С наступающим Вас новым годом! Спасибо за поучительное видео! Вашей команде здоровья и успехов в новом году!!!
@user-mt8ck5ck3k
Жыл бұрын
И вас Александр с наступающим новым годом и отца вашего и Серёгу с наступающим новым годом!!! Привет вам из Оренбурга🥃🥃🥃
@anatwel1
Жыл бұрын
Как всегда поучительное видео. Вас и всю Вашу семью С Новым Годом! Здоровья и терпения. Продолжайте радовать новыми съемками. А хозяин не любит свою машину. Так издеваться непозволительно.
@user-wc4vp7jz9n
Жыл бұрын
Косяпор расточник! неужели ни у кого не возникло вопроса, почему компрессия такая малая в 1 цилиндре?)) как будто так и должно быть. в начале 13 минуты он делает хон неверно.. сперва сверху вращается, потом тоьлко опускает. а надо враз всё включать. получается конус.
@ruslanruslanoff9047
Жыл бұрын
Дружище для таких случаев есть наклейки, которые при перегреве меняют цвет, наклеиваешь без ведома хозяина, потом показываешь им наклейку и говоришь сумму. Потому что перегрев.
@user-dr1vg6ef7p
Жыл бұрын
Что за наклейки?
@vitalyaolegych6913
Жыл бұрын
@@user-dr1vg6ef7p термонаклейки, на сто часто такие применяют, как и пломбы
@user-dr1vg6ef7p
Жыл бұрын
@@vitalyaolegych6913 надо поискать.....
@user-dr1vg6ef7p
Жыл бұрын
@@ruslanruslanoff9047 спасибо
@user-us9du2ro9o
Жыл бұрын
За
@user-fv3mr4bp7z
Жыл бұрын
Давно не был на канале. А тут уже четверть миллиона подписчиков!!! Я подписывался при 12тыс подписчиков. Так держать! Рад ,что ваш отец во здравии и вам помогает! Успехов вам в развитии и здоровья отцу в новом году!
@user-bn1sx1hx8e
Жыл бұрын
В наше время так мало хороших и знающих срециалистов как вы! На одном дыхании смотрю вашу работу . Здоровья и всех благ вашей семье.
@mit5241
Жыл бұрын
Здравствуйте! спасибо за видео...С наступающим новым годом!всех благ!!!
@ALEXSTADTUBE
Жыл бұрын
Спасибо Александр за интересные видео. Смотрю Вас давно. Я сам не слесарь и не занимаюсь ремонтом, но смотреть очень интересно. Батя просто огонь. Желаю всей семье и Сергею здоровья и благополучия.
@renat0739
Жыл бұрын
С наступающим новым новым! Здравия и благополучия! И Мирного неба над головой!
@user-uv2tc6py7d
Жыл бұрын
Крепкого здоровья и мирного неба. Респект и уважение. Пока есть такие люди жизнь продолжается и имеет смысл.
@user-zy7zp2vx6y
Жыл бұрын
С наступающим Новым Годом! Удачи, мира и здоровья!🤝👋✌
@7189NIKAS
Жыл бұрын
С Наступающим новым годом. Интересная поломка, редкая.
@sergejsorokin9032
Жыл бұрын
Привет из Новосибирской области.У меня ОДА с двигателем ВАЗ 06 .Ваши видео очень помогают.СПАСИБО ВАМ.С НОВЫМ ГОДОМ ВАС.Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ.
@user-jm9yl6we2m
Жыл бұрын
С наступающим новым годом. Всего Вам хорошего.
@user-ms3bb6fb9z
Жыл бұрын
С Наступающим Вас Новым голод!!! Здоровья и всех благ!!!
@user-pu3md3lq3z
Жыл бұрын
С Новым Годом!Хозяину передать чтоб не экономил на заправках.А Вам терпения и терпения!!!
@user-ct1xu7jf1r
Жыл бұрын
Так мало специалистов осталось такого уровня как вы. Сохраните и передайте свои знания
@kelod1234
2 ай бұрын
такого уровня, что каждые 4000 нужно делать капиталку?
@user-ct1xu7jf1r
2 ай бұрын
@@kelod1234 что получил оргазм от своего высера?
@genagans2871
Жыл бұрын
Привет Мастеру благодарю за видео...,,,С наступающим новым годом вас МУЖЫКИ.
