Нет. Он росийский. Все технологии в бывших республиках СССР были российские. Когда Россия ушла из них то кончились и технологии. Украина не сможет без посторонней помощи снова строить например теже Русланы. А Россия сможет потому что это её технология. Как бы не называлась наша страна Русь, Российская Империя, СССР или РФ это всё Россия.
@maratjamansarov
11 ай бұрын
@@Elektro-N1kверно.
@AlehMKZ
11 ай бұрын
@@Elektro-N1kочень смешно про все технологии в республиках были российскими. Не нужно путать тёплое и мягкое.
@ИванИванов-н5х2ч
11 ай бұрын
@@AlehMKZвот и не путай
@AlehMKZ
11 ай бұрын
@@ИванИванов-н5х2ч куда ж мне до таких спецов как вы и он. Ведь только Россияне всё разрабатывали в СССР, а остальные сидели в сторонке и дрочили.
@Elektro-N1k
11 ай бұрын
Правильно.!!! Руслан делали не только на территории Украины но и в России, здесь их делали даже больше чем на Украине. Быстрее, проще и дешевле делать проверенные впременем самолёты. Тем более что непридется создавать новое производство, а возродить старое с использованием новых технологий. Кстати Русланы делали именно в Ульяновске, так что я думаю они справятся с этой задачей.
@alexandr3921
11 ай бұрын
Б 52 сша, расщитон на 80 лет, так что ни чего изобретать если проверено.
@imperskiikulak446
11 ай бұрын
Кстати само конструкторское бюро Антонова,переехало в Киев из Новосибирска,оно было основано в Новосибирске,в России.
@НиколайГребёнкин-б1д
11 ай бұрын
В Воронеже собирали тоже
@mishelldespar331
11 ай бұрын
Да, планер в Ульяновске, а двигатели в Запорожье. В конце 80-х долго и мучительно "рожали" концерн "Волга-Днепр" - не знаю - родили или нет ...
@ИгорьРыбалкин-г4ф
11 ай бұрын
@@НиколайГребёнкин-б1д В Воронеже никогда не собирали Ан-124.
@КИРАХЛЕБАЛИНА
11 ай бұрын
На 2й минуте, НУ какой нахер Укро РФ, это Чисто СОВЕТСКАЯ МАШИНА!, и Советская Украина это площадка для её производства...
@alexandersadovsky7472
7 ай бұрын
И делали его советские граждане. И украинцы, и русские, и белорусы, и евреи, и даже узбеки. Но "чисто площадка" - это бред. Не чисто, а мощный научно-технический производственный комплекс. И не надо считать украинцев неандертальцами, т.к. выглядит такое мнение высокомерно и мерзко.
@grigoriitrambickii7197
7 ай бұрын
@dersadovsky7472 он наверное имел ввиду площадку для сборки.Просто с Ан-225 была такая ситуация, что делали компоненты всем Советским Союзом, а собирался самолёт уже в УССР
@АдесейИванов
18 күн бұрын
@@alexandersadovsky7472ну почему же? Если мрия это украинский,а АН 225 это совместный ⁉️ ну прям по хохлятски 😀
@alexandersadovsky7472
18 күн бұрын
@@АдесейИванов проспись, а потом напиши ещё раз, но уже внятно.
@АдесейИванов
18 күн бұрын
@@alexandersadovsky7472 Это ты проспись и прочитай если ты умеешь и поймёшь и если не догнал не задавай тупых вопросов не позорься 😏
@Sichel-Hammer-45
10 ай бұрын
Убедительнейшее доказательство, что в великом Союзе ССР производили не только галоши!
@РусланТаран-с6к
10 ай бұрын
А ще і недоносків, на приклад путін , який шляхетний недоносок-шизофренік.
@alexalex94
3 ай бұрын
Зато сегодня сами, без помощи китайцев, даже галоши не можем производить.Почему Путин ненавидит СССР? Ведь сам был коммунистом.
@AlekseevVadim
11 ай бұрын
Видел его, как он с Сокола взлетал, я просто оторопел от его размера.
@YaR0MyR
11 ай бұрын
Мне тоже посчастьливилось увидеть взлёт его с близости, как раз ждал посадки на свой рейс, уже снаружи терминала. Так он, при разбеге и подёме, на пару минут с полосы сдул туман так, что даже лучи солнца просочились, а потом опять мгла стеклась...
@МаксФ-и9м
10 ай бұрын
Сокол это где?
@ГенаЧижик-п6й
11 ай бұрын
Россия вперёд zа всё беларусы с вами салорейх будет разбит победа будет за нами
@alexandersadovsky7472
11 ай бұрын
Написано не на русском языке.
@kingeugen
11 ай бұрын
Салорейх - это ЛДНР? Да и всё Россия тоже будет разбита, как под Авдеевкой, Угледаром, Белогоровкой итд. Поражение росфашни неизбежно, смирись.
@dglebov
11 ай бұрын
Приятно когда получается!
@alexandersadovsky7472
11 ай бұрын
А он получился уже?
@игсупра
11 ай бұрын
Согласен ещё этот старичек поработает
@АнтоДив
11 ай бұрын
На Борисова не надо наезжать. Нормальный мужик, патриот. Не гони.
@АлексейКобелев-ш8й
11 ай бұрын
Я Борисова видел во время пробежки, он шёл по парку, уже будучи вице-премьером с каким-то мужиком общался, без охраны. Я с ним поздоровался, он улыбнулся и тоже поздоровался. Видно что простой, близок к народу, патриот!
