұрын
Отпустил до конца гайки натяжки тросиков на самом ручнике в салоне и все заработало. Во чудо. Думаю мало кто додумался бы до этого. Не логично ведь, но решил попробовать и слава богу это помогло
@yuriy4571
Жыл бұрын
У меня медных шайб не было с завода... Такое возможно?
Пікірлер: 115