@user-de7hl7xk2r
Жыл бұрын
И вас с Наступающим Новым годом!!!
@user-tt2bo3wd6f
Жыл бұрын
Александр, с наступающим Новым годом желаю вам и вашей семье здоровья, статья и мирного неба над головой. Спасибо вам за то, что вы ответственно относитесь к своей работе.
@megamaga21
Жыл бұрын
Поздравляю с наступающим. Автору: Саня, успехов Вашей команде во всем! Бате долгих лет! Здоровья! Ни в чем не нуждаться! Мирного неба над головой! А Серёге жму руку, ну и обнимаю по братски. Живите мирно, Все! Спасибо за Ваш труд.
@user-br8zl9fo7y
Жыл бұрын
Ваши видео ролики нужны, очень позновательны. Спасибо. С Наступающим.
@Avto53reg
Жыл бұрын
Спасибо за видео, познавательное. Сам автослесарь, не моторист.Вам здоровья, благополучия, и с Новым годом. Привет с Великого Новгорода.
@fuckel2856
Жыл бұрын
С Новым годом вас Александр. Спасибо за ваши видео и всего вам самого хорошего.
@amurgazaev6744
Жыл бұрын
Что-то мне подсказывает что надо проверить есть ли вмятины под педалью газа 😂 так намотать поршни может наверное только при огромных оборотах+плохой бензин+плохие свечи Водила тракторист. Ему танковый дизель надо
@semensemenih4728
Жыл бұрын
Александр спасибо вам большое ребята за труд. Не переживай, явно не твоя вина. Имел такой опыт.. Бензи с керосином был перемешен
@Nikolay926
Жыл бұрын
А это уже ближе к А-108 и прогореть не должно - если бензиновый движок .
@user-tq5wm8iy9h
Жыл бұрын
@@Nikolay926 это шутка ...?
@user-kc1ff7iu7s
Жыл бұрын
Привет. Дали хорошую нагрузку. Сам палил так😅 С наступающим Новым Годом!
@user-mb2sb8fj5f
Жыл бұрын
Желаю вам здоровья и мирного неба над головой а остальное всë будет. С новым годом.
@user-wp8uf9yc4g
Жыл бұрын
Где-то он лил халявное топливо. Таким образом он ещё не раз приедет.
@k290ms
Жыл бұрын
Саня всё починил, как обычно. До встречи в новом году!!!
@svlsvl6924
Жыл бұрын
С наступающим Вас Новым Годом!
@nenormalnyislesar
Жыл бұрын
С новым годом Саша, привет тебе из Ростовской области, г. Красный Сулин.
@oleyniksergey7200
Жыл бұрын
А нам бы хотелось больше видеть и слышать Сенсея. Его воспоминания наиболее ценны. Присоединяюсь к поздравлениям.
@user-to1fm6ir9n
Жыл бұрын
Здравствуйте Александр. С Наступающим новым годом ! Думаю что это перегрев под нагрузкой.
@user-iu3gu7tl3j
Жыл бұрын
С новым годом !!! 🎄🎉
@user-gn2vd6do6e
Жыл бұрын
Александр, есть такая поговорка: чтобы уметь исправлять ошибки, их нужно сначала признавать)). Но это не ваш случай... перегородки поршня разрушились в результате детонационного сгорания контрафактного топлива + мотору дали жизни перегазовкой в надежде что само пройдет. Вина хозяина!!! С Новым годом!
@DonAauKind
Жыл бұрын
А может поршни "по технологии колбеншмид" уже давно делают по технологии хуйвам? Рынок запчастей надо изучать. Я тоже кольца искал себе см, хуем, мне продавец сказал в магазине вот, СКТ, и не еби мозги. 50 тысяч скоро, после того как поменял, и никаких проблем. Это при условии, что движок без расточки, в номинале, уже давно за 210000. А тоже начитался, что СКТ херня, переживал, когда ставил.
@user-kp1de7do3l
Жыл бұрын
Согласен с вышесказанным! Если геометрическая степень сжатия в норме, то однозначно виновен хозяин машины, видимо не знает что чем ниже октан у бензина, тем меньше этот двигатель можно крутить. С Новым годом!
@ErnestVeiman
Жыл бұрын
А ты внимательно посмотри на первый поршень, шатун в пальце не крутиться.