@АлександрОрлов-о3б
11 ай бұрын
Вот не знаю, что там с Борисовым, но то, что Луна влетела в Луну (время каламбуров), виноват не он. Её разрабатывали и строили ещё 15 лет до него. И единственный альтернативный вариант на тот момент у него был только - не запускать её вовсе. Главное, что как минимум опыт выхода на лунную полярную орбиту (а это посложнее) был получен, что пригодится в следующей Луне-26 (орбитальный ретранслятор), а контроль со стороны Луны-26, позволит в будущих миссиях предотвращать инциденты, приведшие к крушению Луны-25. Так что запуск оправдался. Негативный опыт - тоже опыт.
@IgorShatilov
11 ай бұрын
это из той же оперы, что на Рогозина гнать во всех грехах) только он тоже должность занимал уже в "развалинах" Роскосмоса.
@АлександрОрлов-о3б
11 ай бұрын
Кстати, Луна-25, даже за тот короткий срок, успела собрать новые научные данные. Сейчас как раз начинается обнародование результатов их анализа. Теперь мы знаем, что концентрация льда на стенках кратера выше, когда как на дне, он практически отсутствует.
@ЮрийАлександровичКучкин
11 ай бұрын
Согласен разрушить легко а вот создавать нужны усилия и финансы сегодня всё это имеется пожелаем Ю.Борисову и всей отрасли России творческих замыслов и хорошего настроения!!!
@ДмитрийБорисов-ж7б
11 ай бұрын
Мощь 💪👍
@самыйглавный-д2х
11 ай бұрын
Двигателей нет. Смежников нет. Денег нет. Инженеров нет..... Хоть бы к 2050 году взлетел, бедолага... А тут уже чепчики в воздух кидают от счастья.
@YuriySt-jh2nz
11 ай бұрын
"Двигателей нет. Смежников нет. Денег нет. Инженеров нет...." Головы нет! У комментатора....
@MichelRazuvaev
11 ай бұрын
Если самолет Руслан российско-украинский, то iPhone американо-китайский!? Самолет Руслан Советский, авиаконструктор Алексей Яковлевич Белолипецки возглавлявший этот проект русский, родился в Тамбовской области - автор ролика явно начитался ереси в Википедии.
@Cosmicforon
11 ай бұрын
не русско-украинский,а советский,а теперь русский. что в принципе одно и то же, тк РФ правоприеница СССР
@konstantinlebedev7110
11 ай бұрын
... правопрЕЕмница...
@ВМФСИЛА-ч7ц
11 ай бұрын
правопрИЕмницей
@konstantinlebedev7110
11 ай бұрын
@@ВМФСИЛА-ч7ц ты не прав, дружище!
@Andrei_Chernoslov
11 ай бұрын
Интересно сколько самолётов Руслан, Россия и Украина построили , нисколько? Это Российский самолёт потому что Россия правопреемник СССР, заплатила за всех долги и взяла на себя все обязательства. А что на себя взяли републишки?
@cherniy_pios
11 ай бұрын
Моторов то нет и не будет, серию ПД мусолят уже 15 лет, а не вывалили даже еще версию 8, теперь отмерьте до появления версии 35 минимум столько же, сколько появляется базовая, 20-25 минимум, куда там смотреть, а Дт-18т не будет, это теперь ясно как день
@РифатЯкубов-б4е
6 ай бұрын
Были ещё НК93, как раз самое то для транспортного самолета, но почему то их не пускают
@cherniy_pios
6 ай бұрын
@@РифатЯкубов-б4е Наличие результат необходимости, не более и не менее того.
@rigelorion5882
10 ай бұрын
Будет ИЛ-1000, он будет перевозить 1000 тонн на 30000 километров без дозаправки. Практический потолок 30000 метров, максимальная скорость 3900 километров в час. Крейсерская скорость 3000 км/ч. Его уже делают. Первый полёт будет скоро. Двигатель на него будет новый, ПД-300 с тягой 300 тонн без форсажа. Скоро сделают.
@ШамТуллин
11 ай бұрын
Был один такой самолёт,украинский. Про него есть несколько роликов. И как он летал,и как был уничтожен. Про других аналогичных смолётов принадлежащих РФ,нет ни одного видео. Выходит,их нет? Ну а насчёт создания такого монстра,то в нём нет никакой необходимости. Он очень дорог как в строительстве так и в эксплуатации. Ну и перевозить на нём особо и нечего. Ведь он предназначен именно для крупногабаритных и тяжёлых грузов. А вообще,его делали для Бурана. Бурана сейчас нет,так и самолёт такой не актуален.
@castisomniacasta2479
11 ай бұрын
ПД-35 на треть мощнее. Соответственно 4 двигателя слишком много а 2 слишком мало. Не говоря уже о том что если двигателей будет 2 а не 4 нужно полностью перепроэктировать всю гидравлику, механизацию, топливопроводы, топливные баки и всю проводку крыла. То есть кроме новых двигателей нужны новые крылья, плюс новая авионика с новой системой управления двигателями. Короче новый самолёт. Если новый тяжелый транспортник не успеют доделать до того момента когда существующие Русланы выработают весь свой ресурс, какое то время придется перебиваться ИЛами-76.потом и их заменят на единый транспортник. Уже было сказано что новый транспортник с двигателями ПД-35 будет двухдвигательный и у него будет грузоподьёмность до 100 тонн. То есть он будет скорее наследником АН-22 Антей чем АН-124. Практика показала что грузоподъемность Руслана избыточная.
@cherniy_pios
11 ай бұрын
От приоры поставят восьмиклопы
@Persona1416Grata
10 ай бұрын
#ШагВперед , Шаг Вперед следует делать на большие самолёты двигатели ПД-93 на этом принципе крылья самолёта ставить именно сверху, лучше изготовлять складные крылья ибо они слишком длинные и ставить под навес а ещё лучше в скрытый утеплённый углублённый длинный ангар либо внутрь горЫ, чтобы не засвечивать противникам и шпионам.
