Antigamente existiam parafusos sobremedida (passava o macho e pronto),E tambem o meu preferido, rosca conica( lado bloco),sem trabalho,é só por.
@FrankOLDgarage
Жыл бұрын
Ainda existe todos esses e a bucha roscada que sempre preferimos usar.
@gersonsabino7860
Жыл бұрын
Passagem de oleo entre camisa e cabeçote pode ser também anéis com desgaste excessivo
@Daniel-en3gv
Жыл бұрын
Um simples reaperto correto soluciona sem transtornos
@fredericokruger7722
8 ай бұрын
@@Daniel-en3gv Olá, no meu fusca está ocorrendo a passagem do óleo da camisa p o cabeçote. E reparei que tinha dois prisioneiros soltos. Me aconselharam a instalar kit novo, que vc acha?
@leorocha4759
Жыл бұрын
Minha kombi está assim reapertei e nada de parar
@ericoferraz8782
Жыл бұрын
Meu Fusca tá assim já estou preocupado 😕
@CarlosEduardo-um3rb
Жыл бұрын
Minha kombi está com um barulho explosivo quando acelera, e o mecânico disse que estou com o cabeçote frouxo, mais na kombi precisa baixar o motor pra reapertar
@FrankOLDgarage
Жыл бұрын
Sim, para facilitar o serviço é melhor descer ele.
@jeffersonzanaki6043
6 ай бұрын
So colocar parafuso cônico 10/11 mm vai fazendo a rosca de vagar e pronto é uma solução barato pra quem não grana na hora O certo é fazer por completo mas a grana ta curta ne
@FrankOLDgarage
6 ай бұрын
A grana sempre anda curta neh... 🙂
@marcioregis4245
Жыл бұрын
Comprei buchas no Mercado L fiz roscas na carcaça em casa.
@FrankOLDgarage
Жыл бұрын
Aí sim.
@CC-cr9dc
Жыл бұрын
Isso faz o auto fumar?
@FrankOLDgarage
Жыл бұрын
Não.
@carabinaseamigos9388
21 күн бұрын
Isso aí da pra fazer rosca com um prisioneiro mais grosso. Faz uma cava na ponta dele como se fosse uma macho e ele mesmo faz a rosca sem desmontar nada .
@FrankOLDgarage
21 күн бұрын
@@carabinaseamigos9388 sim.
@RafaelSantos-sk9te
10 күн бұрын
Meu fusca quando acelero forte por baixo proximo do cabeçote lado passageiro jorra um pouco de oleo oque pode ser?
@FrankOLDgarage
10 күн бұрын
@@RafaelSantos-sk9te pode ser cabeçote frouxo.
@RafaelSantos-sk9te
10 күн бұрын
@@FrankOLDgarage oque fazer nesse caso? E pode andar normal sempre olhando o oleo?
@FrankOLDgarage
9 күн бұрын
@@RafaelSantos-sk9te Reapertar o cabeçote, usar assim vai ficar vazando compressão.
@user-wg6eu6bo2g
Жыл бұрын
O motor air cooled e cheio de técnicas e macetes, o problema e encontrei alguém capacitado hoje em dia, eu sempre tive fusca e derivados, hoje eu estou desanimado com o meu nunca fica bom agora o mesmo esta com esse problema 😮
@FrankOLDgarage
Жыл бұрын
Eu discordo sobre técnicas e macetes pois é um motor normal como qualquer outro. A questão é que muitos prefere acreditar nos mitos do tipo alicate e arame aí meu amigo não tem como prestar. E sim achar alguém que resolva de fato o problema em toda linha automotiva é difícil achar. Hoje em dia a mão de obra dos air-cooled está cara pouca gente capacitada, te entendo muito bem. E quando algo não está ajustado o vazamento vem sem dó e muitas vezes pra resolver tem que abrir o motor o que custa caro e dependendo abriu não consegue fechar mais, aí só retificando.
@joselima7323
Жыл бұрын
Fusca é uma bomba, Deus me livre
@FrankOLDgarage
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@robertobalan3076
Жыл бұрын
Fusca é uma terapia eu curto
@andersonrodrigues8778
Жыл бұрын
Qualquer carro é bomba,na mão de proprietários q só quer entrar no carro e andar e não fazer a manutenção periódica
@FrankOLDgarage
Жыл бұрын
@@andersonrodrigues8778 De fato.
@adilsongomesleao8297
Жыл бұрын
O que vc faz nesse canal? Amigo ,eu odeio fiat ,por isso não assisto nd sobre fiat
Пікірлер: 30