@user-gn2vd6do6e
Жыл бұрын
@@ErnestVeiman не совсем понял, что Вы имели ввиду... ну начнем с того, что не шатун в пальце крутиться должен, а палец в шатуне. А самое главное, что у "классических" двигателей палец в шатун прессуется с хорошим натягом, т.е. палец вращается в бобышках поршня, он не является "плавающим"... повторюсь, что не совсем понял Вашего замечания.
@ErnestVeiman
Жыл бұрын
@@user-gn2vd6do6e палец в поршне не крутиться, это видно. Это могло быть причиной.
@user-yn3zc5mg3m
Жыл бұрын
На мой взгляд бензин фуфел,а владелец давал под хвоста,вот и прихватило,но у меня больше вопросы к топливу.
@kelod1234
2 ай бұрын
почему тогда только 1 цилиндр?
@universalmotorservice5752
Жыл бұрын
Хорошо, что ваес есть такие расточники!!! У нас((((((удачи мам, и с новым годом!
@user-cj4qd2rb2t
Жыл бұрын
С новым Годом!!!!!😉и мирного неба над головой
@XATABICH_
Жыл бұрын
Спасибо, узнал много интересного. Удачи Вам и крепкого здоровья!
@user-ip7bq6lp8f
Жыл бұрын
С новым годом коллеги!!! На автосиле продаются термопломбы фирмы лузар на 110 градусов. Клеишь в районе 4-го цилиндра, показываешь клиенту, рассказываешь. Если вытекла пломба то перегрев.
@Jenya81
Жыл бұрын
судя по повреждениям это перегрев поршня, либо бензин либо зазор между поршнем и цилиндром. возможно нагружали после ремонта сильно в период обкатки.
@user-or4jx3cx7x
Жыл бұрын
Добрый день всем Вам! Я, Ваш долго летний постоянный подписчик! В качестве Вашего ремонта, сомнений нет! Клиенты за частую лукавят когда, при каких ситуациях происходят поломки, особенно когда чувствуют свою вину, на лицо факт перегрева, у каждого водителя появляется желание хоть один раз! раскрутить свой двигатель до максималки ! Но то что заправил бензином с низким октановым числом возможно и не знал, и при резком ускорении ! не обратил внимание или про игнорировал за тяжную , длительную детонацию вот эти стуки и потерю мощности он и слышал и по чувствовал ! С наступающим Вас новым 2023 годом ! 👍🎄🎄🎄
@JBJB674
Жыл бұрын
Вот имено,хозяин сам виноват,пускай оплачивает ремонт,нефиг врать,сам по себе поршень нерассыпается,необходимо цапаться с владельцем авто....хитрожопый попался.
@user-gg3qt5hk5x
Жыл бұрын
@@user-ek8jh5zd9s если работает печка , то 4 цилиндр не перегревается !
@user-gg3qt5hk5x
Жыл бұрын
При детонации поршень и свеча не плавятся ! просто высыпаются перегородки между кольцами.
@uepapxu
Жыл бұрын
Бензин дерьмо, отсюда желание газануть, как результат перегрев, и прогорание поршней и клапанов.
@Cokol_Jasnyy
Жыл бұрын
Я периодически давал движку максимальные обороты. Что бы убедиться что все в норме.
@saitoff1
Жыл бұрын
Александр, не расстраивайтесь, вы сделали, как и подобает профессионалам. Именно поэтому к вам тянутся тропы.
@user-in1zq7cx4s
Жыл бұрын
Самое главное. Всех с наступающим Новым годом!
@vitalijkonstantinov1929
Жыл бұрын
Лично я смотрю Александра для успокоения, как таблетки. С новым годом! Здоровья и успехов в новом году!
@allllllexxx453
Жыл бұрын
И по вечерам под ролики Александра хорошо засыпать :)
@user-gn2vd6do6e
Жыл бұрын
@@allllllexxx453 мне тяжелее))) я и механик и радиомеханик... есть такой канал Дмитрия Коржевского, где он чинит советскую аппаратуру... у него рубрика так и называется Спокойной ночи мужики. А Саше благодарность как всегда)))
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Попадался комплект поршней Мотор Деталь, у которых компрессионая высота поршней была разной почти на 2 мм. Это был мотор 2106.