@ОлегКононенко-р4ш
9 ай бұрын
Да вы готовый генконструктор с такими идеями.))) Кстати, Манилов не ваш предок?
@АндрейЗнаменский-б7з
8 ай бұрын
НК-93 дядя...
@Persona1416Grata
8 ай бұрын
@@АндрейЗнаменский-б7з Да согласен, Вы более точно написали Просто мне Пассажирский П больше нравится чем К Главная мысля более поздняя разработка СССР перед тем как несколько евреев угробили Родину СССР, в том числе Бурбулис.
@arthurconanrus9801
10 ай бұрын
Вот этот самолет реально красивый, выглядит современно, характеристики по грузоподъемности непревзойденные. Был еще Ан-225, но его уже окончательно про..али
@ЙицхакВейзбард
10 ай бұрын
Ты по рисунку определил?
@arthurconanrus9801
10 ай бұрын
@@ЙицхакВейзбард По какому еще рисунку? Ту 124 не видел чтоли? Руслан!
@русланкечеруков-ы3г
11 ай бұрын
Чтобы их производить нужны заводы,наши барыги все разрушили и продали,1 самолет за 10 лет наверно будут делать
@АлександрСироткин-н6ж
10 ай бұрын
РЕСПЕКТ 💯👍
@СергейЗавгородний-б4ч
10 ай бұрын
В наше время сложнее сделать двигатель а не самолёт. Как и для авто транспорта. Но в нашем сложном мире есть красная черта где люди икс поделили рынок возможностей, вам это а взамен сюда морду не суйте иначе отправим в среднии века.
@DM014
11 ай бұрын
А для чего нам самый тяжелый транспортник? Если следить за советскими русланами, то их с ливхой хватит не на один десяток лет. В военке они вообще есть? Смысла в сверхтяже мало. Надо много тяжелых Ил-76 и машин на его базе, это машины ДРЛО которых так не хватает сейчас, заправщиков и т.д... Нужна связь, нужна постоянная радиоразведка, нужно заправлять стратеги и истребители. А этих машин считанные единицы. Воевать эти позорники собрались. Даже для банальной высокоточной дальнобойной артиллерии (которой у нас нет) нужна связь, осведомленность. Чтобы артиллеристы могли спокойно работать не боясь получить в ответ. Для этого нужна связь, разведка, а это самолеты и спутники. Ни того ни другого нет (единичные машины не могут обеспечить нормальную разведку физически) , хотя зачем нам это у нас и дальнобойной артиллерии нет. Да даже высокоточных бомб нет в достаточном количестве. Про нормальные боевые беспилотники я вообще молчу. Приходится использовать гражданские беспилотники китайского производства, иранские беспилотники, из своего разве что ланцет, но это дрон-камикадзе, без разведки он бесполезен.
@gogle4796
10 ай бұрын
ВОЗРОЖДЕНИЕ ВСЕХ АВИАЦИОНЫХ ЗАВОДОВ , ИМЕНО НА ТЕРЕТОРИИ РОССИИ ДАСТ НЕЗАВИСИМО ВОЗРОДИТЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ТАКИХ СОВЕТСКИХ САМОЛЕТОВ КАК АН 124 , ИТД КРУПНОТОННАЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТОВ, БЕЗ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ИНОСТРАНЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ. ЭТО ПРЕВРАТИТ РОССИЮ В ВЕЛИКУЮ ПРОМЫШЛЕНУЮ ДЕРЖАВУ.
@boriskaru
11 ай бұрын
Надо возрождать выпуск этих машин , и экип надо модернизировать и выпускать - и в грузовом и в пассажирском варианте
@kingeugen
11 ай бұрын
Пенсионеров пожалей, они столько возрождения не потянут уже.
@boriskaru
11 ай бұрын
@@kingeugen Кадры надо растить , детей рожать ..а пенсионеры в раю отдохнут
@АлександрАлександр-э4ф
11 ай бұрын
Какой нах пассажирский из него? Какая цена билета будет?
@boriskaru
11 ай бұрын
@@АлександрАлександр-э4ф Если человек идиот это уже врождённое, не пиши ничего убогий ...иди мурзилку посмотри - там картинки разноцветные
@АлександрАлександр-э4ф
11 ай бұрын
@@boriskaru тяжело быть идиотом?
@zaleg75
7 ай бұрын
Как всегда деньги отмоют и ни чего не будет. Как всегда.
@TS-ct4sp5kh2d
11 ай бұрын
Таких футуристических самолётов у нас не будет. Будет аналог Руслана и всё, проект Слон
@c4774
11 ай бұрын
Руслан разработан в России но республики производства были везде России легко их может выпустить если будет желание 😊
@Deniskrsnd
11 ай бұрын
Будут и более футуристические самолёты, всему своё время
@TS-ct4sp5kh2d
11 ай бұрын
@@Deniskrsnd нет не будут, ну если только до нас не начнут строить что-то фантастическое. У нас слишком консервативный подход к технике. Мы можем нарисовать как угодно но, всегда всё сводится к упрощению
@Татьяна-з5з9э
11 ай бұрын
@@TS-ct4sp5kh2d рассказали бы вы это Ростиславу Евгеньевичу Алексееву. Вот бы он удивился...
@TS-ct4sp5kh2d
11 ай бұрын
@@Татьяна-з5з9э понятия не имею кто он и чем знаменит
@dimamca4842
11 ай бұрын
шаг вперед после трех шагов назад. школа бальных танцев
@ВладимирВласов-п1м
10 ай бұрын
Что-бы не писали злопыхатели все будет так как запланировано....
