O T-Cross Highline 1.4 TSI de 150 cv consegue entregar desempenho acima da média e também bom pacote de equipamentos de série e opcionais. Assim consegue emplacar 40% do mix do T-Cross, enquanto a versão de entrada 1.0 TSI manual não chega a 2% de participação.
PREÇO
200 TSI Manual - R$ 84.990
200 TSI Automático - R$ 94.490
Comfortline 200 TSI Automático - R$ 99.990
Highline 250 TSI Automático - R$ 109.990
OPCIONAIS
- Pintura Bi-color I - R$ 1.900
Retrovisores pintados na cor do teto, rodas de liga leve de 17", teto pintado na cor Preto Ninja
- Pacote Innovation - R$ 4.000
painel totalmente digital, sistema multimídia Discovery Media com GPS e tela de 8 polegadas, entrada USB extra no console central e seletor de modo de condução
- Pacote Skyview - R$ 4.800
Teto solar elétrico panorâmico
- Pacote Tech&Beats - R$ 6.050
Park Assist 3.0, faróis full-led e sistema de som Beats com subwoofer
13 OPÇÕES CORES
Cor especial - R$ 590
Cor metálica - R$ 1.400
Cor perolizada - R$ 1.890
CONSUMO (Inmetro)
Etanol: 7,7 km/l (cidade) e 9,3 km/l (estrada)
Gasolina: 11 km/l (cidade) e 13,2 km/l (estrada)
REVISÕES
As três primeiras revisões do T-Cross são gratuitas. Depois, o custo total das revisões do novo SUV da Volkswagen até os 60 mil km é de R$ 2.001.
LISTA DE EQUIPAMENTO
- T-Cross 200 TSI: R$ 84.990
Traz como itens de série: motor 1.0 turbo flex de 128 cv, câmbio manual de seis marchas, alarme, ar-condicionado manual, trio elétrico, direção eletricamente assistida, rodas de liga leve aro 16, barras de teto e pneus baixa resistência, 6 airbags, controles de estabilidade com assistente de partida em rampa, vidros elétricos com função um-toque e sensores de estacionamento traseiros. Faróis biparábola halógenos com acendimento automático, luzes diurnas em led, faróis de neblina com acendimento automático em curvas, lanternas traseiras em led e retrovisores externos elétricos com luzes de seta integradas. Na parte de conectividade, o T-Cross básico vem equipado com o sistema Media Plus, que inclui Bluetooth, entrada USB, suporte para celular com entrada USB no painel, quatro alto-falantes e volante multifuncional. Bancos revestidos em tecido, assento do motorista com ajuste de altura, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, computador de bordo e ganchos Isofix para cadeirinhas infantis.
OPCIONAIS: Pacote Interactive I: Sistema multimídia com Composition Touch e dois alto-falantes extras, câmera de ré e sensor de estacionamento dianteiro.
- T-Cross 200 TSI Automático: R$ 94.490
Acrescenta ao pacote anterior: caixa automática com conversor de torque de seis marchas, piloto automático e central multimídia Composition Touch com tela de 6,5 polegadas e projeção de celulares Apple e Android.
OPCIONAIS: Pacote Interactive II: sensor de estacionamento dianteiro, câmera de ré e retrovisores elétricos com rebatimento automático.
- T-Cross Comfortline 200 TSI Automático: R$ 99.990
Frenagem automática pós-colisão, sensores de estacionamento dianteiros, ar digital, banco do motorista com regulagem de lombar, câmera de ré, monitoramento passivo de pressão dos pneus, rodas de liga leve aro 17, banco traseiro com angulação variável do encosto para aumento do volume do porta-malas, volante revestido em couro e borboletas para trocas manuais das marchas.
OPCIONAIS: Pacote Exclusive & Interactive: Discovery Media com GPS e tela de 8" com entrada USB adicional no console central, seletor de modo de condução, chave presencial e retrovisores com rebatimento elétrico. Pacote Sky View II: teto-solar elétrico panorâmico, espelho interno eletrocrômico e sensor de chuva e crepuscular. Pacote Design View: bancos de couro e painel em bronze. Pacote Premium: Park Assist 3.0 (estacionamento automático em vagas paralelas, perpendiculares), faróis full-led, e sistema de som Beats com subwoofer.
- T-Cross Highline 250 TSI Automático: R$ 109.990
Iluminação interna da cabine em led, bancos revestidos em couro e detector de fadiga do motorista.
FICHA TÉCNICA
Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI
Motor: 4 cilindros em linha 1.4, 16V, turbo, injeção direta, flex
Potência: 150 cv @ 4.500 rpm (E)
Torque: 25,5 kgfm @ 1.500 rpm (E)
0 @ 100 km/h: 8,7 s (g/e)
Velocidade máxima: 198 km/h (g/e)
Câmbio: automático sequencial de 6 marchas
Direção: elétrica
Suspensão: MacPherson (d) e eixo de torção (t)
Freios: disco ventilado (d) e disco sólido (t)
Tração: dianteira
Tamanho: Comprimento: 4,20 m / Altura: 1,56 m / Largura: 1,75 m
Entre-eixos: 2,65 m
Vão livre: 19 cm
Pneus: 205/55 R17
Porta-malas: 373 litros (posição normal) ou 420 litros (bancos retos)
Tanque: 52 litros
Peso: 1.292 kg
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