@user-kr6em5dx8d
Жыл бұрын
С Рождеством Христовым! В наше время давать гарантию большой риск.Просто видно мастер порядочный человек и как то хочет с клиентом быть честным до конца ,что и доказал.Кому легче от этого стало ? Морально всем а вот не оплаченные трудодни, напрягают . Мы должны быть профессорами технических наук и пищевой промышленности, что бы идя в магазин купить более -менее качественный товар.Хороший контент получился .Удачи. P.S. Мастер в конце видео за детство с мопедами вспомнил и у меня остался с того времени не разгаданный ребус.Остался от бати Рига 3,двухскоростой, проезжал я на нём ровно 3 км он перегревался,стрелял,глох,на свече был солдатик.Чистил свечу но пока 15-20 мин не остынет,фиг заводится.Корче, кто только не пытался это устранить и убирали родное зажигание и колол дед движок ,я тогда в 4м классе был для меня это сложно ещё было,так и не нашли причину.С того времени я полюбил обычные дырчики чем был не сказано доволен их простотой и надежностью.
@user-jk6jv7xy2v
Жыл бұрын
Хорошие мастера! Вас приятно смотреть ,
@user-hy6zn9nl3j
Жыл бұрын
Само главное вы показали себя как профи,не бросили клиента,хотя моё личное мнение клиент недоговпривает,либо настолько не водитель что не слышал изменений в работе двигателя.таких людей называют -лётчики.и вас ,всю вашу дружную команду с новым годом!
@user-mk6qu4zs3q
Жыл бұрын
только правильно - не летчики, а "уч.лёты" (ученики на летчиков, которым состояние техники и ее обслуживание - не ведомо, поскольку им за ее состояние не отвечать )
@user-wi9br8of1s
Жыл бұрын
ребята мастера. никакой вашей вины нет. если хозяин и попал =это качество бензина и зап. частей. спасибо за учёбу здоровья терпенья любви. одесса.
@user-qf2ds8gf2t
Жыл бұрын
Александр, с Наступающим Новым Годом, Вас! Здоровья, счастья, мира, денег по поБОЛЬШЕ! Моё мнение : неправильная эксплуатация ( обкатка )," нового мотора" ! Привет из ДНР , Горловка
@user-cz6by7no8d
Жыл бұрын
Александр с наступающим Новым Годом ! по поводу поршня это 100 %. топливо у на сейчас в наших республиках плохое качество . я уже два двигателя делал с такими проблемами. и горят электробензонасосы .большая температура горения в цилидрах и плюс запчасти по качеству уже не те
@user-xn1xm8ve3v
Жыл бұрын
Здравствуйте вас также с праздником и самое главное здоровья и всего самого наилучшего всегда вас приятно смотреть жду ваших новых видео
@user-js5mr8dg6m
Жыл бұрын
Сань,привет тебе с города краснодона пос изварино красавчик с новым годом
@user-zd5fx3ei2c
Жыл бұрын
Добрый день Александр у меня точно такой случай был на ВАЗ 2106 но у меня тогда точно не качественный бензин был залит с киросином перемешан был. Спасибо за видео 🤝 с наступающим новым годом вас всего вам наилучшего 🤝🤝🤝
@boulevard6058
Жыл бұрын
Здравствуй! Сань я на двигатель после ремонта клею индикатор перегрева! Клиента предупреждаю! Но не показываю место, очень выручает! С наступающим и здорвья вам крепкого.
@melnikov79
Жыл бұрын
не является ли прилипание прокладки к блоку и головке следствием перегрева?
@DIKI11
Жыл бұрын
Здравствуйте а что за индикатор перегрева и куда его ставить?
@user-ik8zi2vq9y
Жыл бұрын
И почему потек первый, самый охлаждаемый?
@CityGuest
Жыл бұрын
@@DIKI11 наклейка. ищи в интернете
@DIKI11
Жыл бұрын
@@CityGuest и куда его клеить?
@user-it9nt1xo1c
Жыл бұрын
И Вас с наступающим
@user-ik8ch1ul4e
Жыл бұрын
У меня была такая ситуация только собрал мотор и на радостях забыл про температуру а что мотор тянет как танк ну и в гору скипятил два поршня в яичницу. Всех с новым годом и мирного неба.