@zihellord8393
11 ай бұрын
А где же"Слон"с пд ,35 ?
@alexandersadovsky7472
11 ай бұрын
В поверпоинте.
@philipd9901
11 ай бұрын
ПД-35... Хотелось бы конечно надеяться. Но скорее всего потребуется лет 15.
@АндрейСтепанов-е5г
11 ай бұрын
Мощь государства определяется уровнем жизни его населения......
@vosxod-tj6hg
11 ай бұрын
Очень мало кто это понимает. Вот и катимся в яму, из которой похоже уже не выберемся
@konstantinlebedev7110
11 ай бұрын
В Римской империи уровень жизни был много выше, чем у соседей. И где теперь та Римская империя? Мощь государства определяется желанием населения меньше потреблять и созидать больше нового.
@konstantinlebedev7110
11 ай бұрын
@vosxod-tj6hg, вы о какой стране так переживаете?
@vosxod-tj6hg
11 ай бұрын
@@konstantinlebedev7110 и Украина моя родина, и Россия. Сложно выбрать
@АлександрЮркин-ф5й
11 ай бұрын
В какой каргалыке тут какая-то украина!!!! Это советский воин!!!!!
@АлимСадыков-и5в
11 ай бұрын
Эх, Мрию (Мечту) бы возродить! Наверное держит только вопрос экономической целесообразности. А так, российская "Мечта", было бы красиво!
@МаксимЛесковец-щ1с
11 ай бұрын
Мрия - специальный самолёт для перевозки и запуска КК Буран, сейчас он не нужен.
@АлимСадыков-и5в
11 ай бұрын
@@МаксимЛесковец-щ1с Насчёт Бурана я в курсе. Потому и сказал об экономической целесообразности. Но ту же Мрию, вполне гоняли по коммерческим рейсам, и видимо не бесплатно.
@старыйпапа
11 ай бұрын
@@АлимСадыков-и5ввот только рейсов этих было раз в год, два в пятилетку, а содержать сомолет и экипаж нужно постоянно. Да и в мире не так уж и много аэродромов способных "мрию" принять.
@АлимСадыков-и5в
11 ай бұрын
@@старыйпапа Про весь мир не скажу, не знаю, а вот через Алма-Ату, вполне летала. Кажется, не то маски, не то памперсы из Китая вывозила. В своё время, наш аэропорт и Ту-144 принимал. Р.S. Когда в последний раз Мрия садилась/взлетала, толпа любителей фотографировать самолёты, была в восторге.
@МаксимЛесковец-щ1с
11 ай бұрын
@@АлимСадыков-и5в экономическая целесообразность вряд ли есть. Гоняли, потому что уже есть, новое такое строить не будут.
@johngudier286
8 ай бұрын
- На фоне "Боинга" и "Атрбаса" - Кто за то , что-бы начать возрождение , выпуск и модернизацию - Ан - 124 и Ан - 225 ?!! - Великой , Достойной Державе - Достойные Самолёты !!! - Ан-225 как Борт № 1 (Достойную Страну , Достойно Представлять) - и Ан-124 (как Пассажирский вариант) . - Ей , вы там , наверху - Проснитесь наконец - из 100 % обещаний , 20 % конкретных дел - это не порядок !!! (перед Президентом и Народом покажут "Муляж" , слухи пустят о том , что всё Прекрасно - а через короткое время , всё затихает и уходит на пыльные полки Истории - за такие фокусы , по рукам следует надавать , этим "Фокусникам" . Кормят Народ "Баснями" !!! - Что произошло с Запланированным Перевооружением Российской Армии с 2008-го по 2020-й год ?!! Все недочёты , выявились с СВО ! - Где новая , или модернизированная военная техника и всё остальное обещанное на тот момент - где БПЛ "Охотник" , где Робот "Фёдор" , где "Сколково" , где "Армата" , где "Шах и Мат" - Список большой (Один Мат на языке , в адрес тех , кто кормит пустыми обещаниями Народ и подводит нашего Президента!!!) Из-за подобных аферистов , Наша Страна Буксует на Одном месте !!! - У Нас невероятные богатства Природных Ресурсов - если , даже Наша Страна закроется , огородится одним сплошным Забором от всего Мира - у нас , есть Всё , все необходимые "Ингредиенты" для выпуска от Зажигалок , до Космических Ракет . - Одно дело , другим Странам покупать за границей необходимые материалы и компоненты и у себя выпускать что либо , с естественной наценкой , в итоге всё выходит довольно дорого - но когда выпуск налажен со своего сырья , своей рабочей силой , на своей территории , без переплаты - мы можем себе позволить вместо одной западной Подлодки , сделать Десять подводных лодок и так во всём . - Но Наша Проблема , это некоторые "фокусники" на высоких местах , вороватые , ненасытные , одержимые жаждой наживы материальных богатств - "нелюди" , которых нужно судить , как предателей Родины - тем более , в такие острые моменты , нашей Истории ! - Одни , сбежали на запад , прислуживая за крошки с барского стола дяде Сэму , другие решили остаться и внутри Страны , навредить Государству - всё никак не нажрутся , аппетиты как "Снежный Ком" , чем дальше , тем больше !!! - Это на сколько нужно быть больными и зависимыми , что-бы Воровать на Стройке "Космодрома" - которым , лично Курировал , сам Президент ?!!! - Хотя-бы внутри Страны оставляли финансы , но они же , всё отправляют на Запад !!! - Наши западные "недопартнёры" , шастающие вдоль нашего забора , словно гиены , с пеной у пасти , в голодном ожидании , мечтают когда "Русский Медведь" споткнётся и упадёт , что-бы напасть на него и разорвать на мелкие кусочки - а эти (вороватые псевдопатриоты) им просто , Угождают - и кто они , как не Предатели Родины ?!!! - (просто слов нет - старался , культурно выразиться в письме - начал про самолёты и не смог удержаться , всё как-то накопилось , понемногу) - Всем Доброго Мира . Бог в помощь .