@goga-ya
Жыл бұрын
Низкое качество поршней + плохое топливо , вот и результат... К вашей работе претензий нет! С наступающим и всех благ!
@user-oj6tf3xg5z
10 ай бұрын
При чем здесь поршня? Я на свой Опель Вектра С,брал комплект поршней за 30 баксов,( самый дешёвый Китай ),проехал на нём уже 20 тысяч и все окей.Тут дело в расточнике и в правильной сборке.
@user-eb6ll2bx9k
Жыл бұрын
С наступающим вас всех!!! Саша как у вас дела, как обстановка?Всё ли у вас спокойно?
@user-eb6ll2bx9k
Жыл бұрын
@Alone Wolf Сарказм себе оставь!
@nenormalnyislesar
Жыл бұрын
@@alonewolf8969 это у тебя в куеве хрю хрю мир.
@Nikolay_Kopytin
Жыл бұрын
@Alone Wolf вы в каждую бочку затычка! Не Вас спрашивают!
@Nikolay_Kopytin
Жыл бұрын
@Alone Wolf а вы парализованный старик?
@user-sr7nh3wu3z
Жыл бұрын
С новым годом.
@user-kb5oq6cg7r
Жыл бұрын
Дядя с экономить на топливе решил ,левака ливанул, вот и результат.Вашей команде респект и уважуха.
@user-zl8gs7tl6s
Жыл бұрын
добавил осиной мочи
@user-ou5oi7xc9e
Жыл бұрын
Сынок стырил у бати тачку и катая тёлок перегрел двигатель))) С Новым Годом! Всех благ Вам Саша и Отцу.
@vova3763
Жыл бұрын
100% сам так перегревал :)
@user-dh6ym1dh5l
Жыл бұрын
Каким же образом? Сынок что, на первой передаче их катал что ли?
@vova3763
Жыл бұрын
@@user-dh6ym1dh5l двигатель одеялом укрыт, привод вентилятора ременный, стоишь на холостых распиваешь. Он и перегревается!!!!
@user-dh6ym1dh5l
Жыл бұрын
@@vova3763 и что, такие случаи были? Эт ж надо каким оленем быть? Распивать на капоте заведенной машины
@vova3763
Жыл бұрын
@@user-dh6ym1dh5l на холостых вентилятора не хватает, а распиваешь в автомобиле зимой
@littlebear64Rus
Жыл бұрын
Скорее всего, я думаю, причиной всему стало некачественное топливо. Из-за некачественного топлива, под нагрузкой вознигала дитонация, а из-за дитонации каллийное зажигание. Итог, расплавился поршень. Странно, почему только в одном цилиндре?
@user-ik8zi2vq9y
Жыл бұрын
Поршень такой. В конце 80х я пришел из армии и дорвался до отцовского жигуля. Тогда были перебои с бензином и заправлялись чем попало. Как-то я хорошо прогнал, полопались перемычки в поршнях и кольца. На всех без исключения.
@RA6JAC
Жыл бұрын
Потому что степень сжатия в крайних цилиндрах повышается после проточки, больше чем в средних.
@user-sq3zr6kn1f
Жыл бұрын
Калильное зажигание возникает после того как заглушишь движок. Это может быть и от некачественного топлива и от других причин.
@93Eugen
Жыл бұрын
@@RA6JAC с какого перепуга ???
@littlebear64Rus
Жыл бұрын
@@user-sq3zr6kn1f Правильно. Вот только каллийное зажигание это следствие. А причиной может быть детонация. Детонация, тоже сама собой не возникает. Зачастую к детонации приводит либо сбитое зажигание либо плохое топливо. Из-за ппродолжительной езды с детонацией, кстати поршни тоже могли поплавиттся. А из-за чего ,зачастую, возникает детонация я выше уже написал. Я не утверждаю, что моя версия точно имело место быть. Могло ли всё это произойти из-за плохого топлива? Могло. Точно ли, всё это произошло из-за плохого топлива? Не знаю.
@user-tb4xz1jp8s
Жыл бұрын
С наступающим новым годом, это топливо паленое, а хозяин ей коксу хорошо дал, при дитонации и перегрел автомобиль.
@serg42477
Жыл бұрын
С Новым Годом! Перекрутил скорее всего. Без обкатки, сразу газ в пол и пошёл. Из-за бензина, клапана так же пострадали бы. А они в норме. Может подогрел в добавок ещё. Вот и результат.
@user-np9vd5ul9x
Жыл бұрын
Хозяин видно на нем погнал сразу дрифтить))) и положил мотор!!!
@user-iv9sm4zm9m
Жыл бұрын
Мне кажется хозяин авто чего-то не договаривает. Вас с наступающим новым годом. Спасибо за ваши видео. Здоровье и мирного неба над головой.
@OlegLookUp
Жыл бұрын
а я считаю что при ремонте сделали первый цилиндр тугим, зазор в 3-4 сотки, водитель нагрел двигатель и начались прихваты.
@user-dw3rl9xk7o
Жыл бұрын
Мал эаэор в замке кольца
@PinkMonkeyCars
Жыл бұрын
Водитель как больной на приеме у терапевта: никогда правды не расскажет как много и некачественно бухал. Будет сидеть и невинными глазками хлопать. Животик болит))) а уж если шанс на гарантию, то тем более. Жёстче с такими надо! Халявщиками криворукими. Александр, Вам и Вашей семье С Новым годом!
@OlegLookUp
Жыл бұрын
@@PinkMonkeyCars а какая правда у водителя? Ехал человек по своим делам, двигатель получил прихват. Жёстче? Предлагаете сразу с порога бить морду клиентам, а то ишь что удумали - претензии к сомнительному ремонту выставлять...
@user-nn5uo9bq1j
Жыл бұрын
Сомнений нет , они уже не первый движок капиталят ,виноват хозяин что то не договаривает
@User-mh6ui
Жыл бұрын
С наступающим новым годом вас ребята, большова вам терпения, в вашей не простой работе.
@user-ce3in3rr9j
7 ай бұрын
Спасибо за науку про ремонт у самого ваз 2101сам делал головку
@michailmalkov2239
Жыл бұрын
увидела поршень. в шоке. уверена что здесь сошлись несколко факторов и основная причина это прокладка между сидением и рулевым колесом.
@biloldavronov9340
4 ай бұрын
Молодец мастер ,терпеня очен харошый ето назевается очен хароши мастер очен хароши человек видно васпитани хароши ,я болше уважаю таки люди я тоже занимаюс ремонтм.
@vlog3921
Жыл бұрын
Доброго времени суток всё сделали супер 🙂👍 Тут был перегрев двигателя.
@user-bw3qn7ow5j
Жыл бұрын
Саня здесь вашей вины нет, просто негодный бензин и хозяин дал мотору прикурить ,если бы даже на этом бензине ехал нормально было бы всё нормально
@user-ui4jr3vz9x
Жыл бұрын
Скорее всего властник не говорит правду и надеяться на то , что скажет - бесполезно ! Вашей вины тут нет совершенно и пусть сам властник оплачивает весь ремонт , что бы в следующий раз думал головой , а не правой ногой !!! Всю семью ремонтников поздравляю с наступающим Новым годом и желаю вам всем не хворать , работать так же качественно и усердно !!! Жду новых ремонтов !!!
@Cokol_Jasnyy
Жыл бұрын
По идее тут отвечать должна заправка. на которой был залит этот бензин. Следующий на очереди - хозяин, заправившийся на такой заправке.
@user-hk9zw4oc6m
Жыл бұрын
У меня подобная ситуация с двигателем произошла из-за бедной смеси, хотелось бенз съэкономить. После ремонта пару недель катал по городу, при первом-же выезде на трассу пошёл резкий закус поршней со всеми вытекающими. Температура ож при этом была в норме. Картина в точности как у вас.
@z4506
Жыл бұрын
В Узбекистане ездил на Дэу Тико очень чувствительная к плохому бензину машина проще включить передачу нажать на тормоз и отпустить сцепление. Чем ждать когда она заглохнет
@alekszai4816
Жыл бұрын
от горючей смеси всё это произошло , ведь сейчас на рынке одно гамно , а не бензин так , что виноват владелец А всю вашу дружную бригаду поздравляю с Новым 2023 годом , желаю вам здоровья и мира мира и ещё мира , а без этого , просто мышинная возня
@Shura_Balaganov_
7 ай бұрын
Рафик увапче невиновный.