@АнатолийВолосников-б6л
9 ай бұрын
А когда ПД-35 смогут выпускать не штучно, а серийно? Вот основная проблема.
@ИгорьКовтуненко-п8щ
11 ай бұрын
Сталина надо! Для ускорения!!!!
@vladislavivanov6832
11 ай бұрын
Россия вперед, привет из кишинева
@vitaliysardyko
10 ай бұрын
Музычка и голос - зачёт! 💯
@OlegPavlov13
11 ай бұрын
У "наших" правителей хорошо получается только пилить
@YuriySt-jh2nz
11 ай бұрын
Ты про Зеленского?
@OlegPavlov13
11 ай бұрын
@@YuriySt-jh2nz про всех
@ФедорМарченко-р7п
11 ай бұрын
не только пилить но и пиздеть
@vladimirmiroshnikov7737
11 ай бұрын
В советское время КБ Антонов перевели из Сибири в УССР Так Антонов стал "украинским "
@ВахитСибагатуллин
11 ай бұрын
Не для того они уничтожали, чтобы сейчас возрождать! Обещают много и каждый день, а где обещанное?
@СергейПышненко-с5р
4 ай бұрын
В подобных роликах полезно указывать тягу д-18т и пд-35. У Д-18 чуть больше 23 тонн у ПД35 35 тонн, как повлияет такая замена, на ТТХ как Ан-124 так и Ил 96-400
@EvgeniEineucheivun-xh4pg
10 ай бұрын
А может начнём выпускать гражданскую авиацию? А то самый самый, а посажиров перевозим на импорте! Пластик перестали поставлять буржуи и все.... деталям кирдак. И не можем собрать "суперыджески" и еще кого то там. Поставьте на грузовик посажирские кресла и пусть самый самый перевозит людей.
@LeoAndRas
7 ай бұрын
Could you sent comments in english language also ? I love russian planes and russian language also, but about this my knowledge is more limited than I would like... Sorry...
@Rusich945
11 ай бұрын
надо просто скопировать движок Д-18Т, Руслан нужен сейчас
@gekaspam3990
11 ай бұрын
Штобы успешно скопировать у России штолибо , нада Сталина и угрозу рострела за неверно скопированый хотябы один болтик . В противном случае не похмелившийся инженер с трясущимися руками , и пропитыми мозгами такое накопирует . Русские даже не смогли скопировать оригинальный Украинскиа двигатель для своево К-52 , а то што "импорт-заместили" , имеет жуткие вибрации и не способно поднять одновремменно бронекапсулу пилота и вооружение .
@ChalyAndrey
11 ай бұрын
Авиадвигатели, это очень сложно, их пару стран мира делать может, скопировать этот мотор крайне сложно и дорого. Это при том, что он уже устарел, возможно ПД35 допилить выйдет дешевле, чем копировать устаревший мотор.
@Rusich945
11 ай бұрын
@@ChalyAndrey уже скопировали д-18т осталось испытать
@АндрейЕдинович
11 ай бұрын
@@Rusich945 Ну точно Соловьев сказал-бред!
@ОлегКононенко-р4ш
11 ай бұрын
@@Rusich945 ))) Офисные хомячки такие забавные и глупые. Желаю успехов в копировании, китайцы вам привет передают.))
@Evgenkr
11 ай бұрын
Д-18Т тяга 24 тс, ПД-35 - 35 тс, сильно большая разница(30%) вызывает сомнение в целесообразности примерять последний на "Руслан" учитывая и увеличение расхода топлива. Скорее это "Мрия" в 4-х двигательном варианте.
@АндрейЕдинович
11 ай бұрын
Не волнуйся для 35 тонн нужен редуктор но его нет так что лет через 5 сделают ПД 20 и скажут что так и надо-главное верить !
@Evgenkr
11 ай бұрын
@@АндрейЕдинович Что-то мне подсказывает, что ещё на этапе НИР стало понятно что нужен редуктор и разработки ведутся.
@МихаилСкворцов-г1ч
11 ай бұрын
И опять слышу волшебное слово - будет. Зае эти мультики. То денег нет, то манагеры импорт ставят, то 400$ лярдов просрали, кто мешал раньше начать строить, минфин сша или обама)
@нуф-нуфраскольник
11 ай бұрын
всем всего классного😱!)
@henrybaskerville3893
10 ай бұрын
"Если получится"... Да не получится! Самолет Руслан строился в СССР. На этот проект работали тысячи промышленных предприятий, которых уже нет и не будет.