@cryotehoxygen5959
Жыл бұрын
С Наступающим Всех!) К сожалению перегрев потянул за собой прилипание и детон, а детон уже пролетел по поршню как самолет над Парижем.. Лично на моем движке митсубовском был случай, собрал двигатель на "оригинальных" запчастях, на сколько это возможно было. Все было отлично, легкая обкатка пару дней в гараже с утра до вечера гонял периодично двигатель на х.х под доп вентилятором, потом потихоньку раскатал, прошел 5 тыс, и не с того не всего за один день пропала тяга, жор масла. Сняв бошку было все в задирах, все 4 котла. сердце ушло в пятки от мысли сколько денег улетело в трубу. Отец перемерял поршня, а они как шестигранник покручены и выпуклые, как то так..что орига что хороший заменитель дают сбой даже без перегрева.
@kolomenski79
Жыл бұрын
на холостых обкатывать нельзя: на таких оборотах образуется недостаточно масляного тумана для смазки тех же поршней и роликов рокеров.
@user-jz8xg3px8c
Жыл бұрын
@@kolomenski79 малый зазор сделал вот и стёрла их к херам..
@kolomenski79
Жыл бұрын
@@user-jz8xg3px8c расточники делают зазоры в ЦПГ максимальные из указанных монтажных. поэтому недостаточный зазор маловероятен.
@user-oj6tf3xg5z
10 ай бұрын
Я на своем двигателе при капремонте поставил самые дешёвые поршня ( Китай), 20 тысяч прошел, работает идеально.Машина Опель Вектра С, объем 2,2. Так что не все то золото что блестит .
@user-yr8hl4zm7p
Жыл бұрын
Алюминий с цилиндра можно убрать с помощью "крота" для прочистки труб. Алюминий щелочь растворит, а чугун - нет. Главное, смыть потом, чтоб не заржавело.
@user-vp5xf3wc2l
Жыл бұрын
Дорогие братья!!! Прошу простить что с опозданием,в новом году да и вообще в дальнейшей жизни Здоровья и удачи!!! Уважаю ВАС, а вот клиент по моему что-то не договаривает.
@user-qo5oz3or3s
Жыл бұрын
ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!! По данному видео могу сказать. Я занимаюсь ремонтом машин 7 лет, дважды у меня происходило такое. Ремонт делал за свой счёт. В итоге, после очередной расточки БЦ, я проверил тепловой зазор цилиндров и пришёл к такому заключению, а 100 или 130 это ерунда, но при плохом качестве бензина и большой нагрузке, эта 100 оказывается попой. Юбка поршня оставляет мет наплыв и становится причиной прогорания поршня, что и в ВАШЕМ случае. Кого вмнмть в данном случае я не собираюсь. Просто поделился своими наблюдениями.Предполагаю ГСМ, водитель и расточник с его 100 "НЕ ПОМЕХА" БАТЕ здоровья, тебе успехов, семье денег, Всем СЧАСТЬЯ!!!!!!!!!!!!!!
@user-pr7lc9ps9u
Жыл бұрын
100 в гору прое@ал расточник ,в след за ним тот кто собирал --- 30 лет стажа у меня ! пусть херню не выдумывают про свечи и бенз .... эти ! рушилки и на соляре гоняли .
@user-bo5uj2gt3v
Жыл бұрын
Для водителей наездников надо тепловой зазор делать максимально допустимым как новая поршневая для скутера 😁
@Shura_Balaganov_
3 ай бұрын
зазор надо делать 0.1 и всё норм будет.
@user-ec3zj7fl2s
Жыл бұрын
Саша, привет. С наступающим Новым годом! Удачи вам в работе!!! 👍🇷🇺
@user-vt8tn1pr5b
Жыл бұрын
Александр с наступающим Новым годом Вашу команду!, всех благ! и самое главное здоровья! Неунывайте!, а владельцу шершня подзатыльник от меня передайте за такую обкатку! В полне имеет место как причина поддельные свечи и бензин без сомнения причастен к поломке! Из за саечи как следствие пропуски в целиндре и смытие масла со стенок цилиндра и потеря компрессии в последствии поевление дитонация из за говёного бенза и началось догорание топлива на днище поршня что привело к повышению температуры в камере згорания и оплавление жарового пояса! Ну как то так.