@интересноеага
11 ай бұрын
Показанный эскиз ПАК ВТА в реальности вполне может быть именно таким как изображëн❗ Весь фокус компановки планера в габаритах грузового отсека и грузоподëмности❗😇 Угол крыла может меняться в воздухе это один момент. Далее, чтоб сделать физюляж шире, нужно что-то делать с шасси. Ведь если увеличивать массу груза то, нужно умудриться добавить стоек шасси, а это невозможно при старой компоновке. Но если шасси разнести чуть шире и убрать из под пола грузового отсека, а разместить из по бокам, где они фактически будут уходить в крыло то, это снизит нагрузку на балки крыльев и вес двигателей прямо над шасси. Тоесть крылья будут держать только топливо, а это значит можно увеличить площадь самих крыльев без изменения узла сочленения крыло-физюляж, а передача типового проверенного временем конструкционного узла, это уже приятная экономия❗👍 В добавок если ставится двигатель в два раза больше то, один, может стоят вместо прежних двух и только гляньте на эти ноздри👍 Объём входящего воздуха наверное в 4 раза превосходит диаметр турбины, а это означает, что скорость его будет выше любого из существующих самолëтов и в перспективе на этом планере можно будет добавить шасси под крылья и добавить классические двигателя❗ Тоесть это в целом планер обладает внушительным заделом модернизации в пределах аэродинамики👍 При этом в наземном положении очевидно, гидравлика сможет опускать планер пожалу пузом на землю, что разумеется удобно для погрузки разгрузки и соответственно трап нужен меньше, а значит и конструкция хвоста действительно может быть шире с меньшими створками, а баков можно будет разместить невероятное кольчество. Ещё судя по всему, он получит водородный двигатель🤔 __чем-то же нужно обеспечить колоссальную тягу 😁 Ну очень похоже, что картинка планера, полностью реальна. Может пара штрихов будет иной, не более. Хотя в России, чего угодно может быть 😁
@donpedro2125
10 ай бұрын
"Физюляж" бл...
@интересноеага
10 ай бұрын
@@donpedro2125 физюляж это центральная часть, без крыльев, а я говорил про весь планер ❗ Хотя поди пойми, чего ты пытаешься сказать своим ответом 🤣
@АндрейБорисов-т6б8н
10 ай бұрын
@@интересноеагачто слово написано не грамотно )
@интересноеага
10 ай бұрын
@@АндрейБорисов-т6б8н подите грамоту в школе проверяйте и не лезьте туда где не соображаете! Здесь важно суть, а не грамота❗ Энтони Хопкинс вообще не мог шевельнуться и писать, а до последних дней преподавал физику и являлся ведущим учёным мира❗ Камов школу не закончил на момент первой своей разработки. Драгунов, Кошкин, Мосин, Миль, Лавочкин, Сикорский, Микаян и выскочило из головы, разработчик подводных крыльев создавший технологию ЭКРАНОПЛАНА❗ Вы сударь меня поправите в плане орфографии, а я пока опишу то, что понимаю и сам буду изобретать. Но можете исправлять, кто вас ограничивает, кроме интеллекта)) Некоторым важнее понимаешь и хоть как-то объяснить, а кто-то ошибки орфографии проверяет👍🤣🤣🤣🤣🤣 Орфография пилотам нафиг не надо. А изобретателям это уж тем более 😉
@СамсунгДжи7
10 ай бұрын
@@интересноеага Тебе хотели сказать, что, неужели при таких относительно неплохих познаниях, ты не в состоянии правильно написать слово ФЮЗЕЛЯЖ?!
@МихаилКоротков-ц3т
2 ай бұрын
Автор, наверное не знает каких усилий стоило уйти от тещин на панелях крыла первых Русланов с Д-18. Представьте, какая концентрация напряжений будет от 2-х двигателей вместо 4-х. Значит нужно новое крыло., самолет для испытаний нового крыла. А кто его будет делать? Где специалистов столько наберете?
@СержТ-п4х
7 ай бұрын
Могучая птица СССР!
@ЯяЯя-з1н
11 ай бұрын
Пятьдесят лет на постройку нового самолёта ниче так. А там или шах или ишак. Хотелось бы ещё уточнить что там с чекмейтом?
@taxfree5656
8 ай бұрын
почему движки снизу а не сверху?
@ФайрузМамлеев
11 ай бұрын
Надо построить еще свою МРИЮ
@Сергей-й1л8ь
11 ай бұрын
А к 2500 году еще не такое появится)
@ОлегКононенко-р4ш
11 ай бұрын
"Ходжа Насреддин" - это настольная книга у Шойгу,))
@ЕгорБаишев-т5ж
11 ай бұрын
Хотелось бы, но сколько лет прошло, хотели возобновить выпуск ту 160 , но с готовыми чертежами, возможно были и штампы готовые в складах. Что-то самолёта нет, одни слова, заводы то почти больше половины лежать в руинах то что осталось у олигархов, они зависимы от запада, х- й что сделают наоборот будут тормозить.
@Евгений-ы4х2х
11 ай бұрын
Возобновили производство т-160, уже несколько штук выпустили, полностью российской сборки и его существенно переработали..
@Grufer
4 ай бұрын
Если, если.. когда Мантурова посадят, не раньше
@konstant.y3432
11 ай бұрын
А как это российско-украинский? Ан-124 разве не в СССР сделали? Разве КБ Антонова не из Новосибирска переехало в Киев? Чего вы всё мусолите украинскую тему, будто боитесь забвения ?
@ilyinmichail4587
10 ай бұрын
Либо рендеры, либо Советское!) Что при путене сделали за 23 года?!)
@DENMAX1986
11 ай бұрын
сколько илов потеряно за этот год и сколько выпущено? хотя бы в ноль выходит?????
@User-bogdan1984
9 ай бұрын
Дай Бог 😇🙏
@lone9724
11 ай бұрын
Руслан-25 )
@Good_BorisAV
11 ай бұрын
_Спасибо!_
@justuskid9577
11 ай бұрын
PD 18 , PD 25
@R0b_Braz
11 ай бұрын
ПАК ДА к 2500-му году? Прекрасно.
@sergiodaniels335
11 ай бұрын
К 2050 году, хотя тебе наверняка всё равно. Нолик сюда, нолик туда.😊
@Евгений-о3е2б
11 ай бұрын
У нас только картинки и языком бла бла. Гражданский самолёт никак на поток не поставим, а ты на военно транспортный замахнулся😅
@komuto-herovato
10 ай бұрын
советский самолёт с российским двигателем,так правильнее будет
@pavelgrigoryev753
11 ай бұрын
упоминание Украины здесь не уместно. то же КБ Антонова родом из Новосибирска. То, что КБ некоторое время базировалось в Киеве - это завершенный этап истории КБ. Ан-124 - это советский самолет.
@andreyzhukov9134
7 ай бұрын
Только зачем нужен АН-124?
@petrucusnir4623
7 ай бұрын
В принципе и УКРАИНА если захочет, может перейти к латинской графике.
@PabloS76
11 ай бұрын
Всю оснастку и стапеля уже давно распили, так что о его возвращении можно даже не мечтать, либо он будет стоить колоссальных денег
@ВалераШао
11 ай бұрын
Да не будут востанавливать его производство... Есть Ил. А на данный момент проще с нуля сделать перспективный самолет, на базе того же Ила, чем возрождать что-то из далекого прошлого...
@ThePlastun
10 ай бұрын
Производство или модернизация существующих? Сейчас , я думаю, невозможно восстановить все цепочки комплектующих
@shurmen4164
9 ай бұрын
Как раз сейчас возможно. Обратный инжиниринг. Все нормально и все можно.
@anatolychokler6702
11 ай бұрын
А разве марка самолетов АН не зарегестрированной украинской маркой в международном реестре? Ведь головное предприятие авиакорпорации АН находится в Киеве.
@YuriySt-jh2nz
11 ай бұрын
К тому времени Украина уже будет в составе России
@АндрейЕдинович
11 ай бұрын
@@YuriySt-jh2nz Не-России а Росолигархии -а ты надувай щеки!
@viktorgunther3861
4 ай бұрын
Что-то Украина сама ничего не сделала за годы как отделилась, только страну развалила и население до сих пор уничтожает.
@chaban225
5 ай бұрын
Ребята вы за 20 лет не сделали Ил-112. Никакой Ан-124 никто сейчас не создаст так как он не нужен. Все это бредни начиная с 2004 года когда начали трындеть про возобновление производства этого советского самолета
@antonkuznetsov5780
11 ай бұрын
А куда сейчас на нём летать? Каков рынок? Самолёт нужный, но экономически сейчас невозможно...
@MaxMyg_EcaMbaeB
11 ай бұрын
ты в люксембурге живёшь? посмотри на карту России.
@ГалинаЛаврецкая-з3д
11 ай бұрын
А Путин сказал, что советский союз только галоши резиновые выпускал!!!
@nakyrill_off3581
11 ай бұрын
Увы но пд 35 избыточен для руслана его установка не целесообразна.
@kirelavpupkin
11 ай бұрын
Инфа давно не свежая !!!
@Dvedroff
11 ай бұрын
Зачем д-18 тащить? Устаревшая модель, расход конский. Вся модернизация скорей всего в установке доп. ЗПК. Больше там нечего модернизировать.
@alexandersadovsky7472
11 ай бұрын
Что такое "Си-Ар-Си 929"? Никогда он так не назывался.
@Faernaur
11 ай бұрын
CR929
@savantk
11 ай бұрын
Ахахахаха, наконец-то украинцы дождались, что смогут говорить типа мы что-то у них украли)))
@ВалікІщук
10 ай бұрын
АН-124 Руслан🇺🇦завжди був і буде Українським літаком🇺🇦💪. І ніяка всрашка💩його собі не присвоїть.
@aviatorovich-off1555
11 ай бұрын
Думаю, что быстрее будет навесить полносттю пересобранный Д18Т, для ПД-35 необходимо сделать свой пилон, да ещё его и нет физически.
@Bubaylo
11 ай бұрын
А разница в тяге вас не смущает(23 против 35)?=) А размеры(2.3м против 3+)?=) Тут всю конструкцию самолета тогда переделывать придётся.
@aviatorovich-off1555
11 ай бұрын
@@Bubaylo добрый день. Да это я понимаю, просто много букв писать не охота. Картинки, мультики и статьи красивые сколько угодно рисовать можно, результата не видно.
@ОлегКононенко-р4ш
11 ай бұрын
@@aviatorovich-off1555 И не увидите. Пипл с памятью рыбки-гуппи и не такое схавает.))
@МихаилАлешин-г9ж
9 ай бұрын
Так он возродится или нет? Не сказали.
@valeramaga5453
11 ай бұрын
Не плохо будет Россия.
@olegstudenikin2782
3 ай бұрын
Пора было забрать Ан-124-100 у Украины. Это очень шикарный и очень хороший самолёт. Может ещё восстановим самолёт МРИЯ который рассматривался как самолёт с которого можно запускать в космос пилотируемый корабел типа БУРАН или ракеты со спутниками или другим полезным грузом. Ведь Украина не достойна таких классных самолётов. И вообще взять и позаботиться, чтобы к нам в РОССИЮ перевести всё ОКАБЕ АНТОВА и это будет правильным и хорошим решением их спасения от властей Украины.