@horoshailo1981
Жыл бұрын
Молодец спасибо мастер своего дела
@patron_62_62
Жыл бұрын
Перегрев был походу, помню купил машину, сломанную, там тоже были такие же поршня, у предыдущего хозяина вентилятор не сработал по причине попадания в аварию , вентилятор заклинило, да и тосол думаю вытек. Ножом остатки поршня с цилиндра счищал.
@user-ez1fg5qs1u
Жыл бұрын
Александр полюбому не вы виноваты, сколько уже таких моторов через ваши руки прошли и всё хорошо. Не расстраивайтесь
@user-nn5uo9bq1j
Жыл бұрын
Согласен ,хозяин виноват пусть и платит за свой косяк
@Aleksandr_SK
Жыл бұрын
Такие случаи в 90-х были постоянно, когда вместо положенного 93-го, заливали 76-й. Потом научились либо ставили две прокладки под головку, либо 1,5 мм срезали с поршней.
@user-td8ph2yh8u
Жыл бұрын
Всем добрых времяни суток!пишу из р Ингушетия.был у меня такой случий после полной капиталки!на 5тыс залил бинзин на очередной АЗС застучал 4цел ,и как оказалось это был не первый случай на этой заправке.с этих пор заправляюсь только на проверяных заправках.Спасибо вам за такие подробные видио!
@user-ek7wr7me8c
Жыл бұрын
У нас Костромская поршневая считается не очень качественной. По одно время на камазе стояла и происходила такая же ситуация, прилипает поршень к гильзе.
@user-tf4ut3wx4n
Жыл бұрын
Там от "костромы" одно название. Уже давно китай их клепает из вторсырья.
@Mr.Erikovich
Жыл бұрын
Думаю водила чего то скрывает. Может ацетон в бензин налил или еще чего
@user-uf4rg1qg3n
Жыл бұрын
Молодцы ребята удачи вам я за вас
@s87583
Жыл бұрын
Интересная технология.
@Nikolay926
Жыл бұрын
Сань , путём фрезеровки повышаешь степень сжатия , а бензин остаётся тем-же октаном - и вот результат . А может хозяин левый лил .
@dimkaBG
Жыл бұрын
Нужно было карбюратор ещё до ума доводить. Я всегда несколько обогащаю топливную смесь после фрезеровки. и уменьшаю угол зажигания...
@lesha.f7468
Жыл бұрын
Не может, а так оно и есть. Он экономил на бензине, попал на ремонт.
@user-ig9wj8ev6i
Жыл бұрын
Саша всегда фрезерует минимум. Это десятки миллиметра.
@nenormalnyislesar
Жыл бұрын
@@lesha.f7468 я всегда говорю что нельзя экономить на жидкостях иначе капиталка.
@Lexey_36
Жыл бұрын
Почему один? Бензин угробил бы все.И цвет клапанов был бы розовый или белый.Это свеча
@docnele
Жыл бұрын
Также выглядит, что смесь была немного тонкой. На таких старых автомобилях можно отрегулировать карбюратор и зажигание для меньшего октанового числа. Регулируя настройки смеси и зажигания, чуть ниже оптимальной настройки, вы можете избежать таких случаев.
@KobrA66
Жыл бұрын
Приветствую вас с наступающим новым годом вам надо сделать стенд для обкодки двигателя на холодную и горячию для токих клиентов катрые не могут обкатать двигатель как положено. С уважением к автору ролика.
@user-cf1ho7hn1x
Жыл бұрын
Саша это перегрев плюс топливо у меня было такое на шестерке и до кучи прогарели клапана на пяти тысячах.
@user-zu7hf3qz9p
Жыл бұрын
Александр,по всем подозрениям причиной является низкое качество топлива и водитель допустил детонацию,т,е,не перешёл на более низкую передачу на подъеме. У моего клиента был подобный случай и мне пришлось растачивать под 79,8.Хоном не обошлось.И ещё заметил что такое раннее зажигание после капиталки я не выставляю,чревато детонацией,которую не каждый водитель в состоянии услышать а нам отвечать.Всего доброго,с Наступающим Новым годом,с уважением Виктор.
@user-oj6tf3xg5z
10 ай бұрын
При чем здесь детонация,? При детонации ломает перегородки.А здесь банальный перегрев мотора.А вот почему это произошло ,это вопрос к хозяину....
Пікірлер: 1,2 М.