Ил 96 тоже отличный самолёт . По больше Ильюш и 76 и 96 . Военно транспортных
@soulofnature6537
11 ай бұрын
🤩🤩Незабываем самого главного и ненадо увиливать непрокатит все технологии это от СССР главы всего от Кремля от Москвы и Ленинграда они распределяли где будут строится Русско Советские заводы и тд и Украина это все и заводы получила от Кремля и люди их учились в Москве и Ленинграде и еслиб Украина небыла в составе СССР то бы у нее небыло нечего кроме полей с зерном и животноводства и молочной продукции и сала короче только по еде и это все производится тоже на територии РФ так что и сказки про кормешку СССР и РФ можно незаливать все кормили друг друга это так у всех странн в мире... ну и это видно и сейчас идеальное доказательство того что все заводы были Советско Русские без Союза с СССР и Россией все что было у Украины развалилось за 20 лет они неспособны даже подарки для поднятия экономики своей содержать и улучшать без СССР или сейчас России... они Майдауны даже умудрились зарабатываемые доллары как посредник на Советско Русских трубах газопровода в ЕС лоханутся и испортить свое положение отключив у себя доходы от этого посорившись с РФ... самое главное что 51ым штатом США майдауны долго небудут максимум 10 лет дальше их кинут и они превратятся в Сомали только вместо кликухи банановая республика будет кликуха сало республика или зерно республика щяс это чаще в новостях
@СергейВасин-о6м
10 ай бұрын
Опять шеф всё пропало, гипс снимают, клиент уезжает..
@Сергей-я6й2ы
11 ай бұрын
Красавец
@АндрейПогодин-х9н
8 ай бұрын
Калоши может и сделают.... А самолет вряд ли...
@Mrvikhan
11 ай бұрын
Ну пробил - ДНО! В СССР БЫЛО 35 МИССИЙ НА ЛУНУ!!!
@1вадик
11 ай бұрын
Это советский самолет производился на территории РСФСР позже России и к украине как к независимому государству ни какого отношения не имеет. Разработан советскими конструкторами на территории УССР.
@Ruslan_Ivanov2023
11 ай бұрын
НОВОСИБИРСКИМ КБ ПЕРЕВЕДЕННЫМ
@СергейМурик-ъ3ъ
11 ай бұрын
Бред.Первые самолёты произвели на заводе Антонова.Всего 17 машин там выпустили.
@1вадик
11 ай бұрын
@@СергейМурик-ъ3ъ еще раз перечитай. Его произвели в СССР и советских комплектующих. И все 17 штук было произведено из советских комплектующих большая часть которых была изготовлена на территории РСФСР и в последствии России. Сколько полностью украинских самолетов было произведено? То есть из полностью украинских комплектующих и на территории украины??? Так чей это самолет? Советский а после Российский! Украина не произвела ни одного полностью своего Руслана. Да и верят ли какого другого самолета.
@Johann_Weis
10 ай бұрын
@@СергейМурик-ъ3ъда ты что? КБ Антонова (уроженца РСФСР) перевели из Новосибирска на украину в конце 50-х. Плоскости крыла строили в Ташкенте. Стойки шасси в Ульяновске. Авионика Московская. И казалось бы: причём тут украина? Правильно, нихрена ни при чём. Так что успокойся и более не неси чепуху.
@legi8355
10 ай бұрын
@@1вадиктак и у нас в России не произвели полностью ни одного Руслана. И что? Есть кому производить? Специалистов хватит?
@АлександрПанкратов-з8р
11 ай бұрын
он не РОССИЙСКО украинский а самолёт СССР.
@Elektro-N1k
11 ай бұрын
Нет!!! это российский самолёт. Все технологии в бывших республиках СССР это именно российские технологии. Когда Россия ушла из этих республик то кончились и технологии. Украина никогда без внешней помощи не смогла бы снова строить например теже Русланы. А Россия сможет потому что это её технология. Неважно как называлась наша страна Русь, Российская Империя, СССР или РФ это всё Россия.
@ножикМакс
11 ай бұрын
@@Elektro-N1k все верно. даже кб антонов было переведено на украину из новосибирска со всеми сотрудниками. в ссср пытались как-то улучшить научный и инженерный потенциал отстающих республик. после развала ссср украина умудрилась обнулить даже такие щедрые вложения в неё.
@Elektro-N1k
11 ай бұрын
@@greenpalm2015 вы какие-то странные нацисты нормальные нацисты считают себя лучше всех, а вы считаете себя лучше всех достойными служить западным господам. Позорная нация гнилых куколдов.
@vitalyressler7900
11 ай бұрын
@@greenpalm2015 Слышь умник самоучка, хорош ахинею нести, - что в РФ нет инженеров и др. спецов. Есть и очень даже высокого уровня. Просто нужно финансирование и время. К примеру Росатом разработали и сделали атомный реактор на быстрых нейтронах с безотходной технологией, подводный аппарат "Посейдон" - оружие возмездия, гиперзвуковые ракеты "Циркон". Наши школьники постоянно занимают первые места на международных соревнованиях по: математике, химии, программированию и т.п. у России большое будущее недотёпа ты.
@stellarin6537
11 ай бұрын
@@greenpalm2015 боже ж мой, не представляют интерес для Запада, какое горе для нас/НЕТ. Всё пропало, все сбежали, ракеты закончились ещё в прошлом марте, экономика в клочья, чья именно, уточняется. Что делать, как быть, это невыносимо! Аааа! Насмешил.
@ildarn235
11 ай бұрын
Даёшь - Вернуть Антонова в Новосибирск!!!
@cherniy_pios
11 ай бұрын
Зачем, что делать то, помещения под офисы сдавать и склады?
@ildarn235
11 ай бұрын
@@cherniy_pios , "Да Poker... Narval Poker..."😉
@ОкейноиЗайти
11 ай бұрын
Даёшь, вернуть Батыя в Рязань!
@ildarn235
11 ай бұрын
@@ОкейноиЗайти ,Ул инде күптән анда!!! 🤣
@Felix-bj1pe
10 ай бұрын
@@ОкейноиЗайти Даёшь снова завоевать тюрок, что столько бед принесли славянам
Пікірлер: 905